SPEEDRIDING - с чего начать!

[Myxa 2]

  21:18:31: :-) Мне смешно просто это :-) Я любое свое крыло всем телом чювствую. Самое меньшее колличество прышков у меня на Кеосе , где то 470. Любой из своих куполов я могу преземлить после свупа в круг 10 метров каждый раз, с ветром , без ветра, с любого направления. 135 столетто я сажаю не трогая тормоза, на задних райзерах. Что ты мне предлагаеш выйти на средину дроп зоны и запускать их ? :-) Я представляю как толпа будет прикалыватся :-) Я стану анекдотом лет на 10. :-) гы...гы. Для того что бы летать купола над землей, я очень верю, что сначала нужно научится летать их в небе, как и самолеты. Я еще, кстати, комерческий пилот. Прежде чем я стал делать свупы, я провел массу часов на 10-13 тысяч футов палеруя мою технику пилотирования. По Чекаловски делал свупы и столы над облаками. Ети игрушки для лохов. Ты говориш с дедом, который первый прыжек сделал в 80 году :-) Я постораюсь видео сделать и выложить на веб сайт

Может ли такой пилот гарантированно сделать передний старт на лыжах и не создать опасности своими лезвиями (кантами) для тех, кто катается по лыжным трассам?

Михаил Шаталов, вы должны знать этого пелода...

Не так давно, мне звонил еще один известный украинский пилот и фрифлаер, просил подвеску, полетать в Карпатах с лыжами...

[шаталов 21]

Михаил Шаталов, вы должны знать этого пелода...

Ага, догадываюсь кто это. не давно его как раз (вс)поминали

Может ли такой пилот гарантированно сделать передний старт на лыжах и не создать опасности своими лезвиями (кантами) для тех, кто катается по лыжным трассам?

Делают вроде... с первых попыток? не знаю. Хорошие пилоты, здесь они на форуме тусят, сами скажут. Я думаю может, только если закувыркается и по стропам... то лучше не надо. на счет опасности для других... я думаю она будет конечно! Такие дела лучше делать рано утром, пока склоны пусты. Даже пофессиoналам.

[fedot 3]

Дык ... смотря какой склон. Какая площадка для приземления. Очень там круто? Камни? Много ёлок на пути? Людно? А лыжник та он приличный? А чё за купол? Может оно не так и страшно как может показаться.

Мы в прошлом году в Колорадо начинали. На довольно людном склоне ... и довольно крутом ... и ёлки тоже ... но купол конечно был бАльшой и медленный. В принципе всё прошло гладко. Только с горы нас конечно выперли как только я выше ёлок поднялся. Тады мы на другую горку ломанулись. Ночью. Там не так конечно было круто но меньше народу.

Если соблюдать элементарные правила безопасности, типа не направлять свои лыжи людям в голову, не летать рядом с подьёмниками (по крайней мере пока не обвыкнешся), не останавливаться после поворотов или под перекатами то наверно можно обойтись без сильных повреждений.

[Myxa 2]

Вариант кантоваться по стропам и куполу уже проходили. Лучше уж как-то закантоваться, чем завернутым в купол набрать 150км/ч в скользяке из ZP!

Тема про работу утром и в будни хороша, а еще утром погода мягче иногда, чем днем. Но это работает там, где очередь наверх не пол часа и не час

[123 0]

Кстати, а это мысоль, взять кусок zp и с горки съезжять

[skyfly 0]

Кстати, а это мысоль, взять кусок zp и с горки съезжять

АГА...от нового купола. :blink:

[соло 75]

Кстати, а это мысоль, взять кусок zp и с горки съезжять

по идее лыжи в данном случае и дешевле и прикольнее