Прыжки с Воздушного Шара

[lexa 1229]

И потом до всырачки пишем отписки по "инциденту".

Заебись предложение, ага...

[RED@KTOR 1515]

41 минуту назад, lexa сказал:

И потом до всырачки пишем отписки по "инциденту".

Заебись предложение, ага...

Если тело убралось то лучше таки писать ведь?

[Uragan 1945]

45 минут назад, lexa сказал:

И потом до всырачки пишем отписки по "инциденту".

Заебись предложение, ага...

Да, за ложный выход на 121,5 придётся серьёзно отписываться. Могут с горяча и пилотского лишить. 

Изменено 8 л пользователем Uragan

[_nw_ 1537]

36 минут назад, RED@KTOR сказал:

Если тело убралось то лучше таки писать ведь?

Ну т.е. этот алгоритм пригоден, если собрался таким образом тело убрать)

[achernov 808]

3. Объявляем мейдей

 

Уж лучше ПЭН-ПЭН =))

 

[RED@KTOR 1515]

11 минуту назад, _nw_ сказал:

Ну т.е. этот алгоритм пригоден, если собрался таким образом тело убрать)

А если не собрался, то нафига вообще парится по поводу юридических последствий прыжка то?

 

11 минуту назад, achernov сказал:

3. Объявляем мейдей

Уж лучше ПЭН-ПЭН =))

Насколько я помню пен-пен не предусматривает бейлаут, так что не проканает.

[achernov 808]

Кстати, однажды (около полугода) под нашим FBO в UUDD облетывали Eclipse-500 (кстати под пилотированием Гарнаева (того самого) и Кента Ивинга (бывшего командира авианосца "Америка")). Приехал какой-то чувак, который захотел посмотреть все это в воздухе. ФПЛ УУДД-УУДД нам разумеется зарезали. Но контракт был реальный, поэтому Кент взлетел, вышел на Контроль (Саксофон 7, если не ошибаюсь ), потом (клянусь не знаю как) симмитировал отказ топливной системы (сумев потом доказать это инспекции) и, добросовестно вернуться на аэродром.

[RED@KTOR 1515]

20 минут назад, achernov сказал:

Кстати, однажды (около полугода) под нашим FBO в UUDD облетывали Eclipse-500 (кстати под пилотированием Гарнаева (того самого) и Кента Ивинга (бывшего командира авианосца "Америка")). Приехал какой-то чувак, который захотел посмотреть все это в воздухе. ФПЛ УУДД-УУДД нам разумеется зарезали. Но контракт был реальный, поэтому Кент взлетел, вышел на Контроль (Саксофон 7, если не ошибаюсь ), потом (клянусь не знаю как) симмитировал отказ топливной системы (сумев потом доказать это инспекции) и, добросовестно вернуться на аэродром.

Так а зачем? В чем проблема была просто сесть себе после зареза плана?

[achernov 808]

С гражданских а/д в России с миграционным контролем (разумеется за исключением Газпромовским Остафьево и им подобным) не дают взлет и обратно посадку сразу. Дабы исключить "конвеер" и на занимать траффик. Конечно конвеер обучаемых, например для "S7" или подобных гигантов - вне правил.

 

Была мысль у нас мысль слетать во Внуково или Шарик - но, во внуково был COVER (литерный борт прилетал), в Шарике были заморочки со слотами. Потому так и вышло.

[RED@KTOR 1515]

Окей, а не конвеер тогда не вариант был? Ну полетать там полчасика по окрестностям? 

[achernov 808]

2 часа назад, RED@KTOR сказал:

Окей, а не конвеер тогда не вариант был? Ну полетать там полчасика по окрестностям? 

 Неа. А/д вылета и приземления должны различаться. Откровенно говоря не помню регулировалось ли это ФАПами, РД аэропрота или тем что борт был с N регистрацией (таможенные заморочки). Было это лет 7 назад.

[Alexandr 13]

Наличие сертификата Д может снять ответственность?

http://fpsrussia.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=117&Itemid=435

 

[RED@KTOR 1515]

12 часа назад, Alexandr сказал:

Наличие сертификата Д может снять ответственность?

http://fpsrussia.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=117&Itemid=435

 

Воздухоплаватели формально требуют категорию Д для прыжков с шара, так что всяко будем плюсом и аргументом если пытаешься убедить пилота(в своей адекватности).

Но на практике никакие бумаги\допуски\писули не помогут если пилота захотят взять за жопу. 

Поэтому самый практичный способ убедить пилота это оставить ему N килобаксов залога дабы откупится в случае твоей уборки.

[Павел1982 1]

Коллеги, давайте соберем тут актуальные варианты попрыгать с воздушного шара. Как высотные, со скайдайв-системой, так и низкие, с base-куполом. В первую очередь, интересуют окрестности Москвы. Например, слышал что в Пущино прыгают. Но не могу нигде найти контакты.

[ars 269]

Совсем недавно прыгали с трех шаров в пущино. На счет бейс-систем не спрашивал, на моем шаре с ними не было никого.  Встать нужно было в 4 утра :))

Изменено 7 л пользователем ars

[Uarabey 1249]

Если воспользоваться опцией поиска по форуму, то можно найти соответствующую тему и задать вопрос там, а не плодить ненужные дубли

 

[Павел1982 1]

В той теме последнее сообщение было написано в 2016 году. А люди прыгали в 2017.

[Павел1982 1]

Коллеги, смотрю, тема уже полгода как неактивна. Но все равно попробую: какие сейчас есть актуальные варианты попрыгать с шара в подмосковье?

[dimzon 5]

Месяц назад прыгал в Переславле (120 км от Мск). Спросили - "у тебя точно парашют с запаской?" ). Так-же посмотрели количество прыжков в книжке и паспорт на систему. Летают в 6 утра и в 6 вечера. Высоты дали 2000м, скинули над хорошей поляной, о проводах вдоль дороги предупредили. Внизу ждала их машина. Сайт - http://fly-pz.ru/

[shaydee 24]

9 hours ago, dimzon said:

Месяц назад прыгал в Переславле (120 км от Мск). Спросили - "у тебя точно парашют с запаской?" ). Так-же посмотрели количество прыжков в книжке и паспорт на систему. Летают в 6 утра и в 6 вечера. Высоты дали 2000м, скинули над хорошей поляной, о проводах вдоль дороги предупредили. Внизу ждала их машина. Сайт - http://fly-pz.ru/

 

Несколько лет назад прыгал в Переславле над озером, скинуть пытались над никакой поляной, пришлось настоять чтобы доплыли до нормальной. Пелот шара говорил примерно следующее: "Ну у тебя же быстрый купол, долетишь куда надо". Стоило все удовольствие вроде 6к. С вас сколько брали в этом году?

[dimzon 5]

В моем случае было все довольно адекватно. Может другая команда была? Их там, как я понял много и приезжают.Удовольствие стоило 5000

[Nikola 1341]

У меня довольно много контактов шаровиков, есть те кто ничего не спрашивает, можно хоть с бейс системой хоть з-6п Ценники от 5 до 7 тыр за прыжок, география - ближайшее подмосковье (в пределах 120 км).

При необходимости стучите в личку.

 

[Povar 243]

В 05.08.2017 в 09:09, dimzon сказал:

.Удовольствие стоило 5000

5000 с каждого или 5000 за подъём, а там хоть всей корзиной вылезай?

[toshiksurfer 126]

5000 с человека

[achernov 808]

У нас было 20летие конторы. Были двое с системами. У меня был парафоил поэтому было страшновато. И ни у товарища, ни у меня не было опыта такого. Плюс вокруг три мотопараплана крутились. Всё обошлось. Но вывод был сделан: не зная борода, ну его нахуй.