Плоский штопор в вингсьюте

[SlavikMIPT 73]

RED@KTOR, в3 немного отличается от матрасов типа хбёрда с огромными площадями и эирлоками.

[RED@KTOR 1515]

RED@KTOR, в3 немного отличается от матрасов типа хбёрда с огромными площадями и эирлоками.

Это не оправдание, выходить из БП надо уметь в любом винге. Если не можешь, значит рано еще эти крылья.

[mr. Bird 50]

ИМХО лучше криво отделиццо и уметь стабилизироватся, чем идеально выйти но не уметь из БП выйти.

Я не призываю не уметь выходить из бп. Удобное отделение отрицательно на скилах не может сказаться никак. А бп потренировать человек всегда успеет, ведь обязательно в группе кто-то кого-то толкнет или упадёт сверху , так что не обязательно делать это на отделении. А что касается раскрытия - надо быть готовым долго искать бобышку и не забывать с силой сдувать ножное крыло. Без сдувания маленькая ассиметрия ног во время наполнения мешка приведёт к хорошей закрутке.

[Twilight_Sun 1913]

Главное не забывать что во флоках такое не стоит делать

Во флоках кто-нибудь пнёт и такое получится само

[летун 2]

Флок,-что такое?

[= Andrey = 34]

Флок,-что такое?

Flock - стая (пер. с англ.)

[ars 269]

БП с отделения (вампир 4)

[Grisha 370]

пяткой зацепился?

[ars 269]

Да, правой ногой

[Grisha 370]

ну норм, там ввод приличный дал, причем неожиданно

как по мне - так справился и молодец

очень полезный опыт

[mr. Bird 50]

Я тут полторы недели назад, когда летали на скорость, передайвил в Джедае и кувыркнулся вперёд на 3D скорости в 350 км/ч (с gps-ами прыгали). Вот это я вам скажу был ввод. Аж высотник с руки снялся. На низкоскоростное бп вообще не похоже.

[валерий s 1]

Выйти из БП то вышел,тока явно вестибюлярка не востановилась. На момент востановивегося полета при таком удалении нужно было лететь в сторону аэродрома,однако пилот решил что в Пущенно будет правильней...

[d1saster 1]

Да,отлично вышел!) Только на надувных матрасах так фиг сложишься.

[mr. Bird 50]

А вот и прыжок, о котором я писал выше

[andrey. 0]

Да, тоже пару-тройку раз попадал в похожую опу в Х-третьем. Высота теряется непривычно и

очень быстро. Вовремя восстанавливался и штатно открывался. Имхо, полезно периодически в такое попадать, после этого лучше чувствуешь граничные режимы

[lavochkin 1]

Кувыркашки

[disaster 18]

Прокомментируйте пожалуйста рекомендацию о выходе из штопора:

"Сложить руки на груди, прижав максимально компактно к телу,

ножное крыло максимально раскрыть, натянув и выпрямив ноги.

После принятия положения на голове, прогнуться и открыть ручные крылья одновременно.

В случае негативного характера: Сложиться бомбочкой и еще раз повторить первую процедуру. В случае безуспешных открыть ЗП."

Взято из: http://skycenter.aero/images/wingsuit/sc_wss-7-2.pdf

[Asaf 331]

что именно прокомментировать?

[disaster 18]

Пару раз приходилось бороться с штопором, после попыток сделать бочку.

Выходил просто убирая ножное крыло, и данная рекомендация сильно удивила!

Насколько эффективны упомянутые действия при выходе из плоского штопора, выполняемые студентом FFC?

Интересует мнение инструкторов FFC и опытных пилотов!

[Ksandr 67]

Опытный пилот Ярно в своем видео показывал:

1. Arc

2. Ball

3. Deploy

Перевожу:

1. Прогнуться и расслабиться

2. Мячик

3. Открываться

С предложенными рекомендациями не согласен. Сложенные руки и вытянутые ноги могут сильно усугубить вращение, что и "мячик" уже не поможет, потому что крутит за ножное крыло, а не за руки, и его то как раз нужно "выключить".

Самому всегда хватало прогнуться и расслабиться. Летаю в Ghost 3.

[SlavikMIPT 73]

Ksandr, плюсую - ровно так же как и рекомендация отцепить руки - скорей всего вращение только усугубится - как кленовое семечко. Бывал один раз в матрасе в расколбасе - пытался вырулить сперва, потом понял что вращение такое, что не понимаю куда рулить - через бол позишн стабилизировался

[disaster 18]

Может авторы этого учебного материала могут поделится аргументами в пользу этого метода?

[Serega88 12]

Вопрос к Лене Авдеевой Она же Crazy-ElenKo

[= Andrey = 34]

Положение "Ball" это не просто сложить руки, а взяться ими за лодыжки и максимально прижать к себе. В таком случае у вас убирается и ручное и ножное крыло, на сколько это возможно.

Если это не помогло, то нужно открывать ОП. Это остановит вращение и вывесит вас. В случае невозможности полета под ОП (напр. прогрессия), вы можете ого отцепить и открыть ЗП.

И главное, если не торопиться и брать винг соответствующий вашему опыту, то вероятность всяких неприятных историй снижается.

[Twilight_Sun 1913]

насколько я понял эти рекомендации это некое отражение того, что Ярно называет (выше по теме вроде встречалось) "вылететь из штопора", что в принципе применимо и обсуждалось.

Насчет применимости студентами тут не в курсе, не наблюдал достаточной статистики.

Сам во время обучения мячиками не увекался помогло в своё время расслабиться и отпустить грипсы (на первых прыжках взятые руками они создавали ненужное напряжение приводящее к БП практически)