с какой минимальной высоты вы готовы прыгать.

[Froggy 3]

Ангел

Об отцепке речь не идет.

Вопрос-с какой минимальной высоты вы бы вышли в НЕАВАРИЙНОЙ ситуации?

тут народ,я смотрю,очень готов сигануть с высоты менее 1000м :-)

Т.е., означает ли это, что прыг с высоты ниже 1000 м на ваш взгляд не оставляет шанса на оцепку? Я правильно понял?

[MENt 4]

Ангел,

Солнышко, до 1993 года стандартной высотой для прыжка с немедленным вводом парашюта в действие было 800 метров. Как, в прочем, и высота раскрытия парашюта при прыжках с задержкой! Потом её подняли до уровня 1000 метров.

Вопросник сам по себе глуп - потому как быть готовым это одно, а разрешено (т.е. формально "законом"!) тока с 1000 метров на "крыльях"! Западные страны не беру!... У них ниже!... :p Либо не бояться, либо дЭби...

[MENt 4]

Николай,

УПС!...

Я что-то упустил... В прочем, я давно уже в РОСТО не катался, а регламент.док-ты так вообще не читал с ... о-о-о... B)

[RuNNeR 2]

C 2003г. - 800 (в РОСТО).

Авиалесоохрана - 600

РПСБ - 400

это для крыльев регламентировано как минимальная высота отделения?

[MENt 4]

Николай,

Коль, для некоторых нужно дописывать - "...с немедленным вводом в действие основного парашюта!..."

[Partik 4]

Голосовал за 600,т.к. неоднократно учавсьвовал в соревнованиях по классике, а там, при перепрыжке на точность, да ещё, если ты один, высота покидания- 600-700м. С 600 с фойлом делал 4-5 секунд задержки (мозгов наверное небыло ...)

Раньше, в ДОСААФовском клубе прыги с 900-1000м считались нормой. С 1100 - тройку ложили. Ну, про стометровки с дубами и говорить нечего - больше 30 раз.

P.S.

Всё это про прыги с БАЛЬШИМИ матрасами

[ptu4a 5]

в вопросе не указано, с чем прыгать, откуда и постоянно ли.

так что если предоставляется выбор системы, точки отделения и постоянства прыгов, то для меня указанные варианты сильно высокие)

[victorsuvorov 4]

ptu4a,

+1

[Ангел 1]

Вот...и я пыталась о том же сказать.. ptu4a,сенкс за пост.

2Froggy: нет,неправильно поняли. Это ответ на пост про отцепку.

2MENt: вопросик обсуждается интересный...и именно готовность выйти в какой-либо высоты,а не той минимальной,ограниченной документами. . Уж если делать все по бумажкам..то БЭЙС перестанет быть.

Уф...вроде так написала.

[Tigrik 2]

помнится с По-16 я как то открывался на 500м, с Т-4 прыгал с 300м а сейчас ответил 700, ибо на принятие решения об отцепке времени хватит, ниже тоже возможно прыгну, но не хотелось бы. если есть вариант - не прыгать, или прыгать с 700, то прыгну с 700)

[victorsuvorov 4]

по ощущениям очень долго фитилит на нетермальной скорости.

ето по ощущениям а не по потерe высоты

[соло 75]

люди, вы уж извините, если вопрос оказался непонятен. я думал, что как минимум из рассказа можно догадаться, что речь идет не о мерянии шпильками "кто ниже прыгнет", а об обычном прыжке, не по принуждению, с обычной скайдаверской системой, с которой вы всегда прыгаете. (монстрам, у которых 10 ситем и все разные лучше не отвечать - нет смысла)

например: если есть выбор либо сидеть на земле, либо пойти прыгнуть за недорого с ххх метров, т.к. выше не получается.

а о том, что на дубе или с тролем можно и со ста метров прыгать - это я в курсе, не первый год на форуме тусуюсь

[IvanErshov 60]

ето по ощущениям а не по потерe высоты

это точно, по ощущениям может быть раза в два дольше суммарно при маленькой скорости, а по потере высоты - равнозначно или даже меньше. Вполне.

[соло 75]

нет, дело не в дискриминации. просто нет смысла ставить в один ряд технику принципиально разных классов, как нет смысла соревноваться формуле1 с кроссовым мотоциклом.

[Snowbird 0]

Лично для меня все эти высоты слишком низкие для того, чтобы прыгать постоянно. Пилотирование меня не прет, потому прыжок для меня - это в первую очередь свободное падение. Рескрыться сразу - это фактически нет прыжка, просто безопасное доставление тушки на землю. Деньги мне на это тратить жалко.

Так что я бы не пошла даже с 1км. Может быть только пару раз с 2200, если давно не прыгала, а других вариантов нет. И то только пару-тройку прыгов, для "проветриться". А так не ниже 3тыс.

[соло 75]

Дело не в технике, а в готовности респондента прыгать с определенной высоты.

Знаю массу примеров, когда с вполне адекватной техникой (дуб например) фигурант имеющий Х000 прыгов, ни за какие коврижки не пойдет со 100 метров. Да и сам (в настоящее время) на бамс ниже 200 метров не пойду.

да, согласен. но для более-менее разумных сравнений нужна одинаковая база. если один говорит "пойду со 100 с дубом", а другой - "с 400 с саффиром или кроссом", сравнивать 100 и 400 в такой ситуации это все равно что решать, "кто победит, кит или слон".

[соло 75]

Николай, у меня нет опыта супер-низких прыжков, поэтому судить не берусь.

но все же кажется, что сравнивать есть смысл подобное с подобным.

[Ptitsa 1]

в зависимости увеличения дозы адреналина от размера ромашек согласен с николаем.

если первые пару раз с д5 с 200 м ждал открытия прибором (знаю, знаю..ну молод был совсем, глуп). то как-то меня положило в поток лицом к ромашкам... ух!. после этого прибора не ждал.. считал и дергал сам...

[krunku 38]

Далеко не факт.

Дай тебе бейс-мешок, напузную запаску и высоты 200м. Спокойно из самолета выйдеш? Так же как и с привычной тебе системой с 1000? Сомнения гложут. Все дело в ромашках, чем они больше (с борта кажутся) тем больше отсев желающих "совершить подвиг".

С бейс системой и БЕЗ напузной запаски выйду на 200 метрах спокойно. Со своей скайдайверской с 1000 специально не пойду. В опросе указала, что мой предел находится выше. Я даже паратрайк требовала поднимать на 1200-1500!

[SkySurf 0]

А БЕЗ напузной запаски даже с 75и м. не пустят.

[Vincent 19]

Все дело в ромашках, чем они больше (с борта кажутся) тем больше отсев желающих "совершить подвиг".

Про ромашки зачёт :-))

[Soft Landings 48]

С обычной скайдайверской системой не стал бы прыгать ниже 1200 - просто незачем

С бейсовой - 300 комфортно, 200 - уже подумал бы... живы в памяти впечатления, когда на 150 метрах не можешь замерзшей рукой вытащить медузу

[Boroda 0]

Прыгал с разных высот,700,600,500,и с 400 метров довелось прыгнуть,прыгал с Фойлом,ничего страшного и сложного в этом нет,в принципе прыгнул бы и с 300 метров,но ниже нестал бы,но с чужой системой пожалуй что нестал бы рисковать с низких высот

[Муха 0]

Голосовала за 700 на кроссе-99. После прогрессирующей закрутки 22-го мая и приземления на запаске меняю минимальную высоту добровольного отделения на 1200 метров.

[Merlin 102]

800, с нынешней системой прыгал но это действительно предел для неё, купол открывается 250-300 метров + всегда надо оставлять высоту на отказ. Но с 800 до 1000 не вижу ничего криминального. Собственно так и прыгаем когда нет высоты.

P/S предлагаю разделить опрос для тех кто отцеплялся уже и тех кто не отцеплялся. Как показывают посты, после первой отцепки человек переосмысливает то что он делает.