Sensei от Aerodyne

[шаталов 21]

После десяти лет разработок, прототипов и слухов, Aerodyne начнет выпускать x-braced купол Браяна Джермейна - Сенсей. Будет сделан из нового, более легкого и более прочного материала с сотовой (6-гранные ячейки) структурой ткани - ZPX. Укладочный обьем на 15% меньше стандартной ZP. Но это будет опция, стоящая $200.

[Sergey-san 1]

После десяти лет разработок, прототипов и слухов, Aerodyne начнет выпускать x-braced купол Браяна Джермейна - Сенсей. Будет сделан из нового, более легкого и более прочного материала с сотовой (6-гранные ячейки) структурой ткани. Укладочный обьем на 15% меньше стандартной ZP.

Тут на ДЗ Текумси в Мичигане у риггера местного наряду с ХАОСом есть один из ранних Сенсеев, в котором изначально даже эйр-локи стояли, потом их вырезали оттуда. Тюннинг своеобразный провели)) Хозяин говорит, что одинаково любит оба парашюта. Сам был свидетелем, как он чередует их за уикенд, и переставлять не лень

[yurbai 2]

Смотрел я на него на PIA, материал щупал, интересный. Браин говорит что купол летает хорошо тока когда он 95 может он так пошутил. Сказал что по сравнению с великом он не так глубоко и не так агресивно ныряет. Какуюто приблуду он на нем сделал называется Fat Tail, это, по его словам делает следущее, когда выводеш купол с дуги, надо дернуть за ЗК и потом их можно отпустить ваще,он будет лететь сам, ето позволит терять меньше скорости. Сказал что скоро будут Демки ходить в людях.

[bullet 0]

Чего-то тут нет 95 размеру http://www.flyaerodyne.com/fly/products/sensei.asp

Есть может у кого отзывы о куполе? Интересно, раз уже в серию пошел ...

[Серега 0]

Ну что появились счастливые обладатели сего чуда от Браяна?

[Сергей Асташов 612]

Присоединяюсь.Кто может пообщаться с обладателями современной версии и рассказать об ощущениях.В сравнении с Вело.

Вот что интересует.Вело это таки заточенный для свупа купол.Эллипс уже неинтересен,но свупить(на соревнованиях) не буду.Нужен компромиссный купол,без вариантов-типа один хрен отцепишься,и рано или поздно поймаешь жесткое раскрытие.

У меня был купол от Брайана- Джедай.Вот если ему приделать скорость,было бы оно.

[_nw_ 1537]

купол,без вариантов-типа один хрен отцепишься,и рано или поздно поймаешь жесткое раскрытие.

тоже хочу такой купол! Их уже шить начали?

[Сергей Асташов 612]

С правильными руками на укладке-масса вариантов.

[_nw_ 1537]

С правильными руками на укладке-масса вариантов.

при таком раскладе, чем велик не вариант?)

[Sobakin 191]

От добра добра не ищут. Менять шило на мыло (Вело на Сенсей) - зачем?

Лучше уж жди серийного Сирокко - мешочег очень мягко, а-ля Кросс, раскрывается. Но придется свупить

[Сергей Асташов 612]

Шарахнул на раскрытии разок Велик

В принципе всем устраивает.Но,.есть такая фишка.Купил машину,через полгода хочется другую попробовать.

Немного зная подход Брайана(со слов Юрбая ),сделав сотню прыгов на его куполе,просто интересно.С Джедаем мало кто прыгал,но купол-именно интересный.Если хочешь летать спокойно-не вопрос,если хочешь агрессивно-тем более.Хотя и Вело такой же,но естессно скоростнее.Не приведу никаких дуг и параметров.Просто ощущения.Предсказуемый и простой.Для моего никакого опыта в пилотировании.

Сейчас для меня важно-мягкое раскрытие и нежелание отцепляться+скорость поболе чем у эллипса.

Егор,реально интересно попрыгать на разной технике.железо из ноги в октябре вынут,думаю зимой начну прыгать.Вот и прикидываю,из чего собирать систему.Свою и тандем продал весной

Свуп свупу-рознь.Соревнования или просто фановые пролеты.

А от Сирокко я не отказываюсь

[victorsuvorov 4]

я прыгал Сенсей 78. отдал назад. ниче особенного.

лучше VE 79 пока ничего не прыгал.

[Sobakin 191]

Сам Джермейн пишет, что выход короче, чем у Вело, т.е., чтобы также разогнать, нужно крутить больше градусов. При этом те же 7 секций, небольшое удлинение, недостаточно гладкое крыло. Основываясь на эих данных, сомневаюсь, что после Вело тебе он понравится. Хотя, попробовать можно, но вот так вот сразу заказывать?

Лично я могу сказать только про Сирокко, что он мне нравится больше, чем Вело, Неосы, Хаосы - отстают, после Вело не пересел бы. JVX не пробовал - не скажу ничего.

Хаос же, как раз, может подойти, если не хочешь повышенного экстрима от мешка - очень дружелюбный мешочек, любит лететь, открытия неплохие.

Неос в развороте похож на Вело, но открывается мягче, неплохой купол, но после Велика не покатит, ИМХО - нету той жесткости, сбитости.

Все вышенаписанное, конечно же, мое личное мнение.

[azat 0]

Sensei - любой очень качественный продукт вызывает пртиворечивые мнения ! (Sensei - продукт очень высокого качества).

Что нравится - открытия - очень хорошо - энергичные, ровные (нет дурацких подкруток, которые убивали мою поясницу, в финальной стадии, как на Кроссе, Хаосе, и, конечно, - Вело).

Задние свободные - the BEST !

Летает в арзных режимах - хорошо !

ZPX -действительно легче и меньше в объеме.

В плохих условия (Коломна южный - поведение очень хорошее - относительно других).

Не понравилось - быстро теряет скорость (в развороте скорость набирает очень хорошо, на прямой быстро гаснет).

Мнение предварительное прыжков - 50.