Навеяно темой "Icon запрещен в Швеции"

[staraya_perechnica 936]

В середине 90-х прыгали используя самопальные ранцы, пошитые другом/знакомым, иногда с самопальными парашютами, изготовленными тем же способом. Для адаптации под новые реалии, медузы ЗП дорабатывали собственными руками "на коленках".
Когда я первый раз уложил свой комплект, первое, что я сделал, проверил, как оно сработает. Впечатление от наземного испытания только что уложенной запаски - медуза, задавленная  под 4-мя клапанами может не выйти из ранца. Мне это показалось не нормальным и даже опасным явлением.
Поэтому я принял решение...,
... что надо помогать клапанам разойтись. Это можно было сделать резким движением плеч (скругляя спину, как бы растягивая клапана). И 2) - изменить укладку (не прятать под 4 клапана, только под 2).

Отцепка с той системой у меня была только одна и очень низкая, без права на малейшую задержку раскрытия. Но действия по "вновь утверждённому плану" обеспечили успех.

P.S. Пишу в оффтопе, чтобы у при обсуждении (если появится) не возникало желания написать, что я делюсь неправильным опытом, потому что тут на форуме очень часто витает мысль, что парашютная техника ныне такая продвинутая, что должна работать с надёжностью 146%. А если есть прибор, то и вовсе делать не надо ничего, только деньги платить.

Но я не учу. Просто считаю, что каждый сам куец своего счастья...

[Orion 1786]

Так-то оно так, но в воздухе мы находимся не сами по себе. Рядом другие люди, которые не факт что хотят участвовать  в вялотекущем испытании  самопошитой техники в виде мишеней для свистящего тела. Ровно как и организаторы не особо хотят проблем с разбившимся "кулибиным". Вот будут электродроны для самоподнятия единоличного парашютиста тогда по моему можно делать что хочешь в безлюдной местности.

[Plus 641]

8 часов назад, Orion сказал:

Вот будут электродроны для самоподнятия

Пока, к сожалению, только электродрыны... )

[staraya_perechnica 936]

8 часов назад, Orion сказал:

е факт что хотят участвовать  в вялотекущем испытании  самопошитой техники в виде мишеней для свистящего тела.

Всё в мире делается руками человеческими. Может сейчас всё это многообразие различных "крыльев" и шьют в цехах фабрики им. Воровского, но в наше время мы знали, что Пара-Фоил шьётся частной фирмой численностью 6 - 8 человек.

Да и прежде, чем покупать "самопал", сначала задавалось много вопросов, выслушивались отзывы пробовавших и пр. Парашютистов ведь в Украине не миллион, а со всеми хорошо продвинутыми был знаком лично (Они все принимали участие в Чемпионатах Украины по классике или многоборью). Так что любой слух проверялся путём опроса первоисточника. 

Кулибин - это, конечно, почётно. Только никто велосипедов не изобретал - копировали понравившуюся технику, использовали стандартные материалы. 

[Alexey.L 1380]

1 час назад, staraya_perechnica сказал:

Может сейчас всё это многообразие различных "крыльев" и шьют в цехах фабрики им. Воровского, но в наше время мы знали, что Пара-Фоил шьётся частной фирмой численностью 6 - 8 человек.

Не знаю что такое фабрика им. Воровского, но что лучше: условная фабрика на 100 (1000) чел, где половина тунеядцы, дураки и рукожопы, или фирма  численностью 6 - 8 квалифицированных, адекватных, вменяемых человек?

1 час назад, staraya_perechnica сказал:

Да и прежде, чем покупать "самопал", сначала задавалось много вопросов

Где кончается самопал и начинается… ? И что там начинается?

[staraya_perechnica 936]

3 часа назад, Hanuman Kein сказал:

И риски для самопальщика с бытовой швейной машинкой - очень отличаются

Вы слишком буквально воспринимаете слово "самопал". Вот, как будто речь идёт о медной трубке, прикрученной к деревяшке алюминиевой проволокой. 

Никто не говорил о бытовых машинках или неподходящих материалах. Речь о малом бизнесе, организованном опытными парашютистами, которые шили не то, что "спускалось сверху" каким-нибудь госпланом. И на изделии не стояло клеймо приёмки военпредом. Но свой комплект ребята возили в Иваново и удивили там "производителей парашютов" не только внешним видом и качеством пошива, но и прочностными характеристиками, превышающими необходимые обязательные параметры. 

Но почему мы всё это обсуждаем? Разве я уговариваю кого-нибудь "увлечься творчеством"?

И, кстате, пока не начались разговоры, что это было от бедности, цены на продукцию были вполне себе, как Para Gear (ну, почти). Дешевле было купить какой-нибудь По-16 с завода. 

[Skylet 500]

В 24.11.2021 в 01:55, staraya_perechnica сказал:

В середине 90-х прыгали используя самопальные ранцы, пошитые другом/знакомым, иногда с самопальными парашютами, изготовленными тем же способом.

Про ранцы слышал и видел образцы.

Про парашюты точно не оговорка? Лет 20 назад дружил с девушкой дипломирванным специалистом по конструированию швейных изделий. Она работыла на швейном производстве, был доступ к профессиональному оборудованию и куча свободного времени. Была идея сшить крыло, но после тщательного осмотра принесенного мною Радара она трезво оценила свои возможнсти и отказалась. Основной мотив-не знала, как точно соблюсти геометрию при сшивании крупных кусков ткани. Перфекционистка была)

Все виды швов, скрепки, застрочки вопросов не вызвали.

[Skylet 500]

Только что, Hanuman Kein сказал:

Все правильно сказала. Чтобы раскроить ткань, нужен либо чертеж - либо лекала. А чтобы из парашюта сделать лекала - как минимум его придется распороть, и перенести полотнища на картон. Заниматься оным, судя по всему, ты не горел - но в истории отечественного парашютостроения такие прецеденты были ))

Да нет, с этим как раз предполагаемых проблем не было. И даже распороть, если понадобилось, нашли бы что.

 

[staraya_perechnica 936]

1 час назад, Skylet сказал:

Про парашюты точно не оговорка?

Не, не оговорка.

Сам прыгал года четыре. Мы купили два. Аналог Falcon-175. Если память не изменяет, порядковые номера изготовителя на них стояли 016 и 017.

Я по сборам ездил с двумя полными комплектами: Пара-фоил - для серьёзных прыжков и второй - для развлекухи.

А работать на швейном производстве - не значит знать спец. технологии. Это мне знакомо.

[staraya_perechnica 936]

8 минут назад, Hanuman Kein сказал:

Чтобы раскроить ткань, нужен либо чертеж - либо лекала. А чтобы из парашюта сделать лекала - как минимум его придется распороть,

Именно так. И лекала были, и распоротый парашют, и пустая квартира, как производственная территория.

[Skylet 500]

9 минут назад, Hanuman Kein сказал:

Даже"?? )) Распороть 100 метров швов - это не проще, чем сшить. И это только первый этап. Ткань на ткань перенести сразу не получится, она будет в гармошку сбиваться - через картон. То есть булавками заколоть, и вырезать 50 квадратов картона. Где-то его хранить надо, ага. Реверс-инжениринг это очень накладно, и ради одной поделки нифига не рентабельно.

Предполагалось, возможно ошибочно, то у прямоугольного (не эллиптического) крыла много повторяющихся по форме деталей.

А рентабельность сильно выше, если соимость нормо-часа нулевая. Или почти нулевая)

[staraya_perechnica 936]

21 минуту назад, Skylet сказал:

много повторяющихся по форме деталей.

Это верно... Прямоугольные полотнища и нервюры.

[staraya_perechnica 936]

38 минут назад, Hanuman Kein сказал:

заколоть, и вырезать 50 квадратов картона.

Почему именно 50?

Или фигура речи?

[staraya_perechnica 936]

7 секций - 14 прямоугольных полотнищ (верх и низ). На ПО-9 они были шириной 90 см (стандартная ширина рулона. Но ПО-9 шились одного размера).

Основные и промежуточные нервюры - под одно лекало. Ну, и … уши.

каждое лекало в пределах 3.5 ка. м.

Не помню, косынки (стабилизаторы) целиком с нервюрой или пристроченные. Но самопалы были без косынок (это же не для точности).

[lexa 1227]

Цитата

14 прямоугольных полотнищ (верх и низ). 

Нит то есть низ еще может быть, но верх не прямоугольник точно, и более того - верх уха и верх центр тоже отличаются

[staraya_perechnica 936]

Как раз верхние полотнища ПО-9 я мерил рулеткой. Поэтому и сделал вывод, что они кроились из рулона путём отрезания необходимой длины. А уж ширина... как подгиб позволит. Но в полемику вступать не буду.

А уж каким боком про ухо..? Понятно, что оно не может быть прямоугольником.

[lexa 1227]

Цитата

Как раз верхние полотнища ПО-9 я мерил рулеткой. Поэтому и сделал вывод, что они кроились из рулона путём отрезания необходимой длины. А уж ширина... как подгиб позволит. Но в полемику вступать не буду.

Верхние полотнища По-9 были получены описанным выше путем реверс-инжиниринга изрядно поюзанного купола Страто-клауд

Учитывая точность данного метода в описываемой методологии (например, из 120 Стилетта получился 140 ... эээ.... другой купол...) - полотнища там могли быть тупо любыми.

На практике же они никогда такими не будут - это вызовет деформацию верхней кромки. На что на парашюте По9 вполне могли и положить

[Uragan 1945]

7 часов назад, lexa сказал:

Верхние полотнища По-9 были получены описанным выше путем реверс-инжиниринга изрядно поюзанного купола Страто-клауд

Учитывая точность данного метода в описываемой методологии (например, из 120 Стилетта получился 140 ... эээ. другой купол...) - полотнища там могли быть тупо любыми.

На практике же они никогда такими не будут - это вызовет деформацию верхней кромки. На что на парашюте По9 вполне могли и положить

Тока Страто-клауд совсем не болоневый был. Для своего времени хороший мешок, был у меня такой, первый личный. 

[staraya_perechnica 936]

Что позволяли местные технологии и материалы, то и использовали. А укладочный объём и вес... то таке... Главное - подходящая проницаемость... на некоторое время.