Такого вы еще не видели :)

[Smiley 33]

Вобщем сегодня. Имело место быть . Скриншоты накидал сюда: http://new.parachute.odessa.ua/07_06/ ... Ржали полчаса.

[Smiley 33]

кстати вообщето не до смеха было... так можно самому с собой завязаться. Кореш ногами в стропы влетел аж до первого ряда. по самое нехочу. Потом кстати собрали тройку и добили еще парочку ротаций ))

[Myxa 2]

Судя по второй и третьей фото - сорвал консоль, начал уходить в негативную спираль. Потом пошла дискотека с закруткой, свалом и клевком задними.

[Smiley 33]

Консоль - какая то новая фича в парашюте? ... Вобщем закрутки не было, просто сломал купол. Но смотрелось очень интересно.

[Advocatis diaboli 2]

Народ, а просветите темного. Мне по фото вообще показалось, что он сальто сделал вмест с куполом

[Данила 8]

Народ, а просветите темного. Мне по фото вообще показалось, что он сальто сделал вмест с куполом

Ага. И просветите так, чтобы было понятно. Т.е. не используя слова типа "консоль".

[Myxa 2]

А чем консоль от центроплана отличается тоже просветить?

[CANOPYpilot 7]

Пиздец!

А чуваки летят себе и не знают, что там все так "весело"...

Отряд не заметил потери бойца... ©

[_nw_ 1537]

А чем консоль от центроплана отличается тоже просветить?

Угу и где ты ее (консоль) у купола нашел

[Гость Николай]

Smiley

Купол ушел, а ноги остались? Чем зацепился то? Или просто не вспух?

[Данила 8]

А чем консоль от центроплана отличается тоже просветить?

Да-да, просвети, конечно)

И пальцы загни.

[MENt 4]

Николай

Он не цеплялся!...

На третьей фотке сверху хорошо ошибка видна!

Вообще-то знатная "качель" получилась"!!! Редкость!

Smiley

Это, что, попытка "ротации" была?!?

[Advocatis diaboli 2]

MENt

Игорень, ты хоть объясни, что там произошло, а то от этих глумливых знатоков ничего путного не дождешься

[Smiley 33]

Да че там обьяснять: заломал купол вот и все. сделал сальто сам вокруг себя и ногами врубился в первый ряд. От него и отпружинил обратно.

[MENt 4]

Advocatis diaboli

Да что там объяснять!...

Пусть Smiley сожмёт, да выложит куда-нить, на ЮТуб например - там всё видно будет!

Если вкратце - то игра воздушных струй и инерции!

Чел вылетал от формации, а купол крутануло на 180 именно в тот момент он (купол) оттормозился и пытался идти, когда тело качнулось в противоположном направлении - отсюда столь великая инерция и выкинула его на сальто!...

Я уже говорил - редкость великая! Так учудить, ещё суметь надо! Пусть чел тренируется - выживет, может вырасти хороший трюкач!

А на третьей фотке видно как он пытается вводом клевант компенсировать сыгравший купол - но слишком уж агрессивно руками так махать!

Smiley

Парень-то сильно испугался? Видео выложишь?...

[Smiley 33]

ок, выложу. Парень в порядке. И не такое бывало. восстановился, подошел к двойке, и сделали еще пару ротаций.

[Smiley 33]

http://new.parachute.odessa.ua/07_06/sam_s_soboi.avi

[MENt 4]

Smiley

Прикольно! Всё же ротация...

Спасибо за видео - сохранил себе!

[Гость Николай]

Smiley, удивил так удивил.

Впервые такую херню вижу. Изначально предпологал, что уходя на ротацию верхний чем то зацепился за купол второго. Но чтоб так! Действительно смешного мало.

[Myxa 2]

Игра воздушных струй, интересное мнение. А на заходе такой разворот на 90 значит тоже возможен? При этом в нормальном воздухе, а не в приземной аэрологии... где ротора, смерчики и т.д.

Консоли крыла. Это та самая часть купола, которая реагирует на вводы строп управления, тем самым изменяя свои характеристики, т.е. угол атаки, а отсюда скорость на части крыла. Консоль обычно бывает правая и левая.

Центроплан - часть крыла, которая слабо или вобще не принимает участие в работе стропами управления. Размер центроплана зависит от удлинения крыла и количества вилок, которые в свою очередь определяют размер консолей.

Если вызвать свал на одной консоли (установить угол атаки на срыв потока) резким и очень глубоким вводом или задрочить, то крыло уйдет назад в сторону срыва, что называется негативной спиралью. Если на обоих, то в работе остается только центроплан и крыло входит в режим парашютирования.

Если резко отпустить из режима парашютирования стропы вверх - крыло будет как бы заново наполняться, ныряя агрессивно вперед и вниз, часто не симметрично. А если отпустить сорванную одну консоль - получаем клевок и инерцию к закрутке. Посему и не рекомендуется резко работать клевантами и другими методами управления вобще, кроме экстренного выдергивания.

Не знаю, зачем при начале ухода, было поджатое крыло, но на уходе идет резкий бросок крыла влево перекосом управления, а потом еще резче из режима попытка вправо, на чем получил негативку и задергался, чтобы не влететь на узелки. Срыв вызван малой начальной скоростью для такого ввода, не установившийся режим после начала ухода и задрочка дальше.

Сразу после негативки стропы управления уходят вверх, что кроме закрутки на 180, !кстати еще в процессе до срыва правой консоли!, дает нырок вниз и заброс тела в горизонт, но дальше ситуацию усугубляет взятие задних и вызов поперечного свала, чем мы помогаем еще больше задать инерцию на сальто и бинго! А были бы ноги вместе и под собой - не цепанул бы с вероятностью на 90%, а просто провернулся между св.концами.

[Smiley 33]

Тут блин можно и дисертацию написать, я погляжу. Вывод прост - нефиг так клевантами дергать. Клеванта была втянута в 2 раза ниже режима свала...

[MENt 4]

Николай

"...С почином Вас, Христофор Банифатьевич!!!..."

Стареем, Коль, стареем!

Myxa

Мля! Красиво написал!!! Респект!

Игра воздушных струй, интересное мнение. А на заходе такой разворот на 90 значит тоже возможен? При этом в нормальном воздухе, а не в приземной аэрологии... где ротора, смерчики и т.д.

Ну, в данной ситуации, как не банкуй, а спутка всё-ж должна быть!... Хотя, правильнее будет сказать не спутка, а ...негативное воздействие потоков от других куполов!

А х.з.! Думаю, что да! Возможен! В процентном соотношение... сам считай! :p

[Myxa 2]

Тогда расскажи, как распространяется и как направлен спутный след от летящего крыла. Потом посмотри еще раз видео и где на нем рассколбас относительно других крылов.

[Smiley 33]

ротационка сзади и чуток выше снизулетящего купола, но тут она практически не повлияла на поведение серого купола.

[MENt 4]

Myxa

Чесно скажу - в падло!

Я лирик, а не теоретик!

То, что Ты упёртый я ни грамма не сомневаюсь! :p Обрати внимание, что Николай с его опытом-то впервые увидел приведённый случай! А почему? Потому, что раньше с таким не встречался!

Вот и Ты чего-то хочешь от меня, в чём сам уверен, но точно не знаешь - как Николай - раньше не видел, а тут НА ТЕБЕ!!!...

Всё! До 13.06.07