Scirocco (Сирокко) - косонервюрник от Skylark

[Dima 7]

Приступил к прыжкам на Scirocco-77 в Коломне, погода и здоровье опосля Хэллоуина позволили сделать сегодня 3 прыжочка ! На очереди Scirocco-72.

Летает хорошо - решил сразу начать с 270 в свуп-корридор .

P.S. В принципе можно уже озвучить и цену: 1850 - 1900$. Сейчас уже облетаны размеры 72, 77, 82 и 99. В ближайшее время будут доступны 87 и 93.

P.P.S. Варианты комплектации: стропы HMA-350/HMA-450, RDS или простой слайдер.

[Виталик 1]

полетал вчера за 72 - быстрый зараза

http://www.sendspace.com/file/mff8o3

внизу страницы кнопка "даунлоад"

[Sobakin 193]

А я, а у меня... 93 прыжка на своем 72 и еще около 15 на 77 - пока без отказов, так, пару закруточек во время выхода камеры, раскрученных еще до полного наполнения, одна сама успела, вторую раскрутил, вставив ногу в поток в момент фитиления (фитилит-то он достаточно долго).

Остальные открытия - по направлению (помогаю, рулю), ни разу не долбанул.

В общем, без нареканий.

[Dima 7]

Опрыгал Scirocco-72, 7 прыгов пока. Нравиццо !!!

[Novice 16]

шаталов,

Миша, у Вас в штатах ведь есть такой купол ? Почему не отписываетесь ?

[шаталов 21]

в штатах ведь есть такой купол ? Почему не отписываетесь ?

нет пока. ждем

[Sobakin 193]

82 вроде еще не готов.

Осенью облетывался 99, закончили его или нет - не знаю.

[Zver 4]

[JAMAYKA 1]

Zver, разницы в открытии не заметил?

[Sobakin 193]

Zver,

Говорят, уже 82-й пошили и ты его тестил?

Или слухи?

[Zver 4]

JAMAYKA, Собственно это мне и понравилось.

Sobakin, Да 82-й опрыган и доступен для заказа.

[Dima 7]

Scirocco 77 и 87 можно по договоренности потестить в Коломне.

В ближайшее время будут доступны 72 и 93.

[dmbel 2]

потестил 87. Насколько можно понять за 2 прыжка. Раскрытие - не понял, склонен к доворотам, приходится ловить. По сравнению с 90 великом - нервознее. Стропы заметно длиннее. Все происходит где то там далеко наверху. Сыпет прилично. И в зачекованом виде и в расчекованном. Не меньше велика. До свала не доводил, но ощущение, что повыше. В развороте (450) отлично. Тулит в землю , когда велик уже рвется в горизонт! В развороте реакция на подвесную меньше чем у V90. Удерживать пикирование попроще. В горизонте летит по ощущению - дальше. И это при загрузке под 2.8. Интересный купол. Надо еще попрыгать.

[Dima 7]

dmbel:

Димон, у тебя CompVelo-90, а не банальный Velo-90 . Ты записан на продолжение тест-прыжков на 18-19 декабря .

[dmbel 2]

dmbel:

Ты записан на продолжение тест-прыжков на 18-19 декабря .

Уже ставлю будильник, чтоб не опоздать. Блин...

[Sobakin 193]

Раскрытие - не понял, склонен к доворотам, приходится ловить. По сравнению с 90 великом - нервознее. Стропы заметно длиннее. Все происходит где то там далеко наверху.

Ловить за ЗСК желательно, и это делать несложно.

Стропы длинее ненамного (у Сирокко-72 субъективно как у Вело-79), во время раскрытия эффект усугубляется меньшим чем у Вело слайдером и другим поведением при наполнении - "груша" меньше, кажется дальше.

[Dima 7]

Секретное фото из Американщины - Scirocco-82 перед прыжком, 15-ти минутная готовность для fedota :

[fedot 3]

Секретное фото из Американщины - Vsevolod Scirocco-82 перед прыжком, 15-ти минутная готовность для fedota :

Нус. Можно нас всех поздравить с событием: Scirocco полетал впервые на соревнованиях Флоридской Свуп Лиги на родине крокодилов и морских коров. С полной возложенной на меня ответственностью скажу, что крыло летает и летает шустро. Сделал прыгов 20 (с десяточек до соревнований). Конечно надо еще малек к нему прилетаться, так что сразу отмечу: впечатление первое: лошадка еще далеко не объезжена.

Общее впечатление: очень и очень позитивное!

По деталям:

Recovery ark: Мне показалось не меньше (сравнивал не соревновательный велик приблизительно того же размера) ... а то и больше. Высоту разворота поднял на 50-100 футов

Bottom end: Первое впечатление не хуже чем у велика (Уж у великов то он просто припрелестный!)

Скорость: По моему даже пошустрей (... ну ЯВНО не медленный!!!) У Севы тут спрашивайте: скорость его конек-Горбунек!

Открытия: Напомнило что-то такое crosfire2-кое ... можно не плохо (естессно до разумных пределов) контролировать процесс задниками. И пожалуй это дело даже лучше на нем контролировать, а не пускать на самотек , тихо помолившись, как на велике. :-)

Паковка: По объему немного побольше. По самой паковке ... я так понял с ним ваабще ничего не надо специального делать в сравнении с великом, где таки приходится тут-да-там подзакрутить, подзасунуть чего-куда) ... мелочь а приятно

Дистанция: Очень хороший потенциал! Честно ... удивил

Свободные: Легкие передние и сильные задники.

JVX ? Velo ? Xaos?: С виду пожалуй больше как JVX ... летает больше как Velo, меньше как Xaos :-) В опщем хрен сравнишь ! :-)

Самый распространенный вопрос от американских пЕлотов: <слегка удивившись> "Откель сперли дизайн?" ...

На лэйбле написано по нашему - пакуюсь зачитываюсь ... тоже приятная мелочь. В целом я уверен , что он может еще много чего эдакого ... дело за пЕлотами ... ;-))

ПыСы Обещали видео скинуть с соревнований ... как будет - дам ссылку

ПыПеСы И еще очень радостно, что у нас могут и делают такие прекрасные куполочки ... молодцы!!!

Scirocca в Америке

[Zver 4]

Еще немного фоток Федота на Scirocco-82 с прошедших соревнований.

А тут можно глянуть результаты

[Zver 4]

Дистанция: Очень хороший потенциал! Честно ... удивил

Ты лучше расскажи почему баранки по дистанции ??

[fedot 3]

Ты лучше расскажи почему баранки по дистанции ??

Дел было так. GW замутил 147+ метров, побив Флоридский рекорд Tuggla. Ну думаю , как там было у Элвиса: Its now or never! ... "Щя я его ... мир должен узнать о scirocce" ! ... Ну и пожадничал малек ... :-) ... до последней минуты думал , что попал ... особенно на крайнем

ничего ... ворота были не главными на этом соревновании. в новом куполе, развороте идт главное сначала выстроить вертикаль

[Grisha 370]

fedot,

ты около 80 весишь?

как 82 тряпку грузил (варианты) и какое впечатление от разных загрузок?

[fedot 3]

С грузами около 2.6. Без инных где то 2.5. С грузами разумеется пошустрей. Поворотик пришлось сразу поднять ... Моя задача п ринципе была сравнить велик с такой же загрузкой.

Еще такая деталь. Мне показалось, что оттриман очень агресивно. Агресивней чем велик. Пока на задники не давлю - сыпет с неба как мама-не-горюй. Показалось? Правда опять же я на соревновательном велике не летал ...

[kluGe 1]

Еще такая деталь. Мне показалось, что оттриман очень агресивно. Агресивней чем велик. Пока на задники не давлю - сыпет с неба как мама-не-горюй. Показалось? Правда опять же я на соревновательном велике не летал ...

Гонялся за Scirocco-77 или 72 в винге, в развороте он ушёл от меня вниз. У меня средняя вертикаль 75-80км/ч.

[шаталов 21]

Гонялся за Scirocco-77 или 72 в винге, в развороте он ушёл от меня вниз. У меня средняя вертикаль 75-80км/ч

A что это доказывает и как по отношению к этому отдельному куполу?

---

IMO, Сева доказал, что купол способен на результаты мирового уровня. Дело за пилотами. Но что бы постоянно показывать такие результаты не 200-300 прыгов, a 1000+ надо. Да и опыт соревнований не заменишь свупами на домашней ДЗ. Думаю в 2011 есть хороший шанс увидеть Scirocco на высоких местах на большиx соревнованиях (типа USPA CP Nationals, World, Дубай) с отличными и постоянными результатами.