DZ "Южное небо" (Краснодар)

[-=HZ=- 0]

а что, по такому случаю еще подогнать не смогут? Там конъюнктура позволяет две выброски летать с небольшим интервалом?

Свежая информация от руководства ДЗ «Южное небо».

Под наше мероприятие, как и было договорено ранее, на ДЗ «Южное небо» гарантированно будут работать два L-410. Возможно еще подгонят Ан-28, но без гарантии, так как там все упирается в вопрос регламента по этому борту. Но две Элки — это прекрасно!

Бронируйте места в автобусе и гостиницах на www.skydive-boogie.com

Окончание бронирования — 20 марта 2014 года (с гарантированным местом в автобусе и гарантированными местами в домиках на ДЗ и в гостинице в Кабардинке).

[КОНь 0]

спокуха ! Фюреры сказали ,что всем будет хорошо!!!

[ДЭМ 22]

спокуха ! Фюреры сказали ,что всем будет хорошо!!!

Узнай, пожалуйста, у них же, планируют прыжки с 1го по 11ое не вынимая или с перерывами? И стоймость койко-места для нищебродов? Спасибо!

[КОНь 0]

говорят , что не вынимая, вроде один из Ан-28 еще будет , как экипаж уйдет на выходной ,его и запустят. С койко-местом могут быть траблы , если и Питер и Москва будут как они говорят ,то это уже чел 70... НО , паСаны, у нас это уже ЛЕТО , это в Новосибе ,Чурбан-Сарае и Питере только снег сойдет , а у нас уже будет Африка !) БЕРИТЕ ПАЛАТКИ !!! Это же романтИк !) Тушку на ночь можно и в палатку кинуть !)) Это как вариант!Вариант похуже , это гостишки недалеко ,в городе, хощит маршрутка до ДЗ

[JJDD 12]

как экипаж уйдет на выходной ,его и запустят

Не хорошо, товарищи парашютисты, пока, понимаешь, экипаж отдыхает на выходные, запускать самостоятельно самолет. Экипаж обидится может.

[-=HZ=- 0]

Раз-два-три-четыре-пять! Продолжаем собирать!

Майские Буги в Краснодарском крае! Подробности на www.skydive-boogie.com

Нас уже набралось 29 человек. Места еще есть! Окончание регистрации в поездку — 31 марта 2014 года.

Собирайтесь сами и зовите друзей!

[X-DeViL 0]

Кто будет из перцев на бугах?

[-=HZ=- 0]

Кто будет из перцев на бугах?

Все, каждый по-своему будут «перцами»!

Кстати, Red Bull Russia и аэродинамический тоннель Freezone согласились оказать нам поддержку в проведении бугов!

Присоединяйтесь к нашей тусе здесь!

[-=HZ=- 0]

[валерий s 1]

Буги бугами, а фаново что и как? В прошлом году открылись клево,что сейчас?

[OlegB0 0]

Обратите внимание, как выглядит сейчас площадка приземления южное-небо.рф , к началу буг всё высушим

[-=HZ=- 0]

А кто еще не добавился на «Майские буги в Краснодарском крае»?

Места пока есть.

Подробности на www.skydive-boogie.com

[Grisha 369]

-=HZ=-,

не нужно многократно дублировать информацию

воспринимается как реклама

[VyNer 0]

Что предполагается в программе: формации (какие - пузо/фрифлай/винг?)? Если да - то кто организатор и сколько желающих? Свуп? Аналогично - ? Или просто народ едет попрыгать в тепле в свое удовольствие? Какая погода обычно в это время (особенно насчет ветров)?

[BasilK 2]

Ну из прошлых разов именно впечатление: "народ едет попрыгать в тепле в свое удовольствие". На месте самоорганизация. Проблем не было. Главное наладить запись по взлётам. А то в октябре например в первые несколько дней была неразбериха, чувствовалось недовольство с обеих сторон (парашютисты и манифест). И это всего-то Питер приехал. Потом конечно всё наладилось. Но лично я озабочен количеством народа. Как бы не вышел коллапс. С Питера уже народу не меньше едет чем осенью. Так что готовьтесь друзья.

[-=HZ=- 0]

Что предполагается в программе: формации (какие - пузо/фрифлай/винг?)? Если да - то кто организатор и сколько желающих? Свуп? Аналогично - ? Или просто народ едет попрыгать в тепле в свое удовольствие? Какая погода обычно в это время (особенно насчет ветров)?

Программа «наших» бугов — попрыгать в тепле в свое удовольствие с 1 по 5 мая, а потом поехать на Чёрное море в Кабардинку, где тоже в свое удовольствие поплавать и позагорать. Подробности на www.skydive-boogie.com

Но...

Пару месяцев мы пытались собрать кворум на поездку в Энем на «Майские буги в Краснодарском крае» централизованно автобусом. К нашему сожалению и удивлению не так много людей хотят ехать автобусом. Могу только порадоваться, ибо это значит, что у них есть собственные авто! :)

В итоге часть тех, кто подтвердил свое участие в поездке автобусом слилась в силу разных причин. Оставшихся желающих поехать автобусом явно недостаточно или же стоимость проезда будет заоблачна.

Поэтому «Майские буги в Краснодарском крае» не отменяются! Но все перемещения будут осуществляться на собственных авто. Печаль только в том, что у некоторых, кто хотел поехать нет авто. Будем думать над подсадкой к тем, кто едет.

Тех, кто поедет на собственных авто и кому нужно бронировать проживание в Энеме и Кабардинке, прошу пошевелиться с предоплатой проживания. Это необходимо сделать до конца марта. Иначе можно остаться без нормальной гостиницы в Кабардинке.

По всем вопросам пишите на skydive-boogie@mail.ru

[КОНь 0]

ясно. дискотеки не будет..

[-=HZ=- 0]

ясно. дискотеки не будет..

Кто сказал?

Аппаратуру мы и не собирались автобусом везти

[КОНь 0]

Свуп-сборы на майские буги в Краснодаре

29 мар 2014 в 23:13

#Swoop #Свуп #Сборы

Внимание! Дамы и Господа, спортсмены-парашютисты, все желающие улучшить свои навыки пилотирования куполом, перформеры стремящиеся научится безопасно и качественно летать, а также свуперы!

Для Вас на майские праздники на ДЗ «Южное небо», г. Краснодар «Школа пилотирования Skylark» организует очередные сборы по купольному пилотированию. Мероприятие проходит в рамках ежегодных майских буг. Прыжков хватит всем и не только на приземления. Для вас отдельная площадка приземления, а для свуперов свуп-понд.

Курс занятий рассчитан на 2 группы спортсменов, начинающие и продвинутые пилоты. Эта программа будет полезна для каждого.

Курс обучения предполагает не менее 30 прыжков с доскональным разбором.

Тренинг проходит под руководством опытного тренера, абсолютного чемпиона России и просто отличного парня Владислава Синютина, в непринужденной дружеской обстановке, где каждый участник сможет подчерпнуть для себя знания и умения необходимые для его дальнейшего роста. Немаловажная роль сборов заключается не только в индивидуальном подходе и разборе каждого прыжка спортсмена, но и в том, что вы сможете увидеть сотни приземлений других участников, что играет огромную роль в обучении пилотированию. Учиться стоит не только на своих ошибках и успехах, а на опыте других. Итак:

«Школа пилотирования Skylark» - Базовый курс для начинающих спортсменов.

После прохождения курса АФФ новоявленный спортсмен обычно считает, что навыков пилотирования, данных ему по программе обучении вполне достаточно для обеспечения безопасного приземления, и сосредотачивается на работе в свободном падении, упуская из виду тот факт, что больше всего травм случается именно из-за недостатка профессионализма в управлении куполом.

Школа безопасного пилотирования даст вам необходимый багаж знаний и умений для:

- безопасного и красивого приземления (а не удара пятками и задницей об землю);

- приземления в запланированную зону (а не туда, куда получится);

- уверенного и комфортного пилотирования в траффике (чтобы не пугаться самому и не пугать окружающих);

- грамотных действий при ошибках выброски и оптимального выбора площадки приземления.

Также вы получите представление:

- о построении плана на приземление;

- об основах аэродинамики парашюта;

- о поведении куполов в различных полетных режимах;

- о характеристиках и особенностях управления различных типов парашютов и о многом другом.

Курс школы пилотирования является программой, состоящей из вводной лекции и дальнейших тренировочных прыжков (обычно 7-9 прыжков в день), с наземной подготовкой перед каждым прыжком и дальнейшим разбором приземления по видео записи.

На вводной лекции обучаемые получают теоретические знания, методический материал и задание на последующие прыжки в соответствии с их знаниями и умениями. В процессе выполнения прыжков тренер находится на земле, наблюдая за поведением каждого студента в воздухе и снимая на видео их приземления. После каждого прыжка проводится подробный разбор приземлений всех участников группы по видеозаписи и наземная подготовка для последующего прыжка с каждым из группы. Каждое занятие ориентировано на индивидуальные навыки спортсмена и основывается на предыдущих занятиях и успехах студента.

Данная группа ориентирована на пилотов начального обучения, от желающих научиться правильно делать «подушку», до стремящихся отточить разгон и приземление с 90 градусов.

«Школа пилотирования Skylark» - для продвинутых пилотов:

Высокоскоростные приземления.

Этот курс посвящен последовательному обучению технике выполнения высокоскоростных приземлений. Мы предлагаем перенять опыт чужих ошибок

и наш в том числе для более безопасного подхода к обучению технике

выполнения высокоскоростных приземлений.

Техника выполнения разворота на 270 и более градусов, секреты и методика высокоскоростных приземлений, современные тенденции в свупе.

А также пилотирование в группе «флок»:

Это эволюция купольного пилотирования, позволяющая получить навыки совместной работы в воздухе, научиться тонко чувствовать ваш парашют. Студент вместе с тренером открывается на высоте 4000 метров и в плотном строю выполняют ряд заранее оговоренных заданий. Такой тип тренировок научит Вас использовать все режимы и разовьет интуитивные чувства управления парашютом.

Вы научитесь:

- планировать заход на приземление;

- выполнять высокоскоростные приземления с прямой, с разворотом на 90

и 270 и более градусов в зависимости от уровня подготовки;

- Если вы уже практикуете «свуп» то наш курс поможет вам улучшить Вашу

технику, сделать ее более эффективной и безопасной.

Курс ориентирован на спортсменов уже обладающих рядом навыков управления высокоскорстным парашютом с загрузкой от 1,3 и выше.

Посетить обучающие курсы может любой желающий, завершивший курс АФФ.

Высота прыжков – 1500-2000 метров с открытием парашюта под бортом.

Приезжайте на «майские» к нам в Краснодар, мы научим летать ВСЕХ!

Хорошая погода, несколько бортов(Ан-28, Л-410), масса позитивных прыжков и дружественная тусовка без заморочек вам обеспечены!

Цена вопроса: стоимость участия будет зависеть от количества участников и составит от 2000 до 2500 руб. за день. В день планируется +/- 7 прыжков с разбором. Стоимость теоретического курса 1000 руб. с участника. Также возможны индивидуальные занятия - 500 руб. за прыжок.

Присылайте ваши заявки на почту: swoop-event@yandex.ru, и вступайте в данную группу.

В заявке указать предполагаемую группу обучения, общее количество прыжков, тип и размер купола.

Желаю удачи в прыжках и по-жизни.

Никита Кудряшов

ну и плюс к этому с 6 по 10 мая УТС Фри-Флайный !)) Походу будет ЖЕСТЬ !))

это перепост с ВКОНТАКТА

[BasilK 2]

7 - 9 прыжков? оптимисты

[maximus1978 24]

7 - 9 прыжков? оптимисты

Вполне реально. Если не щелкать одним местом

[titochek 2]

тк автобуса больше нет, ищу, к кому вписаться в машину!

места много не занимаю

или ищу желающих составить компанию на самолет (цена сейчас около 5500 туда-обратно). только надо будет что-нибудь придумать с дорогой до Кабардинки.

[ДЭМ 22]

Да, конечно проще самолетом, до Кабардинки и обратно потом на местных автобусах, маршрутках... Машина нужна для мобильности, ИМХО

[Pokemon 23]

Я возможно поеду на мотике, но пока не уверен.

Второго номера посадить смогу.

Так как М4 трасса быстрая, то с остановками доедем быстро ( до Воронежа с учетом Московских пробок за 5 часов доезжаю (520 км)

Остается еще 800.

Но я пока думаю, возможно поеду только на Первые майские с выездом 30 го апреля, а может и вообще не в Краснодар. Как по работе будет получаться.

В Любом случае 7 го вечером мне нужно быть в МСК уже

[BasilK 2]

Вполне реально. Если не щелкать одним местом

Я переживаю за кол во организованного народа. Обычно когда проводят сборы "притесняют" людей которые приехали в Энем душевно вдоволь попрыгать.

В октябре было напряжно прыгать в выходные. А тут 1 - 10 выходные, тоесть приедут все местные. Едет Питер. Едем Москва. Поэтому 7 - 9 прыжков даже если не "щелкать" - оптимистичный прогноз. 3 - 5 пологаю более реалистичный прогноз.