Бумажки для прыжков с США

[кактотак 0]

Собираюсь в штатах попрыгать денек. Получил вот сертификат B, но при получении мне рассказали, что есть еще лицензия FAI, которая вроде как и не нужна за границей, но иногда требуют. Так вот вопрос, нужная ли эта лицензия на самом деле? Может есть какие то дропзоны на западе США, где она точно не нужна?

Заодно вопрос, есть какая нибудь парашютная страховка, которую можно оформить на день-два? потому что моя основная действует только на территории России.

Спасибо!

[3a3y3y 24]

Если не ошибаюсь - на штатовских дропзонах оформляется временная лицензия USPA - считай местный клубный взнос. Сами планируем осенью в штатах попрыгать, речи об оформлении каких-либо ещё документов кроме категории (сертификата) и данной лицензии не шло.

[_nw_ 1537]

ФАИшная лицензия в штатах нах не нужна

да на многих ДЗ требуют УПСА - оформляется на месте

По страховке - если у тебя есть нормальная "парашютная" обратись к своему диллеру за дополнением ВЗР - стоит недорого

[BigBUG 12]

Лицензия никакая не нужна. Ну то есть неплохо что она есть, но рояля не играет. На больших дз отлично знают что уровень российских лицензий не соответствует требованиям к ним, и хитрожопые товарищи которые возят студентов афф записывая им В, также на слуху - так что без парашютной книжки никто на веру лицензию не примет.

Почти все дз - uspa, temp membership стоит что-то около 50 баксов. Большинство dz потребуют страховку, причём с ясно видным условием skydiving (например Аризона или Сан Диего). Обязателен логбук (парашютная кинжка) и в большинстве мест - документы на систему. Ну или можно поехать в Лоди, где не надо ничего вообще, только понравится Биллу

[Vadzik 2]

Ездил год назад. Наша лицензия, парашютная книжка, с заверенными прыжками (уж не знаю как печати и штампы на что-то влияют, мне не влом поставить). На месте платишь за временное членство в юспа или оформляешь постоянное, проходишь брифинг у инструктора, может даже на русском, показываешь систему и паспорт на нее, заполняешь талмуд бумаг и в кассу. Страховка была русская, дополненная выездом за границу, никто не спрашивал ее даже, фаишной лицензией тоже не интересовались. Деленд, Аризона, Перрис и Себастиан.

[dobrobelko 145]

USPA temp membership пару лет назад стоил $25, членство на год - 75, может что-то изменилось с тех пор.

[yurbai 2]

Для того чтоб прыгать здесь в штатах от тебя потребуют:

Членство в uspa, если дз юспэйная.

Логбук , для проверки когда ты прыгал последний раз.

Страховка обычно не требуется, ломайся сколько хочешь, дз за это ответственность не несёт.

Документы на систему, запуска должна быть переуложена в течении 180и дней.

Деньги на прыги.

Все. Лицензия от юспа не обязательно.

[ARY 133]

...

Страховка обычно не требуется, ломайся сколько хочешь, дз за это ответственность не несёт.

...

Полночленство в USPA включает страховку от нанесения ущерба невиновным, типа проломленные крыши и лобовые стеклы поэтому членство и требуют.

Ну а из денег любят наличные, с кредитки сдерут больше причем существенно. Ну и систему в багаж не рекомендуют т.к. в этом случае будут дергать обратно в досмотр на предмет осмотра "рюкзачка".

[кактотак 0]

Спасибо всем!

Поеду скорее всего на Лоди, как самую часто упоминаемую на этом форуме и судя по всему как самую раздолбайскую)

съездить на свою дз, что бы оформить дополнение к страховке уже не успею, так что буду искать в инете что то или прыгать так.

[_nw_ 1537]

Прыжков:69

Поеду скорее всего на Лоди

так что буду искать в инете что то или прыгать так

При таком сочетании параметров - лучше всё же найти (посмотри ihi bupa в свое время был кошерный вариант)

[кактотак 0]

При таком сочетании параметров - лучше всё же найти (посмотри ihi bupa в свое время был кошерный вариант)

Мне тоже так кажется=)

Но страховка на все время путешествия (месяц) у ihi bupa получается 180 баксов. Многовато, учитывая, что прыжковых дней будет 1-2. Кто нибудь знает, есть ли такое условие, что страховка обязательно должна покрывать всю поездку? или можно взять только на нужные два дня

[_nw_ 1537]

Кто нибудь знает, есть ли такое условие, что страховка обязательно должна покрывать всю поездку? или можно взять только на нужные два дня

ИМХО ты сам указываешь даты\срок действия страховки, а когда и на сколько ты поедешь их не волнует

[кактотак 0]

Оформить членство в USPA, оно включает страховку

на сколько я понял по сообщениям выше, там только страховка от ущерба третим лицам. свое здоровье не входит.

ИМХО ты сам указываешь даты\срок действия страховки, а когда и на сколько ты поедешь их не волнует

просто зная коварство страховщиков и умение их вписывать пункты мелким шрифтом, потом вдруг может оказаться, что полис не действителен, так как он не покрывал всю поездку или что то вроде того. Но надеюсь это не так, так что так и буду делать

[yurbai 2]

Uspa покрывает только ущерб третих лиц, ьвое здоровье не покроет

[baldy 0]

Неделю назад был в Перрисе - логбук, временная USPA, документы на систему. Больше ничего не просили. Систему, кстати, сдавал в багаж, проблем не было (ттт).

[Vlak 1618]

На больших дз отлично знают что уровень российских лицензий не соответствует требованиям к ним, и хитрожопые товарищи которые возят студентов афф записывая им В, также на слуху - так что без парашютной книжки никто на веру лицензию не примет.

А можно поподробнее?

Про несоответствие уровня лицензий и особенно про товарищей, которые возят в Штаты из России студентов на АФФ?

[_nw_ 1537]

А можно поподробнее?

А что тут подробнее? кто нить реально сдавал требования при получении категории?)

Чувак с "Це" а как вести себя в трафике и приземлитцо в не очень маленькую но несколько ограниченную площадку не умеем)

Х.з. правда как с другими небонырами из других стран, вполне может быть что это общее явления а не мы тут такие уникальные)

[Vlak 1618]

А что тут подробнее? кто нить реально сдавал требования при получении категории?)

Чувак с "Це" а как вести себя в трафике и приземлитцо в не очень маленькую но несколько ограниченную площадку не умеем)

Х.з. правда как с другими небонырами из других стран, вполне может быть что это общее явления а не мы тут такие уникальные)

Ну с этим спорить не буду, а вот про студентов АФФ интересно. Какой смысл человеку ехать с инструктором из России на АФФ в Штаты?

Учитывая расходы - АФФ вдвое дороже выйдет.

[Sasha 183]

а какой смысл вообще путешествовать? можно и по телику посмотреть)) а деньги не для всех важную роль играют.

[кактотак 0]

Страховку думаю сделаю у Дмитрия Палицкого http://www.sa-doverie.ru/parachuting.aspx

Получается всего 1390 руб за месяц с максимальным покрытием. И как пишут действует на ДЗ всего мира

[digisy 1]

Какой смысл человеку ехать с инструктором из России на АФФ в Штаты?

Учитывая расходы - АФФ вдвое дороже выйдет.

Сейчас уже наверное смысла нет. До кризиса (читай скачка курса доллара) поездка на АФФ с последующей напрыжкой некоего кол-ва прыжков в тот же Лодай вполне имела смысл. Особенно учитывая куда как более непредсказуемую погоду в РФ в "нелетнее" время года. Плюс достопримечательности там всякие и т.п.

[Мартин 0]

Плюс достопримечательности там всякие и т.п.

Где достопримечательности? В Лодае?!!!

[dobrobelko 145]

Мартин, бгг, ну может человек имел в виду прыгнуть в машину и мчать пару часов в Йосемити или Сан-Франциско.

[mmoustaf 101]

Где достопримечательности? В Лодае?!!!

Билл жи

[333 546]

Москвичи в недоумении.

прыгнуть в машину и мчать пару часов

Пару часов в машине? И не в пробке париться, а мчать?

P.S. Кстати, а „прыжки с США” — это как?