Вопрос терминологии

[M.S.I. 365]

Во времена прохождения AFF и постAFF (2009-2010 гг), когда еще слово "скайдавинг (skydiving)" в русскоговорящей среде до конца не прижилось, я, помимо "скайдайвинг", знал "спидфлаинг" и на тот момент считал (возможно неверно, исходя из той информации, которая на тот момент у меня была), что это горные лыжи со специальным парашютом вместо палок для катания по горнолыжным трассам.
В общем, хотелось бы разобраться в терминологии. Что есть на данный момент Speed Flying/Speed Riding/Speed Gliding/ParaGliding?

Изменено 4 г пользователем M.S.I.

[Vlak 1618]

Speed Flying/Speed Riding  - по сути одно и то же (Speed Gliding - общее название этих видов активности, но реже применяется). Это старт со склона с куполом  и далее полёт вдоль рельефа. В основном  летают проксимити, если купол и рельеф позволяет. Летать нужно в идеале  со спидглайдером, но можно летать и с некоторыми скайдайверскими куполами, имеющими  относительно хороший глайд. Относительно - потому что  по лётному качеству, конечно же, парашют со спидиком не сравнится, спидик гораздо лучше летает. 

При этом Speed Flying можно летать как стартуя с ног, так и на лыжах (некоторые  извращенцы даже на сноуборде умудряются, но то такое себе... ).  При старте с ног промежуточных  приземлений не делают, естественно, а с лыжами можно проехать какое-то выполаживание рельефа и лететь дальше. Соответственно Speed Flying - это когда ты только летишь или больше летишь, чем едешь на лыжах. 
Speed Riding - старт на лыжах и именно езда по крутому склону с куполом над головой, т.е. в основном ты едешь, но где-то можешь перелететь трещину, скальный сброс,  обрыв и т.д. Для этого нужно очень хорошо владеть горными лыжами. 
ParaGliding - это парапланеризм, т.е. полёты на парапланах. 
 

Изменено 4 г пользователем Vlak

[Uarabey 1249]

В конце 90-х, если кто вспомнит, был ещё очень популярен термин "Граунд ланч" 

Изменено 4 г пользователем Uarabey

[achernov 808]

 Так он до сих пор в употреблении. Был же тут граундлаунжер всея Руси - Костик КэнопиПайлот) :

 

 

Карманы полные кефали

В свуп-понде Костя наловил,

И все скайдайверы лежали,

Когда в пивную он входил.

Ревет вертушка над ангаром,

Падонки пишутся во взлет,

А Константин берет гитару

И тихим голосом поет:

Я вам не скажу за мир огромный,

Вся планета очень велика,

Но в пределах Ступино с Коломной

Обожают Костю-свуперка.

Герою неба раз в апреле,

Изрек скайдайва ветеран:

“Кроссфайр сажаешь еле-еле,

Не уменьшайся, уебан!"

«Братва, спасибо за заботу, –

Ответил Костя с холодком, –

Вы охуенные пилоты,

Но дело, видите ли, в том,

Я вам не скажу за мир огромный,

Вся планета очень велика,

Но в пределах Ступино с Коломной

Обожают Костю-свуперка."

По травке долго кувыркался...

Потом приехал прокурор...

Наш Костя, кажется, убрался.

Увы, естественный отбор.

На этой теме всю неделю

Барыжил выгодно Стренджлав:

На похороны все надели

Футболки с надписью New Life.

Я вам не скажу за мир огромный,

Вся планета очень велика.

Но бухала долго вся Коломна

На могиле Кости-свуперка.

взято отсюда: http://airgasm.livejournal.com/100598.html

[Skylet 500]

20 часов назад, Uarabey сказал:

В конце 90-х, если кто вспомнит, был ещё очень популярен термин "Граунд ланч" 

Ага. И "Блэйд раннинг" ещё)

[M.S.I. 365]

В 09.10.2020 в 17:18, Vlak сказал:

При этом Speed Flying можно летать как стартуя с ног, так и на лыжах (некоторые  извращенцы даже на сноуборде умудряются, но то такое себе... ).  При старте с ног промежуточных  приземлений не делают, естественно, а с лыжами можно проехать какое-то выполаживание рельефа и лететь дальше. Соответственно Speed Flying - это когда ты только летишь или больше летишь, чем едешь на лыжах. 
Speed Riding - старт на лыжах и именно езда по крутому склону с куполом над головой, т.е. в основном ты едешь, но где-то можешь перелететь трещину, скальный сброс,  обрыв и т.д. Для этого нужно очень хорошо владеть горными лыжами. 

Для Speed Flying и Speed Riding подходят одни и те же купола, или всё-таки есть специфика?

[Vlak 1618]

5 минут назад, M.S.I. сказал:

Для Speed Flying и Speed Riding подходят одни и те же купола, или всё-таки есть специфика?

Для райдинга обычно используют экспертные крылья. У них при отпущенных триммерах более крутая глиссада (чтобы от склона не отрывало), а так же гораздо выше скорость реакции на клеванты (ибо на лыжах поворачиваешь иногда довольно резко и если купол не успеет отреагировать - будет "когти в одну сторону, пассатижи в другую").

[Nikola 1340]

Все зависит от уровня. Пилоту выходного дня вполне достаточно одного крыла и для ног и для лыж.

Разница значима только на экспертном уровне, да и то многие перцы используют одно крыло для всего.

[Vlak 1618]

50 минут назад, Nikola сказал:

Все зависит от уровня. Пилоту выходного дня вполне достаточно одного крыла и для ног и для лыж.

Разница значима только на экспертном уровне, да и то многие перцы используют одно крыло для всего.

Всё-таки в спидрайдинге больше зависит именно от уровня катания.  Одно дело уметь более-менее безопасно соскрестись с горы, а другое - реально уметь ехать, с большим диапазоном скоростей и манёвренности. Причём ехать по любому состоянию рельефа и снега. Ну а перцы да, используют обычно одно крыло. И как правило - это крыло экспертного уровня.  Разница между, например, Фазером и Рапидосом - огромна. При резких манёврах Фазер можно физически не успеть переложить из стороны в сторону.