Попадание в нисходящий? поток

[mmoustaf 101]

Таким образом, если парашютист попадает в ситуацию, когда на его купол начинает действовать сила, прижимающая его к парашютисту, превышающая подъемную силу, то купол начнет валиться сверху, ничем не удерживаемый.

Лолшто? Это ровно до тех пор пока купол (или часть купола) и парашютист в разных средах находятся

Только там силы не будет, попросту купол (или его часть) сам по себе поедет вниз, при этом его подъемная сила не изменится.

Да что вы говорите. Загрузка 1.8 в установившемся режиме - наверное, не парашютная, так как на ней замечательно складывает.

Тут ты прав. Более того сложить может и крыло с загрузкой 2+, все зависит от характера перетекания потоков между секциями.

[mmoustaf 101]

В случае с попаданием части купола в поток, изменение конфигураци купола вызовет изменения в процессах перетекания воздуха между секциями и как следствие может привести к неравномерному наполнению... и далее везде.

А у тебя получается "ветер дует потому что деревья качаются"

Черт... а куда пропало исходное сообщение creaZZy?

Гриша или creaZZy, а его можно восстановить?

[Grisha 369]

mmoustaf,

Гриша или creaZZy, а его можно восстановить?

нет, я потер сразу ваши потоки сознания, ибо тема стала бесполезной

но потом меня шарадкин наругал, поэтому - фиеста!

[creaZZy 0]

Лолшто? Это ровно до тех пор пока купол (или часть купола) и парашютист в разных средах находятся

Только там силы не будет, попросту купол (или его часть) сам по себе поедет вниз, при этом его подъемная сила не изменится.

Ключевое слово - неравновесный и быстропротекающий процесс. Купол на изменение среды реагирует моментально, т.к. легкий и площадь большая, а парашютисту среда на этих скоростях практически по барабану, он массивный, площадь маленькая, среду по сути только через купол воспринимает, и может быть условно заменен массивной материальной точкой.

В первый момент - да, купол просто поедет вниз. Подъемная сила изменится тогда, когда изменится скорость купола относительно воздуха, а она изменится тогда, когда купол выберет запас упругого растяжения подвесной системы и начнет складывать стропы, в результате чего "двигатель" купола на короткое время исчезнет. У нас ведь в данном умозрительном случае действительно "ветер в крышу" и дует, если в системе отсчета парашютиста оставаться. В системе отсчета купола - установится почти полный штиль с летящим к нему парашютистом. В условиях отстутсвия натяжения на стропах, их можно на этот момент выкинуть из системы вообще.

Впрочем, к рассматриваемому в начале топика случаю это имеет мало отношения, т.к. нисходить на 5 метрах от земли воздуху некуда, если это только не турбуленция, а в существовании сильной "горизонтальной" турбуленции около поверхности в безветренную погоду я сомневаюсь.

[creaZZy 0]

Автор темы задал вопрос

А его аэродинамикой загрузили.

Дык где-то выше и ответили, что прогнозировать можно, парапланерные форумы в помощь, они этими потоками живут.

Бороться - не попадать. "Бороться" внутри турбуленции может только человек, которому форумных советов уже не надо, и то такая "борьба" может дорого стоить. Зону турбуленции стоит проходить на максимальной скорости и практически отпущенных клевантах.

[Well 5]

они этими потоками живут.

Ошибочка Ваша. Они живут восходящими потоками, а от нисходняков страдают так же.

Я попытался вякнуть, что увидеть можно, и можно даже отвернуть, но тут же кучу всяких условий накидали. Типа трафик серьезный, все на одной высоте, все летят в сторону жопы. Конечно, в таких условиях отвернуть сложно, если вокруг тебя комрады летят, так тогда и нехрен угадайкой заниматься. Раз уж такая жопа приключилась надо все мысли направить на неравномерность перетекания воздуха внутри оболочки. Да,и что-то там еще про параллелограммы.Не поможет, но зато это будет самая умная последняя мысль.

[creaZZy 0]

Ошибочка Ваша. Они живут восходящими потоками, а от нисходняков страдают так же.

Я попытался вякнуть, что увидеть можно, и можно даже отвернуть, но тут же кучу всяких условий накидали. Типа трафик серьезный, все на одной высоте, все летят в сторону жопы. Конечно, в таких условиях отвернуть сложно, если вокруг тебя комрады летят, так тогда и нехрен угадайкой заниматься. Раз уж такая жопа приключилась надо все мысли направить на неравномерность перетекания воздуха внутри оболочки. Да,и что-то там еще про параллелограммы.Не поможет, но зато это будет самая умная последняя мысль.

Нисходняк он не из космоса берется, а обычно соседом восходняка является, если мы про термическую активность. Динамики - определяются ветром и препятствиями.

Ну и страдать-то они страдают, однако по той простой причине, что поиски восходящих потоков естественно приводят к близости к нисходящим. В нашем же случае в восходящих потоках ловить также нечего.

Увидеть и отвернуть можно, выбрав себе подходящую площадку заранее, а не обруливая дастдевилов на 30 метрах высоты. Также хотел бы обратить внимание, что даже в отсутствии трафика ниже 50 метров развороты запрещены, и не только потому, что злые руководители мешают расти талантам, а потому, что такие развороты имеют хороший шанс поломать перформера без всяких дастдевилов.

[Well 5]

Развороты запрещены, но для того что бы не встретиться со смерчем не обязательно разворачиваться. Я не утверждаю, что при виде смерча надо метаться и подрезать кого-то. Попадание в смерчик это % на 90 падение с неприятными последствиями

Увидеть и отвернуть можно, выбрав себе подходящую площадку заранее, а не обруливая дастдевилов на 30 метрах высоты.

Насколько я понял разговор изначально шел о заключительном этапе прыга, когда уже никто ничего не ищет, а находится именно, на 30 метрах.

[xelp 6]

А в нисходящем потоке просадить может в любой момент. Просто нужно быть готовым к жесткой посадке.

В Пущино в мае прошлого года девушка днем (прогрев земли более или менее устаканился) посреди поляны поймала нисходняк и метров с 10 вниз, даже "ахнуть" не успела... Итог - компрессионка. Как тут будешь готов к этому? Одним словом - стихия, воля случая.

[Well 5]

прогрев земли более или менее устаканился

Прогрев то устаканился, но севший перед ней комрад синициировал сход теплового пузыря. Как вариант.

Кстати, при заходе над бетонной полосой, в жаркий день, всегда в пузырях поднимает, а за полосой возможен нисходняк. Если рядом с полосой приземляться, то надо учитывать.