Odyssey Skylark vs Crossfire Icarus

[skylark 2]

Спасибо за обсуждения. И мне очень приятно, что нашу технику сравнивают с ведущими мировыми производителями.

Мое видение некоторых высказываний:

1. Мы ни когда не позиционировали Одиссей , как купол , который по своим характеристикам лежит между Кросом и Сафиром.

Зачем и кому такой нужен?

При его проектировании был использован опыт многих производителей. И он по своим параметрам скорее лежит между Кросом и Вендженсом.

2. Что касается испытаний, то они выполняются по методике включающей проверку в агрессивных режимах с обязательным видеоконтролем!

Советую попробовать 2 одинаковых Кросса выпущенных в разное время или разными филиалами, тогда поймете о чем это я- больше коментариев по этому поводу не будет, не развивайте тему.

Так доводки, куполов (Кроссов) которые попали под бюлетень, скорее носят характер технологической , а не аэродинамической доводки. И ни какого несоответстия строп и площади в них не наблюдается- проверяли и дорабатывали лично.

3. По ресурсу. У нас уже есть купола имеющие около 1000 применений- проблем не наблюдалось. У кого есть другие сведения - поделитись.

4. Стропы управления на Одиссее действительно отвязаны больше чем на Кроссе, что смещает режимы пилотирования вниз. Кому не нравится может подвязать на 5см или указать данное при заказе. Для опытных пилотов - это не проблема.

5. Мы не делаем копий! Слава Богу мозгом не обделены.

Кстати -Крос Крос2, Сафир и Сафир2- разные парашюты но с одним названием, но данное ни кого не настораживает при покупке обновленной версии.

[lexa 1227]

Ну наконец то, пришел наконец-то производитель и поделился хоть какой-то информацией.

Дима, большое спасибо. Ты, судя по всему, единственный производитель у нас, который продолжает думать, что парашютисты - умные в принципе люди, которым можно помогать узнавать больше о парашютах, а не бестолковые ..., не достойные внимания перцев-конструкторов.

Спасибо...

Ремарка.

По возможности, старайся писать прямо, не намекая. Не совсем и всегда понятно. Если приводишь какой-то тезис - опиши в целом, на что намекаешь.

Например:

Советую попробовать 2 одинаковых Кросса выпущенных в разное время или разными филиалами, тогда поймете о чем это я- больше коментариев по этому поводу не будет, не развивайте тему.

Это о том, что Икарусы, в отличии от скажем ПД, продолжают дорабатывать купола после запуска в серию?

Так доводки, куполов (Кроссов) которые попали под бюлетень, скорее носят характер технологической , а не аэродинамической доводки.

Насколько помню, согласно бюллетеню корректировалась передняя вилка. С целью недопущения складывания? Изменение регулировки строп - это разве не корректировка аэродинамики купола? И наоборот - какое отношение технологическая доводка имеет к складыванию купола при пилотировании на передних СК?

В любом случае - большое спасибо!!!

[Strannik 25]

Ну вот ... оказалось , что Катана самый подходящий для сравнения с Одиссеем куполок ... вот только лоб ей немного заштопать :p

[lexa 1227]

Тема с обсуждением куда и кому даунсайзица перенесена сюда:

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=844

[Лёпа 0]

Grisha

у меня дома лежит 2 купола!

Одиссей120 Скайларковский и Сафир119 Икарусовский!

чтоб ты и не сомневался я ни разу не подумал даже взять Сафир вместо Одиссея!

это так 5 копеек от меня,

У меня Одиссей №2 и на нем сделал почти 200прыгов!

[Grisha 369]

Лёпа

я и не сравнивал Одиссей с Сафаером, это некорректно, передергивание какое-то...

вот когда мне скажут, что прыгают на Магеллане, а Сафаер дома лежит - вот это в тему будет!

Добавлю от себя еще, для всяких нападающих и клюющих личностей, можно сказать даже повторю:

лично я очень положительно отношусь к парашюткам Димы Люха.

сам сейчас собираюсь менять купол и серьезно подумываю о заказе Магеллана.

[Sobakin 191]

чтоб ты и не сомневался я ни разу не подумал даже взять Сафир вместо Одиссея!

Боишься, что понравится? :p

[Лёпа 0]

Sobakin

Боишься, что понравится?

[Sobakin 191]

Лёпа

что курим-с? B)

[Novice 16]

Мое мнение - Одиссей более "заряженный" купол нежели Кросс 1 требует больше опыта и навыков пилотирования.

Так все таки какие принципиальные отличия между Кроссом 2 и Одиссеем ?

Какие плюсы, какие минусы ?

[prihod 0]

Лёпа

лично я очень положительно отношусь к парашюткам Димы Люха.

сам сейчас собираюсь менять купол и серьезно подумываю о заказе Магеллана.

Не только ты один, полку почитателей торговой марки Скайларк прибыло. (Магеллан 170)

[Grisha 369]

Пересел на Odyssey-110 (1.8 ).

Попрыгать получилось пока только пару дней, десяток прыгов.

Куполом очень доволен (даже после Crossfir-а) - открывается, летает, управляется (в т.ч. и подвесной), разгоняется, выводится и пролетается просто чудесно.

С моим налетом я недостатков купола не вижу.

Тряпка - просто жЫр. Свежекупленные икарусы рядом смотрятся поделками из эфки :p

имхо, для пилотов моего уровня и достатка - лучший выбор!

[Лёпа 0]

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=2429

Grisha

и Я об этом же.

[Veis 33]

Сегодня имел удовольствие попробовать Одиссей 110 1.8. Таки да, приятненькая парашютка.

[Grisha 369]

на этих выходных получилось попрыгать в две системы - моя с одиссеем-110 и дружбана с кроссом2-109.

грузил 1.95 примерно

т.е. можно сказать - идентичные загрузки и ярко выраженное сравнение -прыжок на одном мешке, прыжок на другом.

действительно - одиссей оказался более "заряженным", чем кросс2

я пилот малоопытный, не хочу говорить подобное как аксиому, но - ИМХО - одиссей летит лучше...

на развороте жрет высоты больше и после разворота теряет горизонтальную скорость медленнее.

ЗЫ: "за рекламу", к сожалению, не платят.

[CANOPYpilot 7]

"Одиссей" не плохо (на уровне "Кросса" - точно, а возможно и лучше) летает в горизонте. Но вот все остальное - управление, маневренность, СК и пр. - мне не понравилось...

[udaw 6]

"Одиссей" не плохо (на уровне "Кросса" - точно, а возможно и лучше) летает в горизонте. Но вот все остальное - управление, маневренность, СК и пр. - мне не понравилось...

имя сестра имя Константин, сколько прыгов на одиссее ?

[CANOPYpilot 7]

Константин, сколько прыгов на одиссее ?

12

[Сразу 0]

рекламную войну BMW/Audi/Subaru помните?

Одиссей конечно удачный мешок, но...

[PastSnow 1]

рекламную войну BMW/Audi/Subaru помните?

Одиссей конечно удачный мешок, но...

... это именно то, что кросс кажет желающим его получить, говоря свою цену

[Shofa 0]

Одиссей конечно удачный мешок, но...

но что?

[Виталик 1]

Shofa

оппонент ответит ща тебе, что

VX...

или

Velo...

лучшее

[Shofa 0]

Shofa оппонент ответит ща тебе, что VX... laugh.gif или Velo... biggrin.gif лучшее

Да, а потом появиццо Шарадкин и начнет рассказывать что Катана круче всех, а Одиссей нифига не летит

[Сразу 0]

Для самых недогадливых товарищей:

но самое дорогое у любой фирмы - это бренд! И скайларку придётся много попотеть, даже если у них вдруг будут получаться самые лучшие мешки! До бренда Crossfire им пока далеко. Stiletto по современным меркам -"говно" парашют, но бренд до сих пор жив и с теплотой воспринимается нашими сердцами и умами при каждом упоминамии о нём! Кстати мешки до сих пор в популяре и успешно продаются-перепродаются.

[_nw_ 1537]

Сразу

Вот что мне нах не нужно, это Бред...т.е. Брэнд

Мне нужен мешок и его летные качества раз

Поддержка мануфакера в случае траблов - два

Если при этом он стоит человеческих денег потому что "не брэнд" (к слову сказать ИМХО Скайларк в России уже очень даже брэнд не очень уступающий икарусу тому же) так это ему еще "+"

З.Ы. Только прицепил Одиссей 130-й, загруз 1.75

Хай-Перформанс свойств его пока не понял

но остальное Открытие/поведение при спокойном пилотировании - Зачот

Очень спокойный и четко понимающий желания "груза" купол B)...

Кстати перцы с опытом пилотирования Одиссеев, 1.75 не сильно ему мало?

Под 120 уже ранчег надо былоб менять=/

На край можно будет покушать поплотнее, в зал там походить чтоб до 1.8+ его загрузить...