Рекорда в Украине НЕ будет...

[BigBUG 12]

Заметьте - пока обсуждается только самолет и техника, а уже есть сомнения.

про картину из 500 тел неопределенного уровня подготовки в небе на неопределенной площади, с неопределенным траффиком еще серьезно никто не говорил

[_nw_ 1537]

Заметьте - пока обсуждается только самолет и техника, а уже есть сомнения.

У отдельных личностей :P

про картину из 500 тел неопределенного уровня подготовки  в небе на неопределенной площади, с неопределенным траффиком еще серьезно никто не говорил

Млин, уже хочу! B)

[BigBUG 12]

Это синонимы, для разных частей системы - просто ранец можно оперейтинг без деплоймента, а купол - деплоймент и есть оперейтинг.

гм.

всегдя считал что operating smth - это имеется в виду 'эксплуатационные что-то' и относится ко всем допустимым состояниям объекта.

[уходит за русско-ангельским словарем]

[BigBUG 12]

Млин, уже хочу! B)

Цитаты в тему:

"Бомбардировка с самолетов В-52 очень точна. Бомбы всегда гарантированно падают на землю. " (Подразделения аммуниции ВВС США)

"Никогда не будь первым, последним, и особенно добровольцем. " (Мудрость ВМФ)

[lexa 1227]

всегдя считал что operating smth - это имеется в виду 'эксплуатационные что-то' и относится ко всем состояниям объекта.

Ну а я тебе про что что.

Для ранца - оперейтинг - эти все возможные состояния ранца, в которых он может попасть.

Для запаски писать оперейтинг не корректно - ибо она большую часть времени лежит себе в ранце и на эксплуатацию системы не влияет.

Поэтому для купола оперейтингом (реально нас истересующим) будет собственно ее деплоймент..

to All:

Да, с таким настроением ты слона не продашь :) (с)

[BigBUG 12]

А, дошло.

[с железным лязгом снимается с ручника]

[шаталов 21]

Прикольно.

A eще прикольнее, кто говорит - нунах, a кто готов без вопросов прыгать хрен знает что. Та же картинка, что в ветренный день, один к одному - новички рвутся в бой, а старики сидят, наблюдают, посмеиваются и ожидают мяса.

Мне вот больше интересно, что происходит в голове организаторов, дающих возможность молодым чудо-парашютистам дружно перднуть моском на публичном прыге. Им так хочется расхлебывать последствия, когда начнется полный писец? Кому они делают одолжение выполняя подобные трюки на глазах у публики и допуская новичков? Как они помогaют развитию спорта, когда в газетах и на ТВ появляется очередная журналистская херня описывающая поломки или смерти? Рекордсмены, блин

[_nw_ 1537]

шаталов

Э-э а я чет пропустил инфу про набор учаснегов и требования к ним=/

где это?

[Евгений 64]

Э-э а я чет пропустил инфу про набор учаснегов и требования к ним=/

где это?

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5615

[AlexW 2]

BigBUG

"operating speed", "max weight" и ограничения TCO...

тут х.з. ИМХАю все же к открытию относятцо а не к скорости свободного падения, иначе ограничения максимального веса сложно понять

а само ограничение ТСО 150 knоts = 240 км/ч и фрифлай тоже как-то не очень сочетаютцо

Ну 150 Knots это не 240 а 273 км/ч. И на сколько я понял из TCO это макс скорость на открытии. Тоесть если отделится на 300 и затормозится на открытии до 210 то никаких проблем быть не должно. Или я не прав?

[lexa 1227]

Ну 150 Knots это не 240 а 273 км/ч. И на сколько я понял из TCO это макс скорость на открытии. Тоесть если отделится на 300 и затормозится на открытии до 210 то никаких проблем быть не должно. Или я не прав?

Вопрос был что если в такой свалке у тебя что-то выдавят и ты раскроешься под хвостом.

[AlexW 2]

lexa

А понял

Какая нах разница что порвёт раньше на 350, тушку или снарягу, мало не покажется не тому ни другому ИХМО.

[lisiyserg 381]

260 это вполне нормальная скорость. Да, она требует хорошего правильного отделения, но при его присутствии никаких проблем для бигвэй не создает. Думаю, и 280 с пивком потянет. А вот больше. не знаю не пробовал. Да, прыгал на такой скорости с Ан 26. Конечно в рампу.

[lexa 1227]

260 и 280 на такой высоте не будет точно, как летчег тибе говорю

[Zver 3]

lexa

На какой высоте ??? Ты обладаеш инфой по высоте выброски ? Может у тя ешё какая инфа есть ?

[Igor 12]

Я вообще не летчик, но Геркулес на бугах в Швеции вел выброску на 325 - 340 км/ч. Это Геркулес! А теперь сравните его размеры с Русланом и сделайте выводы о минимальной скорости на выброске.

[lexa 1227]

На какой высоте ??? Ты обладаеш инфой по высоте выброски ? Может у тя ешё какая инфа есть ?

Нет, просто здравый смысл.

Чтобы рассыпать такую толпу из одного самолета хоть сколько-то безопасно (если это кого-то беспокоит) высоту отделения придется сделать я думаю тыс 5.

(150 человек на каждый эшелон с 1 до 4 км, +1 км на торможение).

На высоте 5000, даже если взлететь с мин навигационным запасом топлива, для такого самолета держать 260, если у него посадочная скорость 260 (на высоте круга)... эт врядли (с) красноармеец Сухов

[Zver 3]

А вы не исключаете вариант что - заходов может быть несколько !!! Ведь по факту всеравно все выпрыгнут с одного борта, нах свалку устраивать в один заход ?

[шаталов 21]

я кажется не так все понял... я думал смысл рекорда в том что бы ВСЕ были одновременно в воздухе?

А вот тема становится продолжением той - прикрытой :ph34r:

[Zver 3]

Так и я же о том ! Готовится положение по рекорду ! Пока оно не обнародованно можно долго гадать что и как будет

[соло 75]

lexa по поводу скорости - я так понимаю, что для выброски важна не фактическая, а приборная, которая собственно и отражает величину динамического давления.

т.е. если самолет может держать приборную 260, то он ее будет держать хоть на 100 метрах, хоть на 10 километрах. а что фактическая на 10 километрах будет вдвое больше - ну и что, какая разница?

[Twilight_Sun 1913]

соло

+1

Опередил, хотел написать сиё, как теоретег2 : ))

По теме: логично ждать положение и смотреть. Очень сомневаюсь что будет "свалка" не расчитанная на то, что какой-то сильно умный/везучий может сорваться в бп, открытся невзначай и т.д. и т.п.

[Chaka 0]

По поводу свалки на выходе: Прыгал с Ил76, скорость на выброске за 300. Выходили в рампу одним потоком на ранце предыдущего. Как только тело выходит из затенения его сносит потоком метров на 30 - 50. На всякий случай 350 км/ч это 100 м/с. Так что свалка не факт.

Но с учетом выхода в боковую дверь интервал отделения 1 сек как два пальца. Итого 560 человек на 100 метров - длина выброски 56 км????? Вот это я уважаю. Вот это поляна.

Следующий вопрос: в завихрении может и о борт приложить. И что ты при этом почувствуешь (и почувствуешь ли)?

И еще. Руслан наверняка герметичный, а кипрус с виглом болезненно реагируют на внезапную разгерметизацию перед выброской. (При прыгах с Ила кипрус не включали) Прыгать с риском быть размазанным по борту с точкой выброски плюс/минус 56 км с выключенным прибором?

(Пошел курить и сильно думать...)

[Сергей Асташов 612]

BigBUG.

"к слову, случаи гибели парашютистов-испытателей при опрыгивании большой техники - не редкость."(С)

Минуточку.Откуда инфа?С 85 по 90 год работал парашютистом-испытателем НИИ ВВС.Сейчас общаюсь с испытателями и прыгаю по ПарААвисовским темам,чо-то не знаю таких случаев.В ННИ АУ(парашютостроения) тоже не было.А боле штатных испытателей в стране не было и нет(СССР и Россия)

У нас(НИИ ВВС) есть мемориальный стенд..С 1984 года не было трагедий.И уж точно никто не погиб при опрыгивании большой техники.

Наоборот самая халявная тематика.

Так что тщательнее

А травмы да,Олег Алатырев прыгая УТП с ручным раскрытием с ИЛ-76 в боковую дверь порвал суставную сумку плеча,потому и пишу-поплотнее на отделении в дверь.

[Maholet 3]

у тебя какой ранец? случаем не Talon?

А можно поинтересоваться:" Что с талоном не так(или так)?