Наши увлечения и хобби.

[mmoustaf 102]

Ага, так вот кому иллюстратор делал Л-ку. на скале. ) А вторую?

[mmoustaf 102]

Фирма Звезда выпустила Пе-2

А я для них начал разрабатывать очередной Мессершмитт.

[mmoustaf 102]

Андрей Николаевич Туполев сейчас на тебя очень нехорошо посмотрел.

[mmoustaf 102]

Это что за бред сивой кобылы?

Зачем смешали самолет 62Д и НБ разных ОКБ?

Килограмм-силы тоже доставили неимоверно. Че тогда не в ньютонах?

[Grib 2695]

24 минуты назад, AlinaTarasova сказал:

 всем рекомендую.

Перепутала с фейсбучиком :-) ыыыыы

[ARY 133]

Какбе заинтересовался  темой FPV. И вот такой вопрос, если кто сможет прокомментировать. Если долго и регулярно летать race FPV, то насколько это может повредить вингсьюту например. Ведь рефлексы неправильные и противоречивые воспитает, или нет? Когда мы летаем вживую, то у нас все сенсоры дают информацию грави-сенсор в ухе, глаза, кожа-мышцы, слух... и все какбе запоминается и постепенно записывается в моторные рефлексы. А когда пилот FPV летает, то как мне кажется возникает серьезная разница между тем что он видит глазами (а это главный наш сенсор) и всем остальным (толстой жопой на стуле) в сравнении с реальным полетом. Будет ли такое летание на FPV race коптере вредить тому же вингсьюту, как думаете?

[RED@KTOR 1515]

7 часов назад, ARY сказал:

Какбе заинтересовался  темой FPV. И вот такой вопрос, если кто сможет прокомментировать. Если долго и регулярно летать race FPV, то насколько это может повредить вингсьюту например. Ведь рефлексы неправильные и противоречивые воспитает, или нет? Когда мы летаем вживую, то у нас все сенсоры дают информацию грави-сенсор в ухе, глаза, кожа-мышцы, слух... и все какбе запоминается и постепенно записывается в моторные рефлексы. А когда пилот FPV летает, то как мне кажется возникает серьезная разница между тем что он видит глазами (а это главный наш сенсор) и всем остальным (толстой жопой на стуле) в сравнении с реальным полетом. Будет ли такое летание на FPV race коптере вредить тому же вингсьюту, как думаете?

От просмотра мелодрам проблем с женщинами не возникает?

А с полицией после боевиков?

[Twilight_Sun 1914]

если прыгать не переставать и психика стабильна - нормально всё будет.

 

так-то помню как-то за рулём поймал себя на мысли, что "в нидфорспиде бы тут по обочине срезал" но мысли это ж не повод так делать.

 

 

[Las9w 133]

В школе или институте играл очень много в Халфу, вроде, или что-то подобное. На F5 там было быстрое сохранение. Раз в запаре быстро подхожу к перекрестку, красный свет, машина вроде далеко, но переходить рискованно. На доли секунды "всплыло" решение нажать на F5 и попробовать, вроде даже дернулся это сделать. Но сообразил что к чему. Немного испугался даже тогда. Но ни разу в жизни больше такого не повторялось.

Второй пример. Сейчас постоянно езжу то на машине с автоматом, то на механике. Иногда бывает забываю про сцепление на механике, но тоже на доли секунды и быстро возвращаюсь в норму. На езду это никак не влияет.

Так что скорее всего будет норм. Попробуй и узнаешь =)

Изменено 7 л пользователем Las9w

[Kortik 158]

42 минуты назад, Las9w сказал:

В школе или институте играл очень много в Халфу, вроде, или что-то подобное.

Наверное, не просто очень много, а жил в ней ))

А моторика, на то и моторика, что вырабатывается в результате многократных повторений одних действий, и, сидя жопой на стуле, не перебъешь навык управления вингом или автомобилем. Пересаживание с "механики" на "автомат" (или наоборот) удачно отражает мотрный навык в действии. Я, к примеру, после езды на "механике",  при торможении на "автомате" пытаюсь сцепление выжать, нога на тормоз попадает, как результат, резкое торомжение. Неприятно и опасно.

Но другое дело, что моторный навык нужно постоянно поддерживать, и сидение на стуле этому не способствует. Хотя, обсуждался здесь недавно перевод книжки о наработке навыков силой мысли. Не пробовал, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть.

[Forsir 367]

Ну да, я у таксистов на пассажирском иногда ногой подтормаживаю.)

[Uragan 1947]

1 час назад, Forsir сказал:

Ну да, я у таксистов на пассажирском иногда ногой подтормаживаю.)

 

Я тоже, думаю, что это у многих такая реакция.

[achernov 808]

4 часа назад, Twilight_Sun сказал:

в нидфорспиде бы тут по обочине срезал

 

Я когда-то в Segate (?) проиграл все деньги, что отец дал на новую школьную форму. Папа не ругал. Хуже - молчал. С тех пор никаких игор.

[karavan 747]

1 час назад, achernov сказал:

Папа не ругал. Хуже - молчал

Твой отец хороший психолог. Работа подобного метода (отсутствие реакции на плохое действие) объясняется в трудах Карен Прайор по дрессировке животных.

[ARY 133]

20 часов назад, RED@KTOR сказал:

От просмотра мелодрам проблем с женщинами не возникает?

А с полицией после боевиков?

В кино интерактива нет, а когда я в FPV очках смотрел параллельно с пилотом полет на дроне во время соревнований, то реально шатало.

[DSonic 141]

20 часов назад, Kortik сказал:

Я, к примеру, после езды на "механике",  при торможении на "автомате" пытаюсь сцепление выжать, нога на тормоз попадает, как результат, резкое торомжение. Неприятно и опасно.

В этих случаях помогает следующее:

Ты ставь ногу на "педаль отдыха" (или хз как это называется), ступенька на том месте, где должна быть педаль сцепления, и ставь левую ногу туда немного повыше, тогда и искать сцепление не будешь.

[Kortik 158]

Спасибо! Не скажу, что так часто бывает. Обычно, один раз, после долгой езды на механике. Повисание на ремне от резкого торможения, приглушает моторный навык на раз ))

[jazloj 1846]

филателисты есть? нашел альбом с марками СССР 80-х годов, никому не надо? ))

[_nw_ 1539]

5 часов назад, jazloj сказал:

филателисты есть? нашел альбом с марками СССР 80-х годов, никому не надо? ))

"Мама! Сколько раз тебе повторять! Я не сифилитик, а филателист! И не мудозвон а нумизмат!"

[achernov 808]

Лучший таймитр - это постройка своего дома. Проверенно!

[sky_one 1022]

1 час назад, achernov сказал:

Лучший таймитр - это постройка своего дома. Проверенно!

Как скучно...

[achernov 808]

30 минут назад, sky_one сказал:

Как скучно...

Зануда.

[Orion 1786]

Хорошо сделанная модель, но всегда разочаровывает пастозная динамика при реакции на рули. Такое ощущение что, для того чтобы воссоздать копийность, на моделях надо снижать ход рулевых поверхностей раза в три. Вот эти мерзкие рывки нырки  и воспарения, разрушают все восприятие.

 

[Twilight_Sun 1914]

дык аэродинамика зависит от масштаба, да. и отношение масса/площадь, тяговооруженность и т.п.

модели часто могут многое что большие не могут.

в принципе поведение можно подогнать в какой-то степени настройкой электроники, но зачем

в видео копийность офигенная. всё круто на самом деле. можно придраться разве что к несовременной мегагерцовой аппаратуре (хоть она и дорогая наверн, но давно вроде все уже сошлись на том что 2.4G надежнёй).

Изменено 4 г пользователем Twilight_Sun

[333 546]

1 час назад, Twilight_Sun сказал:

дык аэродинамика зависит от масштаба

От масштаба зависит не сама аэродинамика, а характерное время. Естественно, по разным законам масштабируются площади и масса (квадраты и кубы линейных размеров), а с ними и мощность двигателя и тяговооружённость. Так что можно было, сделав соответствующие поправки на массы, мощности и поверхности, смоделировать поведение реального самолёта, изменив сообразно масштаб времени (сняв видео рапидом), если бы не одно „но“: ускорение свободного падения не масштабируется. Так что, увы, полной аналогии не добиться.

 

 

 

PS. Delenda est Carthago.