Чем можно писать на куполе?

[Пчела 0]

на К-15 после зимнего хранения во влажном воздухе смылась инфа с лейблы. Совсем. Начисто. Вернее частично перевелась на полотнища запаски, а сама лейблочка стала совершенно нечитаема. Та же фигня на ранце. Возникла необходимосьт подписать заново. Серийный номер там, и т.. ЧЕм это лучше сделать? Чтобы это что-то не разъело ткань

[Tigrik 2]

тонким перманентным маркером, либо ручкой

[hansa 0]

Она не сгнила от такого хранения?

[Grisha 370]

hansa,

подумаешь

главное - подписать заново

[Пчела 0]

сгнила она или нет теперь, наверное, узнает только хозяинпри раскрытии да нет. ОНа хранилась не в сарае на улице и не под крыльцом. Черт ее знает, почему запись так себя повела и чем ее подписывали

выглядит это вот так

а перманентным макером разве можно? Он не разъест?

[Tigrik 2]

а перманентным макером разве можно? Он не разъест?

доместос - разъест

а перманентным маркером их подписывают на заводе

[Alexey.L 1380]

на К-15 после зимнего хранения во влажном воздухе смылась инфа с лейблы.

Как ты её хранил и как долго? Уложена была, распущена? И её теперь риггер в переукладку возьмёт?

[Пчела 0]

Да вот не знаю чем они его таким на заводе подписывали, что просто во влажном воздухе все так уплыло. Лежала зиму в уложенном состоянии.

Светокраска? и что потом эти номера только в ночи читать?

[Alexey.L 1380]

Лежала зиму в уложенном состоянии.

Это правильно?

Не пошлёт ли тебя потом риггер с этим куполом: типа смыл номер и написал другой. Вот что смущает. Как потом доказывать, что это твой?

[Dima 7]

Не помешало бы письмо производителю ЗП написать - чтобы проконтролировали используемые на производстве маркеры.

Далеко не каждый риггер возьмется укладывать ЗП с нарисованными по новой данными . Вернее так - разумный риггер пошлет вас в сад .

[Пчела 0]

Ребят, ну я же не спрашивала, куда меня пошлет риггер , хотя, спасибо, конечно, за бдительность и заботу (без иронии). Я спросила, чем можно обновить эти записи, чтобы не повредить ткань. Ответы были: маркером и шариковой ручкой. Есть еще мнения по этому поводу?

[Танюшка 0]

1. Обычной шариковой ручкой (из наблюдений, на многих лейблах), не гелевой, не чернильной, списать данные с паспорта на парашютную систему. Лейбл нашивается на ткань, т.ч. писать ты будешь не на ткани парашюта, а на ткани лейбла.

2. Отдать риггеру на тщательный осмотр ткани с озвучиванием хранения системы во влажном помещении (нужно осмтреть не только целостность ткани и нитки, но и реакцию на механическое воздействие).

[Пчела 0]

Писать-то на лейбле, но в уложенном состоянии ткань купола будет очень плотно контактировать с лейблом, потому и и спрашиваю.

P.S. да нет тут риггеров, нет.

[Танюшка 0]

Попробую углубиться: влага творит чудеса! Она способна растворить даже ткань (правда много времени понадобиться)! Тушь от шариковой ручки (или чем там еще писали) стала жиже от длительного воздействия влаги (химическая реация) и перенеслась с лейбла на более пористую поверхость купола, т.к. плотно соприкасалась. С приходом тепла влага испарилась постепенно из тканей, и все стало прежним, кроме реакции, которая произошла.

Посему, делаем выводы: надо следовать инструкции по хранению парашютных систем (в этой теме уже писали: разпущенные ПЗ и ОП в дышащем мешке для циркуляции воздуха в сухом помещении), тогда ничего не перенесется даже от шариковой ручки, и надписи все сохранятся (для проверки, возьмите любой купол давнего производства, правильно хранящийся, и посмотрите, какие есть изменения с годами).

Пы.Сы.: Раз уж нет риггера (очень странно, где вы тогда прыгаете, что там нет элементарных риггеров хоть сколько-нибудь обученных?), самостоятельно осмотрите всю систему, кольца, ткани, нити, воздействуйте на них механически (можно взять ткань обеими руками и динамично развести в стороны, проверив сохранность прочности; если получился разрыв, представьте, что это могло произойти во время раскрытия! Неприятно - мягко сказано).

Инструкцию по типу вашей системы вы можете найти в инете. Как правило, производитель описывает, как хранить и проверять качество парашютных систем (предписания для риггера).

[RuslanRG 1]

Блииин, товарищи на моей запаске от Парависа 2008 г тоже номера еле заметны. Хранилось в домашних условиях. Лучше подправить номера или пусть остается как есть?

[Supervital 0]

Блииин, товарищи на моей запаске от Парависа 2008 г тоже номера еле заметны. Хранилось в домашних условиях. Лучше подправить номера или пусть остается как есть?

Пока даже если с трудом, но можно рассмотреть - я бы даже не заморачивался.

[BigBUG 12]

лейба на икарусе ушла в 0 после 400-500 прыжков

когда релайн сет заказывал, послал им фотку с комментарием типа "если вы тут сможете что-то разобрать, то ты лучше меня, Гунга Дин"

они поржали и прислали новую лейбу

[ТВОЙ КРАЙНИЙ ДОКТОР 1]

лейба на икарусе ушла в 0 после 400-500 прыжков

На Visionе ещё раньше облезла

[Ech 72]

В годы бурной юности, при перевязке строп на ПО-9С-3 меточки ставили советской шар.ручкой.При жостком открытии, кои на данном типе были не редки,7 строп заднего ряда срезало ровно по меткам,как ножом.Ручку при перевязке использовать перестали,на всякий случай.