Особенности различных типов разворотов

[Sobakin 191]

Специально не замерял насколько "средний" был режим, все эти разы СУ были прибраны по причине плавного поворота.

В плавном повороте даже из среднего режима скорость все равно увеличивается, и посадка из такого режима (зажат в повороте) вполне себе комфортная, еще и пролететь можно.

Из среднего режима по прямой будет чуть иначе

[Twilight_Sun 1913]

Sobakin, не готов спорить какое время проходило от поворота до приземления и насколько резкий был поворот. если/когда точно с прямой попробую может ещё отпишусь (кстати тут же тема как раз про повороты )

С доводами про поворот, согласен. Может оказаться мягче

[sergant 3]

в смысле чем слайдер за головой помогает приземлятся как то мягко ?

Я конечно "не настоящий сварщик", но добиться стабильно-нормальной подушки на Safire2 (1.3:1), не опуская слайдер за голову, за 50+ прыгов мне не удалось вообще. Объяснил для себя как "особенности дизайна".

При той же загрузке Sabre2 ведет себя лучше.

Вопрос: зачем кому-то нужно держать слайдер наверху, тема отдельная

[_nw_ 1537]

Я конечно "не настоящий сварщик", но добиться стабильно-нормальной подушки на Safire2 (1.3:1), не опуская слайдер за голову, за 50+ прыгов мне не удалось вообще.

вообще?? или из среднего?

С доводами про поворот, согласен. Может оказаться мягче

Млин х.з. но я бы не стал советовать тому, кто не уверен в выполнении приземления просто в среднем режиме выполнять приземление в повороте в среднем

[Alexey.L 1380]

вы приземляли из среднего режима

Sabre2 1.5:1 не понравилось, жестковато.

Т.е. подушки вообще не делал? Так из среднего и ёбсь об землю?

И "жестковато" — это как? По сравнению с круглым хотя бы.

[Twilight_Sun 1913]

Млин х.з. но я бы не стал советовать тому, кто не уверен в выполнении приземления просто в среднем режиме выполнять приземление в повороте в среднем

Никто и не советует. Естественно, начинать надо с простого ибо в повороте куда проще удолбаться, даже с 1.3

[AveE 7]

Млин х.з. но я бы не стал советовать тому, кто не уверен в выполнении приземления просто в среднем режиме выполнять приземление в повороте в среднем

а я вроде как уверен в выполнении просто приземления в среднем режиме, но точно не буду делать его в повороте. нуегона

(кстати заодно решил (а) похудеть (б) увеличить размер тряпок)... старый я стал

[sergant 3]

Т.е. подушки вообще не делал? Так из среднего и ёбсь об землю?

почти так.

И "жестковато" — это как? По сравнению с круглым хотя бы.

Ну, на круглом у меня иногда получалось на ногах устоять

Здесь специально выбирал место помягче, погоду с небольшим ветерком.

При выполнении подушки вертикаль почти не изменилась.

Кувыркнулся парой оборотов.

Через некоторое время попробовал еще раз с похожим результатом.

Прикинул, что может когда-нибудь понадобиться приземляться в заднице и продал купол от греха подальше.

[AlexW 2]

Sabre2 1.3:1, 1.46:1 мягкое/нормальное приземление из среднего режима. Купол 100-250 прыжков.

Если на полной скорости сделать подушку, то можно еще и на пару метров подлететь.

Аналогичный Sabre2, 800 прыжков, стропы не менялись, долбит об плану владельца регулярно. Хотя товарищ достаточно "своеобразно" делает подушку

[kluGe 1]

Magellan 110 1.5

1. (Опыт - 100 прыгов на мешке). После разгона передавил клеванты и подлетел на несколько метров; спускался в нижнем режиме. Результат - синяк на ступне.

2. (Опыт - 200-300 на этом мешке). Средний режим с прямой - посадка вполне мягко, но реакции купола на клеванты непривычно-неудобные.

[Strannik 25]

На своей Мамбе 1,8:1 после плоского разворота в рваный ветер на высоте примерно ... короче на такой делать не нужно и её даже не было немного отдать СУ для разгона . Планету встретил достаточно жёстко ( хотя на ногах устоял ) ... вспомнил УТ-15

[baur 1]

Одиссей, 1,6. Приземление с прямой, средний режим, дожим достаточно динамично, приземление мягкое, ожидал что будет жестче, может потому-что купол нульцевый.