Свуп и с чем его едят

[Novice 16]

ЭТОТ ТРЕД ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НОВИЧКОВ И МАЛООПЫТНЫХ ПИЛОТОВ

Все это навеяно вот этой предпосылкой

http://www.skycentre.net/index.php?act=ST&f=4&t=4921

Все ниже описанное ИМХО.

Если в чем-то не прав - пусть камрады поправят

Есть несколько типов куполов, которые должны использоваться по назначению. Т.е. иными словами если Вы купили Джип 4*4 и хотите гонять по под 200км/ч по автобану- Вы сделали не правильный выбор.

Сразу поясню, что не беру в расчет Точностные купола и купола для купольной. Ибо и так ясно для чего они предназначены.

1. Купол - прямоугольник (Спектр и ему подобные)

Предназначен: для человека, который хочет иметь стабильные, предсказуемые раскрытия стабильный уверенный, относительно медленный полет.

Рекомендован: для новичков для отработки действий при выполнении "подушки", а так же вырабатавании навыков точности.

загрузка: от 1.0:1 до 1.4:1

НЕ ГОДИТСЯ: для выполнения скоростных маневров

2. Купол полуэллипс (Сабер, Сафир и ему подобные)

Предназначен: для человека, который хочет повысить свои навыки пилотирования.

Рекомендован: для малоопытных пилотов для отработки техники точности, а так же техники разворотов на 90 градусов для получения навыков "набегания земли"

загрузка: от 1.3:1 до 1.6:1

НЕ ГОДИТСЯ: для выполнения разворотов более 90 градусов

3. Купол эллипс (Кроссфайр, Катана и ему подобные)

Предназначен: для человека, который хочет обучаться навыкам свупа и повышать свою технику пилотирования.

Рекомендован: для продвинутых пилотов для отработки техники выполнения скоростных разворотов 270 градусов.

загрузка: от 1.7:1 до 2.0:1

НЕ ГОДИТСЯ: для пилотов, которые не отработали свою технику пилотирования на менее скоростном куполе

4. Купол "косач" (Купол имеющий дополнительные косые нервюры для придания жесткости крылу - Велосити, Хаос, VX)

Предназначен: для человека, который хочет получить максимум в плане свупа

Рекомендован: для опытных пилотов для отточения техники свупа.

загрузка: от 2.0:1 до 2.8:1

НЕ ГОДИТСЯ: для пилотов, которые не отработали свою технику на менее скоростных куполах. Так же не рекомендуется для пилотов, которые практикуют консервативные приземления. (заход с прямой или не более 90 градусов)

Надеюсь, что все вышеописанное спасет от травмы хотя бы одного человека. Зная это года 4 назад мой мениск был бы при мне.

Почему не рекомендуется практиковать скоростные развороты на прямоугольных и слабоэллиптчных куполах: дуга восстановления у таких куполов относительно не большая. Но всякому молодому свуперу хочется иметь грандиозный пролет. Для этого молодой и толковый свупер начинает занижать высоту разворота, что может очень негативно отразиться на его здоровье.

[Dima 7]

Novice:

Частично неправ, по всем пунктам, особенно по пунктам 1-3 !

[Novice 16]

Novice:

Частично неправ, по всем пунктам !

Возможно

Напиши свою ОБОСНОВАННУЮ точку зрения

подискутируем

P.S. Истина рождается в споре

[шаталов 21]

Спасибо, я почерпнул много нового для себя. Не знал что Спектр не годится для свупа... Надо будет Тони про это рассказать, в следущий раз, а то он 16000 прыгов на нем сделал и все свупает... но это от не знания наверно.

[Myxa 2]

Шаталов! +1

Все рекомендации прошу отослать в жопу!

Инструктор того перца тут имеет значение, но меньшее, чем человека, который допустил подобного, с опытом 100+ прыжков на купол Stealth, там же в Майском.

Сам поимел наглядный пример, Леха Пархоменко из Харькова, на 150 метрах скрутил 270 с выдергиванием, работая второй раз на площадку - пляж!

[Novice 16]

Спасибо, я почерпнул много нового для себя.  Не знал что Спектр не годится для свупа... Надо будет Тони про это рассказать, в следущий раз, а то он 16000 прыгов на нем сделал и все свупает... но это от не знания наверно.

Блин ! шаталоф ты же прекрасно понял для кого эта статья

вот люди посмотрят это фото и начнут на нем свупать :angry:

Я в свое время тож думал, что я нереально крутой свупер и пытался засвупить прямоугольник. ... ни чего хорошего не получилось

Я знаю примеры как и навигатор перцы свупают

Но это реально продвинутые перцы, а в данном случае это просто опасно.

[Novice 16]

Все рекомендации прошу отослать в жопу!

Отличненько

Пришли мне видео где ты на Спектре свупаешь ...

это тебе не на своем косаче свупать. Для этого действительно опыт нужен

[CANOPYpilot 7]

Хотелось бы внести свой вклад в дело спасения жизней...

По п. №2

Sabre и Safire - полуэллипсы (или эллиптированные) купола и на них уже вполне можно отрабатывать полноценный свуп в "базовом" исполнении.

При загрузке от 1,6 до 1,8 эти купола - достаточно сложные в освоении, и требуют уже повышенного внимания и четкого понимания того, что ты делаешь.

При загрузке свыше 1,8 - летят уже плохо в горизонте. Больше "просыпают" и подушку нужно ловить весьма заранее.

Ну и по выполнению разворотов (количество градусов) начиная с п.2 и до конца, я бы не был столь категоричен.

А в целом - неплохая попытка достучаться до тех, кому хочется поторопить события или тех, кто "почти все умеет".

У вас, господа и дамы, есть два ярких примера "из жизни": я и Кеша...

[шаталов 21]

вот люди посмотрят это фото и начнут на нем свупать  :angry:

Я знаю примеры как и навигатор перцы свупают

Но это реально продвинутые перцы, а в данном случае это просто опасно.

Кентий, как бы это повежливей сказать... А, вот! Чушь! Изучать пилотирование на Спектре или на Сабле - опасно?? (Спектр кстати - полуэллипс). мне опять надо рассказывать про то, как 100 метроф на Сабле-2 летают?

Я в свое время тож думал, что я нереально крутой свупер и пытался засвупить прямоугольник. ... ни чего хорошего не получилось

Если ты ошибался тогда... что дает тебе повод думать, что ты прав сейчас?

Сделай мне одолжение. Вернись в эту тему года через 3-4 или с пару тыщей прыгов прыгов и постарайся не покраснеть перечитав этот пост

[шаталов 21]

Для этого действительно опыт нужен

Что появилось прежде? Яйцо или Курица?

Я буду свупать Спектр когда научусь на вело. Буга!

[Novice 16]

вот люди посмотрят это фото и начнут на нем свупать  :angry:

Я знаю примеры как и навигатор перцы свупают

Но это реально продвинутые перцы, а в данном случае это просто опасно.

Кентий, как бы это повежливей сказать... А, вот! Чушь! Изучать пилотирование на Спектре или на Сабле - опасно?? (Спектр кстати - полуэллипс). мне опять надо рассказывать про то, как 100 метроф на Сабле-2 летают?

То ли я не правильно изъясняюсь, то ли ты меня не понимашь

Я в свое время тож думал, что я нереально крутой свупер и пытался засвупить прямоугольник. ... ни чего хорошего не получилось

Если ты ошибался тогда... что дает тебе повод думать, что ты прав сейчас?

Просто я отталкиваюсь от того, что с моим опытом, который есть сейчас я не готов засвупать спектр т.к. считаю, что это сложнее чем засвупать косач.

Речь не идет о пролете в 10 метров

Сделай мне одолжение.  Вернись в эту тему года через 3-4 или с пару тыщей прыгов прыгов и постарайся не покраснеть перечитав этот пост

О.к.

по рукам

[Igor 12]

1. Купол - прямоугольник (Спектр и ему подобные)

Spectre - прямоугольник??? Я что-то пропустил в эволюции PD куполов?

[шаталов 21]

Хотелось бы внести свой вклад в дело спасения жизней...

Костег, ты его уже внес! спасибо за видео.

А в целом - неплохая попытка достучаться до тех, кому хочется поторопить события или тех, кто "почти все умеет".

УУУ стукачи!! :angry: Сами еще стучат еле-еле, а все туда же - советы стучать!

У вас, господа и дамы, есть два ярких примера "из жизни": я и Кеша...

Ну и как оно? Быть статистикой?

[Myxa 2]

Пришли мне видео где ты на Спектре свупаешь

Поговори с моими "кредиторами", может они мне разрешат показать тебе то, до чего ты еще не дошел даже будучи на таком серьезном для твоего текущего мешка как PD Spectre с загрузкой не более 1.6

Но будь готов оплатить мешок, т.к. мне это проще всего сделать при температуре +28-35 градусов на берег моря...

Еще могу показать тебе 10+ приземлений, на косачах с загрузкой 2.5+ на асфальт, если надо...

[CANOPYpilot 7]

Надо будет Тони про это рассказать, в следущий раз, а то он 16000 прыгов на нем сделал и все свупает... но это от не знания наверно.

Пусть срочно выпьет иаду! Как можно-с такое помыслить - свупать на Спектре??!!

[Novice 16]

Пришли мне видео где ты на Спектре свупаешь

Еще могу показать тебе 10+ приземлений, на косачах с загрузкой 2.5+ на асфальт, если надо...

Я не сомневался, что ты можешь это

НО речь о спектре. Засвупаешь его метров на 70 твоя взяла

[maxf 0]

хрен с ним со свупом. есть московские таланты на спектре blind manов и ghost riderов крутят. при чём на разных и на 135ом, и на 170ом видел. спектр это круто - так что не надо капать на святое...

[AveE 7]

Спасибо, я почерпнул много нового для себя.  Не знал что Спектр не годится для свупа... Надо будет Тони про это рассказать, в следущий раз, а то он 16000 прыгов на нем сделал и все свупает... но это от не знания наверно.

кстати какая у него загрузка на нем?

[Novice 16]

Я буду свупать Спектр когда научусь на вело. Буга!

Ты издеваешся или действительнос читаешь, что люди которые летают на спектрах (а таки в основной массе от 50 до 300 прыжков имеют). Должны стремиться засвупать спектр метров на 50 с загрузкой 1,4:1 максимум ?

[AveE 7]

Ты издеваешся или действительнос читаешь, что люди которые летают на спектрах (а таки в основной массе от 50 до 300 прыжков имеют).

ошибаешься про людей со спектрами. а есть еще и кучи людей ЖЕЛАЮЩИХ прыгать на спектрах с количеством прыгов далеко за 1000 и умением грамотно летать на кроссах и прочих катанах с загрузкой выше 1.8

[Novice 16]

Ты издеваешся или действительнос читаешь, что люди которые летают на спектрах (а таки в основной массе от 50 до 300 прыжков имеют).

ошибаешься про людей со спектрами. а есть еще и кучи людей ЖЕЛАЮЩИХ прыгать на спектрах с количеством прыгов далеко за 1000 и умением грамотно летать на кроссах и прочих катанах с загрузкой выше 1.8

Не ошибаюсь

здесь описано что надо человеку, который стремится к скоростным приземлениям.

Или ты подумал, что я хочу оспорить тот факт, что человек с 10.000 прыжками не может летать на спектре ?

[udaw 6]

4. Купол "косач" (Купол имеющий дополнительные косые нервюры для придания жесткости крылу - Велосити, Хаос, VX)

Предназначен: для человека, который хочет получить максимум в плане свупа

Рекомендован: для опытных пилотов для отточения техники свупа.

загрузка: от 2.0:1 до 2.8:1

НЕ ГОДИТСЯ: для пилотов, которые не отработали свою технику на менее скоростных куполах. Так же не рекомендуется для пилотов, которые практикуют консервативные приземления. (заход с прямой или не более 90 градусов)

ну почему же мне не зайти с 90 или с прямой особено учесть что трафик зачастую не позволяет безопасно 270 исполнять, но ногие использую косые , но далеко не все прыгают с 1500

[fedot 3]

Частично конечно соглажусь, особенно с темой, что человеку с 60 прыжками нечего делать на элипсе или косаче ... так же как и нечего ему горемышному пробовать развороты на 360 градусов так низко к земле-матушке. Однако не совсем согласен с общим смыслом сообщения, а именно с темой классификации куполов и общей темой использования. Что значит предназначен, не предназначен? Я лично видел как Серёня Кузнецов на спектре с малой загрузкой делал блайнмена с разворотом на 270 ... и видел людей на сейбрах свупающих 2/3 нашего озера. Так же я видел "крутых" перцев на косачах которые никогда ен делают никаких разворотов и сажают их прямо, а косач держат для поддержания высокого статуса крутого перца. Верно то, что каждый купол имеет свои лётные характеристики. Например есть полуэллиптические купола у которых дуга восстановления (или как там её) больше чем у полных эллипсов (пример: сейбр2 и стилета). В данном случае надо знать эти характеристики.

В общем не в куполах тут дело, а в основном в голове. Если человек по природе своей "уебан" то рано или поздно, не важно на каком куполе случится что-то неприятное. Поэтому говорить надо прежде всего не в контексте о том какой купол для чего нужен а в контексте как сделать процесс обучения более безопасным. Например Браин Джермейн в своей книге говорит, что каждый со временем может стать хорошим свупером, надо только не разбится в процессе обучения. Есть несколько правил, которые помогут вам сохранить ваши ноги в целостности и сохранности (это уже не Джермейн а полная отсебятина).

1) Не делайте экстремальных манёвров низко от земли не зная своего купола.

2) Лучше начинать разворот выше чем надо и спускать высоту разворота постепенно, а не наоборот.

3) Начинать обучение надо с разворотов меньшего радиуса (45-90-180 и.т.д.). Самое главное в этом это тренировка глазомера на скорость приближаюшейся земли.

4) Слушать всех, делить на трое и помнить что ноги ломать вам а не советчикам, а лучше конечно почитать книжки тех кто действительно знает о чём говорит (пример "Купол и его пилот").

А тех кто хочет делать развороты в 360 при кол-ве прыгов 60 - пиздить нещадно. Ну или не знаю ... Тут может от человека зависит ... Мне например помогло когда на меня в своё время за низкий разворот наорали. К сожалению придёться вас огорчить потому что всегда будут люди считающие себя неуязвимыми. У таких людей огромные яйса. Обычно им около 20 лет от роду и как правило они никогда в жизни не ломались. Таким обьяснить бывает трудно и тут уж не важно на спектре или косаче ...

[Novice 16]

4. Купол "косач" (Купол имеющий дополнительные косые нервюры для придания жесткости крылу - Велосити, Хаос, VX)

Предназначен: для человека, который хочет получить максимум в плане свупа

Рекомендован: для опытных пилотов для отточения техники свупа.

загрузка: от 2.0:1 до 2.8:1

НЕ ГОДИТСЯ: для пилотов, которые не отработали свою технику на менее скоростных куполах. Так же не рекомендуется для пилотов, которые практикуют консервативные приземления. (заход с прямой или не более 90 градусов)

ну почему же мне не зайти с 90 или с прямой особено учесть что трафик зачастую не позволяет безопасно 270 исполнять, но ногие использую косые , но далеко не все прыгают с 1500

ОК

я не против захода с прямой на этом куполе

НО ЧЕРТ!!! объясни мне - я не могу понять ??? зачем ? зачем ? человек, который не делает высокоскоростных приземлений берет косач ? для чего ?

Понты ? другая лига?

Для меня это из разряда.

В сельской деревушке купить Ламборджини Диабло и ездить до магазина со скоростью 20км/ч.

[шаталов 21]

Спасибо, я почерпнул много нового для себя.  Не знал что Спектр не годится для свупа... Надо будет Тони про это рассказать, в следущий раз, а то он 16000 прыгов на нем сделал и все свупает... но это от не знания наверно.

кстати какая у него загрузка на нем?

что то порядка 1.4-1.5 на Spectre120