Все обсуждения посадки вингсьюта.

[Novice 16]

Airgasm

Спасибо, что просветил!

Я почти сразу понял что подстава, но детали все таки интересовали

[AveE 7]

Такой кайф обломал... я так ждал видЭо (даже зная о чем речь)

[_nw_ 1537]

Так а что, видео не будет??

[AveE 7]

Будед, судя по дз.ком. Вот только не так уже интересно

[Гость Hagen]

злые вы дедулю жылько и по-прежнему не попускает вопрос про допуски для престарелых суицидников на амерских дропзонах

апдейт: Мишго, вот ты сдал интригу - Корлисс узнает, перестанет локти кусать :P заразо ты

[Mike Sidelev 0]

стало быть я невнимательно читал между строк простите, в следующий раз промолчу

Шаталов, я бы и рад присоединиться, но, наученный нынешним уроком, пожалуй, откажусь Пусть все пиздят авторские права, а я просто молча со стороны посмотрю

[Гость Hagen]

душераздирающее видео :ph34r:

[Novice 16]

душераздирающее видео :ph34r:

После такого, все вера в разумных людей пропадает

[Krasny 0]

-Visa, what you gona do with this?

-Ha-ha, fly!

Виса рулит! Рулит и поворачивает!

2 Hagen

Лена, где мой автограф?

[Гость Hagen]

Krasny, будет те автограф могу Висыно мыло дать - думаю, вам будет об чем пообщаццо

[Froggy 3]

После такого, все вера в разумных людей пропадает

Эт точно... :blink: :ph34r:

[шаталов 21]

Бугагага

BASE jumper Jeb Corliss will attempt to land a without a parachute. The 31-year-old Californian and former host of the Discovery Channel's Stunt Junkies has been developing an intricate touchdown procedure. He now claims he's less than six months (and a $3 million TV deal) away from making the drop in—where else?—Las Vegas. "It's the equivalent of summiting Everest for the first time," says Corliss. "Imagine doing that in front of a crowd of 500,000." Key to his strategy are a wing suit (increasingly popular among BASE jumpers as they evolve toward gliding down mountainsides) and a customized runway. Though Corliss wouldn't share specifics, Outside magazine reached several members of his team and other wing-suit experts to piece together his likely plan:

1. Corliss will jump from a helicopter at 2,000 feet and spread his arms and legs to engage the wing suit. Then he’ll take a 45-degree descent angle—15 times steeper than that of an aircraft—toward the runway.

2. Within ten seconds, Corliss will reach 100 miles per hour—terminal velocity. He’ll align his approach with aid from a series of weather balloons extending from the runway.

3. If he’s on course, Corliss will touch down inside the tube—enclosed to keep him from launching into the cityscape—then slide to a stop. His top priority: Skid, don’t roll. Then he’ll do it all again. “The engineers have figured it out,” he says. “I’m going to do this two or three times in one day.”

4. According to Corliss, the runway’s composition is essential. So what is it made of? “Dude, I can’t talk about that,” he says. “We’re working with a group that develops deceleration systems for NASA.”

5. If Corliss doesn’t think he’s on target for the runway, he’ll make a sharp mid-air turn and pull an emergency chute while he’s still at least 200 feet off the ground.

http://www.canopypiloting.com/home.asp?Ite...d=81&cid=82

[_nw_ 1537]

2Миха,

Сорри не понял, что-то новое в этой инфе появилось?

[Advocatis diaboli 2]

2 Шаталов

Ну, жесть ведь... В чистом виде!

[Гость Hagen]

2Миха,

Сорри не понял, что-то новое в этой инфе появилось?

вероятно то, что Джебушка баблишко свое таки получил лично я и не сомневалась - вот пример успешного самопиара и получения сверхприбылей на ниве скайдавинга

[RasKristina 0]

http://www.matthoover.com/video/111_Z-Flock_4.0.wmv это к теме о посадке винга во время Z-flock 4.0. ...Смотрите внимательней и увидите исторический момент

[Novice 16]

http://www.matthoover.com/video/111_Z-Flock_4.0.wmv это к теме о посадке винга во время Z-flock 4.0. ...Смотрите внимательней и увидите исторический момент

Это разве не оно ? чуть выше в этой ветке.

http://www.skycentre.net/index.php?s=&...ost&p=79807

[RasKristina 0]

Это разве не оно ? чуть выше в этой ветке.

http://www.skycentre.net/index.php?s=&...ost&p=79807

и это оно же

[botanik 0]

Мою идею посадить винг на лыжах, вдохновили такие спортивные дисциплины как speedski и прыжки с трамплина.

полеты прыгунов с трмплина, вызывают у меня стойкие ассоциации)

а максимальная сорость в 250 км\ч для speedski и наличие длинных,прямых,ровных склонов с хорошим уклоном,

окончательно помутили, мой больной конструкторский рассудок.

есть надежные крепления со свободной пяткой для телемарка, осталось их немного модернизировать

собрать все в кучу и найти отчаянное и мегаопытное тело... главное, чтобы лыжи при касании шли параллельно!!)

ЖЕЛАЮ ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ И ПОЗДРАВЛЯЮ С НОВЫМ ГОДОМ!!!)

[IntenT 41]

botanik,

перепонка на приземлении будет мешать.

Посмотри, как приземляются прыгуны: одна нога впереди, вторая - сзади.

[Sh@raffun 1]

это называется ТЕЛЕМАРК, и он не является обязательным условием. Если улетают очень далеко - приземляются на 2 параллельные ноги.

[BigBUG 12]

Главное - попасть в трамплин

[Серп 0]

Наибольшую опасность при приземлении

представляет собой составляющая скорости, перпендикулярная склону, так как

при слишком большой нормальной скорости кроме больших ударных нагрузок

также есть риск упасть - при том, что в момент приземления лыжник имеет

скорость в несколько десятков км/ч. Поэтому нормальная к склону

составляющая посадочной скорости не должна превышать 7 м/с, а

желательно должна составлять 3-5 м/с.

З.Ы. botanik, предлагаю практические эксперименты проводить именно на трамплинщиках, т.к. их больше

[Grisha 369]

botanik,

а зачем вообще винг тогда?

сажай просто лыжи

[botanik 0]

botanik,

перепонка на приземлении будет мешать.

Посмотри, как приземляются прыгуны: одна нога впереди, вторая - сзади.

разножка вещь полезная и на роликах и на лыжах. но в момент, когда лыжи коснутся склона и первые несколько секунд она будет опасна тк

скорость будет огромная и разножка может изменить давление на лыжи. и скорее всего нужно будет уменьшать ножную перепонку, для компенсации подъемной силы выступающих лыж. тут нужны расчеты и аэродинамическая труба.

это называется ТЕЛЕМАРК, и он не является обязательным условием. Если улетают очень далеко - приземляются на 2 параллельные ноги.

я из телемарка только крепы взял)

Главное - попасть в трамплин

вот этот попадет на склон... трамплин не нужен)

ролик покоя не дает)

З.Ы. botanik, предлагаю практические эксперименты проводить именно на трамплинщиках, т.к. их больше

согласен) "нормальная к склону составляющая посадочной скорости" как я понял, это скорость приближения прыгуна к склону.

если взять правильное тело, создать правильный винг, выбрать правильный склон. я думаю, все будет ок

botanik,

а зачем вообще винг тогда?

сажай просто лыжи

мысль интересная.. нет! крылья полюбому нужны