Исторический обзор ППК-У, описание и устройство

[besx 39]

Мне здорово повезло, с прибором ППК-У пришлось прыгать почти сорок лет...

Когда в далеком 69г. я первый раз о нем услышал и увидел, запомнилась та гордость с какой инструктор говорил-" на Западе такого нет!!" А когда узнал как и из чего он устроен, сразу захотелось его усовершенствовать( я был технический мальчонка)..

Когда стал прыгать как спортсмен, он несколько раз выручал в щекотливых ситуациях, вроде оказалась нужная штуковина.. Но молодость в заднице играет- убрали трех метровый фал со шпилькой( оставили одну шпильку с резиночкой), была война за эту свободу с руководством(хотя уже был МС и военным)..

В сборной СССР узнал, оказывается многие сборники пытаются провести приборы за границу-там их охотно покупают и принимают в подарок( запад прыгает без приборов! Нету у них, а лицензию не продаем!). А мы крутые, тоже хотим, а начальство не дает!! Хотя на испытаниях ПО-9 с1. было можно! Начали не включать, лень, тяжело..

А потом кто-то кого-то при схождении отоварил,-человек погиб, а ответственные уволены.. В ДОСААФ пришел приказ об установлении двух приборов для начинающих!! На запаске и основном!! И это спасло не одну жизнь, когда уставшие, пьяные инструктора не цепляли одноразников, ВДВешников или спортсмена мотало как куклу...

Плохо помню, но в ВДВ на основном, какое-то время было два прибора...К концу восьмидесятых был приказ по ДОСААФ , что можно прыгать без приборов( стало не хватать), если есть 500прыжков, звание КМС и входишь в состав сборной республики..

Сколько было радости у народа, да и на голову разрешили чепчики надеть, а не каски!! Правда лет через десять все назад вернулось, и приборы, и каски...Кровью за это ноу-хау заплатить пришлось..

А еще : прибор можно было использовать в разных устройствах- например поставить на пушку(устройство для салюта), спустить на фале метров на двадцать и на заданной высоте она бабахнет- красота!!( 1973г.), Начав вплотную заниматься групповой, потребовался паникер, и первые писчалки умельцы мастерили из внутренностей ППК-У (1976г.), а так же использовали в качестве секретных замков на квартирах и машинах Вот какая многоцелевая, интерестная железяка..

[Vedmid 3]

А мы в детсве ППК-У использовали в качестве "стрелялки" камушками и шарами от подшипников . Хотя тогда и не знали о предназначении прибора. Потом, не раз наблюдали ППК-У , установленные в катапультных креслах МиГ 25-х.

Когда сам только начал заниматься парашютизмом, честно думал, что ППК-У очень надежная штука, что надежнее механики ничего нет!

[mmoustaf 101]

Когда в далеком 69г. я первый раз о нем услышал и увидел, запомнилась та гордость с какой инструктор говорил-" на Западе такого нет!!" А когда узнал как и из чего он устроен, сразу захотелось его усовершенствовать( я был технический мальчонка)..

Был такой на западе, и на западе прыгали со страхующими приборами.

В 1959-м в эксплуатацию запустили прибор Sentinel который к 1969 году спас 32 жизни.

[Igor 12]

за относительно небольшую разницу в стоимости потребитель получает более высокую надежность, и больше шансов на спасение в случае частичного отказа

Народ, давайте не путаться. Здесь обсуждается ППК-У в исторической перспективе: когда разработали, когда приняли, как менялась практика использования и т.д. А если есть охота принять участие в великой битве "CYPRES vs ППК-У", которая в свое время ревела и грохотала по всем форумам, то давным давно есть соответствующая тема http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=1016

[шаталов 21]

+ 1 к Игорю.

A если вы знаете людей типа besxa лично - пораспрашивайте их на досуге о том как было, ибо иногда бывает очень интересно и поучительно. Вы можете не соглашаться с ними, но знать и уважать свою историю - я имею в виду историю спорта - надо! Как и с чем прыгали до нас - я даже не знаю, как много современных скайдайверов не стали бы прыгать вообще, но предполагаю, что очень многие.

[Сергей Асташов 612]

Освобождение от прибора на ЗП считалось крутым.Прибор можно было снять с 50-го прыжка,в связи с переходом на УТ-15,он требовал отцепки в случае отказа.

И никто не запаривался его отсутствием.

Люди гибли,но в случае низкой отцепки.Срабатывание круглой З-5 от прибора при неотцепленном основном имело бы те же последствия.Так что проку от установки ППК-У на ЗП при основном УТ-15 и ПО-9 не было.

На основных был обязателен,но...при возможности старались не выдергивать шпильку,которой прибор вводился в действие.Лень взводить при укладке.

Подготовка была зверской,поэтому не возникало сомнений в собственных навыках.

Те кто сомневался,долго не задерживались.

Но на моих глазах на зимнем Чемпионате Москвы по многоборью(наверное 83 год) ППК-У на напузной З-5 спас жизнь девочке из нашей команды.Несход чехла на Т-4,она сняла предохранители с замков отцепки(замки ОСК-отдельная тема) и... потеряла сознание.Сработал прибор на 300 м,она пришла в себя и благополучно приземлилась.

Первые пищалки выглядели так.Выдирался анероид из ППК-У(эдакая латунная летающая тарелка,паялась микросхема,корпус был немного больше спичечного коробка.Один сигнал.

[gennadiy-ch 0]

корпус был немного больше спичечного коробка.Один сигнал.

Он до сих пор стоит в мягком шлеме моего товарища. За десятки лет ни разу не ошибся. Используется в качестве вспомогательной системы.

[besx 39]

Вообще, когда начал писать, тоже думал об исторической теме, но учитывая что этот прибор стоит и будет еще долго стоять на парашютах!!! ( у парашютистов, в ВДВ, на истребителях, на космических устройствах и т.д.) решил что лучше здесь. Отвлекли( работа, мало времени) и я не закончил мысль- из-за чего написал столько буковок... Можно хаить прибор, его устройство( хотя на современных электронных устройствах систематически тоже бьются) , но надо знать - что все эти штуковины вешались на парашютиста с целью помочь в безвыходной ситуации неопытному парашютисту!! Я специально написал об эволюции в его применении ( сам им не пользуюсь лет 35...почти не нужен... Требуют на соревнованиях- вот он стоит(новенький и с регламентами).. Голова спортсмена, мозг, его опыт и знания, закрепленные многократными повторениями- вот главный ППК-У человека... В прошлые выходные в Питере могло быть три трупа, и у всех одна причина- недоученность и разгильдяйство( не любите вы себя). Отцепку надо тренировать больше и чаще- в воздухе будет подругому!! и никакие ППК-У не помогут...На земле думать надо...

[besx 39]

Года три-четыре назад услышал из уст уважаемого парашютиста-групповика, что ППК-У на нашей Касимовской ДЗ надо запретить!!! На мой вопрос почему-" они опасны, могут раскрыться в падении на FF, при столкновении на групповой!" Доказывать ничего никому не собирался, а обратился к личному опыту, попробывал по анализировать случаи ЧП, связанные с прибором...1). Прибор не сработал...Это происходит чаще всего, как следствие не вытащенной шпильки( неоднократно УБИВАЛИ людей не включая прибор на запаске и забывая зацепить карабин на тросу)!! ( кстати, в Питере на показухе лет восемь назад, столкнулись на роспуске пилоты " Стрижей", катапультировались и у одного оказалась серьга прибора не присоединена - погиб...) Были случаи, когда он не работал из-за не выполнения регламентов в процессе эксплуатации( он должен чиститься специально обученным специалистом, с барокамерой, с подписями и печатями! (что б было кого сажать)) Еще знаю, одну продвинутую (технически) парашютистку , которая, чтоб легче было взводить прибор вытащила мощную пружину( их там две) и в нужный момент он не сумел( не хватило усилия) открыть основной...Все кончилось хорошо, не зря она была ММСК... 2). Прибор срабатывает в самолете.. Это происходит, если не правильно установлена высота прибора или взводится прибор в самолете или неисправен. 3).Были случаи не расчековки ранца( вина изготовителя парашюта), прибор сработал, но не выдернул шпильку... Раньше, занимаясь групповой акробатикой ( до двадцати человек ) -приходилось попадать в разные завязки, получать синяки и всякие болячки, но не помню ни одного случая срабатывания ППК-У от столкновений ( имею несколько сотен-тысяч прыжков на групповую.), также не припоминаю случаев в моей команде( мастеров спорта) срабатывания прибора в свободном падении( а разгон- торможение на "тридцатке" многие выполняют вертикально вниз головой, с прижатыми руками до 18сек.) Т.Е. если прибор исправен( сделан регламент), он надежно работает в разных условиях, а если он подобран на помойке, ему там и место... Да, это прошлое, но оно хорошо работает и чем проще вещь тем она надежней, не зря в космических аппаратах все электронные приборы имеют три дублирования( вдруг, электрон сдохнет?) Частные ДЗ могут отказываться от применения ППК-У, но по закону, именно этот прибор допущен к эксплуатации, и весь мир разрешает прыгать с ним.или без него))...

[Igor 12]

Сорри, не в ту тему ответил. Возобновление Великой битвы "CYPRES vs ППК-У" перенесено в уже существующую тему сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=1016

[lead_oakbreaker 1]

Волею судеб оказавшись в рядах "интересующихся динозаврами"...

первое: при всём уважении, утверждение что "запад прыгает без приборов! Нету у них, а лицензию не продаем!" всё же видится несколько ура-патриотическим. Sentinel уже упоминался здесь. Так же, на буги динозавров в этом году были и люди-динозавры ) Так вот они прибор ППК-У без тени сомнения идентифицировали как KAP-3. Но показать его конечно же не смогли, так что ничего не могу сказать про похожесть, клонирование и всё такое прочее. Отсюда второе. Может, у кого-нибудь есть какая-нибудь информация, почитать что-нить, фотокарточка. Просветиться, так сказать. Мои поиски в интернете успехом не особо увенчались. Максимум, что можно прочитать, это:

"KAP-3. Chech and Russian models of KAP-3 are used in eastern Europe. They are similar in concept to the Model 12000 but do not have rate sensor." (Model 12000 - это AOD от фирмы FXC, похоже, что ровестник Sentinel, хотя на фото выглядит современней ППК-У))

Так вот вроде как утверждается, что ППК-У слизан с западного прибора, но здесь возможно, как обычно "восхваление собственных болот".

Так вот, есть у кого что сказать исторически?

[lead_oakbreaker 1]

не. " Chech and Russian models of KAP-3" - это, по моему мнению, значит, что ППК-У - модель, аналог, продолжение KAP-3, а концепция у них схожа с Model 12000. (They are similar in concept to the Model 12000). Т.е. я что хочу сказать, что KAP-3 - это название конкретного прибора, иностранного производства, схожего по виду?? принципу?? (х.з. чему ещё) с ППКУ. Или всё же "KAP-3" - это какой-то общее названия для всего имеющего вид/принцип ППКУ?

[lead_oakbreaker 1]

"ППК-У это ведь дальнейшее развитие КАП-3" - это?? (я знаю, я иногда бываю до крайности туп )). Т.е. KAP-3 конкретный прибор.

Почитать, я так понимаю, вряд ли у кого-нить что есть. Ну тогда ещё пара реплик-вопросов,а вдруг... ))

1) что меня смутило. Сайт "Второй Московский приборостроительный завод", не последние люди... цитата: "На смену изделию ПАС ведущим конструктором ОАО «Аэроприбор-Восход» Журавлёвым А.Н. совместно с специалистами завода было разработано изделия КАП и в дальнейшем ППК-У различных модификаций., в том числе ППК-У-Гр взамен прибора П-141." Странноватое сходство абревиатур.

2) Если всё же конкретный прибор: чем вызваны такие острые желания иностранных спортсменов тех лет заиметь именно ппку? Чем он так выгодно выделялся? Чего не хватало в иностранных?

3) по годам, ППК-У год разработки не нашёл, но явно ранее 1974 (сужу по статьям с применением АК-74), FXC Model 12000: "Производится во Франции по американской лицензии с 1979 года фирмой Parachutes de France." Т.е. примерно современники, но KAP-3 должен быть явно старше ибо предшественник. Отсюда, вполне вероятно, что он может быть и "вдохновителем" ППК-У - развдчики тогда работали хорошо )

[lexa 1229]

Я даже еще прыгал с КАП-3 :)..

Он ничем с наружного виду не отличается от ППКУ, кроме того что на шкале анероида высоты в метрах (4000, 2000, 1000, 300), а не как в ППКУ в тысячах метров (1, 0,3 и т.д.)

Основная болезнь иностранных механических приборов это самопроизвольное срабатывание и ненадежность.

+1, т.к. к анероиду присобачили еще и привод от вариометра, что для механического прибора уже сильно чересчур...

[staraya_perechnica 936]

Ну, и от меня небольшая поправочка.

Шкала КАП-3 была от 500 м (не от 300).

[lexa 1229]

Точно, забыл уже...

старость не радость

Я его на дубах видел, использовавшихся на "вынос тела"...

Метод раскрытия - фирменный для ППКУ хлопок сбоку по прибору

[lead_oakbreaker 1]

хохо! всем привет! вот ведь всегда знал, что лучше спросить глупость, чем промолчать и остаться с умным видом. не обессудьте. зато теперь хоть на одного кретина с идиотскими вопросами меньше сделали ))

Основная моя ошибка была в том, что я почему-то утвердился в мысли, что KAP-3 (именно английскими буквами) не советский прибор. Ну удивлён я, что Д-1, Д-6 и т.п. не знают, а какой-то "кэп-сри" в почёте ) Ну а "Инструкцию по Эксплуатации и Техническое Описание приборов ППК-У и КАП-3" естественно я не читал, и в глаза даж не видел. Ну нет у нас в Гатчине вообще никаких инструкций. Даже у Des'а с desantura-ы такой нет, похоже. Но я собственно поэтому и написал здесь, что не в коем случае не собирался "дискутировать" о том, о чём и понятия не имею, а всего лишь узнать и спросить хотел. За что и благодарен разъяснившим. pease

да, кстати, если скинете скан упоминаемой инструкции, то с удовольствием ознакомлюсь.

[lead_oakbreaker 1]

всё совсем встало на свои места) огромное спасибо!

[ko7tia 0]

щас КАП-3 уже редко где встретишь, но в моем "домашнем музее" есть один экземплярчик, причем исправный.

Для сравнения сфоткал КАП-3 с ППК-У, типа найди 10 отличий и получи приз ).

На фото разные механизмы находятся в одинаковых корпусах от ППК-У. Корпус КАП-3П отличается только окошком шкалы высот, оно было не круглое, а плоское.

[Des 2]

Ну а "Инструкцию по Эксплуатации и Техническое Описание приборов ППК-У и КАП-3" естественно я не читал, и в глаза даж не видел. Ну нет у нас в Гатчине вообще никаких инструкций. Даже у Des'а с desantura-ы такой нет, похоже. Но я собственно поэтому и написал здесь, что не в коем случае не собирался "дискутировать" о том, о чём и понятия не имею, а всего лишь узнать и спросить хотел. За что и благодарен разъяснившим. pease

Почему это у Деса нет?

Хотели КАП-3 - извольте, правда качество не очень.

_______________________________________3__.pdf

[lead_oakbreaker 1]

Des!! Прошу прощения, что смел сомневаться и недостаточно хорошо искал.

Огромное спасибо. Просветился с удовольствием.

Вот можно тогда задам ещё 1 тупой вопрос. Всегда интересовало и про ппку.

Почему интервал допусков срабатывания по высоте увеличивается с высотой и причём так сильно? Таблица 1-б.

[MENt 4]

Почему интервал допусков срабатывания по высоте увеличивается с высотой и причём так сильно? Таблица 1-б.

Особенности атм.давления и соответственно реагирование на него механизма! При этом в таблице заданы данные для усреднённого Атм.давления, которые могут довольно сильно различаться в различных погодных условиях (увеличение или уменьшение атм.давл.) - заметьте, что коэффициент погрешности больше в сторону увеличения высоты!... B)

Но интервалы регулировки с высотой увеличиваются одинаково с 1000 до 4000 метров - шаг в 500 метров.

[canopyFFpilot 145]

не надо!!!!!!!! КАП-3 активно используется в ВДВ на Д-6-Х.

также применяется в ВВС на всех катапультных креслах марки К-36ДМ, КМ-1 и КС-4! там он установлен по минимальной высоте срабатывания. сам в прошлом году присутствовал на "заправке" кресла К-36ДМ. там действительно КАП-3 стоит

[lexa 1229]

Товарищ, вы путаетесь в показаниях:

КАП-3 активно используется в ВДВ! применяется на всех катапультных креслах марки К-36ДМ, КМ-1 и КС-4!

(нах ВДВ катапульты????)

и

в армии они используются на Д-6-Х.

учитывая, что КАП-3 версия значительно более старая, очень сомневаюсь что на Д... он мог дожить...

На кресле еще куда ни шло, хотя тоже маловероятненько

[MENt 4]

нах ВДВ катапульты????)

Новобранцев может бросают?... "Сапог прапорщика Иванова" называются!