Вопросы по кольцам на подвесной

[Vlak 1618]

4 часа назад, Сергей Асташов сказал:

Так вот одна СУ имела 28 оборотов закрутки:)

Вообще постоянно пытаюсь донести до начинающих спортсменов, что СУ надо обязательно раскручивать хотя бы раз в день.

Взял аренду - перед первой укладкой раскрути СУ! На своей системе - тем более! Многие на это забивают. Надеются на укладчиков. А укладчикам некогда подобной фигнёй заниматься. ))

[Uragan 1945]

6 часов назад, Сергей Асташов сказал:

С лентами что-то,не видя сказать нельзя.Нужно взять в руки.

Ригер на ДЗ без проблем должен решить вопрос.

 

Влад,однажды привезли "кривой" Ультимат:)Хорошо,что он был уложен в камеру,отцепили из системы.

Так вот одна СУ имела 28 оборотов закрутки:)

Кривизна исчезла:)

Ну, не раскручивать СУ, хотя бы время от времени, это просто не жалеть систему, свою или чужую, не важно.

[Deep 34]

10 минут назад, Uragan сказал:

Ну, не раскручивать СУ, хотя бы время от времени, это просто не жалеть систему, свою или чужую, не важно.

А на что этот фактор влияет и как гробит систему ?

[3a3y3y 24]

5 минут назад, Deep сказал:

А на что этот фактор влияет и как гробит систему ?

Обороты закрутки укорачивают стропу. Соответственно при полностью отпущенных клевантах, либо абсолютно симметричном положении рук, купол начинает лететь с доворотом.

[Uragan 1945]

10 минут назад, Deep сказал:

А на что этот фактор влияет и как гробит систему ?

Износ закрученных строп управления происходит быстрее, чем если следить за этим делом и регулярно их раскручивать, поверьте, много времени при укладке это не занимает.

Изменено 8 л пользователем Uragan

[Uragan 1945]

5 минут назад, Uragan сказал:

Износ закрученных строп управления происходит быстрее, чем если следить за этим делом и регулярно их раскручивать, поверьте, много времени при укладке это не занимает.

Ну и нагрузка на более короткую в следствии закрученности  СУ при раскрытии будет несимметричная (больше, наверное) 

[Zephyr 221]

25 минут назад, Uragan сказал:

много времени при укладке это не занимает

 

Я вообще чекую СУ и убираю слабину в кармашки при приземлении, не выпуская клевант из рук. Действие, доведенное до автоматизма вместе с расколлапсированием слайдера. Когда система надета, все это даже проще делать имхо, чем на полу.

[Uragan 1945]

5 минут назад, Zephyr сказал:

 

Я вообще чекую СУ и убираю слабину в кармашки при приземлении, не выпуская клевант из рук. Действие, доведенное до автоматизма вместе с расколлапсированием слайдера. Когда система надета, все это даже проще делать имхо, чем на полу.

 Оч грамотное решение проблемы.

Изменено 8 л пользователем Uragan

[Roksana 20]

Ох уж этот скайцентр - начали про кольца на подвеске, закончили раскручиванием СУ

[ars 269]

Не всегда погодные условия позволяют заниматься зачековкой СУ на улице. 

[Сергей Асташов 612]

6 часов назад, 3a3y3y сказал:

Обороты закрутки укорачивают стропу. Соответственно при полностью отпущенных клевантах, либо абсолютно симметричном положении рук, купол начинает лететь с доворотом.

Кроме этого - несимметричные открытия с доворотами и закрутками.

[lexa 1227]

Цитата

2. Как я понял, SWS использует кольца покрытые кадмием, а у Параависа такие же или просто металл? Кадмиевое покрытие предотвращает появление ржавчины или только для улучшения скольжения используется?

Не бывает "просто металла".

Тот металл, что вы видите обычно - это и есть кадмий.

 

В нашем климате нержавейка это исключительно эстетика.

Во влажном\сыром - необходимость. Достаточно много видел ранцев с побережья - всегда есть места, где металл уже начал ржаветь (где стерлось покрытие).

 

 

Ножные двухслойными надо делать изначально - тогда и проблем не будет никогда.

Однослойные ножные начинают скользить практически всегда, как только лента становится мягче\загрязняется\жирнеет от постоянного лапанья.

[k38 510]

22 часа назад, Zephyr сказал:

 

Я вообще чекую СУ и убираю слабину в кармашки при приземлении, не выпуская клевант из рук. Действие, доведенное до автоматизма вместе с расколлапсированием слайдера. Когда система надета, все это даже проще делать имхо, чем на полу.

Да и вообще, если прыгать 1-2 прыжка в день, можно там же на поле и укладывать. А если вы приехали на сборы и будете по 10 минут заниматься своими делами на площадке приземления, вас просто поколотят партнёры по команде.

[vejed 182]

22 часа назад, ars сказал:

Не всегда погодные условия позволяют заниматься зачековкой СУ на улице. 

По-моему, если погодные условия не позволяют потратить лишние 30 секунд, чтобы зачековать креванты, то и прыгать явно не стоило.
 

23 минуты назад, k38 сказал:

Да и вообще, если прыгать 1-2 прыжка в день, можно там же на поле и укладывать. А если вы приехали на сборы и будете по 10 минут заниматься своими делами на площадке приземления, вас просто поколотят партнёры по команде.

Зачековать клеванты - секунд 30, ну пусть еще секунд 30 за на зачековку слабины. Сколько прыжков в день вы прыгаете, что у вас нет лишней минуты?

[Zephyr 221]

28 минут назад, k38 сказал:

по 10 минут заниматься своими делами

Понятно, что вы утрируете, но реально даже 2 минуты - это неспешно и вальяжно, помахивая ручкой девчонкам из захода. Еще один несомненный плюс помимо уверенности, что у меня не закручены и правильно зачекованы СУ - когда я захожу в укладочную, укладчик буквально сам ко мне подходит за моим парашютом, т.к. со стропами и слайдером уже не надо делать ничего.

[Sasha 183]

36 минут назад, Zephyr сказал:

Понятно, что вы утрируете, но реально даже 2 минуты - это неспешно и вальяжно, помахивая ручкой девчонкам из захода. Еще один несомненный плюс помимо уверенности, что у меня не закручены и правильно зачекованы СУ - когда я захожу в укладочную, укладчик буквально сам ко мне подходит за моим парашютом, т.к. со стропами и слайдером уже не надо делать ничего.

укладчику деньги платят - пусть сам и чекует. загибает свои правила - уложу сам. догадайся что он скажет если у тебя клеванту выбьет в следующем взлёте? кто ему будет виноват? ты чековал- сам и виноват. а выбить может если он свободные концы не аккуратно под клапана засунул, в этот момент шпилька может вылезти, когда сам укладываю всегда обращаю на это внимание. это было неоднократно. и чем больше загрузка тем бодрее сражение)) приземлился - шпильки засунул, чтоб не перекручивались- пошёл в укладочную. всё. 

[Alexey.L 1380]

1 час назад, Zephyr сказал:

Еще один несомненный плюс помимо уверенности, что у меня не закручены и правильно зачекованы СУ

Когда ты несёшь в охапке купол, вполне можешь выдернуть слабину су или клеванту. Если вставишь носик клеванты в кармашек, то никуда она не закрутится. А зачековать можно на укладочном столе. Твой "несомненный плюс" оставлю без комментариев.

[_nw_ 1537]

32 минуты назад, Sasha сказал:

укладчику деньги платят - пусть сам и чекует. загибает свои правила - уложу сам. догадайся что он скажет если у тебя клеванту выбьет в следующем взлёте? кто ему будет виноват? ты чековал- сам и виноват. а выбить может если он свободные концы не аккуратно под клапана засунул, в этот момент шпилька может вылезти, когда сам укладываю всегда обращаю на это внимание. это было неоднократно. и чем больше загрузка тем бодрее сражение)) приземлился - шпильки засунул, чтоб не перекручивались- пошёл в укладочную. всё. 

Цитата

Лет в спорте: с 2014

Походу многое поменялось в правилах (как на ДЗ так и хорошего тона) с 2014 года)
Креативность укладки СК в ранец с вылезанием шпильки - тоже зачетно)
 

Изменено 8 л пользователем _nw_

[Las9w 133]

9 минут назад, _nw_ сказал:

Походу многое поменялось в правилах (как на ДЗ так и хорошего тона) с 2014 года)

Не переживай, не везде =)

[Сергей Асташов 612]

В 19.09.2016 в 15:13, Zephyr сказал:

 

Я вообще чекую СУ и убираю слабину в кармашки при приземлении, не выпуская клевант из рук. Действие, доведенное до автоматизма вместе с расколлапсированием слайдера. Когда система надета, все это даже проще делать имхо, чем на полу.

Это нарушение правил ТБ.

После приземления нужно освободить площадку приземления, визируя приземляющихся.

 

За 60 прыжков-до автоматизма:)Хе-хе.

 

И кроме этого,вообще неправильно по жизни.

Для выполнения действий, от которых зависит жизнь, есть определенный набор алгоритмов и точек контроля.

Этот вариант допускает пропуск или повторный контроль точек,что наооброт  удлиняет время.

 

И вообще,пора переносить тему в профильную:)

 

 

[Uragan 1945]

5 часов назад, Sasha сказал:

укладчику деньги платят - пусть сам и чекует. загибает свои правила - уложу сам. догадайся что он скажет если у тебя клеванту выбьет в следующем взлёте? кто ему будет виноват? ты чековал- сам и виноват. а выбить может если он свободные концы не аккуратно под клапана засунул, в этот момент шпилька может вылезти, когда сам укладываю всегда обращаю на это внимание. это было неоднократно. и чем больше загрузка тем бодрее сражение)) приземлился - шпильки засунул, чтоб не перекручивались- пошёл в укладочную. всё. 

Деньги действительно укладчику платят, если не жалко заплатить ещё и за укладку ЗП (а возможно ещё и купить новый фрибэг), то да, можно забить болт на зачековку клевант и на многое другое, вроде как еще никому не удалось доказать что отцепка была по вине укладки (если ригер укладывал) 

 

Изменено 8 л пользователем Uragan

[Vlak 1618]

В Аэрограде тебя быстро научат родину любить и клеванты чековать и слайдер с медузой расколлапсировать. )) Как принесёшь на укладку - так и уложат. Чтоб неповадно было.

[Sasha 183]

В коломне я сам укладываю. Система пока одна, нет возможности остановить прыжки для переукладки зп. Раз отказы проискодят с определенной периодичностью, причем только на чужих укладках, принял меры - доверяю только себе и нескольким доверенным укладчикам. Отказы пока прекратились. Разумеется пока. Но такой подход пока меня устроил. Учите кого хотите, это моё мнение и я его пока менять не собираюсь. И да, доказывать вину укладчика или не укладчика бессмысленно: не доверяешь - укладывай сам, никто не принуждает.

Изменено 8 л пользователем Sasha

[Sasha 183]

12 часа назад, Vlak сказал:

В Аэрограде тебя быстро научат родину любить и клеванты чековать и слайдер с медузой расколлапсировать. )) Как принесёшь на укладку - так и уложат. Чтоб неповадно было.

Там где такой подход укладываю исключительно сам. Спасибо, подкрепил уверенность в моей правоте.

[Uragan 1945]

57 минут назад, Sasha сказал:

Там где такой подход укладываю исключительно сам. Спасибо, подкрепил уверенность в моей правоте.

 

Решение верное, я лично, вообще везде и всегда укладываю только сам, не потому, что не доверяю, просто мышление старой формации. В те стародавние времена, когда в мою голову закладывались основные принципы парашютного дела, каждый парашютёр обязан был уметь укладывать свой ОП и ЗП.

Изменено 8 л пользователем Uragan