Новые лицензии ФПС России

[Uragan 1945]

6 часов назад, roma сказал:

фпс это не дно. фпс занимает своё место там где это нужно - между людьми которые хотят участвовать в международных соревнованиях и спортивных событиях и собственно этими самыми событиями. кроме фпс в россии нет ниодной парашютной организации признанной на международном уровне. (признанной в том числе и в форме предъявления сертификатов/лицензий от этой организации) поэтому фпс также занимает место и между людьми которые просто хотят попрыгать за границей и собственно этой возможностью. и вот это на мой взгляд плохо. монополизировав право на выдачу международных бумажек наживаться на этом - крахоборство. (про отъём денег я согласен) если у фпс когда нибудь проснётся совесть первое что она должна будет сделать это ввести лицензии для неспортсменов на которой будет написано "не для занятия спортом/соревнований/рекордов" и которая будет стоить в 10-50-100 раз дешевле спортивной лицензии.

 

Всё это хорошо.  Плохо то, что ФПС стараются навялить обязательность этих лицензий внутри страны, к сожалению на некоторых ДЗ (в Крутицах например) это получается. 

Изменено 6 л пользователем Uragan

[a.k. 1365]

14 часа назад, roma сказал:

если у фпс когда нибудь проснётся совесть

да никогда она не проснется. сам посуди - где еще можно ниииихуя не делать, а только собирает деньги с "лохов"?

[RED@KTOR 1513]

2 часа назад, a.k. сказал:

да никогда она не проснется. сам посуди - где еще можно ниииихуя не делать, а только собирает деньги с "лохов"?

Суды, мусора, прокуратура, практически весь гос. аппарат. Ничего не забыл?

[Mczauu 173]

Продление стоит 1000 рублей. Умножим на количество людей продляющих (около 1000 чел в год. ) Получаем 1000.000 рублей. В эти деньги ФПС готова поменять бесплатно категорию, внести вас в базу FAI. Изготовление корочек, подготовка документации, ценные подарки - это все деньги. Люди которые это делают - должны получать хоть какую-то зарплату. 

Больше всего ноют те, у кого давно категория Д, им в принципе похеру, но надо поговорить. 

Никто ведь не знает, сколько уже сделано организацией, сколько еще в планах. Только критиковать умеем. Нельзя так.

Кто и на чем тут денег срубает я чет не понимаю. Мне кажется, что президент фпс больше своих собственных денег вкладывает туда, чем в нее поступает от парашютистов. 

Хватит уже дрочить эту тему. 

[AlexFly 104]

Ну не понимают простые смертные "парашютисты выходного дня" чем их хотят осчастливить... Хотя, то что за дело взялся человек, который очень неплохо разбирается в скайдайве немного, но утешает. Возможно все-таки со временем будет создан единый SIM, база данных ригеров, а бреда типа "сертификации парашютных систем" и т.п. станет поменьше.

[a.k. 1365]

2 часа назад, Mczauu сказал:

Никто ведь не знает, сколько уже сделано организацией, сколько еще в планах. Только критиковать умеем. Нельзя так.

конкретно - что сделано федераций в интересах моих, как прыгуна выходного дня, не имеющего отношения к спорту? кроме того что мне продали три цветных бумажки с моей фотографией (которую, ссука, надо где-то распечатать и принести)?

 

еще одна метафора для демонстрации долбоебизма ситуации:

любите бегать по утрам или вечерам в свое удовольствие или поддержания тонуса ради? а теперь предсатавьте как федерация легкой атлетики россии предъявляет вам, что вы бегаете по тротуарам и паркам без международной лицензии легкоатлета и не платя ежегодный взнос в ФЛА России. вы их пошлете нахуй сразу или дадите высказать все полностью? "но вы же нихуя не понимаете, никто же не знает сколько уже сделано организацией и сколько еще в планах!!!". ДА МНЕ ПОХУЙ, Я НЕ СПОРТСМЕН, Я ПРЫГАЮ БЕГАЮ РАДИ РАЗВЛЕЧЕНИЯ И ОТДЫХА!!! ДОИТЕ СУКА СПОРТСМЕНОВ!!! "ну вот раньше все бегали без лицензий, и сколько было случаев что подворачивали ножку и получали травму? а теперь с лице..." НАХУЙ ИДИТЕ!!!!

Изменено 6 л пользователем a.k.

[a.k. 1365]

2 часа назад, Mczauu сказал:

Больше всего ноют те, у кого давно категория Д, им в принципе похеру, но надо поговорить.

у меня категория Д. недавно. и мне в принципе похеру, но меня сука бесит что я теперь ОБЯЗАН платить по тысяче в год хуй пойми кому и хуй пойми за что, только потому что я парашютист. не охуели ли?? помню как в коломне на манифесте когда оформлялся, доставал лицензию и слышал "да нам похуй твоя категория, книжку давай свою". и фактический опыт и уровень определялся не по цветному фантику, который продается в каждом подземном переходе всем кто попросит, а по реальному логбуку, где записано, кде, сколько, что и с чем прыгал перформер.

[MAGarik 30]

10 минут назад, a.k. сказал:

я теперь ОБЯЗАН платить по тысяче в год хуй пойми кому и хуй пойми за что, только потому что я парашютист

ну налоги ты тоже обязан платить ТОЛЬКО лишь за то, что тебя эта страна и так доит, а реально на твои налоги НИЧЕГО для тебя же не делается (и в то или иной степени это происходит по всему миру)

 

Так что тут скорее всего просто придется принять как данность

 

12 минуты назад, a.k. сказал:

и фактический опыт и уровень определялся не по цветному фантику, который продается в каждом подземном переходе всем кто попросит, а по реальному логбуку, где записано, кде, сколько, что и с чем прыгал перформер.

этот твой "реальный" логбук многие дописыват на коленках как им захочется...так что по факту он тоже является филькиной грамотой

 

а наличие 

19 минут назад, a.k. сказал:

три цветных бумажки с моей фотографией

всё-таки подразумевает, что ты что-то напрыгал и кто-то может это подтвердить

[vejed 182]

15 минут назад, a.k. сказал:

я теперь ОБЯЗАН платить по тысяче в год хуй пойми кому и хуй пойми за что, только потому что я парашютист

Да не обязан. Игнорируй те DZ, где требуют членство или категории ФПС/FAI, вот и все.

[Ёжик 703]

А какие ДЗ уже не пусщають без сертефиката?

[a.k. 1365]

41 минуту назад, MAGarik сказал:

всё-таки подразумевает, что ты что-то напрыгал и кто-то может это подтвердить

да нихуя вообще это не подразумевает. для лицензии надо было человеку отдать анкету с указанием желаемой категории, две тысячи денег, еще (емнип) 500р за то что он же тебя сфотографирует, и через некоторое время лицензия на руках. и похуй какой реальный опыт и что ты умеешь. если уж подходить к вопросу с введением обязательной экзаменации, то надо анулировать ВСЕ лицензии, которые "раздавались" по объявлению.

Изменено 6 л пользователем a.k.

[klin_shurik 545]

33 минуты назад, a.k. сказал:

если уж подходить к вопросу с введением обязательной экзаменации, то надо анулировать ВСЕ лицензии, которые "раздавались" по объявлению.

Сейчас переоформление ВСЕХ лицензий старого образца идет через экзаменаторов. Т.Е. если даже была категория D, а экзаменатор этого сейчас не подтвердит, то новую лицензию можно получить с категорией (например) С. А лицензии старого образца, скоро станут недействительны.

[MAGarik 30]

49 минут назад, a.k. сказал:

да нихуя вообще это не подразумевает. для лицензии надо было человеку отдать анкету с указанием желаемой категории, две тысячи денег, еще (емнип) 500р за то что он же тебя сфотографирует, и через некоторое время лицензия на руках. и похуй какой реальный опыт и что ты умеешь. если уж подходить к вопросу с введением обязательной экзаменации, то надо анулировать ВСЕ лицензии, которые "раздавались" по объявлению.

анкету эту подписывал Нач.ПДС на аэродроме (по крайней мере мне), который знает на что ты способен

фотографию я сам приложил

Даже так: заполнил анкету, подписал её на аэродроме, сфоткался и сам поехал в ФПС, там же оплатил тогда вступление в размере 1000 рэ по 1000 за категорию В (по 500 рэ за А и В) и сразу же уехал с категорией и членской картой ФПС

Нужно мне это было в 2013 году для того, чтобы пустили прыгать в Эмпурии

Сейчас спокойно живу с этой категорией при 400 прыгах, но в данный момент оформляю категорию С (удобно через сайт) для того, чтобы опять же прыгать за границей

[Uragan 1945]

2 часа назад, a.k. сказал:

у меня категория Д. недавно. и мне в принципе похеру, но меня сука бесит что я теперь ОБЯЗАН платить по тысяче в год хуй пойми кому и хуй пойми за что, только потому что я парашютист. не охуели ли?? помню как в коломне на манифесте когда оформлялся, доставал лицензию и слышал "да нам похуй твоя категория, книжку давай свою". и фактический опыт и уровень определялся не по цветному фантику, который продается в каждом подземном переходе всем кто попросит, а по реальному логбуку, где записано, кде, сколько, что и с чем прыгал перформер.

 

Если ты приедешь, ну скажем, к нам, то услышишь то же самое  "да нам похуй твоя категория, книжку давай свою"., так сейчас и так будет в дальнейшем.

1 час назад, MAGarik сказал:

ну налоги ты тоже обязан платить ТОЛЬКО лишь за то, что тебя эта страна и так доит, а реально на твои налоги НИЧЕГО для тебя же не делается (и в то или иной степени это происходит по всему миру)

 

Так что тут скорее всего просто придется принять как данность

 

этот твой "реальный" логбук многие дописыват на коленках как им захочется...так что по факту он тоже является филькиной грамотой

 

а наличие 

всё-таки подразумевает, что ты что-то напрыгал и кто-то может это подтвердить

 

На налоги государство содержит армию и полицию которые тебя защищают, мчс, которая тебя в случай чего спасает бесплатную медицину и образование, которые тебя хорошо ли, плохо ли, но лечат и  учат, а ФПС пытается только доить (имеются в виду парашютисты-любители).

 

Что касается "филькиной грамоты" то при современном развитии печатного дела, любой фантик, в том числе и лицензия ФПС может быть филькиной грамотой.

 

  

"а наличие всё-таки подразумевает" Да ни хера оно не подразумевает. Для меня так: есть книжка с допусками и печатями -- пожалста записывайся во взлёт, нет книжки -- пошёл на хер, хоть с десятью лицензиями глубоко уважаемого ФПС. 

 

Требовать от парашютёра, чтобы он тратил бабло на лицензию глупо, пусть он лучше тратит это самое бабло на прыжки

Изменено 6 л пользователем Uragan

[sky_one 1022]

5 минут назад, Uragan сказал:

Для меня так: есть книжка с допусками и печатями -- пожалста записывайся во взлёт, нет книжки -- пошёл на хер, хоть с десятью лицензиями глубоко уважаемого ФПС. 

Немного оффтоп, но если к вам приедет человек из-за границы, с книжкой без всяких допусков и печатей и лицензией забугорной - запишете во взлёт или на хер? 

[Uragan 1945]

4 минуты назад, sky_one сказал:

Немного оффтоп, но если к вам приедет человек из-за границы, с книжкой без всяких допусков и печатей и лицензией забугорной - запишете во взлёт или на хер? 

 

На хер, конечно. Или контрольный прыг с большим куполом и под контролем инструктора, оплата соответствующая, после чего сами запишем в его книжку допуск и заверим своей печатью.

Изменено 6 л пользователем Uragan

[sky_one 1022]

20 минут назад, Uragan сказал:

На хер, конечно. Или контрольный прыг с большим куполом и под контролем инструктора, оплата соответствующая, после чего сами запишем в его книжку допуск и заверим своей печатью.

Понятно, спасибо. А в случае контрольного допуск на что запишете, на большой купол? И где он будет действителен, только на вашей ДЗ? 

[klin_shurik 545]

10 минут назад, sky_one сказал:

Понятно, спасибо. А в случае контрольного допуск на что запишете, на большой купол? И где он будет действителен, только на вашей ДЗ? 

Пока не создадут и не примут единые правила для всех авиационных организаций, и не заставят всех следовать им,  каждый на своем аэродроме будет сам принимать решения по допускам, прыжкам, сам составлять правила и требования. Где-то требуют лицензию ФАИ, а где-то у парашютистов-любителей требуют справку от врача (непонятно на каком основании), есть аэродромы, которые вообще "чужих" спортсменов не допускают, придумывая всякие безумные поводы и причины. По оформление лицензий, я не понимаю в чем проблема. Хочешь прыгать за границей- оформляй, не хочешь - не оформляй. Те аэродромы, которые работают по международным стандартам будут требовать лицензии, например Крутицы. Поехать в крутицы, то же самое, что и поехать за границу.

Изменено 6 л пользователем klin_shurik

[a.k. 1365]

1 час назад, Uragan сказал:

Для меня так: есть книжка с допусками и печатями -- пожалста записывайся во взлёт, нет книжки -- пошёл на хер, хоть с десятью лицензиями глубоко уважаемого ФПС. 

а вот это тоже смешно. допуски и печати. ЧЬИ ддопуски? ЧЬИ печати? в прошлом году приехал в крутицы - "а где допуск на текущий год?" а чей допуск то? "аэроклуба домашнего". а нет такого. вернее он есть, но не прыгает уже не первый год, а ехать за 250км в одну сторону просто ради поставить печать пиздец какой заёб, и еще не факт что поставишь, т.к. печать хуй пойми у кого и хуй пойми где. и это не говоря о том что "допуск" по-сути такое же фуфло как и лицензия, только за лицензию ты платишь в ФПС, а за "допуск" платишь аэроклубу такой же точно "годовой взнос".

Изменено 6 л пользователем a.k.

[Vit_Gerd 211]

Фига се заморочки у вас .

Думал по лету систему с собой прихватить - в Москве планирую в трубе полетать, но теперь наверное нафиг! Ведь у меня реально ничего кроме бумажек на тряпки, местной лицензии, страховки и книжки, которая от руки ведется, где печати не обязательны и допуски в жизни никогда  и ни кем не были записаны, тк никому они не нужны и нету. Этого в общем хватает как минимум по всей Европе. Зачем обычному любителю членство в федерации?

Изменено 6 л пользователем Vit_Gerd

[iMike 79]

49 минут назад, Vit_Gerd сказал:

Фига се заморочки у вас

Если у тебя гражданство не Российское, тебе это не грозит.

[Vit_Gerd 211]

18 минут назад, iMike сказал:

Если у тебя гражданство не Российское, тебе это не грозит.

 

Созвонюсь конечно с Дропзонами перед поездкой, только какой смысл нагружать людей какими то бумажками вместо того, чтобы нормально развивать спорт и привлекать новичков?

Ладно меня лично это не касается, а если вы молчите и соглашаетесь, то...

[333 546]

1 час назад, a.k. сказал:

а вот это тоже смешно. допуски и печати. ЧЬИ ддопуски? ЧЬИ печати? в прошлом году приехал в крутицы - "а где допуск на текущий год?" а чей допуск то? … печать хуй пойми у кого и хуй пойми где. и это не говоря о том что "допуск" по-сути такое же фуфло как и лицензия,

1 час назад, Vit_Gerd сказал:

Фига се заморочки у вас…

Ведь у меня реально ничего кроме местной лицензии, страховки и книжки, которая от руки ведется, где печати не обязательны и допуски в жизни никогда  и ни кем не были записаны, тк никому они не нужны и нету.

На минуту оставим в покое ФПС.

Мне интересно, а как обстоят дела в симметричной ситуации (может, и ФПС тоже будет интересно):

вот, приедет, допустим, a.k. именно на вашу „домашнюю“ DZ, а у него никакой лицензии нет, в книжке «чей допуск то?» и «"допуск" по-сути такое же фуфло как и лицензия». Что ему скажут? Сможет он попрыгать для удовольствия в выходной день?

 

 

 

PS. Delenda est Carthago.

[sky_one 1022]

21 минуту назад, 333 сказал:

 Сможет он попрыгать для удовольствия в выходной день?

 

 

 

PS. Delenda est Carthago.

Если а.k. захочет, то сделает FAI лицензию, приедит с тем же пакетом документов, что Vit_Gerd указал и без проблем там попрыгает. Допуск фуфло - лицензия нет.  

Изменено 6 л пользователем sky_one

[Ёжик 703]

Парни, ну чего вы завелись? Я уже задавал вопро и еще повторю - есть ли уже прецеденты, где в РФ ДЗ не пускали без категории ? Нет? Или есть, но одна на всю  страну? Ну и успокоимся, нечего суетиться. Пока есть где прыгать без сертификата, то чего волноваться, расслабляемся и прыгаем в свое удовольствие.