Отчет о поездке в Московскую трубу

[lexa 1229]

Поездка в трубу..

Ну, как уже все наверно знают, в Москве в апреле запустилась цельная аэродинамическая труба. По причине моего крайне скептического отношения, я решил дать ей поработать пару месяцев, чтобы все наладили и настроили, и потом лично проверить, что ж там такое настроили

Вытерпел аж до 28 мая, на которое заказал себе время. Предложил Лехе Бауману, как мегаперцу команды Chillout, налетавшему уже вагон времени в Бедфорде, расшарить немного времени. Потом к нему присоединился его тиммейт Паша Мищенко, потом еще, еще, и еще – в результате, в трубу собралась толпа в размере 12 человек. Связались с трубой, забронировали на всех время, составили мегаграфик его расходования – кто с кем из наших перцев летает. Взяли 16 часов на 3 дня, так чтобы не напрягаться и не перерабатывать (для фф полчаса в день – самое оно, больше можно, но уже тяжелее). Бронировали за месяц, чтобы выбрать удобное время. За 2 недели уже все забито полностью!

Выдвинулись мы в стольный град Мосвку на поезде в четверг вечером, 2-й поезд (отьезд в 8, приезд в 6 утра). Приехали, на метре доехали до автостанции, сели в автобус, приехали в Чехов, поселились в гостинице Олимпийская (кстати, очень ничего гостиница, за 1000 р с человека то). Покушали, выдвинулись на таксо в трубу.. Таксо не очень знало куда ехать, пришлось поискать правильное и недорогое таксо.

Подъезжаем к трубе. Злобный охранник на входе не хочет пускать, пока я не назову кодовые пароли и явки: «Сеня питерский, Гоги тбилисский». Молодец, честно несет вахту .

Труба. Даже так - ТРУБЕНЬ . Прикольное оранжевое здание со внешней отделкой и стаканом. И фсо Туалеты на улице. Внутри уже не очень грязно (как говорят те, кто видел ее с самого начала ). Есть место для накатки, тележки, стеллажи, шлема-комбезы-затячки в уши, ну короче – как в настоящей трубе. Кулер с водой – меганужная весчь. Труба замкнутого цикла (воздух рециркулирует). Стакан – стандартный – диаметр 4 м, 2 входа-выхода, камера ожидания.

Заносим предоплату менагеру, проверяем время, передаваемся, разминаемся, грузимсо в трубу. Запуск. На мясо идут Леха с Пашей, видно, что в общем все работает. Я же лично пока не зашел в трубу – так и не верил, что все будет хорошо «Ну не могут у нас постоироить такую сложную вещь и не слажать». Оказалось – могут.

Поток ровный, плотный, регулируется отлично. Скорость – более чем достаточно для «скайдайверского» ХД. Это на максимальных оборотах – на 82%, на которой Лагуза с Булыкиным стояли на головах, в нормальных комбезах, еще в это время в трубе был споттер, короче – труба напрягалась, но держала

На пузе летаешь чуть больше 60, «трубный сит» - 72%. Десь так. Да. Мы летали когда за бортом было +34. Поток остается плотным (в отличии от перрисовской трубы, где днем летать ФФ нереально). Главное – взять с собой в камеру ожидания побольше воды – потому что обезвоживаешься быстро.

Оптимальный график для тренировок, а не для колбасни – 30 мин в день, 3 сессиями по 10 минут с интервалом в час, или 2 по 15 с интервалом 2-3 часа.

Споттеры – нормально обученные ребята. Помогут с базовыми навыками, поддержат, не дадут убитсо ап стену. Если нужно что-то больше – нужен инструктор. Можно привезти с собой (мы приехали с Лехой с Пашей), можно договариваться с местными. Ребята брали Серегу Кузнецова (Кузнечика) – очень очень достойно. Инструктор должен быть именно трубным – так как техника все таки несколько отличается

Отличная труба позволяет работать по всей программе (пузо, спина, сит, хд), результат – налицо . С точки зрения современных реалий – чтобы нормально летать, труба необходима! Сидеть и работать на нормальной комфортной скорости без трубы в некоторых случаях – невозможно, в некоторых – нужно убить ТУЕВУ ХУЧУ прыжков.

Труба дает возможность также поработать точечно над каким-то элементом, повторяя его до идеала, чего нереально в воздухе достичь.

Короче – современный ФФ без трубы – деньги на ветер и бардак после отделения, вот

Вернемсо к быту.

Питание подвозят – еда в бадейках. Простая калорийная кухня – что еще надо для истощенного организма Отлетали, в гостиницу, поесть, поспать, повторить.

В вск закончили около 5, выехали в Мск. Попали в ОХ…. пробку, на вокзал добрались в 8. Учитывайте! Мы уезжали на 1 поезде, в 23-23, в 8 были в Киеве.

Финансовая сторона: дорога на паравозе в оба конца: 160$, еда и проживание в гостинице – около 75$ в день. Стоимость трубы – 635$ в час в пятницу-вск, 575$ в час в понедельник-четверг. Инструктор – 100-150$ в час.

Участнегам поездки так понравилась труба, что мы планируем повторить, и сделать такие поездки регулярными.

Даты очередной поездки: 28, 29, 30, 1 июля.

Инструктора: Леха, Паша и Сергей Кузнецов.

Время под нас уже зарезервировано (20+часов), желающие присоединиться к туссе – пишите sad_home ГАВ mail.ru, звоните 8067 404 00 16.

До встречи в трубе

[IvanKo 0]

Надо сказать, что к моменту первого запуска трубы, который состоялся 21 марта, все уже было налажено и настроено. Американцы приехали сделали свое дело, бумаги подписали и уехали. Зачем их держать дольше, если у них процесс уже налажен.

Все, что делалось потом, только внутренние отделочные работы, непосредственно к вентиляторам отношения не имеющие. Это так, для справки.

[lexa 1229]

Надо также сказать, что момент первого запуска трубы откладывался, как мне помниться, вроде как с год Это так, для справки

Поэтому - пока сам не попробовал - не особо верил что все работает

Ожидание того стоило

[Andrey 0]

Труба официально вроде и не открыта до сих пор. Когда откроют - там еще будет куча "перворазников".

[Skywalker 23]

Lexa

Аминь!

А чего вы, редиски, к нам на дз не приехали?

[IvanKo 0]

Когда откроют - там еще будет куча "перворазников".

А кому это помешает?

[lexa 1229]

Lexa

Аминь! smile.gif

А чего вы, редиски, к нам на дз не приехали?

Благодаря московским друзьям - мой организм не выдержал нагрузки :) нагрузок... короче - я стал сдавать.

[botanik 0]

мои две копейки

Прыгнув неудачно два раза 3й уровень афф, решился поехать. О чем и не жалею

Вскрылись все косяки... Боюсь даже думать, сколько перепрыжек мне нужно было бы сделать, чтобы это понять и осознать. Любое мое движение заставляло тело вращаться и битца апстенки Сплошое БП. Посмотрев видео первого сета, выпал в осадок УЖОС НАХ!!! До трубы я вообще не понимал как надо падать А про поведение моей тушки, я вообще молчу Одна только попытка имитировать открытие, вызвала дикое вращение тела. Только на двух крайних заходах, появилось жалкое подобие контролируемого падения Для этого потребовалось 30 минут моего "полета" в трубе. Диагноз: пициент скорее жив, чем мертв. Была бы возможность взял бы час. Отдельно слово хочу сказать про местных инструкторов.

Люди излучают позитив!!! Квалификация на высшем уровне.

[Данила 8]

Надо также сказать, что момент первого запуска трубы откладывался, как мне помниться, вроде как с год Это так, для справки

Откладывался не то чтобы момент первого запуска. Откладывалась сама постройка. Как только трубу сделали и оттестировали, сразу же запустили народ тестировать и дальше. В апреле.

[irissky 3]

Люди, а скажите какой в трубу общественный транспорт ходит от Чехова?

или какие рядом деревни, хотя бы

[botanik 0]

2irissky

от метро Южная доехал до Чехова на автобусе №365 за 75 руб. водитель автобуса наотрез отказался останавливаться на 59 км Симферопольского шоссе (около трубы). Проехал до Чехова. Местные аборигены, указали мне на маршрут №61 в обратном направлении. №61 ходит по расписанию, которое меня не устраивало и аборигенам я доверять не стал тк опаздывал. По непроверенной информации, от трубы до Чехова было 5 км. Решил пройти пешком. Пройдя 5 км понял, что от Чехова до трубы 10-12 км). Поймал машину.

[krunku 38]

У нас водитель рейсового автобуса, едущего от Южной, без проблем остановил прямо возле трубы. Самым сложным оказалось найти на Южной нужный автобус )

[ICARUScanoplyDRIVER 0]

на южке есть еще маршрутки которые едут в дракино и в серпухов вроде, они останавливаются там где попросишь =) 100р проезд и быстрее чем автобус

[overflow 0]

ага, а также на такси из Чехова могут везти полчаса и содрать 700 рублей

[botanik 0]

если ехать компанией, лучше ловить тачку в Москве ИМХО

[overflow 0]

если ехать компанией, лучше ловить тачку в Москве ИМХО

и сколько за тачку? тысячи полторы?

[botanik 0]

2overflow

ребята ездили... вроде 500 руб платили

[Nick Fedchik 1]

botanik

Пробовали ловить тачку. 1200 росруб от самой ближней станции метро.

Забили.

Вернулись на м. Южная, быстро нашли нужный и пустой автобус, 75 руб билет, СРАЗУ уточнили где нам надо выйти и получили утвердительный ответ, что нас там высадят. Вышли на трассе возле трубы.

Да нашёл, писал вот здесь:

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=990&st=180

[fenilka 0]

2overflow

ребята ездили... вроде 500 руб платили

да! 500 руб. тачка! Я даже удивилась...

[_nw_ 1537]

Аренда тачки в МСК - от 1500 за сутки

3-е учаснегов - по 500р с каждого (плюс бензин) и катайся сколько хочешь в трубу, КЛМН, Ступу...

[overflow 0]

botanik

Вернулись на м. Южная, быстро нашли нужный и пустой автобус, 75 руб билет, СРАЗУ уточнили где нам надо выйти и получили утвердительный ответ, что нас там высадят. Вышли на трассе возле трубы.

более того, когда мы сказали, что нам до трубы, стоимость билета упала на 10 рублей

[sergey74 0]

подскажите сколько ехать на автобусе от м. Южная по времени и сколько там идти пешком, бывают ли пробки? планирую поездку 29 декабря.

[F1anKeR 1]

подскажите сколько ехать на автобусе от м. Южная по времени и сколько там идти пешком, бывают ли пробки? планирую поездку 29 декабря.

Около часа, смотря в какое время суток и день недели. У тебя 29декабря в понедельник проблем с пробками не должно быть. Пешком от трассы идти 1минуту

[VyNer 0]

Несколько ориентиров (чтоб не скучно было ехать). Как уже говорилось, 59 км трассы - см километровые столбы. Опять же по дороге из Москвы - за 2-3 километра - слева новенький завод "Данон" стоит в поле, метров 500 от дороги, очень заметен. Потом идет река "Рожайка" - знак с правой стороны, как и положено, (самой реки не видно - ручеек). Потом небольшой подъем, справа идет лесок, проезжаешь под мостом (метров 300 остается, звучит зеленый свисток), лесок прерывается и вот вам труба - здание такое примечательное, что мимо не проедешь. Стоит оно чуть сверху, метрах в 100 от дороги