Отзывы о Smart

[victorsuvorov 4]

А что можете сказать относительно загрузки на ЗП в 2.0 или 1.9? У кого были такие отцепки? И какие последстви при такой загрузке? Вообще что может быть. понятно что лучше не надо, но если уже такое в системе стоит и не дай бог применить... Каков результат онного?

если хочешь так загружать ЗП то лучше пусть ето будет ПД или Оптима. про другие я не знаю.

только тяни из стабильной позиции, если будешь низко

[Boxer 0]

Smsrt 120 загрузка 1,75 отлично открывается и летает хорошо, как обычный прямоугольник, подушка уверенная и очень приятная...

[c2h5oh 1]

Smart-120, загрузка 1.4, 2 не скоростных применения - полет нормальный B)

Открытия резвые, четкие, без доворотов. Летает отлично, до этого была в паре со спектром - не хуже .

Подушка замечательная.

[MatiSse 0]

смарт отличная запаска много раз проверял все очень хорошо!!!!!!!!!

[Maximka 0]

Добрый день.

Слышал, что Smart-ы бывают палeные. Кто их палит,

чем это чревато и как отличить неопытному оригинал от подделки?

[Муха 0]

Smart-120, загрузка 1.4, 2 не скоростных применения - полет нормальный B)

Открытия резвые, четкие, без доворотов. Летает отлично ...

Подушка замечательная.

Полностью согласна. Все как про мою запаску, только загрузка чуток поменьше.

[Алекс 132]

Смарт 99 загрузка 1,8 , два спуска с интервалом в неделю, средне скоростные открытия на высоте прим 4тыс. Очень мягкие открытия, без закруток и доворотов. Полет с зачекованными клевантами ровный , ножными практически не управляется. Приятно управляется С/У без резких судорожных разворотов и потери высоты . Заход на посадку через зону умеренной турбуленции , на лесную поляну окруженную высокими деревьями, полет стабилен ,слегка ощущались не большие колебания купола. Разворот 90, сильно заклокотал слайдер, я бы сказал пугающе сильно, приземление мягкое пролет короткий , но комфортный для ног, "тройные прыжки" делать не пришлось, кульбиты тоже Двумя собственными приземлениями остался доволен. второе приземление с прямой , разгон на ПСК , приземление мягкое с запасом.

[Seva 4]

Полетал под Смартом-160 ~1.4 зимой 2009-2010. Ровно, мягко, быстро и по направлению. Насчет пробежки ниче не могу сказать - снега было по самые ойца - пробовал 90 на пск - слайдер хлопает, ага.. Приземление комфортное.

[Solaris 99]

Smart-135 загрузка 1,4-1,45, три спасения. Все три применения низкоскоростные (отцепки от закруток ОП). Быстрое но мягкое наполнение (с Пущинской укладкой), быстрое, не очень комфортное с укладкой "непущинской". ) Подушка комфортная, поведение в воздухе - предсказуемое. Нормальный ЗП. Следующим будет Оптима 143.

Изменено 3 г пользователем Solaris

[helxen 218]

Smart-135, 1.2, одно применение, условия аналогичны Соляркинским, добавить особо нечего.

[Vincent 19]

2 спасения на Смарте-135, загрузка 1,4. Только положительные впечатления.

[ТВОЙ КРАЙНИЙ ДОКТОР 1]

Два раза приземлялся на Смарт 135 Загр. 1,32. Оба раза вводил на скорости. Всё идеально

[daysleeper 601]

Так ребята. Анука включаем логику. Эта тема об отзывах о запаске. Никому не приходило в голову что плохие отзывы писать будет некому ?

[lexa 1229]

Ну эт как сказать.

С одной стороны - когда я спасался на 3-5, я был дико счастлив что она работает (хоть и хромал потом).

С другой стороны - от хромоты осталось четкое впечатление, что где-то нас нае.

Так и с запасками-крыльями. Темпо может быть кривой, может не делать подушку - и при этом привезти тушку на землю.

А ноги смарта ростут оттуда-же. И все проблемы смарта с качеством производства - они генетические, негритянские

[ТВОЙ КРАЙНИЙ ДОКТОР 1]

Так ребята. Анука включаем логику. Эта тема об отзывах о запаске. Никому не приходило в голову что плохие отзывы писать будет некому ?

Тут уж, что называется: "Чем богаты"

[scootersv 36]

Ну эт как сказать.

С одной стороны - когда я спасался на 3-5, я был дико счастлив что она работает (хоть и хромал потом).

С другой стороны - от хромоты осталось четкое впечатление, что где-то нас нае.

Так и с запасками-крыльями. Темпо может быть кривой, может не делать подушку - и при этом привезти тушку на землю.

А ноги смарта ростут оттуда-же. И все проблемы смарта с качеством производства - они генетические, негритянские

Данный комментарий не несет в себе никакой конктретики да еще и как минимум не аккуратен с позновательной стороны. Такие комментарии лучьше размещать на DZ.com и посмотреть как мировое сообщество на это отреагирует, уверен последует масса откликов. Темпо ничего общего с о Смартом не имеет, ну разве что производственные площади у них одни - не более. Если какие аналогие и уместны на этот счет то скорее Смарт роднее будет старой французской Техне, а Пилот приходится родственником Электре, ни как не Хорнету, а теперешний Йкон много роднее старому Атому нежели местному Наро. По той же самой аналогии можно в принципе утверждать что все эти Тойоты, Ниссаны, Рено и Шевроле, и т.д собранные на постсоветском пространстве это в приниципе теже ГАЗы, ЗАЗы, ЛАДЫ и т.д ну чуть видоизменные конечно, а так в принципе тож самое, ну почти.. И по тойже аналогии можно утвержадать что ноги/корни ПД растут в Латинской Америке, прям посреди ихней бананово/анансовой плантации – аналогии и выводы делайте сами.

p.s имею 2 спуска на Темпе, один из них по своей воле, и один на Смарте. Обе Темпы оказались не кривые, от Смарта остались самые положительные эмоции.

[lexa 1229]

Данный комментарий не несет в себе никакой конктретики да еще и как минимум не аккуратен с позновательной стороны. Такие комментарии лучьше размещать на DZ.com и посмотреть как мировое сообщество на это отреагирует, уверен последует масса откликов. Темпо ничего общего с о Смартом не имеет, ну разве что производственные площади у них одни - не более.

В каждой шутке есть доля шутки...

На темпо я находил - недовальцованный люверс, неправильно установленный на заводе слайдер, непрошитые стропы.

На смарте - слайдер другого размера, неправильно пришитое ухо.

Если как вы говорите, темпо ничего не имеет общего со смартом - то, вероятно, именно в производственных площадях проблема, не?

И в общем это надо воспринимать как данность. Да, производится в африке, да, есть бока. Кого-то это устраивает, кого-то нет.

В чем проблема то?

[Amur_Sky 64]

Smart-120 (1.52), скоростной отказ, открытие по направлению, быстрое, но не болезненное, приземление комфортное, даже с учетом того, что приземлялся с такой загрузкой впервые. Smart понравился, отличный ЗП.

Изменено 8 л пользователем Amur_Sky

[SnoopyK 2]

Ага, я сверху это видел, только пропустил сам процесс открытия.

[Карлсон 0]

Может не совсем в тему !!! Подскажите пожалуйста у кого Smart , как он должен быть упакован новый прейдя из США почтой ? Не хочу что бы дилеры надули )

заранее благодарю !

А если есть фото или ссылка увидеть как упакован новый купол , вообще будет прекрасно !!!

Изменено 6 л пользователем Карлсон

[Smiley 33]

Получал новые запаски от аэродайн в этом году.  В пакете вместе с куполом лежит лист а4, на нем распечатана информация о куполе - номер заказа,  размер, модель,  серийной номер мешка,  Д.И., тип материала купола и строп.  На пакете маленькая наклейка,  на ней номер заказа,  серийный номер купола, какой то I.d. И штрих -код.

[keen4e 35]

Мне приехал упакованный в обычный плотный полиэтилен с такой бумажкой наверху

[Smiley 33]

Ну вот,  такую бумажку они и кладут в пакеты.  Запаска была изготовлена в августе 2015 года.