Особенности раскрытия с незачекованными СУ

[victorsuvorov 4]

PD 176 7 cell или 170 9 cell? Они открываются всегда. одна- две прокачки- все бы надулось, как следует.

если запаковать не зачековывая свободные концы то открытие будет быстрее (жестче)и купол скорее всего will surge fоrward после inflation.

[lexa 1227]

Незачекованные стропы управления на PD-170 привели к частичному наполненю купола? wink.gif

Незачекованные стропы управления приводят в нестабильному раскрытию с клевком = особенности укладки\выбитость мешка - несимметричное наполнение, вращение...

Понятно, что хардкор-вертолет будет врядли, но с таким опытом.

Жив-значит прав...

если запаковать не зачековывая свободные концы то открытие будет быстрее (жестче)

Енто с чего-бы

[udaw 6]

если запаковать не зачековывая свободные концы то открытие будет быстрее (жестче)

Енто с чего-бы

+1, с чего токая радость ?

[kiyono 16]

импулсь специально укладывала без зачековки клевант, устав бороться с жесткими открытиями. помогло но, бывало, доворачивало на открытии,

[Гость Николай]

импулсь специально укладывала без зачековки клевант, устав бороться с жесткими открытиями. помогло но, бывало, доворачивало на открытии,

Интересовалась процессом раскрытия (наблюдала за процессом)?

[Sobakin 191]

PD 176 7 cell или 170 9 cell?

PD-170 - это 9 секций, 7-секц PD-175, учите матчасть )

[victorsuvorov 4]

PD 176 7 cell или 170 9 cell?

PD-170 - это 9 секций, 7-секц PD-175, учите матчасть )

176

[victorsuvorov 4]

Обсуждение как незачекованные тормоза влияют на открытие может заслуживает отдельной темы?

Как незачекованные тормоза могут замедлить открытие не представляю. кто может обяснить процесс/механизм пожалуйста просвятите.

с намеренно незачекованными СК мне прыгать никогда не довелось (за исключением сотни-другой прыжков на Тандем Икарус 365 и пары-тройки toggle fires на slider off juмps).

Могу с уверенностью заявить что зачекованные глубже чем полошено тормоза НАВЕРНЯКА ЗАМЕДЛЯТ расскрытие как на большом Ф111, так и на маленьком ЗП куполе.

следуя етой логике в обратном направлении позволило мне заключить что ослабление/незачковка СК проведет к ускоренному, может быть неравномерному раскрытию.

[Гость Николай]

victorsuvorov

1) Практически все зачекованные (подвязанные) прямоугольники из F-ки раскрываются значительно быстрее, чем не зачекованные (не подвязанные).

2) Логика хромает, при снятом слайдере купол раскрывается очень быстро и для частичной компенсации перегрузки (более плавного наполнения купола), в ряде случаев, СУ не чекуют. Т.е. купол наполняется очень быстро, но не так быстро как это было бы, если зачековать стропы.

[Wise 1]

victorsuvorov

Сам же говориш что прыгал на Икарусе без зачековки .Вспомни какое мягкое раскрытие

[Гость Николай]

мотивируя это тем что так мягче открывается.

Ты ничего не перепутал?

[M0nster 1]

Николай

Нет не путаю, я подумал что безумие заязывать узелки на стропе и более детально принципом смягчения открытия таким вот способом интересоватся не стал. Чесно говоря на мальве никогда больше не буду прыгать даже если денег предложат.

[kiyono 16]

я приверженец "укладки-по-инструкции", однако импульс бился... как я его только не упрашивала (и закручивала со всех сторон и "узлом его завязывала" ) всеравно он открывался жестко, и чья-то умная голова подсказала укладывать без зачековки, и сработало! Это я к тому, что открытие (импульса)) становится ЗНАЧИТЕЛЬНО мягче даже когда другие шаманские способы не работают )

[Гость Николай]

M0nster

Возможно я недостаточно четко выразил свою мысль. Суть не в том, что "подвязывали узелки" (Вполне нормальное явление кстати на куполах с "толстыми" стропами.), а в том, что "так мягче открывается" - всегда было наоборот. Скорее всего тебя просто разыграли.

[Снебапад 0]

Чесно говоря на мальве никогда больше не буду прыгать даже если денег предложат

Не представляю, что же тебя так испугало в ней? за сезон почти сто прыгов с Мальвой, не было никаких проблем. Может укладка?

"так мягче открывается" - всегда было наоборот.

+1. Проверено пару раз.

[victorsuvorov 4]

и для частичной компенсации перегрузки (более плавного наполнения купола), в ряде случаев, СУ не чекуют. Т.е. купол наполняется очень быстро, но не так быстро как это было бы, если зачековать стропы.

можно с етого момента поподробнее? я чувствую что мне предстоит узнать много нового: кто прыгает без слайдера с незачекованными toggles чтоб скомпенсировать перегрузку? в каких случаях?

[victorsuvorov 4]

victorsuvorov

Сам же говориш что прыгал на Икарусе без зачековки .Вспомни какое мягкое раскрытие

Икарус 365 был designed прыгать с незачекованными тормозами. открывается он мягко потому что slider большой.

[шаталов 21]

я, в принципе тоже готов поучиться. Всегда считал что уебет с незачекованными СУ - так меня в свое время учили.

[lexa 1227]

ya, v principe tozhe gotov pouchit'sya. Vsegda schital chto uebet s nezachekovannymi SU - tak menya v svoe vremya uchili.

Блин, ну с чего бы??? Физические причины это???

[шаталов 21]

я не знаю, никогда не задавался этим вопросом... думая логически, купол открывшийся в "full flight" (расчекованный) будет иметь бОльшую вертикальную (и горизонтальную) скорость чем купол открывшийся в тормозах. То есть, правильно ли считать что бОльшая вертикальная скорость и есть причина более мягкого открытия?

[victorsuvorov 4]

Физические причины это???

я бы спекулировал что без тормозов купол на открытии будет иметь greater forward speed, что по закону Бернулли (тому самому который обясняет подьемную силу крыла)приведет к больший разницы давлений внутри и снаружи купола, тем самым ускоряя его наполнение

[M0nster 1]

Николай

Я спорить не буду возможно человек который так делал и других учил этому был не прав, я стакой укладкой не прыгал ибо считаю что уж если на заводе придумали не зачековывать то так тому и быть.

Снебапад

Отписал в личку

[Zver 3]

Думаю что будет мягче , однако увеличивается вероятность перехлёста . B)

Однажды после открытия обнаружил что СУ не зачекованы (прыгал не на своей системе со шпилечной чековкой, так вот укладчик зачековал как обычно вот я и получил на открытии купол на фулл-спид) по ощущениям открывался долго и мягко .

[RuNNeR 2]

было дело прыгал на Parafoil 282 jalbert регулировочки у него были веселые открывался за 70м с момента броска медузы , как свободные концы выходили нужно было хвататься между них и подтягиваться на руках ну так вот у кого сноровки на это нехватала и спинки слабенькие были , обычно не чековали клеванты но купол носило по всему небу на раскрытии и слайдер сходил не охотно. поскольку когда я видел его крайний раз через него уже было видно небо и несколько зашитых порывов в районе вершины в месте крепления стреньги , то сейчас он используется исключительно с незачековаными стропами .

[Гость Николай]

Кто "шашкой махал"?

Гриша

P.S. Относительно "закона Бернули" и разницы давления м/у оболочками. Наверное стоит вспомнить, что в процессе раскрытия парашют (типа "крыло") это еще не "крыло", а прямоугольный кусок (в общем случае) ткани с веревочками (стропами).