Покатушки пассажиров - нужно ли?

[Вернер 68]

ещё его посылает "пойти посмотреть".

Не посылал пилот пассажира посмотреть на парашютистов. В отчёте написано - по словам пилота пакс сам пополз назад смотреть вышедших пассажиров в задний левый иллюминатор. Пилот сказал ему вернуться и держаться за правый поручень (прим. - непонятно какой)

[DeFF 5]

Пассажиру с таким "ВЕЗЕНИЕМ" и по улицам должно быть стремно было ходить. Чтобы вот так столько факторов совпало... (Ну надо так, чтобы на приземлении запаской в полузакрытую дверь прицельно стрельнуть...)

[_nw_ 1537]

Пассажиру с таким "ВЕЗЕНИЕМ" и по улицам должно быть стремно было ходить. Чтобы вот так столько факторов совпало... (Ну надо так, чтобы на приземлении запаской в полузакрытую дверь прицельно стрельнуть...)

ИМХО везение у пакса и пайлота без кавычек (надо конечно смотреть на травмы и то как обойдетцо) - при таком раскладе вполне могло закончитцо и хуже

А медузкой совсем не обязательно целитцо в открытую дверьщель, чтобы она в итоге оказалась за бортом

[stiner_rd 772]

ИМХО везение у пакса и пайлота без кавычек (надо конечно смотреть на травмы и то как обойдетцо) - при таком раскладе вполне могло закончитцо и хуже

А медузкой совсем не обязательно целитцо в открытую дверьщель, чтобы она в итоге оказалась за бортом

Это наша цессна, та с которой я весь прошлый сезон прыгал. Плот в конечном итоге лишился лицензии. Руководство дропзоны при словах "покатать пассажира" покрывается холодным потом и шлет всех нафиг. Пассажир в прошлом сезоне прыгал у нас тандем (ходит, прихрамывает).

[RED@KTOR 1515]

[JJDD 12]

Ну молодцца! ВС опознано, КВС тоже. Надеюсь, руководство ДЗ уже в курсе? Не???

[dobrobelko 145]

Небольшой оффтоп - кто в курсе, зачем в самолете летающем на выброску два пилота?

[Unicorn 15]

Небольшой оффтоп - кто в курсе, зачем в самолете летающем на выброску два пилота?

По РЛЭ положено, не?

[dobrobelko 145]

Unicorn, хз, потому и спрашиваю. В штатах всегда один летает. Более того, даже некоторые бизджеты вроде Citation 550 (MTOW > 12500 lbs) с одним пилотом летают без проблем.

[JJDD 12]

Есть руководство, которое определяет минимальный состав экипажа. Если прописаны два пилота, то должны быть два, потому как очень часто конструкторами эксплуатация части оборудования отдана на откуп товарищу справа. В частности, на Л-410 УВПЭ3 отсутствие человека справа приводит к отсутствию опции аварийного выпуска шасси и закрылков (не выпустишь, не пересев на правое), панелям предохранителей, а также придется тянутся через всю кабину к кнопкам выброски и пульту ПОС и обогревам ПВД. А вот на ранней модификации Л-410 МУ у командира слева было все необходимое, для безопасного полета в одиночестве. На самолетах для десантирование попроще все опции конструктивно расположены слева, поэтому в РЛЭ может быть прописан 1 пилот.

На джетах, кстати, необходимое условие для одночленного экипажа - наличие автопилота. Можно также красочно рассказывать о счастье, которое посещает КВС джета, когда все навороченное в помощь ему жидкокристаллическое чудо ночью вырубается, оставив его наедине с проблемой.

[dobrobelko 145]

JJDD, удовольствие от полета одному на джете - это уже другая тема Насчет L-410 понятно, спасибо.

[dimon40001 246]

1 час назад, Gravitatsiya сказал:

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ТАЩИТЬ В НЕБО ДЕТЕЙ?

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ РОЖАТЬ ДЕТЕЙ? Они же все равно умрут рано или поздно.

[Игорь А. 88]

Все умрут рано или поздно.. Но как мне кажется задача родителей именно в том и состоит чтобы вырастить детей и обеспечить их безопасность по крайней мере до возраста когда они смогут осознанно принимать решения и понимать хоть в какой-то мере опасность. Х.з. каков этот возраст , у всех разный , я думаю он как  минимум должен совпадать с половым созреванием. Подвергать дополнительному риску детей , которые  и опасности-то не осознают- это ну вообще пи...ц . В данном случае согласен с грави .  Понять еще можно тех родителей , которые вообще не имеют никакого отношения ни к авиации ни к парашютизму и посадили ребенка покататься типа как на качели .Те сами как дети. Но тогда о чем думают инструкторы , пайлоты ? 

Изменено 6 л пользователем Игорь А.

[gaugin 15]

15 часов назад, Gravitatsiya сказал:

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ТАЩИТЬ В НЕБО ДЕТЕЙ?

Более того, по регламенту (а я полагаю в Ирландии он как во всем ЕС) брать на борт "неОпарашютеных гостей" категорически запрещено.

[Kreiy 188]

18 часов назад, Gravitatsiya сказал:

Жизнь нихуя никого ничему не учит.

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ТАЩИТЬ В НЕБО ДЕТЕЙ?

Почему пожарные не берут на тушение пожаров своих детей?

Почему лётчик-штурмовик или перехватчик не берёт своих детей на полигон пострелять по воздушным или наземным целям из самолёта?

Почему вдруг решили, что самолёт с парашютистами - это аттракцион и можно покататься?

Риторический вопрос.

Жизнь нихуя никого ничему не учит.

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ВОЗИТЬ ДЕТЕЙ В МАШИНЕ?

Почему пожарные не берут на тушение пожаров своих детей?

Почему лётчик-штурмовик или перехватчик не берёт своих детей на полигон пострелять по воздушным или наземным целям из самолёта?

Почему вдруг решили, что автомобиль - это аттракцион и можно покататься?

Риторический вопрос.

Изменено 6 л пользователем Kreiy

[RED@KTOR 1515]

16 часов назад, dimon40001 сказал:

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ РОЖАТЬ ДЕТЕЙ? Они же все равно умрут рано или поздно.

А вот если бы они прошли ВЛК, то тогда можно.

[a.k. 1365]

55 минут назад, Kreiy сказал:

Жизнь нихуя никого ничему не учит.

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ВОЗИТЬ ДЕТЕЙ В МАШИНЕ?

Почему пожарные не берут на тушение пожаров своих детей?

Почему лётчик-штурмовик или перехватчик не берёт своих детей на полигон пострелять по воздушным или наземным целям из самолёта?

Почему вдруг решили, что автомобиль - это аттракцион и можно покататься?

Риторический вопрос.

 

Жизнь нихуя никого ничему не учит.

Меня всегда инетересовал вопрос: НАХУЯ?

Риторический вопрос.

 

[sky_one 1022]

1 час назад, RED@KTOR сказал:

А вот если бы они прошли ВЛК, то тогда можно.

Кто прошёл ВЛК, дети или мамашки? 

[RED@KTOR 1515]

4 часа назад, sky_one сказал:

Кто прошёл ВЛК, дети или мамашки? 

Мамашки, а точней мамки, ВЛК не проходят.

Они его устраивают

[dimon40001 246]

С законодательно-правовой точки зрения все понятно.

Вопрос именно про морально-этическую сторону вопроса. Не вижу здесь проблемы с покатушками детей по сравнению с теми же покатушками детей в тандеме. Или с покатушками на аттракционах, которые кстати весьма опасны, и люди там гибнут даже побольше, чем на прыжках. Особенно учитывая, что для аттракционов есть ограничения по росту, но наверняка многие дети упрашивают родителей или пробираются так или иначе.

Но почему-то именно покатушка ребенка "на выброску" вызывает такой батхерт.

А тот же дайвинг? PADI bubble maker или как там? 

[Uragan 1945]

В 14.05.2018 в 18:02, Gravitatsiya сказал:

Жизнь нихуя никого ничему не учит.

Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ТАЩИТЬ В НЕБО ДЕТЕЙ?

Вот что, мой отец, военный лётчик самой высшей квалификации, шеф-пилот командующего армии ДА,  взял меня на правое кресло, к стати с негласного разрешения командующего, когда мне было 13 лет, мало того, он научил меня поднимать и сажать Ил-14, это в 13 лет (три-над-цать), далее 3 года летние каникулы я проводил только на борту его Ила, сказать, что я благодарен своему отцу, значит не сказать ничего, он подарил мне небо. В дальнейшем я не стал профессиональным лётчиком, но офицера из меня сделал отец, именно он, а не училище, офицера СпН. 

Это тебе ответ на вопрос зачем брать В НЕБО ДЕТЕЙ. 

НЕБО МАЛЬЧИШЕК ПРЕВРАЩАЕТ В МУЖЧИН.

Изменено 6 л пользователем Uragan

[achernov 808]

Думаю, что треть форума получила заряд энергии от своих предков.

P.S. похвастаюсь: Дед - лётчик испытатель, дважды брал СССР по высшему пилотажу.

Отец - ведущий инженер S7, я, дядька, братишка - инженеры ГА.(все прыгуны)

Мама занималась билетами. Бабушка - в прошлом стюардесса.

С женой познакомился в ДМД,  когда она там работала,

Я немного прикасался к рогам самолёта. Малость летаю.

 

Кароче наследственный хронический психоз на тему авиации.

[Lexxxa 35]

В 5/15/2018 в 08:53, gaugin сказал:

Более того, по регламенту (а я полагаю в Ирландии он как во всем ЕС) брать на борт "неОпарашютеных гостей" категорически запрещено.

Хз, в Венгрии - катают всех желающих на Ми-8 за денежку (даже пледики дают, тк из рампы сифонит).. законно или нет - не знаю  

[Вернер 68]

В 15.5.2018 в 08:53, gaugin сказал:

категорически запрещено.

Нельзя лишь без спассистемы на этом "госте".

[Uragan 1945]

4 часа назад, Gravitatsiya сказал:

Не надо столько пафоса.

У моего лучшего друга отец лётчик-истребитель, закончил службу в звании генерала, причём не штабного, а боевого, летающего генерала.

Представляешь, ты наверное не поверишь и будешь смеяться, он он ни разу не поднимал своего сына на своём истребителе, а его сын стал отличным офицером и замечательным лётчиком, у которого уже есть боевой опыт.

Интересно, как ты это представляешь себе на истребителе, на оружейной подвеске что ли.

Изменено 6 л пользователем Uragan