GL для тренировки свупа

[соло 75]

недавно обсуждалось, что ГЛ и свуп это совершенно разные вещи. наверное это правильно, по крайней мере пока под ГЛ подразумеваются полеты вдоль склонов.

но что вы скажете о следующей ситуации (см. картинку). это ущелье лаутенбруннен в швейцарии - излюбленное место бейсеров и парапланеристов.

снизу, из штехельберга, наверх, в мюррен, каждые пол часа отправляется кабинка канатной дороги. подъем стоит 7 франков (5 долларов) перепад высот - больше 700 метров. ширина ущелья - тоже где-то 700-1000 меров.

т.е. стартовав с открытым куполом вы сразу оказываетесь на высоте, на которой в обычном прыжке заканчиваете стягивание слайдера, расслабление грудной и т.д. с этого момента можно спокойно начинать строить заход и приземляться поблизости от канатки, чтобы сесть и снова отправиться наверх.

по идее укладываться не надо. подъем длится чуть меньше 10 минут. еще 10 минут на то чтобы дойти до старта и меньше 5ти минут на спуск. т.е. получается как-бы идеальная раскладка со временем. прыг-подъем-прыг-подъем. при желании 15 спусков в день - запросто.

парапланеристы там летают постоянно, что позволяет предположить, что наверное место вполне пригодно для спуска под куполом.

по деньгам - раза в 4 дешевле свуп-билета, причем наверняка можно взять абонемент, который вообще в пересчете на один подъем будет стоить копейки.

возникает дурацкий вопрос - а почему, собственно, так никто не делает?

как думаете, реально ли на самом деле учиться свупу в подобных условиях, или же есть какие-то скрытые поганки, о которых я не знаю?

[Zver 4]

Есть необходимость в нужной силе и направлении ветра !!!

А в ущелье как я понимаю ветер дует но не всегда !

[_nw_ 1537]

Zver

Х-мм, в самом ушелье, т.е. на приземлении, нафига он (ветер) нужен???

[Zver 4]

Не не внизу а на площадке отделения-разгона !!! Потому как если не набрать скорость на старте то в момент отделения не будет достаточного давления в куполе соответственно высока вероятность подскладывания (сваливания). На пологом склоне это решается пробежкой дальше вниз по склону. На отвесе вариантов нет ..

[соло 75]

Zver

как бы даже наоборот - в подобных ущельях локальный ветер довольно постоянен и предсказуем. днем он дует из долины в горы, а ночью наоборот - с гор в долину.

ты имеешь ввиду необходимость ветра для старта? парапланеристы ведь стартуют. причем их там прилично. хотя возможно для старта на маленьком куполе ветер нужен поприличнее чем для старта параплана.

[Myxa 2]

Соло, почти боян

http://www.speedflying.ru/trip2008/swiss_f...e_september.htm

Что касается старта в полный штиль - это идеальные условия для этого места.

Днем дует с ледников - правильно.

Но, тело без минимально необходимого опыта в этом деле с долей вероятности 70-80% уберется на старте. А власти Швейцарии этого ой как не хотят, а тем более местные парапланеристы и бейсеры тоже могут попасть под раздачу!

[соло 75]

Myxa

да я за славой первооткрывателя не гоняюсь.

просто очень заманчиво выглядит возможность относительно недорогих и интенсивных тренировок.

ты ведь, кажется гулял в тех краях? что там со стартом на скайдайверском куполе? реально/жесть/зависит от условий?

как и где можно научится такому старту? как долго это займет по времени?

[Myxa 2]

Еще есть такая тема для размышления: http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=15450

Я смотрел на это место во многих ракурсах, чтобы не ошибиться в выборе места, интересного для полетов вдоль стенок и водопадов.

Скайдайв купол там работать будет.

Обучиться можно будет уже в начале теплого сезона на базе нашей Украинско-Австрийской школы. Либо в Крыму, либо в Инсбруке. На такой курс, для гарантированного и безопасного старта надо минимум 2 недельки поработать в более простых и подобных условиях.

А дальше - смотришь прогноз и принимаешь решение, ехать или нет.

[extremal 1]

Вопрос стоит так: "GL для тренировки свупа, может все же возможно?"

А почему нет? Не стоит привязываться именно к предложенному экзиту(хотя все они идентичны в присутствии массы термических пузырей от самой скалы, все решается наличием базовых знаний по аэрологии).

Ответ однозначный: GL для тренировок свупа пригоден! Просто нужно подобрать место и подготовить площадку. А так.воздух тот же...земля таже.

[шаталов 21]

Ответ однозначный: GL для тренировок свупа пригоден!

Какого свупа? для удовольствия, пролета над землей? конечо можно, прикола ради - с удовольствием! Или спортивного пилотирования, с курсом, его ознакомлением, расчетом выхода и порядка отделений, построения захода и хотя бы с входными воротами? Не думаю. Да и зачем извращаться? С аквалангом в бассейне тоже можно учиться подводной навигации

[victorsuvorov 4]

Вечно ты все обосрешь Мишка! я уже было билеты начал смортеть в Швецарию

[Myxa 2]

Шаталову можно Он спортсмен свуп-понда.

Он понимает, что основная дисциплина в GL - это блейдраннинг.

Все остальное - фан и экспедишн.

[yurbai 2]

Вечно ты все обосрешь Мишка! я уже было билеты начал смортеть в Швецарию

naIIce:)

[шаталов 21]

Вечно ты все обосрешь Мишка!

это природный дар.

я уже было билеты начал смортеть в Швецарию

Откуда у тебя столько свободного времени блин? Давай с нами во Флориду на практику свупа в настоящих соревнованиях

[victorsuvorov 4]

Откуда у тебя столько свободного времени блин? Давай с нами во Флориду на практику свупа в настоящих соревнованиях

Свободного времени мало, точнее совсем нет. етой зимой мы уже в Лоди намылились. будем там практиковаться. На lake taho говорят за Ski launch не гоняют

[yurbai 2]

Откуда у тебя столько свободного времени блин?  Давай с нами во Флориду на практику свупа в настоящих соревнованиях

Свободного времени мало, точнее совсем нет. етой зимой мы уже в Лоди намылились. будем там практиковаться. На lake taho говорят за Ski launch не гоняют

ага Tahoe is the shit.

[Myxa 2]

Так там Кевин Лав рулит в договоре с курортом. Достаточно такой правильный чел, в отличие от Джимми.

[victorsuvorov 4]

Джимми.

Джимми kto?

[шаталов 21]

Так там Кевин Лав рулит в договоре с курортом. Достаточно такой правильный чел, в отличие от Джимми.

+1. c ним можно в разведку

Джимми kto?

Йимми Слэйтон

[extremal 1]

Какого свупа? для удовольствия, пролета над землей? конечо можно, прикола ради - с удовольствием! Или спортивного пилотирования, с курсом, его ознакомлением, расчетом выхода и порядка отделений, построения захода и хотя бы с входными воротами? Не думаю. Да и зачем извращаться? С аквалангом в бассейне тоже можно учиться подводной навигации

Ну я думаю построение захода и расчет выхода возможен! С рассчетом отделения конечно заминочка...

Но суть вопроса другая. Мы говорим о тренировках свупа. И даже, если это просто пролеты для удовольствия, то это однозначно должно повышать опыт

Хоть на чуть-чуть, но повышать

[yurbai 2]

Слэйтон наверное

Кевин, класный чел, я имел удовольствие с ним общаца этим летом, он ваще молодчик, ниразу не зазнайка как многие крутые перцы, и всегда готов помоч

[Myxa 2]

Кевин сейчас определяется со спонсорами на тему приезда к нам на соревнования, будем жечь!

[yurbai 2]

его мираж спонсировал до того ка он в тим екстрим вступил, щас его снова ПиДи спонсируют, я с ним разговаривал пару недель назад.

[соло 75]

Какого свупа? для удовольствия, пролета над землей? конечо можно, прикола ради - с удовольствием! Или спортивного пилотирования, с курсом, его ознакомлением, расчетом выхода и порядка отделений, построения захода и хотя бы с входными воротами? Не думаю. Да и зачем извращаться? С аквалангом в бассейне тоже можно учиться подводной навигации

миш, ты не мог бы повторить то же самое, но как-нибудь научно-популярно, для чайников?

что за "спортивное пилотирование", "курс" и "ознакомление"? про расчет выхода и порядок отделения интуитивно понятно.

чо за проблемы с построением захода и входными воротами? и почему это все не применимо в предложенном варианте?

[Myxa 2]

Мих, а я был на площадке приземления для парапланов, про которую говорит Соло. Там можно спокойно поставить корридор и учиться. Свуп-понд там не сделать, но и соревнования не везде с водичкой... А полетать вдоль стеночек с водопадами и учиться крутить 90 и 270 там можно. Вопрос только в том, что это надо делать не одному и очень желательно чтобы это видели опытные перцы/инструктор.