Парапланерная школа в альпах

[RED@KTOR 1513]

Посоветуйте хорошую школу с вменяемыми ценами и которая учтет опыт скайдайва\бейса, а не Эзабудьвсечтознаеш". Ну и с арендой до налета до хорошей двойки+.

И с канаткой

[ARY 133]

Посоветуйте хорошую школу с вменяемыми ценами и которая учтет опыт скайдайва\бейса, а не Эзабудьвсечтознаеш". Ну и с арендой до налета до хорошей двойки+.

И с канаткой

И мне и мне тоже, в Сев.Америке , посоветуйте (без опыта бейса можно).

[Well 5]

И с канаткой

А канатка тебе зачем?

[RED@KTOR 1513]

А канатка тебе зачем?

Что бы без тачки добиратся до старта. Ну и типа в перерывах между со спидиком похалтурить, приятное с полезным

[Well 5]

Школы такой, прям что бы с канаткой и всеми делами, не знаю. Но по опыту личному могу только заметить, что правильней было бы научиться летать в одном месте где приемлимые цены и инструкторский состав, а потом уже для полетов найти место с канаткой до старта. Хотя при определенном опыте и канатка не понадобиться.

[RED@KTOR 1513]

Школы такой, прям что бы с канаткой и всеми делами, не знаю. Но по опыту личному могу только заметить, что правильней было бы научиться летать в одном месте где приемлимые цены и инструкторский состав, а потом уже для полетов найти место с канаткой до старта.

Озвучь такие места плиз.

Хотя при определенном опыте и канатка не понадобиться.

Ну если ночевать в динамике то да

А если хочеццо поспать то все таки садится надо. А жить наверху в альпах очень дорого, поэтому возвращаемся к вопросу как без тачки с долины на старт.

[соло 75]

Если по швейцарии то в альпах могу посоветовать chilloutparagliding.com

Хорошие инструкторы, краивое место, достойная инфраструктура. На родной горке наверх возят специально обученным автобусом. В другмх местах, например first , есть канатки.

Школа с одним летательным местом это утопия. От погоды многое зависит

[Well 5]

Озвучь такие места плиз.

Я не про место, а о подходе к обучению. На этапе обучения доставка тебя на старт- это проблема инструктора. Захочет заработать-найдет способ. Ему же тоже пешком туда переться не в кайф. А без инструктора на старт подниматься тебе смысла нет

[ZhucK 119]

На нашем всеми любимом озере Гарда, есть канатка в Мальчейзине и отличный парапланерный старт, прямо над озером 1500м. SIV курс над водой проходить, самое то! С твоим опытом бейса можно/нужно сразу с него начинать. Фейсбук контакты локалов есть, а они уже и инструкторов посоветуют!

[соло 75]

С твоим опытом бейса можно/нужно сразу с него начинать.

вообще то начинают обычно с граунд-контрола и умения стартовать. не представляю, каким образом тут бейс поможет

[RED@KTOR 1513]

На нашем всеми любимом озере Гарда, есть канатка в Мальчейзине и отличный парапланерный старт, прямо над озером 1500м. SIV курс над водой проходить, самое то! С твоим опытом бейса можно/нужно сразу с него начинать. Фейсбук контакты локалов есть, а они уже и инструкторов посоветуют!

зйбс, пасиба!

[Well 5]

не представляю, каким образом тут бейс поможет

Ну, типа, не ссыкотно будет кидаться в неизвестность.

прямо над озером 1500м. SIV курс над водой проходить, самое то! С твоим опытом бейса можно/нужно сразу с него начинать.

А обучение с СИВа начинать-это вообще круть.

Па любому удачи тебе, смелый человек!

[RED@KTOR 1513]

вообще то начинают обычно с граунд-контрола и умения стартовать. не представляю, каким образом тут бейс поможет

Не, ну подымать и стартовать я умею, и чета типа часа - другого налета есть. Хочеццо вникнуть глубже так сказать в тему.

[соло 75]

Не, ну подымать и стартовать я умею, и чета типа часа - другого налета есть.

хорошо тебе. я пару лет летаю и до сих пор не могу сказать что без проблем в любой ситуации подниму и стартую

передний - задний старт, сильный-слабый-боковой ветер, поднимаешь на склоне или за переломом, и т.д.

я просто хочу сказать (не тебе, а тому, кто предлагает сразу начать с СИВа) что СИВ дело хорошее, но на обычных курсах тоже есть чему учиться. одной храбрости мало.

[RED@KTOR 1513]

хорошо тебе. я пару лет летаю и до сих пор не могу сказать что без проблем в любой ситуации подниму и стартую

передний - задний старт, сильный-слабый-боковой ветер, поднимаешь на склоне или за переломом, и т.д.

А все просто, я в такой ветер просто не стартовал

Только с хедвиндом и только с ровного крутого склона.

Я собственно поэтому и спросил про школу, что бы научится.

Просто бесят расклады когда тебя начинают тупо спускать на дубовом студенте вниз по склону и кричать в рацию "левую руку в низ", "обе руки в низ!"

Худо бедно с поворотами в динамике я думаю уж как нибудь справлюсь, ровно как и с посадкой. Но вот доходит это почему то далеко не до всех инструторов.

[Well 5]

Скорее всего, вменяемый инструктор учтет твой парашютный опыт, он это не будет являться определяющим фактором. А вот то, что ты уже имеешь опыт старта и полетов в динамике это несомненно большой плюс. "Дубовых студентов" из Болоньи образца 90-х сейчас уже нет. Тем более в Альпах. Может только где-то высоко в горах и не в нашем районе. Единички вполне себе летают как с учениками, таки с опытными.

[shaydee 24]

На нашем всеми любимом озере Гарда, есть канатка в Мальчейзине и отличный парапланерный старт, прямо над озером 1500м. SIV курс над водой проходить, самое то! С твоим опытом бейса можно/нужно сразу с него начинать. Фейсбук контакты локалов есть, а они уже и инструкторов посоветуют!

SIV почти всегда над водой проходят. К слову, в Олуденизе это может быть дешевле, чем ехать в Мальчезине. Ну это так, лирика. Начинать с СИВ это реально жесть какая-то Летали в мальчезине с ног не так давно, там есть начинающие, частенько в воду падают. В целом старт крайне безопасный и там есть что поделать с парапланом (да и со спидиком есть, если знать местность). Инструктора можно везти своего, там очень много таких, просто приезжают со своими студентами. Но локалы тоже есть, либо тандемы катают, либо радиоуправляют сидят обычно на лендинге