Немного про операторов

[333 546]

какое это имеет отношение к желанию закрепить бокс на правой или левой стороне шлема в зависимости от вида прыжка/типа ЛА?

Использовать одно и то же крепление с обеих сторон не позволяет ся?

[HocuM 2]

Позволяется, конечно, но в "неуниверсальном" варианте диапазон доступных для установки углов смещается и не позволяет по сути использовать бокс. Ничего личного, так винты расположены на защёлке линзы. )

[Bublan 1]

Относительно комбеза:

Может кто либо дать рекомендации по регулировке крыльев операторской куртки. Под рост или другие факторы! Подскажите .

[Vincent 19]

Относительно комбеза:

Может кто либо дать рекомендации по регулировке крыльев операторской куртки. Под рост или другие факторы! Подскажите .

Регулировка одна, в пристёгнутых крыльях и одетых петлях, ты не должен доставать до клевант.

[mr_bad 49]

Регулировка одна, в пристёгнутых крыльях и одетых петлях, ты не должен доставать до клевант.

Сурово, однако.

Я себе настраиваю крылья как раз так, чтобы без проблем доставать до клевант.

ЧЯДНТ?

[Grasper 153]

Регулировка крыльев настолько сугубо индивидуальное дело, что... К тому же есть куча факторов от которых зависит работа крыльев - сама конструкция крыла, конструкция самого комбеза, используемая ткань, вес самого оператора, особенности индивидуальной техники и т.д.

Базовая рекомендация такая:

- одеваете и полностью застегиваете комбез

- одеваете и полностью затягиваете систему

- пристегиваете крылья и одеваете петли

- Вытягиваете руки в стороны. Кромка крыла должна быть полностью натянута при положении рук чуть выше 90 градусов. Собственно этот угол каждый подгоняет под себя сам.

При этом, на эффективность крыла влияет на сколько натянута оказывается сама ткань крыла при полностью натянутой кромке.