DZ "Lodi" (California, USA)

[victorsuvorov 4]

Аналог американского "Сoach" в России/Украине отсутствует (в виде корочки/документа).

тогда надо любую инструкторскую корочку. Можно сделать здесь USPA coach. будет $1000 за курс и прыжки. К сожалению я не делаю етот ратинг и немогу гарантировать сроки, как быстро и когда.

[AEN 6]

Любая??? Интересно, такая корка 80-лохматого года прокатит

[AEN 6]

Да я прекрасно знаю на что она даёт право. Виктор сказал - "любая" вот я и спросил. А вообще, насколько я понимаю, нет единой системы нормативов и документации, а потому "в каждой избушке свои погремушки". Мы уже в оффтоп скатываемся, пусть Виктор ответит, мнение остальных не интересует, чтобы ветку не захломлять.

[victorsuvorov 4]

... "любая" ...

надо иметь любое "current instructional rating".

[Ravil 0]

а сколько стоит билет туда-обратно?

Сегодня узнавал из Москвы до Сокраменто через Нью-Йорк от 950 до 1500 Евро...

[victorsuvorov 4]

Сегодня узнавал из Москвы до Сокраменто через Нью-Йорк от 950 до 1500 Евро...

вроде через ЛА дешевле было. Можно еще посмотреть напрямую в Сан Франциско а потом добираться БАРТ (Bay Area Rapid Transit) ето поезд, он прям из аеропорта идет

[digisy 1]

Сегодня узнавал из Москвы до Сокраменто через Нью-Йорк от 950 до 1500 Евро...

Перебор. В опу эту деревню Сакраменто. Летайте самолетами аэрофлота до Сан Франциски с пересадкой в НЙ. 1000 USD (не евро). Если поизвращаться, то можно еще сотню скинуть.

От СФ до Лодай - часа полтора езды. Если ветром не сдует с фривея.

[BigBUG 12]

bart рулит

мегавещь

не надо его пугацца

[victorsuvorov 4]

Спасибо за информацию Констанин. ето у DJя в Техасе на Английском, у нас можно на Русском.

В Январе 2012 будет курс обучения на Тандемнго Инструктора (Сигма). Можно на Русском.

примерно $1,000

Надо иметь:

- Книжку с 500 прыжками.

- Д лицензию или еквивалант

- 3 года с даты первого прыжка

- "Coach" ратинг или еквивалент

Можем встретить, поселить, показать что где, отвезти/привезти и предоставить работу по окончании курса.

Курс берет два дня и стоимость курса ($1,000) отрабатывается назад за неделю- полторы.

"Class III medical" получается здесь, стоит $90.

[Лелик 97]

А если у тебя уже есть "Тандем экзаменатор" российский, тогда что?

[Лелик 97]

ну тогда нужно писать- никаие корочки СНГ не катят!

[victorsuvorov 4]

Витя, ты я понял уже сдал на экзаменатора Сигмы? Поздравляю.

Поздравлять еще рано. Eду в середине Декабря, похоже в San Deigo, на два дня, делать TE курс.

ну тогда нужно писать- никаие корочки СНГ не катят!

не могу понять от куда ето следует?

есть сигма ратинг - сделаем УСПА ратинг. Есть ратинг другого производителя - сделам кросстраининг на сигму/ УСПА. Сколько раборы надо будет сделать - будет очевидно после первого прыжка.

$200 только ехамен и документация, если дополнительной подготовки не требуется. $1000 от начала и до конца.

[Uarabey 1249]

...т.е ТИ Параавис, Звезда и др. тандемные корочки не катят.

Как тогда правильно понимать фразу:

- Кросс траининг на сигму $200, один день (если есть ратинг другого производителя)

Любого другого, кроме Раши? Т.е. переучиться со Стронга на Сигму- это без проблем, а со Спирита или Арбалета это не?

Офф: ...А ты чо, Лёха, собрался уже никак ехать шабашить, пока у нас прыгов нет?!

...Пока написал, Виктор уже ответил!

[victorsuvorov 4]

Кино про Лодай 3D версия, надо очки:

2D :

[Серега 0]

Видео просто зашибись очень понравилось. Витя а что там со свуп разворотами, больше 90* попрежнему нельзя?

[victorsuvorov 4]

Видео просто зашибись очень понравилось. Витя а что там со свуп разворотами, больше 90* попрежнему нельзя?

попробуйте в 3д посмортите, на 1080P телевисоре, через HDMI, с очками. выглядит интересно, когда обьеkт близко , а бекгроунд (земля) далеко.

да только 90. мне хватает. как раз от проводов над шоссе то конца поля

[victorsuvorov 4]

transfer passazhira iz "Mister Bill" na wingsuit rodeo. nazyvaetsja "Mister Bill Dause". pervyj raz v mire. 31 Dekabja 2011.

Knopka transliteracii pochemuto ne rabotaet. nazhmite pozhalujsta, u kogo est' dostup.

[BigBUG 12]

Камрад, а как у вас с прыжками скажем с 7 по 10 февраля?

Имею планы

[victorsuvorov 4]

Камрад, а как у вас с прыжками скажем с 7 по 10 февраля?

Имею планы

Парашутный Центр открыт каждый день

[victorsuvorov 4]

ну тогда нужно писать- никаие корочки СНГ не катят!

коррекция ранее опубликованной информации:

Для получениии лицензии UPT необходимо любое инструкторское звание (не зависимо от времени выпуска)

[BigBUG 12]

Небольшой отзыв о Лодае - ниже.

Мнение сугубо субъективное, ни на какую истину не претендующее.

Перво-наперво, спасибо Виктору (с которым мы и попали "в противофазу" - мы приехали, а он уехал; но он постарался максимально облегчить нам жизнь). Также спасибо Стефани, Энди, Майку и Кате за советы и помощь.

Приехал я в 9 часов вечера в понедельник. Ангары открыты, внутри и вокруг - ни души. Походив и повтыкав на выставку архаичного оборудования и баннеры с названиями давно умерших парашютов и парашютных компаний (и гоня от себя невольные ассоциации с фильмом "Фанданго" ) поехал в мотель.

На следующий день с утра уже удалось увидеть живых людей Первой стала местная инструктор Стефани, которую судя по ее виду, мы успешно разбудили. Вроде, не обиделась Погода была полное г., так что договорившись о полетах в трубе на ночь, уехали назад в Сан-Франциско. При дневном свете ДЗ выглядела не так мистически, но ассоциации с "Фанданго" не оставляли.

Ночью полетали в трубе iFly SF Bay. Вкус - специфический. Большинству понравилось, лично мне - нет. Стефани, которая летала с нами, делала все возможное, но вот местные "безопасники" просто откровенно мешали. Споттинг у них там какой-то странный - в первый раз вижу чтобы человека летающего в ХД, страховали за ногу... В общем, после Скайвенчуровских (IBAшных) труб, надо привыкать - свободы дают сильно меньше.

Утром погода шептала, в 8 были на ДЗ. Посмотрели на 3.5 тела и поехали завтракать Вернулись, получили самый короткий в моей жизни брифинг (как потом оказалось, половины важных вещей нам не сказали), никакие документы не показывали, системы не показывали - всем перпендикулярно. Купили тикеты (по 15$ наличкой, по 17$ если кредиткой и 5$ hop-n-pop - правда высота этого хоп и попа колеблется от 1200 до 700! - все зависит от загрузки самолета, сколько набрать успели - так и прыгай). Площадка с одной стороны большая и простая, с другой - любое приземление за ее пределами = поездка в больницу - хайвей, дома и виноградники (то есть железный частокол с колючей проволокой между ними). Поэтому по всей ДЗ расклеены напоминания о том, что герои, прыгнувшие в облака и умудрившиеся выжить за пределами ДЗ, будут подвергнуты немедленным анальным карам - и полному запрету на прыжки пожизненно.

Самолет КингЭйр - конечно, молния. 4-5 минут до 4000. В отличие от остальных ДЗ, на ремни и шлема всем откровенно пофиг. Зато есть свои приколы, о которых нам забыли рассказать - например, отсутствие команды GO. Заорали "Door", или сам увидел что закрылки пошли вниз - сразу открывай дверь и прыгай. В первый раз из-за этого мы увезли взлет за километр.

Интервал между отделением - 3 секунды. Местные не стесняются и пинка дать "тупящим", по их мнению, в дверях. Порядок выброски .ээээ..., хаотический. Тандемы прыгают и в начале и в конце, группы пытаются сохранить принципы "от больших к малым" но в целом опять же всем пофиг. Что при такой скорости на выброске в общем понятно - все равно всех по всему небу раскидывает.

Люди - в большинстве отличные, но попадались и странные экземпляры с СЧВ не то что over 9000, а over 9 000 000. Два первых встреченных нами утром человека на ДЗ вообще не снизошли до разговора с нами, хорошо потом пришел сам Билл и Стефани. Но после некоторого пребывания и наблюдения за людьми видно, кто есть кто и к кому проще и не обращаться.

Дисциплина - не то что армейская, а прямо и не знаю как назвать. Стоишь, разговариваешь с человеком, мимо проходит Билл и что-то говорит себе под нос. Человек бросает на землю все что держал в руках и бегом (только бегом, никто не ходит, все бегают) несется выполнять указания. Вначале удивляло, потом привык но есть определенные сомнения в том что например наши инструктора приживутся в такой системе. Билл - царь и бог, приказы выполняются без размышлений и промедления, и уж тем более обсуждения. Объявлений во взлеты как таковых нету в 50%, надо все время следить и палить - как тандемы повели одевать, значит через 5 минут полетим. Опоздавших не ждут, более того - видел что народ специально подначивал водителя "парашютовоза" чтобы тот ехал, несмотря на то что до взлета 10 минут. Видимо, что-то личное.

Резюме такое - беспрецедентно дешевые прыжки, ДЗ со своими обычаями, в которые нужно "въезжать", абсолютно не подходит для "медленных и плавных" людей. Лично я - постараюсь туда вернуться, мне очень понравилось. Но вполне могу понять и людей, которые будут честить данное место на все корки.

Сейчас еще подумаю и что-нибудь напишу.

[BigBUG 12]

о, забыл

развороты более 90 и развороты длящиеся менее 3 секунд считаются хук-тернами и совершенно запрещены

при этом за направлением посадки никто особо не следит, я понял так что единственное правило - нельзя обижать тандемы

тандемы кстати иногда прикладывают об землю от души, пару посадочек видел весьма жестких, непонятно отчего - то ли ТМ прощелкал клювом так неслабо, то ли мешки выбитые

[victorsuvorov 4]

как такового стаффа на ДЗ нет. Билл делает все микрофоном громкой связи из кармана. Те кто находятся ближе к месту, делают что надо сделать: собрать вейверс у студентов, отвезти лоуд к заправке, доложить Ред Булл в машину и тд. если задание не исполняется в течении 3 секунд весь механизм замирает не может двигаться дальше; Билл посылает ВСЕХ (я имею в виду ВСЕХ) решать проблемму: искать и везти назад приземлившихся в виноградники визиторов, выбегать из ангара и смотреть куда летит фреебаг или отрезанный купол, висеть на хвосте оттера, чтоб хвост прошел в ворота, разгружать воду из грузовика...

тем кто переел или недоспал ето может показаться трудным, и им предоставляется возможность покинуть дропзону (лучше надолго) или делать то что им не понравилось несколько недель без перерыва.

лично мне очень нравится бегать, ето хорошо для сердечно сосудистой активности, особенно когда я чувствую что помогаю Биллу.

втoрого такого места я не видел. на фандалго дропзона похожа только офф сеазон. начиная с Апреля или в выходные eto больше муравейник. очередь студентов от кассы до двери, через весь ангар, в четыре ряда. летают 2 борта без остановки, весь день. если хотите сделать 1000+ прыжков в год и в состоянии поменять свой собственный дайперс, заезжайте в гости.

[шаталов 21]

Класс! Сапасибо, посмеялся Дядя Билл - мой герой.

Я когда приехал туда, мой брифинг был такoй:

Билл: Где верх?

Я: Вон там где-то, показывая рукой на горизонт.

Билл: Можешь прыгать

Тогда еще разрешали 90+ делать...

Помню как-то раз утром Билл говорит: Ну что пацаны, прыгать будете?

Мы: да!

Билл: чо будете, хоп н поп или на полную идете?

Мы: нерешительно переглядываемся - я хочу хоп н поп, другoй на высоту, третий не знает, что он хочет... Проходит 3 секунды..

Билл: Ну ОК, я пошел, через 3 часа вернусь, скажите что решили. разворачивается и уходит.

Мы: смеемся, думаем шутка, одеваем риги... Местный перец Kirby снимает риг ложиться спать: разозлили вы Билла, до ланча не вернется..

Меня пиннули раз на выходе - один местный перец, я развернулся, ему говорю не вежливо: на земле увидимся! На земле обьяснил ему более-менее вежливо, что не кошерно людей за риг хватать. Потом мы с ним прыгали - классный парень оказался.

Майку Найту чуть в глаз не залепил один раз, он там главным ходил, грудь колесом, приказы раздавал, бычки подбирал. как меня не выгнали - не знаю... Юрбай помнит по-моему. Майка хоть кто-нибудь любит не из местных?

[BigBUG 12]

Витя, не могу не подколоть по поводу прыжков в облака

http://www.facebook.com/permalink.php?stor...t=share_comment