Space от ParAAvis

[lexa 1229]

Ну, ты бы его не тягал как ПД-Р, а понежнее, понежнее

[Sanchel 1]

Ребят, интересует мнение на счет парависовской запаски, если кто спасался на ней, расскажите, а то стоит у меня такой пепелац а я чет о нем мало что слышал

[Виталик 1]

Sanchel

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=355&hl=space

от себя добавлю - Запаска которая все делает как надо. Только не любит чтоб ее грузили

[lexa 1229]

А если не только писать, но и читать, тем более что написано предостаточно:

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=355

[Grekoff 1]

У меня стоит Space-120, вес мой - 72 кг. Спасался на ней 1 раз. Вполне устроила))

[roma 59]

навеяно другой темой:

спейс 1.59 совсем говно будет?

[roma 59]

Space 145.

В акте испытаний мах вес=86,

на сайте мах вес=85,

на лейбе красиво нарисовано 80.

Оно, конечно, мелочь...

ай-я-яй. даже так? всё понял...

[Нарушитель 0]

29.03.2007 полетал со 120 Спейсом. Загрузка 1.95. Впечатления положительные. Летает хорошо. Приземление нормальное.

[туляк 1]

А что за случай был этим летом в Пущино, что там говорят Спейс порвался?

[Гость Николай]

"Пущино" молчит, производитель молчит. Может и правда было?

[wolf 0]

16.04.08 г. ранец Spirit Vario Classic, PF-282, Space 145, загрузка запаски 1,5. Ветер у земли 2-3 м/с, на высоте до 8 м/с. Имитация полного отказа парашюта (не найдена медуза, ранец зачекован), высота отделения 1600 м. Так вот одел я подвеску от УТэшки, прицепил З-5 и пошел прыгать. Время свободного падения 5 сек. Вертолет МИ-8, скорость на выброске 120 км/ч. Раскрытие ровное, быстрое, но не жесткое. Все время снижения до высоты метров 100 "вело" в левую сторону (возможно из-за сильного бокового ветра на высоте, может из-за перекосившейся подвески, трудно сказать, потом на земле померяли стропы ничего крименального, так длина "гуляет" +\- 1-2 см по всем стропам). Свал на уровне талии, входит в него агрессивно, сразу падает назад, выходит из свала нормально без подлепаний передней кромки и резкого кача, большой свободный ход (большая слабина строп управления), маневрирует резко (очень похожа на стилет или на купольный мешок), при маневрировании "уши" не подлипают. Рулится подвеской вполне. Приземление - пришлось немного пробежать, но не жестко.

Имеется видео, скоро выложу.

Короче, мое имхо, нормальная запаска, спастись можно.

[newcomer777 1]

Cpace-145 + 170 девятисекционный квадрат = биплан. Оочень стабильно и спокойно вела себя конструкция.

[newcomer777 1]

Упс! Вчера затестил свой Спейс-145. Отцепка от прогрессирующей закрутки, увидел землю, дернул кольцо. Через 2 секунды был уже под наполненным куполом. Опять закрутка в один оборот, устранил мгновенно. Свал - да, клеванты на уровне талии. Подушка вполне предсказуемая. Осталось впечатление, что можно было приземлиться без подушки, хотя и был штиль.

[barmaleus 0]

Приземлял 150й спейс в конце декабря 2007. Прогрессирующая закрутка (выбило клеванту), сработал транзит.

открытие быстрое, но достаточно мягкое.

Подушка действительно ловится повыше талии. Приземлился отлично. загрузка-1.35

[Roman81 0]

Я юзал Space 336(тандем) недавно. Открытие быстрое, мягкое. Но вот управление не порадовало. Очень долго реагирует на клеванты, подушка вообще невнятная получилась, может длины рук не хватило? При полном задавливании ощущение перехода в средний режим, не более, при этом вперед продолжала лететь вполне прилично, вертикаль почти не изменилась тоже. Погода штиль, приземление жестковатое, с тучей пыли но все живы, здоровы, пассажир без единой царапины,понравилось даже Отцепка в результате ненаполнения ОП Фан400. Дернулся на 1700, отцепка на 1100. два оборота закрутки прямо над свободными, потому прокачивать не пытался, клеванты не трогал, купол встал грушей, слайдер наверху, тенденции к наполнению на высоте отцепки никакой.

[SkyLex 0]

Наблюдал неприглядную картину- после отцепки Спейс пошел с вращением на зачекованых СУ. После приземления проверили- разной длины. После этого ни себе ни другим рекомендовать не берусь, даже если это был единичный случай. Вопрос к выходному контролю..

А из буржуйских для меня на сегодня выбор сделан- PD.

[m@xopk@ 11]

Наблюдал неприглядную картину- после отцепки Спейс пошел с вращением на зачекованых СУ. После приземления проверили- разной длины. После этого ни себе ни другим рекомендовать не берусь, даже если это был единичный случай. Вопрос к выходному контролю..

.

Не единичный.

Этим летом две отцепки со Спейс-145 (отцепка у двух разных парашютистов на одной и той же системе.Система вся Параависовская) . Во вращение не ушел ,но после открытия оба фигуранта отметили тот факт что для того, что бы под запаской лететь ровно понадобилось уж очень не симетрично работать СУ .

После первой отцепки посчитали, что не в запаске дело .Но уже после второй отцепки и повторной жалобы на подобное явление обратили внимание на подвеску и на запаску. После ряда проверок пришли к выводу, что все таки проблема с запаской.

Сейчас решаем вопрос с отправкой производителю на проверку и.тд..

[Vincent 19]

В августе отцеплялся на флаш-110, ранец и запаска параавис тестовые. Запаска спэйс также была кривая напрочь. На зачекованных клевантах неспеша скручивалась.

[Skyfloat 1]

Сочувствую парням, не повезло. Я отцеплялся в прошлом году 2 раза на 2-х разных Спейсах. Первый раз в Майском от полного отказа (нерасколлапс медузы), второй раз в Борках от прогрессирующей закрутки. Всё было в порядке. Купола летели ровно, без доворотов и прочих "сюрпризов".

А из буржуйских для меня на сегодня выбор сделан- PD.

PD-1300$ Space-980$. Спасался дважды, а разницу 320$ потратил на прыжки За свою цену, Space- хороший запасной парашют.

[RGB 141]

За свою цену, Space- хороший запасной парашют.

Если повезет, и купишь не корявый...

[_nw_ 1537]

За свою цену, Space- хороший запасной парашют.

Вот тут илиформулировочка не аккуратная или...

Но запасной парашют должен быть просто хорошим - это минимальное требование а не "ну за такую цену сойдет"

[SkyLex 0]

PD-1300$ Space-980$. Спасался дважды, а разницу 320$ потратил на прыжки За свою цену, Space- хороший запасной парашют.

Могу согласиться, что разработка не плохая, но мы то прыгаем с готовыми изделиями. Конструкторы старались, свою работу выполнили хорошо, но вот реализация хромает.

[lexa 1229]

Не знаю...

Я покупал спейсы, когда они стоили 550... При стоимости Пдр 1000.

Сейчас при разнице в 300 долларов но цене спейса в штуку - ну кагбе.

Хотя в одной моей системе спейс еще живет. 105. Протестченый, ровный. отдам за 400 - поменяю на ПД Остальные уже поменял

[Tigrik 2]

Запаска спэйс также была кривая напрочь. На зачекованных клевантах неспеша скручивалась.

А вот это уже довольно странный факт дело в том что именно на этой запаске ранее отцеплялся отписавшийся выше Skyfloat на тестовых прыжках в Майском) у него все было все ОК, ничего никуда не вело и не скручивалось. систему эту я знаю, на обеих отцепках укладка запаски моя.. в общем хз, мистика

[Vincent 19]

2Тигрик

Фиг его знает. Скручивание лечилось перекосом на ножных. Может пряжка траванула, хз, не обратил внимание. Открытие было нормальное. Есть фото и видео.

ПыСы Спасибо за укладку ЗП :-)