Обсуждение ВЛК (врачебно-летная комиссия)

[achernov 808]

Парашютист - это третья графа, как и пилот-любитель.

Зачем ты поперся на вторую, не очень понятно.

Точно не помню. Кажется с подачи (совета) покойного Фомича. Тогда только АФФ прошел - поэтому слушал советы от всех и вся.

[lexa 1227]

Парашютист - это третья графа, как и пилот-любитель.

Пилот любитель- в смысле ППЛ?

Эк у вас правила то перекрутили...

[achernov 808]

Парашютист - это третья графа, как и пилот-любитель.

Пилот любитель- в смысле ППЛ?

Эк у вас правила то перекрутили...

Когда я честно сдавал Вторая была для парашютистов, Первая - для ППЛ, ЦПЛ и АТПЛ.

[lexa 1227]

Когда я честно сдавал Вторая была для парашютистов, Первая - для ППЛ, ЦПЛ и АТПЛ.

То есть у ППЛ и СПЛ одинаковые требования? хуясе

[achernov 808]

То есть у ППЛ и СПЛ одинаковые требования? хуясе

Когда сдавал - специально говорил с прицелом на ЦПЛ с глав(?)врачем ЦВЛК, который мне это объяснял именно так. Могу ошибаться. Сейчас уточню на SAON.ru.

[dobrobelko 145]

lexa, больше доставляет PPL и ATPL. Готовы к полету в космос в любой момент. И умереть от инфаркта между легами - тоже.

[achernov 808]

lexa, больше доставляет PPL и ATPL. Готовы к полету в космос в любой момент. И умереть от инфаркта между легами - тоже.

dobrobelko, сказано, что могу ошибаться. Это было лет девять назад. Как уточню прав я или нет - отпишусь.

[mmoustaf 101]

Первая графа - это курсанты летных училищ

Вторая - CPL/ATPL

Третья - PPL/парашютисты и прочее

Так всегда было

А то что ты назвал второй - это на штампе FAR Class II стоял, наверное у тебя

Пилот любитель- в смысле ППЛ?

Эк у вас правила то перекрутили...

Всегда пилот-любитель по третьей графе был

[dobrobelko 145]

achernov, это было к вопросу о бредовости требований первой и второй графы.

[mmoustaf 101]

Вот не надо. Первая графа такая первая, потому что курсантам после полетов еще дачу генералу строить.

[Uragan 1945]

Вот не надо. Первая графа такая первая, потому что курсантам после полетов еще дачу генералу строить.

Какому генералу? ВЛЭК проходят только курсанты гражданских лётных учебных заведений, у курсантов военных лётных училищ ВЭЛС (врачебная экспертиза лётного состава) и требования там..., в общем помилуй бог. Даже парашютисты военных ПДГ ПСС на ВЭЛС проходят барокамеру, ну и много прочей байды.

[dobrobelko 145]

Uragan, вы в курсе требований FAA first-class medical и сколько времени занимает его получение?

[Strannik 25]

Для меня - ОДНА ИЗ регулярных проверок здоровья .

Вот тут я согласен . Врачей просто ненавижу ( ну не всех конечно ) , а тут хочешь - не хочешь , а к "проктологу" иди . Глядишь, что полезное подскажут, на что внимание обратить.

[mmoustaf 101]

Какому генералу?

Какой захочет, тому и строить.

Шож вы все серьезные таки? Военные штоле?

[RED@KTOR 1513]

На обязательные медицинские комиссии и мед-контроль гонят обычно те, кто сам пройти не может.

Нет, на них гонят те у кого есть мозги

Потому что комиссии эти разрабатывались совковыми "экспертами" для прыжках в совке в свовковое время. Т.е. ничего общего с нашими реалиями.

[RED@KTOR 1513]

У кого есть мозги, тот на аэродром не ездит.

Да, тот не ездит, того подвозят.

Не хватало еще за рулем на ДЗ приезжать

[Uragan 1945]

Uragan, вы в курсе требований FAA first-class medical и сколько времени занимает его получение?

Не, не в курсе, я ВЛЭК прохожу, у меня это занимает один день, а раньше проходил ВВК на годностьк ВДВ, занимало столько же.

[dobrobelko 145]

Занимает около 20 минут, список того что проверяют - здесь, и никто не ставит под сомнение достаточность этих проверок.

[lexa 1227]

Занимает около 20 минут, список того что проверяют - здесь, и никто не ставит под сомнение достаточность этих проверок.

Ты это не Урагану, ты это какому то главврачу в Задрочинске расскажи

Опять же - почему-то подозреваю, что в России не признают ДЖАР\ФАР медицину, так что не проканает все равно

[dobrobelko 145]

lexa, не признают конечно Просто пример требований к здоровью в стране, где полетов совершается на один, если не на два порядка больше.

[Alexey.L 1380]

На обязательные медицинские комиссии и мед-контроль гонят обычно те, кто сам пройти не может.

В армии — может быть. А мы тут нормальные гражданские люди. И обязательные я тоже проходил (за счёт предприятия). Так нахера мне ещё одна за мой счёт? И не надо тут соплей на тему того что на прыжки деньги есть, а на комиссию нет. Есть, но не считаю нужным их туда отдавать.

[Twilight_Sun 1913]

так для ТМ и пилотов и на западе с медициной всё построже. Это логично.

А например если человек пожилой парашютист выходного дня и не против, чтобы сердечный приступ с ним случился на разбежке (был же случай) или во время соло прыжка вместо того чтобы то же самое произошло ещё где-нибудь, то наверное и пусть прыгает, предварительно обсудив с доктором (в т.ч. и с доктором на дз) все диагнозы и осознав все риски.

[Redfox 1074]

Первый в том , что отсутствие медицинской комиссии никакого положительного влияния на безопасность не оказывае

Ровно так же, как и её прохождение - на безопасность НЕ ПОВЛИЯЕТ вообще НИКАК! Здесь уже за много лет, кажется все, кроме пары-тройки самых упоротых согласились с этим, приводя многие-многие примеры.

Раньше сам и покупал ВЛК, и проходил её в честную - в зависимости от наличия времени, желания, и денех... Благо теперь можно забить на эту куйню, и сделать нормальную страховку, с хорошим покрытием.

Причём на резонный вопрос адептам нашей распрекрасной медицины: а чем поможет честная ВЛК (в отличие от страховки) в результате влёта в планету различной степени тяжести? - Ни разу не было ответа!!

Но святая вера, сцуко, что вот прошёл - и здоров! Она похоже у некоторых наивных (до сих пор верящих в наше бесплатно-платное медобслуживание) просто неубиваема!

[Kortik 158]

Так никто не запрещает проходить медобследование по желанию, хоть еженедельно. Но зачем это нужно рядовому скайдаверу? Не пилоту, не ТМ, а тому, кто «кузнец» сам себе? Можно, конечно, напридумывать ситуаций, когда внезапное ухудшение самочувствия одного человека будет нести опасность окружающим, так это и в повседневной жизни может быть. Вроде, нет обязаловки обследоваться всем и каждому?

[Uragan 1945]

Моя святая вера состоит в том , что на моей медицинской комиссии за несколько лет диагностированы около 20 онкологических заболеваний ранней стадии . Каждый из них жив . Если из половины всех медицинских комиссий хотя бы половина будет пройдена честно и из этих прошедших хотя бы 5% что-то узнает о своём здоровье ( в том числе не будут допущены к прыжкам/полётам/вождению троллейбуса ) , то функция этой процедуры себя оправдывает . А у вас одни эмоции .

Своё фактическое состояние здоровья я обычно узнаю у своего участкового (лечащего) врача во время ежегодной диспансеризации, я на ВЛЭК я езжу проходить его (как досадную необходимость), а не заявлять анамнезы (жалобы).