Прыжки с Воздушного Шара

[RED@KTOR 1513]

1 час назад, Las9w сказал:

А если серьезно, до скольки прыгов не рекомендуются шаропрыги?

Официально нужна категория D. По факту - я бы раньше 150 не лез если под тобой огромное поле, и 300 если нюансы. Бейсерам проще на порядок прыгать так как лафа и мешки больше подходят.

[Mczauu 173]

Ты должен понимать для себя, можешь-умеешь ли приземляться на ограниченные площадки, по ветру, кроссвинд и.т.д. Площадка приземления может быть непредсказуемой. Поэтому цифра тут не играет роли. Может это 200 прыгов за 3 года. А может 150 за сезон. Навыки пилотирования крайне важны. 

 

Есть еще вариант, периодически с шара бросают в районе какой-либо ДЗ, там немного проще, так как площадка известна. Рекомендую на таком этапе загрузку купола не более 1,3. 

[Alexey.L 1380]

2 часа назад, Twilight_Sun сказал:

примерно считается минимум прыжков 200 для таких всяких стремных ЛА...

Ну, шар я бы не назвал таким уж стрёмным ЛА. Нормальный, только трудность в том, что не в любую точку он вас сможет вывезти. И решать придётся в воздухе, прыгаете вы или просто катаетесь.

[RED@KTOR 1513]

24 минуты назад, Alexey.L сказал:

Ну, шар я бы не назвал таким уж стрёмным ЛА. Нормальный, только трудность в том, что не в любую точку он вас сможет вывезти. И решать придётся в воздухе, прыгаете вы или просто катаетесь.

Не совсем. Шар не всегда можно покинуть, а только по команде пилота когда его достаточно в минус вывели. И толкаться нельзя. Короче есть нюансы.

[Lenskiy 0]

Мдээээээээ)) я все понял, спасибо Всем! в общем нужен опыт опыт и еще раз опыт!

[jazloj 1846]

и бабло, которое, как известно. побеждает зло

[ARY 133]

Чуваки рассказывали в Аризоне (Элой) можно прыгнуть и там не заморачиваются насчет посадки - пустыня большая и плоская. Подбирают на автобусе.

[blinkenlights 254]

Самое стремное - это провода, которые запросто могут идти поперек поля, и которые не особо видно сверху.

[RED@KTOR 1513]

8 минут назад, blinkenlights сказал:

Самое стремное - это провода, которые запросто могут идти поперек поля, и которые не особо видно сверху.

Если их строил не Николя Тесла, то будет видно опоры.

[blinkenlights 254]

Классический пример:

 

[_nw_ 1537]

26 минут назад, blinkenlights сказал:

Классический пример:

Ха, цуки...

действительно ловко замаскировали!

[Alexey.L 1380]

7 часов назад, Gravitatsiya сказал:

- Отделение без потока.

Я прыгал с 1500. А ты? Потока набежало сколько угодно. Даже если завалил отделение, надо быть редкостным ушлёпком чтобы не исправить. Я не бэйсер, система скайдайверская, бросал на 1100.

 

7 часов назад, Gravitatsiya сказал:

- Вероятность низкого отделения в случае форс-мажора.

Аварийное покидание? Шар загорелся?

 

7 часов назад, Gravitatsiya сказал:

- Вероятность выгребать из ебеней.

Думать надо головой, а не кпп и спп. Увезли в ебеня — приземляешься в шаре.

 

7 часов назад, Gravitatsiya сказал:

- Незнакомая площадка приземления.

Думать надо головой, а не кпп и спп. Зная место старта и ветер, можешь прикинуть место приземления, съездить туда и посмотреть. И гугл- и яндекс- карт никто не отменял. Мы так не делали, но условия были почти идеальные. А у тебя?

 

[Sasha 183]

к любому прыжку надо готовиться. но 92 прыга за 3 года явно маловато.

[Николай_Look 4]

2 часа назад, blinkenlights сказал:

Классический пример:

 

Вопрос: с каким опытом такого можно избежать и как он (опыт) поможет в этом случае ?

[Sasha 183]

34 минуты назад, Alexey.L сказал:

Думать надо головой, а не кпп и спп. Зная место старта и ветер, можешь прикинуть место приземления, съездить туда и посмотреть.

шарик может изменить направление  даже в идеальных условиях. просто надо нормально отделяться и уверенно приземляться. хоть в кусты хоть на картошку)) аккуратно, меж рядов чтоб не помять)

[_nw_ 1537]

12 минуты назад, Николай_Look сказал:

Вопрос: с каким опытом такого можно избежать и как он (опыт) поможет в этом случае ?

Ответ : например опыт просмотра этого видео может помочь
 

[Sasha 183]

12 минуты назад, Николай_Look сказал:

Вопрос: с каким опытом такого можно избежать и как он (опыт) поможет в этом случае ?

при наличии опыта поставишь камеру с лучшим разрешением +оденешь линзы или очки ) столбы то и так видно- надо раньше замечать а не выбираться из дерьма или тем более лезть в него.

[Николай_Look 4]

11 минуту назад, _nw_ сказал:

Ответ : например опыт просмотра этого видео может помочь
 

То есть не количество прыжков важно а количество просмотренных роликов на ютюбе 

[Николай_Look 4]

15 минут назад, Sasha сказал:

при наличии опыта поставишь камеру с лучшим разрешением +оденешь линзы или очки ) столбы то и так видно- надо раньше замечать а не выбираться из дерьма или тем более лезть в него.

Согласен... Думаешь, был с плохим зрением и без линз и именно поэтому не заметил ?

[Sasha 183]

или без опыта. 1.дорога . 2. вдоль дорог обычно провода. смотрим столбы-они есть. ну и какого спрашивается он повис...?

Изменено 8 л пользователем Sasha

[Николай_Look 4]

12 минуты назад, Sasha сказал:

или без опыта. 1.дорога . 2. вдоль дорог обычно провода. смотрим столбы-они есть. ну и какого спрашивается он повис...?

Именно что вдоль обычно. Видео полезное. И да, согласен- линия проводов даже если поперек поля, обычно прослеживается. Но тут скорее просто нужна логика.

Изменено 8 л пользователем Николай_Look

[Sasha 183]

5 минут назад, Николай_Look сказал:

Именно что вдоль обычно.

смотреть нужно лучше.  и башкой думать. поэтому кто то и сможет  в 100 прыжков прыгать , а кому и 500 мало. хз как определить. специально обученные люди видимо для этого есть. не по интернету уж точно диагнозы ставить.

[_nw_ 1537]

1 час назад, Sasha сказал:

или без опыта. 1.дорога . 2. вдоль дорог обычно провода. смотрим столбы-они есть. ну и какого спрашивается он повис...?

Посмотри еще раз видео...

 

1 час назад, Николай_Look сказал:

То есть не количество прыжков важно а количество просмотренных роликов на ютюбе 

Т.е. "Опыт" не ограничивается только своими прыжками

[Sasha 183]

10 часов назад, _nw_ сказал:

Посмотри еще раз видео...

 

а хоть сколько раз смотри- чувак сам виноват, запасные площадки мог бы и заранее изучить и смотреть надо внимательнее. не флажками же метить все провода в районе приземления. 

и кстати пилот шара куда попало выбрасывать не будет- подскажет 

[RED@KTOR 1513]

7 минут назад, Sasha сказал:

не флажками же метить все провода в районе приземления. 

В Европах вообще все провода шариками метят.