АФФ vs Классика

[dm1972 76]

3 hours ago, Petroff_x said:

очень основательно готовился к первому

Был у нас один забавный товарищ тоже все основательно готовился. Сам и не в подъеме, а всю снарягу оденет включая парашют, перчатки, шлем с закрытым забралом и скачет из макета целый день  Так и подмывало подойти и ветер ему со звуком мотора эмулировать для пущей правдоподобности.

Изменено 5 л пользователем dm1972

[dmz 167]

2 hours ago, dm1972 said:

Я когда AFF проходил нас было человек 12 после зимы. Были и такие которые ни одного прыжка не сделали. Кто-то бросал на половине. Другие после AFF больше не прыгали. Из всей группы только двое включая меня прыгают.

Ну это норм. Я до 7-го или 8-го уровня не был уверен, что мне это надо.  Но и то, что понял,  что вроде бы  надо - не помешало мне потом три раза бросать прыжки.

[dm1972 76]

12 minutes ago, dmz said:

Ну это норм. Я до 7-го или 8-го уровня не был уверен, что мне это надо.  Но и то, что понял,  что вроде бы  надо - не помешало мне потом три раза бросать прыжки.

Меня как то быстро зацепило. И болезнь прогрессирует.

Что такое 8-ой уровень? У меня было 7 уровней - 7 прыжков.

Изменено 5 л пользователем dm1972

[Alexey.L 1380]

4 часа назад, _nw_ сказал:

сколько нужно бухать, чтобы затраты на бухло хотя бы приблизились к затратам на прыжки?

500 р в день — проблема? 180 т в год — больше ста прыжков. Мало?

4 часа назад, _nw_ сказал:

что вы доебались до человека с круглыми с Афф?

Да х его з, он сам доебался. Любит круглые — понятно. Но зачем-то приплёл афф, которого он не хочет, и начал объяснять почему он не может того чего не хочет.

[dmz 167]

5 minutes ago, dm1972 said:

Меня как то быстро зацепило. И болезнь прогрессирует.

Что такой 8-ой уровень? У меня было 7 уровней - 7 прыжков.

 

Или 7-ой. Давно было, не помню уже деталей этой вашей AFF.  Прыжков у меня было 12-ть, аккурат на все имевшиеся деньги. Но только вот когда вышел из Ми-8 в рампу... летом... отдельно от инструктора. Тогда  вот  только нормально вставило.

 

 

[dm1972 76]

10 minutes ago, dmz said:

 

Или 7-ой. Давно было, не помню уже деталей этой вашей AFF.  Прыжков у меня было 12-ть, аккурат на все имевшиеся деньги. Но только вот когда вышел из Ми-8 в рампу... летом... отдельно от инструктора. Тогда  вот  только нормально вставило.

 

 

Он такой же наш как и ваш )) Как то по злому они вас 12 прыжков мурыжили. Видать деньги нужны были сильно.

[dmz 167]

11 minutes ago, dm1972 said:

Он такой же наш как и ваш )) Как то по злому они вас 12 прыжков мурыжили. Видать деньги нужны были сильно.

Труб-то не было.Это  сейчас все в трубе налетаются и с первого раза без перепряжек, да  еще поди сразу на мягкой медузе, халявщики. А в наше время на мягкую медузу допуск нужен был.

Изменено 5 л пользователем dmz

[dm1972 76]

10 minutes ago, dmz said:

Труб-то не было.Это  сейчас все в трубе налетаются и с первого раза без перепряжек, да  еще поди сразу на мягкой медузе, халявщики. А в наше время на мягкую медузу допуск нужен был.

Ну трубы у меня было только 6 минут за полгода до АФФ.

А без мягкой медузы, это типа с пружиной как на запаске? В чем разница для прыгающего?

[dmz 167]

8 minutes ago, dm1972 said:

Ну трубы у меня было только 6 минут за полгода до АФФ.

А без мягкой медузы, это типа с пружиной как на запаске? В чем разница для прыгающего?

 

Ну например эта пружина может закусить средние секции мешка, и ты летишь такой и гадаешь -- считать это отказом или нет и вообще что с этим делать?

 

 

 

[stiner_rd 772]

2 часа назад, dm1972 сказал:

Он такой же наш как и ваш )) Как то по злому они вас 12 прыжков мурыжили. Видать деньги нужны были сильно.

О, я в Касимово 3 уровень 5 раз прыгал

[_nw_ 1537]

6 часов назад, 333 сказал:

Откуда такая категоричность? Мнение страждущих не интересует?

Мнение топикстартера? Вас и примкнувших - походу нет, гораздо важнее обсуждение своих комплексов)

 

2 часа назад, Alexey.L сказал:

500 р в день — проблема?

500 рублей каждый день весь год? Да, по мне это говорит о серьезной проблеме)

 

2 часа назад, dm1972 сказал:

А без мягкой медузы, это типа с пружиной как на запаске? В чем разница для прыгающего?

Разница в переходе с рипкорда на нее - сложно бывает отучить студента ее выкидывать а не заматывать на грудную (т.к. практически первое что многие студенты АФФ на жесткой медузе выучили было то, что рипкорд стоит 25 баксов))
 

 

[333 546]

В 21.03.2019 в 13:57, warwick сказал:

Задолбала меня эта бессмысленная перепалка.

И поудалял почти все свои сообщения. Намутил и — в кусты. Молодец.

 

 

 

PS. Carthago delenda est.

Изменено 5 л пользователем 333

[Uragan 1945]

4 часа назад, 333 сказал:

И поудалял почти все свои сообщения. Намутил и — в кусты. Молодец.

 

 

 

PS. Carthago delenda est.

Не!!! Чудо-о-о-о-о!!!!!

[MrBear 519]

5 часов назад, 333 сказал:

Развлёк коллектив и — в кусты. Молодец.

Или так.

[Alexey.L 1380]

Да ладно, какое там общество. На иных смотришь и интересно, где же они живут, ведь дворцов в городе не так много, на всех их не хватит. А оказывается, что живут в трущобах, просто всё вкладывают в любимое хобби. А тут наоборот.

[anp 45]

В 3/23/2019 в 10:23, YaRik сказал:

 

Да ладно, психологи, блин, резюмирует он еще... Обычный человек, чуть более открытый, чем положено тут, все рассказал, все объяснил. Затравили, вот и все.

Летать совсем не страшно с такими авиадиспетчерами, адекватный чел.

Про ВЛЭК вообще ни к чему.

Изменено 5 л пользователем anp

[anp 45]

21 минуту назад, Uarabey сказал:

Если не в курсе, то авиадиспетчеры тоже ВЛЭК проходят, как и пилоты, бортпроводники, парашютисты и т.д., только по разным графам ФАП МО ГА-2002.

В курсе, поэтому и подумал с хера ли ему-то бояться.

Ну и правильно боится в будущем, почему прям паталогическая боязнь-то? Обычная боязнь.

Человека я понимаю, написал на парашютном форуме свои мысли, не думая, что они вызовут такой негатив, все-таки в реале, в местах массового скопления парашютистов, парашютисты выглядят позитивными людьми. На форуме же готовы обосрать всё и всех. Я сам был удивлен этому форуму, когда начал читать его )

[Uarabey 1249]

С обсуждением ВЛЭК - брысь в родную тему. Я свой пост туда перенёс, вам обоим тоже рекомендую, чтоб Димона потом не утруждать.

[Валентин 77 0]

Добрый вечер уважаемые, можете подсказать на какой ДЗ Москвы (области) есть не задолбаные, относительно новые студенческие купала и какие, либо взять в аренду на прохождение AFF?

За раннее извиняюсь, может и не в этой теме, другой не нашел.

Изменено 5 л пользователем Валентин 77

[Twilight_Sun 1913]

на всех подмосковных ДЗ на АФФ (где есть такая программа) предоставляют клубную парашютную систему в подходящем для обучения состоянии. Стоимость "аренды" входит в стоимость прыжков по данной программе

[Petroff_x 1306]

16 часов назад, Валентин 77 сказал:

Добрый вечер уважаемые, можете подсказать на какой ДЗ Москвы (области) есть не задолбаные, относительно новые студенческие купала и какие, либо взять в аренду на прохождение AFF?

За раннее извиняюсь, может и не в этой теме, другой не нашел.

Брать в аренду систему на AFF - это блажь. И найти её будет сложно, так как едва ли они сильно востребованы.

Могу сказать про Коломну. Половина ранцев доживают свой век. Половина в очень хорошем состоянии. Речь именно про ранцы. Купола все в достаточно хорошем состоянии.

[MrBear 519]

17 часов назад, Валентин 77 сказал:

Добрый вечер уважаемые, можете подсказать на какой ДЗ Москвы (области) есть не задолбаные, относительно новые студенческие купала и какие, либо взять в аренду на прохождение AFF?

Резюмируя: на чём прыгать AFF студенту, это забота инструктора, а не студента.  

[Валентин 77 0]

Спасибо за ответы, все понятно.

[MrBear 519]

22 минуты назад, Валентин 77 сказал:

Спасибо за ответы, все понятно.

В догонку.

AFF-posobie.pdf

[abc 13]

В каких-то серьёзных аэроклубах, наверно, есть смысл повыбирать между классикой и афф. Но много ли серьёзных аэроклубов у нас в стране? Насколько понимаю из интернета - таких мало.
Ещё понял, что большинство аэроклубов (если не все) - ориентированы на зарабатывание денег тандем-прыжками. Основная работа в "обычных" (не столичных) аэроклубах - постоянный поиск тандем-пассажиров. АФФ тоже присутствует, но в мизерном количестве по сравнению с тандем-прыжками. Так же есть прыжки для перворазников с круглыми по повышенной цене. При этом 99% прыгнувших один раз (хоть в тандеме, хоть с круглым) - на этом и останавливаются.
В нашем аэроклубе тандем-мастера подъезжают на прыжки конкретно под это дело. Подъехали, прыгнули с "пассажирами", и разъехались.
Прыгают и "спортсмены". Люди, прыгающие "классику", проходят этот путь гораздо дольше, чем курс длится афф. Но результат один - человек получает допуск к самостоятельным прыжкам с "крылом". Но дальше самое главное. После получения допуска на "крыло" у "спортсмена" прекращается какое-либо дальнейшее развитие. Люди продолжают тупо прыгать на стабильное свободное падение. Больше ничего. Больше никаких заданий, никаких занятий с инструктором... Какая-либо работа по фрифлаю, групповой, купольной, и т.п. отсутствует в принципе. Ни бесплатно, ни за платно.
Кроме тандем-мастеров и инструкторов афф есть выпускающие - которые выпустив народ из самолёта, прыгают следом на тупое стабильное падение. И всё. Полное однообразие у прыгающих с "крылом".
Не имею в виду серьёзные аэроклубы. Говорю об "обычных", не столичных аэроклубах.
Какое-либо развитие происходит только до перехода на "крыло", либо до окончания курса афф. Вот именно по этой причине в "классике" вижу больше интереса, и хочу как можно надольше растянуть этот процесс.
Повторюсь, говорю про ситуацию - когда в аэроклубе нет спортивной работы после "классики" и курса афф.