Проблемы с почтовыми службами и таможней

[mmoustaf 101]

Апекс ответил, что указана стоимость в 700$ и помечено как "игрушки". Для больших детей. Если кто-то будет напрямую с ними связываться, имейте в виду. За частичный оффтоп сорри, но всё же тема близка.

Ну, значит, получатель с суммы превышающей 10000 рублей и заплатит пошлину.

[Лелик 97]

Ну, значит, получатель с суммы превышающей 10000 рублей и заплатит пошлину.

10000 это если почтой, ониже ЕМС, если через курьерскую службу типа DHL, то до 5000р

получал недавно через ЕМС из штатов барахлишко, стоимость была 640$ на почте взяли

около 700р в качестве пошлины. С почтой удобно работать, они сами таможат, правда щас посылки

долго идут, вчера из англии получил посылку, которую они 1 апреля отправили, т.е. 40 дней шла, скорее всего на таможенном складе валялась. Но уж лучше подождать месяц, чем слать через DHL, пид...ы они конченные, самому приходится таможить. Тут недавно англичане дослали мне посылку через DHL, в ней 3 микросхемы, общей стоимостью 150р, так мне эти ган..ы, домой притащили документы, типа иди и тамож, а это 150р за день хранения+1050р вход на склад, так я их нах послал, ваще ох...и...

[lexa 1227]

Но уж лучше подождать месяц, чем слать через DHL, пид...ы они конченные, самому приходится таможить. Тут недавно англичане дослали мне посылку через DHL, в ней 3 микросхемы, общей стоимостью 150р, так мне эти ган..ы, домой притащили документы, типа иди и тамож, а это 150р за день хранения+1050р вход на склад, так я их нах послал, ваще ох...и...

Мда.. я думал что это только в Украине эти пидоры такие зажратые и ленивые.. а походу это везде в совке так... Суки.

[Andrey 0]

офф: Много работали с DHL. Их проблема в том, что они вынуждены работать с таможенникам, будучи фактически их придатком. Если с таможней все ок - работают как часы. Если нет - вписываться в проблемы клиентов они не будут. А проблемный - каждый первый. Я сталкивался с ситуацией когда разрешение на выпуск груза был раньше чем груз прилетал из Штатов в Руасси (у них там европейская пересылка) - DHL в частных беседах сказало, что похоже таможеннику просто лень было, может спешил, пятница и т.д.. Доставляли в день прилета посылки. Потом на таможню спустили планы по сборам и они начали все посылки без разбора на досмотр ставить. Из за этого в Москве скопилось посылок за два месяца и многие магазины перестали отправлять в РФ. Думаю, в Украине та же фигня. Ходят слухи что посылки из некоторых магазинов специально задерживались, чтобы забрать часть рынка некоторыми нечистоплотными монополистами.

[lexa 1227]

Много работали с DHL. Их проблема в том, что они вынуждены работать с таможенникам, будучи фактически их придатком. Если с таможней все ок - работают как часы. Если нет - вписываться в проблемы клиентов они не будут. А проблемный - каждый первый. Я сталкивался с ситуацией когда разрешение на выпуск груза был раньше чем груз прилетал из Штатов в Руасси (у них там европейская пересылка) - DHL в частных беседах сказало, что похоже таможеннику просто лень было, может спешил, пятница и т.д.. Доставляли в день прилета посылки. Потом на таможню спустили планы по сборам и они начали все посылки без разбора на досмотр ставить. Из за этого в Москве скопилось посылок за два месяца и многие магазины перестали отправлять в РФ. Думаю, в Украине та же фигня.

У нас это выглядит так:

пришло извещение. Едишь в дхл\федекс\нужное подчеркнуть.

Там тебя отправляют к таможенному брокеру. Услуга платная, 20 баков. Брокер изображает что у него пиздетс работы. Но если ему намекнуть на подарок - то может взяться за твою заявку в первую очередь (а не через неделю). Взял заявку, первый вопрос - скока заплатишь. Посылаешь нах, говоришь что сумма меньше облагаемого минимума. Делает очень кислую рожу. Спрашивает а чем докажешь? Инвойс? на... инвойс, нарисовали тут. Идем смотреть в интернет. оооо, так нептун 3 стоит 400 баков. Был на ремонте, вот чек, вот слип с карты. Не... так не пойдет...

Ругаешься, говоришь что будешь таможить сам. Идешь в офис таможни, заполняешь бланк, и этим бланком киздуешь на склад..

Если там что-то похожее на одежду, например - могут отправить проходить СЭС, а это по диагонали через весь город

Возвращаешься на склад, там сидит рожа 2*1,5.. У них там кажется проф отбор, не могу понять как они так отьедаются.

Даешь ему бланк, достают твою посылку. Повторяется диалог про сколько заплатишь с продолжением, только в этом варианте концовка такая: звонок брокеру

"Але, це мыкола с контролю. тута пришлы, шось прынесли. А шо воно? ааа, вже знаходыли.. то зкинь мени в почту."

Первая обезьяна присылает второй ссылку, предложение посчитать 400 баков+ стоимость доставки 50 и на все это наложить 43 процента налога и уплатить.

Посылаешь нах, обезьяна заполняет акт, и ты едешь домой.

Можешь с этим актом пойти в суд... Пока будет идти суд - тебе насчитают хранение твоей посылки, потом охереешь.

Можешь сразу договориться с брокером за 20%. Тогда вынесут посылку сразу.

И так было сколько я себя помню в очереди у окошка (это лет 8 ).

А сейчас стало только веселее, порешать стоит теперь 30%, но нам оно не надо

[Seva 4]

Много работали с DHL. Их проблема в том, что они вынуждены работать с таможенникам

Мы тоже много работали.. В итоге выводы - в DHL, UPS и FEDEX в России это банда пидорасоф, заржавшихвся и окуевших. А в Казани так вообще клоунада - таможня сама арендует склад времмного хранения у коммерской организации. Все что поместилось на скалад - требуется оплатить и подвердить документооборотом. Хранение от веса, а вот документы оформить фиксированно где то 40-50$. Самая шняга это 45 код товара - электроника.. Вообще чума, даже если для себя как частного лица, некоммерчески, и попадает в льготное налогообложение - все равно пытаются содрать за оформление документов и свх. Это чистой воды навязывание услуги... хотя у нас тут все так. Реально, все власть имущие пытаются усложнить процесс что бы набить совой карман.

[Andrey 0]

DHL, UPS и FEDEX в России это банда пидорасоф, заржавшихвся и окуевших

и обленившихся полностью - они без досмотра как-то пропустили нам партию товарных пробников из Латинской Америки, которые выглядели как герметичные непрозрачные пакетики с непонятной порошковой субстанцией внутри )) даже не спросив, что это такое

Эта близость к таможне разлагает сотрудников похоже - с годами все хуже (видимо "Ватсон уже без трубки не мог.."))) В питере проще в финку отравить если что-то приличное и съездить забрать. Хотя зимой доебались до старого покоцанного сноуборда на выезде - типа декларируй

[Dima 7]

Посылку из Италии с образцами плитки вместо Москвы (итальянский DHL не принимал вообще в Москву/МО ) пришлось отправлять через Питер...

Итог - 2 недели потеряного времени на таможне (грозились до 2-х месяцев ...) и доп. бабло на пересылку Питер-Москва.

[iMike 79]

подскажите плз: при заказе снаряги из штатов что нужно просить указывать в инвойсах и на какую сумму? Отправка, как понимаю, ЕМС.

[Dima 7]

подскажите плз: при заказе снаряги из штатов что нужно просить указывать в инвойсах и на какую сумму? Отправка, как понимаю, ЕМС.

Указать ты можешь что угодно, а вот как повезет с таможенниками и поверят ли тебе - в этом весь вопрос .

[Fomich 648]

подскажите плз: при заказе снаряги из штатов что нужно просить указывать в инвойсах и на какую сумму? Отправка, как понимаю, ЕМС.

Вот,очень полезно почитать.

http://www.tks.ru/nat/0020000001

[Лелик 97]

я с работы DHL вообще хирею...

вот как они работают:

допустим мне сегодня отправляют товар, в инвойсе цена с доставкой не больше 5тр, т.е. попадает под упращенную растаможку. Далее начинается цирк) телефон получателя при отправке не указывается,

у них в базе появляется адрес получателя без телефона, далее ближайший к вам филиал какимто макаром начинает искать ваш телефон, если вам не дозванились, ваша посылка дальше московского таможенного склада не пойдет. Т.е. замкнутый круг... Если вам дозваниваются, то сразу предупреждают, что у вас будут проблемы с растаможкой, стоитли вообще посылку вам везти, спрашиваю - что если мне не дозвонятся, посылка будет в москве- говорят, ДА

вот такие пидары DHL

поэтому если жду посылку, сразу звоню им, говорю трэк номер, и они забивают туда мой телефон

На таможне тоже уроды, основная ваша задача, это вам нужно доказать, что товар идет для личного пользования, а это не просто) благо у меня на таможне зеленый коридор, но за свх приходится платить. На той неделе наблюдал картину, парни-авиамоделисты пытались растаможить 50шт подшипников, на сумму 400р, их отправили к брокерам, типа - вы их столько на продажу везете...

А брокеры не дешево берут...

[diwil 6]

у меня подвис груз на таможне по причине того, что они не могли определиться может ли присланное мне устройство быть использовано для производства оружия массового поражения!

Пришлось писать объясниловку, что нет, не может. Птом они захотели всю документацию на комплектующие детали...

итого - 2 недели.

[lexa 1227]

Угу.. У нас это называется: "товары подвийного призначення" (то бишь двойного назначения). Если попал в категорию - то можно сказать тебе срандель. А при маленькой фантазии под двойное назначение можно подсунуть даже лопату (окапываться на случай ядерного взрыва, вероятно - из виденого лично, ребята-реконстукторы получали снарягу из-за бугра).

Хотя, один раз мне проехал милитери сайперс (о чем было написано в инвойсе и на коробке ) - и никто про военное назначение даже не подумал

[МихаилVBG 60]

такого же мнения про финку

поеду из Лапы на днях купол забирать потом расскажу

[diwil 6]

и еще одна история, произошедшая (начавшаяся) 4 недели назад:

Мне приехала из франции некая электрическая приблуда, которая не для продажи и цена ее была 100 евро.

приехала в пятницу (как выяснилось потом), а овца из DHL позвонила мне только в понедельник чтобы спросить куда прислать бумаги для растоможки. Прислала, я написал все что надо и в понедельник же отправил.

В вторник - нет ответа. Сраде... пятница - свершилось чудо - я дозвонился до уебанского DHL. Причем там есть у них общая линия, на которой вежливо отвечают, но потом перенаправляют звонок на менеджера и там тишина.

Эта овца мне сказала, что на изделие нужна полная документация. Я прислал то, что смог найти на сайте производителя.

В следующую среду она мне присылает кучу бумаг (кому интересно могу заслать) - таможенных правил из которых следует, что для растоможки электроники нужно:

1. Иметь лицензию

2. Производитель должен сертифицировать продукцию здесь

3. Изделие должно иметь нотификацию

В общем с почтой я уже в выражениях не стеснялся и разговаривать через 2 недели начал на их языке - т.е. матом. Когда сказал, что отсылайте обратно, то они сказали - пиши заявление, что не заказывал товар! Я спросил - а почему нельзя написать "невозможно растоможить"? мне ответили - тогда будет невозможно отослать назад.

Закончилось все хорошо - выслали второй экземпляр в Эстонию, Нарву. Я до Ивангорода доехал, машину поставил, через мост пешком перешел, посылку взял в сумку положил, через мост в обратную сторону перешел и приехал домой.

[AlexK 0]

Таки через что теперь правильно отсылать товары в РФ ? Подскажите кто в теме.

[Гость savinov]

Таки через что теперь правильно отсылать товары в РФ ? Подскажите кто в теме.

EMS, разгребли завалы и в наши ебеня доползает за 2-3 недели (в основном чалится в Москве). Что такое "растаможка" не знаю, в крайнем случае на почте по инвойсу заплатиш при превышении суммы или количества.

[Валера К 54]

AlexK, Никогда не шлите ничего DHL, Fedex и т.п. Это опа полная... Слать лучше Priority mail (с трекингом) - приходит на почту, второй вариант - Express Mail (тоже с трекингом) - приносит курьер домой, когда вас нет.

PS: Ну и надеюсь теперь все знают, что беспошлинный лимит составляет 1000 ЕВРО в МЕСЯЦ.

[Шмель 111]

PS: Ну и надеюсь теперь все знают, что беспошлинный лимит составляет 1000 ЕВРО в МЕСЯЦ.

это лимит и для почты тоже? вродь, если товар сам ввозишь в страну, или ошибаюсь?

[Fomich 648]

Если везешь сам:

Без уплаты таможенных пошлин и налогов физические лица могут ввозить для личного пользования товары в следующих случаях:

1) Физические лица могут ввозить для личного пользования товары с полным освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов при одновременном соблюдении следующих условий:

- товары ввозятся в сопровождаемом или несопровождаемом багаже;

- общая стоимость товаров, не превышает 65 тыс. рублей, а общий вес не превышает 35 кг включительно;

- при ввозе алкогольных напитков и сигарет должны соблюдаться количественные ограничения (алкогольные напитки и сигары, сигареты, сигариллы и табак).

2) Без уплаты таможенных платежей физические лица могут ввозить культурные ценности при условии их письменного декларирования, а также специальной регистрации.

3) Физическими лица, постоянно проживающие в РФ, прожившие непрерывно в иностранных государствах более 6 месяцев, могут ввозить без уплаты платежей товары (кроме транспортных средств), общая стоимость которых превышает 65 тыс. рублей, но не более 650 тыс. рублей. В части такого превышения применяется единая ставка таможенных пошлин, налогов в размере 30% таможенной стоимости товаров.

Прочитано здесь http://www.tks.ru/nat/ Всем, кому актуально - рекомендую.

[a.k. 1365]

относительно почтовых отправлений:

вот кусок официального документа с интересующим нас вопросом.. целиком есть в сети..

раньше был лимит в 10т.р. в неделю..

[m@xopk@ 11]

Те несколько мешков, которые ты привез, один из которых порезали канцелярским ножиком на таможне,

Понимаю что не в тему а расскажите подробней.

Интересует конечный результат . Таможня компенсировала ?

[xattab 556]

Интересная получается картина.человек попадает на бабло получив испорченный продукт который повредили в пути от продавца к получателю.и никто за это отвечать не должен??? интересно кто в ответе за целостность посылки?

[Dima 7]

интересно кто в ответе за целостность посылки?

В.В.П и Д.А.М, кто же исчо ?!