Китайские парашюты

[туляк 1]

Здесь вскользь и в шутку задета эта тема, между тем у нас в Туле в одной из в/ч уже все дубы заменены на китайские! Они более прозрачные, ткань не такая плотная и ресурс у них вроде поменьше. Пару лет применений пока - полет нормальный. Так что смех смехом а китайцы и этот рынок скоро забьют своими Экарусами и Катанами!

Так выпьем же за то чтоб водка через пару лет не стоила 20 юаней!

P.S. Модераторам. Прошу прощенья если тема такая уже есть/была. Поиск рулит, но времени нет просмотреть! Если што перекиньте в соотв раздел.

[_Doc_ 14]

Слышал Феодосия свои аналоги Д-6 из китайской ткани делает, правду говорят али брешут не знаю.

[Dima 7]

Перенос производства части куполов в Китай отдельными производителями - вопрос лишь времени, причем не такого и далекого, ИМХО.

PD уже довольно давно шьет запаски и стоковые расцветки куполов типа Sabre, Spectre и т.п. в Гондурасе. Шить купола в Китае - почему бы и нет. Ранцы - врядли, т.к. в основном шьются под определенного заказчика по его размерам, слишком много переменных.

При нормальной организации производства, службе ОТК и логистике - проблем не должно быть.

[Zver 3]

Да если работаеш с китайцами самое главное это - ОТК !!!

[lexa 1227]

ОТК важное для всех, китайцев, хохлов, москалей и кокосов...

[соло 75]

приходилось иметь дело с китайским производстом - бррр.

как по мне - ОТК в этом случай должно быть таким суровым, что будет стоить дороже чем само производство.

[Novice 16]

Они уже здесь :ph34r:

Цитата с дз.ру

21/12/2007 15:36

ктонить может подсказать где взять инструкцию по укладке китайской запаски " YDS-15"

[Justas 9]

соло

приходилось иметь дело с китайским производстом - бррр.

как по мне - ОТК в этом случай должно быть таким суровым

..это точно.

.Как-то покупал стельки (мадэ ин чина) для спортивной обуви - руб за пучок. Взял, естественно, те, на которых стоял мой размер ноги. Вставил в кроссовок - маловата. Ну, мало ли - думаю - может, несоответствие стандартов и все такое. Беру на размер больше - маловата. Повторил цикл, пока не добрался до самого "гигантского" размера - маловата. та шо за епрст. когда сравнил самую "большую" и самую "маленькую" стельки, то оказалось, что они геометрически абсолютно идентичны (Евклид бы позавидовал ).

Так ШО если у них и купола так размерами отличаться будут, то особой разницы между китайскими "Навигатором" и "Велосити" никто не заметит!!!

[Strannik 25]

Парни , что вы всё с китайским ширпотребом сравниваете .

Я уже и Мерсы китайской сборки видел , качество - нашим "жигам" и не снилось .

Не удивлюсь если увижу лет через семь объяву на барахолке " Продам Вело III - 32 , в связи с переходом на винг , пошит в Китае , летает как самолёт " :ph34r:

[Smiley 33]

туляк

Ты не шутишь???? неужели покопаться на НЗ-шных складах оборонки было тяжелее чем привезти китайское чудо????????!!!!!!!!

[newcomer777 1]

тонкость работы с китайским товаром состоит в умении найти золотое колечко в куче навоза.

Примеры которые знаю я:

1) один китайский производитель двухкарточных телефонов ( no name)позволил одному турецкому оптовому продавателю мобилок срубить 400% навара. А всего этот продаватель умудрился толкнуть 100 000 трубок.

2) Один из мировых лидеров в производстве измерительной техники Agilent выкупил у китайцев всю линейку осциллографов Rigol DS5000CA, и теперь продает ее под своим брендом Agilent DSO3000. Ему было выгодно ее выкупить, чем с ней конкурировать. Плюс получил бюджетную модель в своем ассортименте.

3) Инфракрасная паяльная станция ERSA 550А стоила где-то в районе 15 штук евро. Теперь ее китайский аналог можно преобресть за штуку баксов.

И так во многих сферах. Так что скоро появятся Cypreus и Vidgil

[RuNNeR 2]

а еще им нада начать делать дешевые самолеты типа ан-28 правда летать придется с китайскими пилотами и приземляться с бортом запретить

[yaroslav 1]

на большинстве китайских предприятий существуют от 5 до 20 уровней качества одного и того же продукта. С парашютом качества номер 1 – можно будет ходить по аэродрому и в ночном клубе выглядеть импозантно, но прыгать будет чистым самоубийством.

А вот парашют качества 20 будет дороже номера 1 раза в три, но ничем не уступит аналогам на мировом рынке, а по цене минимум на 30% дешевле.

Главное что бы дилеры понимали что продают. Визуально продукт 1 и 20 могут не отличаться.

[extremal 1]

Визуально продукт 1 и 20 могут не отличаться.

Просто с продуктом качества 1 можно будет прыгнуть только один раз, а с качеством 20 - 20 раз

[roma 59]

extremal

Просто с продуктом качества 1 можно будет прыгнуть только один раз, а с качеством 20 - 20 раз

а где у нас используются парашюты с таким небольшим ресурсом? правильно на запасках :-) вот и человек ищет инструкцию к запаске YDS-15. 15 как теперь всем ясно это количество применений... (или переукладок)

[extremal 1]

вот и человек ищет инструкцию к запаске YDS-15. 15 как теперь всем ясно это количество применений... (или переукладок)

Ага, значит запаски китайцы шьют с качеством 15

[Veis 33]

О совместном творчестве Феодоссии и дядюшки Ляо отрублено сюда

[Гость Николай]

Нормальная системка Y-15, и с качеством у нее на уровне. Логическое продолжение китайских куполов из линейки "Спорт". Ранчик а ля джав, ОП (как некоторый, недобросовестные барыги говорят) аналог PF-252.

Гораздо интерестнее инфа о качестве продукции и новых разработок от Шаталова :

Как и Пол, я склоняюсь к мнению что попался плохой рулон ткани. Но то что обещания Слэйтона о долговечности парусины не выдержали испытаний на практике - это факт

. http://www.skycentre.net/index.php?showtop...indpost&p=69292

Разработка, по времени, велась параллельно с Optima. При изготовлении которой, так же использовалась новая (для PD) ткань.

Так, что с каким качеством шьют эти запаски (более известные и популярные) пожалуй стоит задуматься в первую очередь.

[vtral 0]

Китайцы умеют делать хорошо. Очень уважаю их за это умение.

Массовый контрафакт во внимание не принимаю, т.к. это даже товаром назвать язык не поворачивается. Кто такое покупает - сам себе злобный буратино.

Что касается авиационной техники, то уже скоро начнется производство цессны в Китае *http://www.bizavnews.ru/230/1983?flt_YEAR%3D2007%26flt_MONTH%3D11

а это посложнее будет, чем пошить парашют.

Мой вывод простой. Китайским товарам доверять можно, но обязательно нужно проверить их качество.

[_nw_ 1537]

Китайцы умеют делать хорошо. Очень уважаю их за это умение.

Что касается авиационной техники, то уже скоро начнется производство цессны в Китае *http://www.bizavnews.ru/230/1983?flt_YEAR%3D2007%26flt_MONTH%3D11

а это посложнее будет, чем пошить парашют.

Они уже вот чего мастерят, причем написано, что свое...

http://www.rambler.ru/news/economy/260004785/550470723.html

[BigBUG 12]

Что касается авиационной техники, то уже скоро начнется производство цессны в Китае *http://www.bizavnews.ru/230/1983?flt_YEAR%3D2007%26flt_MONTH%3D11

а это посложнее будет, чем пошить парашют.

Вы стебетесь что-ли, какие цессны?

Китай давно и успешно строит себе реактивные истребители по собственным проектам.

Про космические корабли говорить надо?

[Novice 16]

Разработка, по времени, велась параллельно с Optima. При изготовлении которой, так же использовалась новая (для PD) ткань.

Так, что с каким качеством шьют эти запаски (более известные и популярные) пожалуй стоит задуматься в первую очередь.

Николай я совсем не понял логики. Объясни, пожалуйста.

Как связана запаска Оптимум и парусинная ткань используемая Икарусами для JVX ?

[vtral 0]

Вы стебетесь что-ли, какие цессны?

Про космические корабли говорить надо?

Я про то, что Цессна не боится за свою репутацию, поручая китайцам строительство новейшего самолета для массового рынка.

Свои самолеты и космические корабли это понятно, это для себя, для внутреннего употребления.

[kelevra 2]

Из личного опыта.

Дело не в том что китайская продукция плохая, они делают то, что им заказывает заказчик (покупатель) и очень часто в погоне за низкой ценой заказчик просит китайцев сделать откровенное дерьмо. Хотя китайский производитель предупреждает заранее, что он произведет этот продукт по заданным условиям, но пользоваться им будет невозможно.

Для отфильтровки дерма в стране существуют сертификационные центры.

Остается верить, что парашютная техника из Китая будет проходить "жесткую" сертификацию.

[vtral 0]

Остается верить, что парашютная техника из Китая будет проходить "жесткую" сертификацию.

Пользователей спортивной парашютной техники совсем не много на планете Земля. Все они, так или иначе, связаны между собой. Информация распространяется быстро. Так что откровенная лажа далеко не пройдет.