В тему "предпрыжковых ритуалов"

[шаталов 21]

novice подал идею.

Кто что делает перед перед прыжком и/или выходом? Довелось наблюдать очень много разных причудливых "ритуалов" от суеверных до практичных. Рукопожатия и пожелания на хороший прыжок - стандартны, так что не попадают сюда. Интересно услышать личные "ритуалы". Наверняка у каждого есть что то. Не для приколов, не для насмешек, просто так.

Примеры: Подбегая к самолету, человек гладит его за обшивку, как живот собаке. Взлетая, пучком руки "снимает" с лица все плохое и делает движение кистью - выбрасывает за борт. Другие крестятся - таких полно. Я проверяю пин, медузу и застежки шлема. После стандартных 3 проверок всех других частей, именно эти части я проверяю больше чем все остальные. Не знаю почему - ввел стандартный процесс в ритуал.

[Grisha 370]

потереть нашивочку DeLand Magic на ранчеге (купленном у JJ) одного из инструкторов

[Veis 33]

Почесать правое яйцо и испортить воздух в салоне

[Grisha 370]

и испортить воздух в салоне

убил бы!

[Novice 16]

и испортить воздух в салоне

убил бы!

Grisha Это не гуманно !!!

Надо просто то самое правое яйцо отрезать

[Maverick 3]

To Veis!

Я заметил (скорее ощутил), что многи в самолете на 3 тысячях такой же ритуал повторяют!

[helxen 218]

Застегнуть крылья перед отделением Ну и мерзостное "КАРРРРРР"

[mr_bad 49]

1. При взлете громко поорать какую-нить х%$ню типа "Yeeaahoooo!!!", "Ааааа!!!", или просто "УРРраааа!!!" (кстати тандем-пассажиры от УРА пугаются почему-то)...

2. Хитрым образом поручкаться со своими одно-FF-группниками

3. После 3000 помацать мячик и пару-тройку раз расстегнуть и застегнуть липучку высотника (не знаю откуда взялось - само появилось)

update: громко сказать нецензурное в адрес тех, у кого ритуал в порче воздуха

Изменено 18 л пользователем mr_bad

[ilyasp2006 3]

Проверить мячик медузы, ощутить подушку и кольцо ЗП, посмотреть на высотомер и за борт перед выходом.

Традиция, понимаешь ...

[xpert 0]

Не для приколов,

Я проверяю пин, медузу и застежки шлема. После стандартных 3 проверок всех других частей, именно эти части я проверяю больше чем все остальные. Не знаю почему - ввел стандартный процесс в ритуал.

Если я первый на выход, то открываю дверь самолета... Стараюсь не забывать...

[bombini 27]

Maverick

Просто на 3-х штуках уже пора выровнять давление...

[bombini 27]

1. На земле раз пять перешнуровать потуже шнурки на кроссовках

2. На земле в самолете проверить шпильку ППКУ

3. Во время подъма пару раз переклеить липучку высотника

4. Чуть туже затянуть грудную (хотя понимаю, что это уже лишнее, но ничего не могу поделать...)

[Sobakin 193]

Взлетая, пучком руки "снимает" с лица все плохое и делает движение кистью - выбрасывает за борт.

или хлопок по коленям+два хлопка в ладоши.

Ну и самолет погладить иногда, просто потому что он мне нравится и как живой, особенно если смотреть на него со стороны носа - похож на эдакую мультяшную мышу (Л-410)

А открыть дверь, проверить клапана, медузу и подушки - само собой, суевериями или просто только традициями я бы это не назвал

[Гость Николай]

1) Перед взлетом: убрать "подножку"; убедиться в наличии и исправности бортового аварийного комплекта; проверить бортовой высотомер, при необходимости выставить на 0; закрыть "дверь"; убедиться что места на борту заняты согласно "купленным билетам", при необходимости выполнить рокировку; при необходимости выполнить контоль монтажа вытяжных фалов, удлинителей, пристегнуть.

2) Во время набора высоты: взглядом проверить экипировку находящихся на борту - тросики КЗУ, подушку отцепки, кольца ПЗ (ОП), бобышку медузы, ножные обхваты, грудную перемычку, при необходимости дать ЦУ на устранение недостатков (если это невозможно, отстранить от выполнения прыжка); уточнить с пилотом высоты выброски, количество заходов и количество тел покидающих борт в каждом заходе; если взлет первый - на 800 открыть дверь и по команде пилота, в заранее определенной точке бросить пристрелку, выполнить корректировку курса и точки дальнейшей выброски.

3) Перед отделением парашютистов: визуальный контроль КЗУ, колец ЗП (ОП), бобышки медузы ножных обхватов, при необходимости контроль крепления и монтажа вытяжного фала, удлинителя;

4) Проконтролировать отделение парашютистов и по возможности их раскрытие, при возникновении ОС принять решение на дельнейшие дествия.

5) Проконтролировать приземление парашютистов, при необходимости внести корректировку курса и точки выброски.

6) Выполнить прыжок.

[M0nster 1]

Подойти к двери громко рыгнуть, закрыть шлем и выпасть

[Shofa 0]

Эх, а я б кальяну покурил бы во время подьема на высоту, но увы это невозможно

[Julianna 0]

А я люблю прокрутить задание на прыг, представить себе приземление, взглянуть в окошко, вспомнить о ком - нибудь очень классном человечке и... ВПЕРЁД!!! B)

[nemesis 2]

Я проверяю пин, медузу и застежки шлема. После стандартных 3 проверок всех других частей, именно эти части я проверяю больше чем все остальные. Не знаю почему - ввел стандартный процесс в ритуал.

У нас на DZ ни у кого никаких ритуалов не наблюдал, помимо стандартных рукопожатий и gear checks. Пин, медуза, подушка/кольцо и показания альтиметра проверяются несколько раз во время набора высоты.

Да - при повороте на jump run громко крикнуть, чтобы все проверили ремни - чтобы никто не был пристегнут.

[Данила 8]

Надо просто то самое правое яйцо отрезать

Господааа! Будте практичнее: яйцо отрезать...и запихать в пукалку! Не пропадать же, блин!!

[Серп 0]

...у нас один камрад во время взлёта крестица.

я када первый раз увидал чуть не ах**л от мистическава ужоса нах :blink:

поэтому щаз вырабатываю у ся привычгу не смареть на него ва время падъёма... B)

[prihod 0]

Проверить показания высотника, выставить ноль. Во время отрыва крикнуть что-нибудь типа ие-ху! Во время подъёма несколько раз сравнить показания высотника с соседями, раз десять найти бобышку, подушку и кольцо запаски! Проверить грудную.

[klim 0]

Сесть, расслабиться и постараться поймать это восхитительное чувство животного ужаса, когда открывается дверь или рампа и ты, мельком заглядывая в открывшуюся буздну, поднимаешься на ватных негнущихся ногах, ощущая как стада мурашек галопируют по напрягшемуся дрожащему телу...

Иногда (особенно после длительных перерывов) удаётся - колбасит неподецки

[Den 0]

...у нас один камрад во время взлёта крестица.

я када первый раз увидал чуть не ах**л от мистическава ужоса нах :blink:

поэтому щаз вырабатываю у ся привычгу не смареть на него ва время падъёма... B)

Я видел как комрад перекрестил весь взлет, жЫвотный ужос даже у летчикоff.

[Вихрь 1]

Несколько пощечин самому себе, не потому, что я себя ненавижу, а чтоб вызвать прилив крови к рудиментальному органу - мозгу... Друзья иногда предлагают помощь, но пока справляюсь сам.

[Froggy 3]

klim

Сесть, расслабиться и постараться поймать это восхитительное чувство животного ужаса, когда открывается дверь или рампа и ты, мельком заглядывая в открывшуюся буздну, поднимаешься на ватных негнущихся ногах, ощущая как стада мурашек галопируют по напрягшемуся дрожащему телу...

Вот это ЖЕСТЬ! Непонятно, правда, как можно расслабиться, и при этом ощутить животный ужас, и как этот самый животный ужас может быть восхитительным. Вы, батенька, случаем не мазохист? Я понимаю, один или два прыжка, но чтобы ТАК колбасило регулярно... :blink: :ph34r:

Серп

...у нас один камрад во время взлёта крестица.

Таких довольно много -- и видел, и слышал. Сам видел одного товарисча, который троекратно крестился и потом целовал крест на цепочке...