Новые лицензии ФПС России

[evsirk 19]

Asaf, так насколько я понял, конвертация работает только со стороны USPA -> ФПС, а не наоборот?

[Дрюпа 62]

1 час назад, a.k. сказал:

посмотрел сейчас обновленные требования...

т.е. зря я начал паниковать - Д уже сделал, а С мне сам Вадим Ниязов оформлял стопицот лет назад  так что с заменой проблем возникнуть не должно

 

з.ы.: получается что повышение с С на Д не предусматривает никаких новых навыков, достаточно всего лишь "напрыгать" 500/180?

и сдать письменный экзамен экзаменатору)

[Дрюпа 62]

1 час назад, Asaf сказал:

я так понимаю, что еще рисуется интересная лазейка, как получить D USPA

сконвертят то один в один, а вот воды/ночного у нас теперь нет

Есть такой момент...

Убрали воду и ночь, ввиду того что не каждый аэродром может предоставить возможность выполнить данный вид прыжков.

этот факт является практически единственным различием между USPA и ФПС (еще внесены некоторые изменения в письменный тест, касаемые специфики прыжков в РФ) 

 

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[Ниязов Вадим 317]

42 минуты назад, evsirk сказал:

Asaf, так насколько я понял, конвертация работает только со стороны USPA -> ФПС, а не наоборот?

Правильно, они не дураки от своих денег отказываться, а мы типа толеранты, мы же не ради денег.

[Дрюпа 62]

2 часа назад, g.khanov сказал:

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что все эти годы Фпс, ДОСААФ России, Пущино ,Танай, Ватулино, Гатчина, Коломна занимались  полной херней и подвергали людей опасности. Ставя фиктивные допуски, не правильно обучали людей парашютному спорту. Их теперь необходимо всех уволить. Иначе замена одной бумажки на другую не имеет смысла.

Вопрос это гениальная идея родилась в умах не вчера. А  лицензии в прошлом году выдавали.
 

ЧТО теперь мне делать с этой лицензией????

 Опять прыгать  контрольный прыжок на  получение  новой лицензии, и опять платить за  получение  бумажек деньги?

Я уже не говорю, про то что  на каждой  дз разные правила и везде и всюду если  у тебя нет 100 прыжков то будь добр прыгни конрольный.

 

Нахера нужно ФПС ??? Если у всех свои правила?

 

Такого маразма как в парашютном спорте я не видел нигде.

 

При этом у меня складывается впечатление, что можно придти на линию стартового осмотра в виге и маленьким куполом и тебе никто слова не скажет,  а приходишь в комбезе и тебя в путешествие посылают.

От чего это зависит, мне это непонятно наверное от магнитных бурь.

 

Уважаемый, вас куда-то заносит на поворотах.

Не обленитесь, прочитаете предыдущие страницы, хотя-бы  не с начала. И на каждой из них, вы найдете ответы на поставленные вами вопросы

Знакомство с вашим профилем натолкнуло на один единственный вопрос:

"Вы не ошиблись разделом форума, вам вообще сюда?"

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[Дрюпа 62]

1 час назад, Uragan сказал:

 

ФПС, всего лишь общественная организация, и нужна она или нет каждый для себя решает сам, так же как и руководство каждой ДЗ само решает как принимать рекомендуемые ей правила полностью, частично, или вообще забить на них болт. 

Определенные (в бОльшей степени) правила/методики/разработки на 100% поддерживаются ДОСААФ, и вступают в силу непосредственно по распоряжению ДОСААФ.

И тут уже вам/руководству ДЗ решать, исполнять  требования али нет.

 

Будем продолжать? или может в лс перейдем (общение по телефону)? Не хватает времени, отвечать на ваши посты.

 

 

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[klin_shurik 545]

6 минут назад, Дрюпа сказал:

Определенные (в бОльшей степени) правила/методики/разработки на 100% поддерживаются ДОСААФ, и вступаю в силу непосредственно по распоряжению ДОСААФ.

И тут уже вам/руководству ДЗ решать, исполнять  требования али нет.

 

Т.е аэроклубы ДОСААФ в скором времени изменять свои норм. документы и будут требовать наличие лицензий?

[Ниязов Вадим 317]

14 минуты назад, Дрюпа сказал:

Определенные (в бОльшей степени) правила/методики/разработки на 100% поддерживаются ДОСААФ, и вступают в силу непосредственно по распоряжению ДОСААФ.

И тут уже вам/руководству ДЗ решать, исполнять  требования али нет.

 

Будем продолжать? или может в лс перейдем (общение по телефону)? Не хватает времени, отвечать на ваши посты.

 

 

Андрей, не злись, добрее надо к людям:)) всё хорошо будет. 

[Ниязов Вадим 317]

10 минут назад, klin_shurik сказал:

Т.е аэроклубы ДОСААФ в скором времени изменять свои норм. документы и будут требовать наличие лицензий?

Не факт, могут и не делать так. Мы рекомендуем , но, как пойдёт. 

[Дрюпа 62]

11 минуту назад, klin_shurik сказал:

Т.е аэроклубы ДОСААФ в скором времени изменять свои норм. документы и будут требовать наличие лицензий?

Регламентирующие документы ДОСААФ находятся в переработке, совершенствованием правил организации и проведения парашютных прыжков всех категорий (перворазники, спортсмены, афф, тандем, показательные выступления и др.) 

РПП и СПП было издано в 2010 году, учитывая опыт прошлых лет.

на дворе 2017 год

[Sasha 183]

22 часа назад, Дрюпа сказал:

В совет по безопасности входят представители:

ДОСААФ России

Пущино

Танай

Ватулино

Гатчина

Коломна

И он только будет пополняться ведущими специалистами. 

приходит в голову мысль , что как минимум в этих клубах будут спрашивать лицензию 

[Mczauu 173]

Мужики, я уже 5-й кулек попкорна доедаю. Может хватит троллить и задавать одни и те же вопросы? Те кто не доволен, создайте тему, назовите ее "недовольны новыми правилами оформления категорий в ФПС", и пишите там друг другу эти приколюхи. 

20 страниц об одном и том же!!

Скоро закончится терпение у некоторых, и никто отвечать не будет на вопросы. Или на все будет один ответ в виде ссылки на сайт ФПС. 

[Asaf 331]

54 minutes ago, Ниязов Вадим said:

Андрей, не злись, добрее надо к людям:)) всё хорошо будет. 

Уверен, что общение по телефону, живьем будет на 146% продуктивнее

[g.khanov 122]

2 часа назад, Дрюпа сказал:

Уважаемый, вас куда-то заносит на поворотах.

Не обленитесь, прочитаете предыдущие страницы, хотя-бы  не с начала. И на каждой из них, вы найдете ответы на поставленные вами вопросы

Знакомство с вашим профилем натолкнуло на один единственный вопрос:

"Вы не ошиблись разделом форума, вам вообще сюда?"

В прошлом году оформил лицензию хотя мне Фпс нафиг не нужна , но  чтобы не было вопросов  решил все оформить. (В России же любят допуск на допуск) Захожу на форум  который Фпс не имеет о отношение и тут такие новости. При этом на официальном сайте Фпс никакой информации.

Так что ФПС нужно было не полинится и разместить нормально информацию на своем сайте. Глядишь и вопросов  и негатива бы не было.

А сейчас у ФПС  еще и два сайта.:))

 

Изменено 7 л пользователем g.khanov

[_Shura 281]

2 часа назад, Дрюпа сказал:

или может в лс перейдем (общение по телефону)?

Лучше давайте здесь . Это же общественные слушания, вопрос касается всех. 

Попытка заткнуть рот оппоненту, который говорит по делу - не есть признак хорошего тона.
 

[Vlak 1618]

У всех бейсеров гарантированно есть ночные прыжки и  прыжки на точность. У некоторых есть прыжки на воду. И даже wrongway.    

Те, у кого больше 500 прыжков - под категорию "D" стопудово попадают.

Изменено 7 л пользователем Vlak

[DmitryNazarov 71]

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА

 

 

 

 

 

___________________

не баньте пожалуйста

[Alexandr 13]

2 часа назад, Vlak сказал:

У всех бейсеров гарантированно есть ночные прыжки и  прыжки на точность. У некоторых есть прыжки на воду. И даже wrongway.    

Те, у кого больше 500 прыжков - под категорию "D" стопудово попадают.

Это точно) И ночные, и на воду. А в Норвегии четверка перестроения делала, не говоря уже о том как народ крутит комплексы) А спецы по проксимити.

ФПС и лицензии оформлял в своё время по тому что инструктора советовали, как и ежегодные марки клеил)

Единственное что было для души и по желанию это бейс номера.

Вот не помню жалобу на то что зачем) Кто хочет оформляет и на стоимость не жаловались.

 

P.S. Подравляю Инну с получением статуса Экзаменатора!

Изменено 7 л пользователем Alexandr
дополнение

[Alexandr 13]

Дизайн новый утверждён? Хотя мне версия 2005 года больше нравится.

[g.khanov 122]

Сочинение: Зачем нужна ФПС ?  
 
 ФПС нужна не только спортсменам но и обычным парашутистам. Благодаря ее работе  люди  могут  получить по более низкой цене страховой полис, в компании которая  не бросит парашютиста в  ситуации когда он получил травму.
 ФПС нужна для того чтобы   была единая база данных и парашютист переезжая с одной дропзоны на другую  мог не делать контрольный прыжок. Все допуски и прыжки записаны на  его членскую карту  которая  действует на всех дронзонах страны.
 Является членом ФПС парашютист может получить скидку на
Прыжки на дрозоне
 Полеты в трубе
 Проживание на дз
 На пошив комбеза
 На покупку парашютной системы у .
 И тд...

Парашютист ФПС получает возможность покупать соскидкой современную учебную литературу написанную ФПС для парашютистов, чтобы они могли повысить свои навыки и безопасность.

ФПС организовывает  семинары  для парашютистов по:
Пилотированию.
Групповой акробатике
Фрифлаю
И тд

Став членом ФПС вы имеете доступ  к современному порталу  единомышлиников позволяющий  вам узнавать о мероприятия проводимых совместно  ФПС и единой  соц. сети объединяющей парашютистов  разных городов.

 И конечно став членом ФПС вы получаете карточку подтверждающую  вашу категорию FAI

 

Быть  членом ФПС это  гордость.

 

  Затраты на  все  в рамках ФПС не столь большие.

Но вы получаете  добровольное членство когда люди  в припрыжку будут бежать зачленской карточкой а не потому что  НАДО.

А сейчас все это выглядит давайте как мы с них денег еще соберем, все равно деваться им некуда .

 

Чувствуете разницу?

 

Изменено 7 л пользователем g.khanov

[Uragan 1945]

6 часов назад, Дрюпа сказал:

Определенные (в бОльшей степени) правила/методики/разработки на 100% поддерживаются ДОСААФ, и вступают в силу непосредственно по распоряжению ДОСААФ.

И тут уже вам/руководству ДЗ решать, исполнять  требования али нет.

 

Конечно нам, и никому больше. Что касается ДОСААФ то, скорее всего, аэроклубам ДОСААФ ихний московский ЦК (или уж не знаю, как его теперь звать-величать) навялит обязательное исполнение этих рекомендаций, ну, скорее всего Ватулино (хоть это и не однозначно, при отсутствии в настоящее время высотных бортов и открытии в скором времени, совсем недалеко от них при участии нашего клуба, новой ДЗ, ужесточение и так весьма сурового допуска там будет весьма проблематично), ну ещё, возможно, часть близмосковских, изобилующих клиентурой, ДЗ примут эти правила безоговорочно и парашютёрам, использующим ихнюю базу, ну и, понятное дело, всем спортсменам придётся тратиться на лицензии (о том, что будут лазейки для их приобретения  я не говорю, я в этом, в силу своего жизненного опыта, просто не сомневаюсь, "это Россия, детка"). Ну а мы, неДОСААФовские, критически оценим эти рекомендации, выберем рациональное зерно (не сомневаюсь, что оно в этих рекомендациях присутствует)  и будем работать, как и работали, с удовольствием пожиная плоды ваших нововведений в виде увеличения числа парашютёров, участвующих в прыжках на наших, не ФПСных ДЗ     

Изменено 7 л пользователем Uragan

[Skif 66]

Правильно ли я понимаю, что с 2018 года, лицензия и членство будет представлено единым документом, с ограниченным сроком действия (один год)?

И действующая лицензия будет требовать действующего членства в ФПС?

Сейчас, сроки действия лицензии никак не ограничены.

[Дрюпа 62]

2 часа назад, g.khanov сказал:

ФПС нужна не только спортсменам но и обычным парашютистам. 

 ФПС нужна для того чтобы   была единая база данных и парашютист переезжая с одной дропзоны на другую мог подтвердить соответствие достигнутых навыков и получить допуск к прыжкам с парашютом. Его категория действует на всех дронзонах страны и мира. 

Парашютист имеющий категорию и членство ФПС получает доступ к современным учебным пособиям разработанных при ФПС для парашютистов, чтобы они могли повысить свои навыки и безопасность.

ФПС организовывает  семинары  для парашютистов по:
Пилотированию.
Групповой акробатике
Фрифлаю
И тд

Став членом ФПС вы имеете доступ  к современному порталу  единомышлиников позволяющий  вам узнавать о мероприятиях проводимых совместно с ФПС объединяющий парашютистов  разных городов.

 И конечно став членом ФПС вы получаете категорию, действие которой отображается в базе FAI

 

Быть  членом ФПС это  гордость.

 

  Затраты на членство ФПС и присвоениях категории не столь большие.

 

Да! Именно так!

(в некоторой степени внёс поправки к вашему посту)

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[Дрюпа 62]

51 минуту назад, Skif сказал:

Правильно ли я понимаю, что с 2018 года, лицензия и членство будет представлено единым документом, с ограниченным сроком действия (один год)?

И действие лицензии будет продляться при условии действующего членства в ФПС?

Сейчас, сроки действия лицензии никак не ограничены.

Да, правильно.

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[Skif 66]

А планируется ли лоббирование отмены требования наличия страховки от несчастного случая?

 

Ибо, ИМХО, рекомендательный характер наличия лицензии в условиях нашей страны быстро перерастет в обязательный, что приведет к доп. расходам для парашютиста выходного дня.

 

То же самое члентсво USPA, в качестве бонуса включает страховку от ущерба третьим лицам.