Safire vs Sabre 2

[Гость Speedster]

Прыгаю на Sabre2 170. Загрузка 1.35. При обычной укладке пропаком открывается жестко, один раз неплохо дернуло. Потом начал укладывать как в инструкции с закруткой труб, слайдер внатяжку на центральное сопло. Порядок! Очень мягко. Кто-нибудь может рассказать об укладке пи ди мешков методом roll pack или как его еще зовут, психопак?

[lexa 1227]

Кто-нибудь может рассказать об укладке пи ди мешков методом roll pack или как его еще зовут, психопак?

Укладка roll pack и психо - вещи разные..

Ролл - это как укладка по-16 на боку, только не складывание купола, а скручивание его в трубы...

Укладку психо на ПД-шной технике лучше не пробовать - она под это не заточена, и результаты скорее всего будут неудовлетворительны...

[udaw 6]

Прыгаю на Sabre2 170. Загрузка 1.35. При обычной укладке пропаком открывается жестко, один раз неплохо дернуло. Потом начал укладывать как в инструкции с закруткой труб, слайдер внатяжку на центральное сопло. Порядок!

можно взглянуть на эту инструкцию где ТРУБЫ закручивать рекомендуют ??? )

[Гость Speedster]

udaw , если у тебя нет мануала по ПД Ram Air Main, зайди на сайт ПД и скачай себе его. Там и посмотришь как они рекомендуют закручивать трубы. Если не найдеши сам, маякни, скину на мыло.

[Марат 0]

Прыгаю на Safire2-129. Открытия гораздо приятнее чем Sabre2 - 150. Укладка одинковая (со слов укладчика). Приятность выражается в том что после 3-4 раскрытий на Sabre у меня побаливала спина, а после 6 раскрытий на Safire - не болит :p

[udaw 6]

Speedster: маякую, в каком точно месте тебе рекомендуют крутить сопла ??

http://www.performancedesigns.com/docs/MainUsersManual.pdf

[HocuM 2]

udaw

Прямо на двадцатой странице в ПДФ`ке и написано "типа если купол новый или имеет тенденцию к долбёжке то вам светит пункт с 12-го по 15-й, если нет - то пропустите и переходите к 16-му...". В п.п. 12-15 какраз и описан симметричный подворот труб.

[Гость Speedster]

udaw

Sabres are designed for a slow-to-medium speed opening

when packed as described in the P.D. manual - with each side

of the nose rolled four complete turns towards the center. Do

not tuck the nose into the center cells.

А подробно все нарисовано и описано в этом же документе на 21 странице.

[udaw 6]

Сдаюсь! прочитал...мануал выпущенный для первого сейбра ,видимо актуально если помогает, но ей богу ни разу сабель2 не открывался резко и неприятно

[Гость Speedster]

to Udaw> перестал крутить передние сопла после того, как у меня было несколько открытий, при которых левая либо правая половина купола была в хлам залипшая. Ничего страшного, наполнилась, но теперь укладываю без заворотов труб, просто хорошо кручу хвост и выдвигаю слайдер вперед. Никакой дополнительной жескости на открытии не добавилось, но открывается ровнее.

[Гость Александр]

Приветствую коллеги! год назат прыгал на Сейбр2-135. брал нулевым, сделалл 200 прыгов. раскрытия не радовали - укладываю я аккуратно и ровно - но закрутки и довороты были постоянно... в общем веселый куполок... уши также залипали постоянно. так что кинул медузу- сразу -брался за СК контролировать раскрытие. однажды была закрутка на 8 оборотов при подлипании левого уха - купол положило в горизонт, раскрутиться не мог -пришлось отцепляться. по полетным характеристикам проблем нет - отлично летает, хорошо идет в горизонт, классная подушка. на сафире прыгал всего пару раз -так что не берусь судить - мешок понравился. недавно пересел на эллипс от Пресижина - Нитрон 120. вполне доволен.

[Cypa 0]

У меня было несколько прыгов на Sabre2-170, открывался он мягко но практически каждый раз был не сход слайдера, и пару раз его закручивало на пару оборотов... Но мне кажется, что дело было не в куполе а во мне (30 прыгов).

Сейчас хочу брать себе купол, и встал выбор между куполами Sabre2 или Safire2. Так что же лучше???

[RED@KTOR 1513]

сафир бери

[AveE 7]

Сейчас хочу брать себе купол, и встал выбор между куполами Sabre2 или Safire2. Так что же лучше???

мне сабля-2 как-то пободрее показался. понятно, что я летаю со злой загрузкой, но вот при ней сабля лучше и активнее по подушке, да и как-то поживее. но правда раскрытия так себе. ибо уши липнут (это норма по мнению ПД) и временами при одинаковой укладке энергично плотное раскрытие и доворот на 180 резкий

[udaw 6]

+ 1 мне сабля2 кажется при загрузке чуть предпочтительнее, но честно вообще бы смотрел в сторону русских или украинских куполов этого класса в данный момент

[sergant 3]

сафир приятнее на раскрытии, а сабля на приземлении.

[Поручик 5]

Юзал: Сафайр2-139/1,45 - 150 прыгов, Сейбр2-135/1,5 - около 50 прыгов.

Сейбр мне показался летучей, а Сафайр - беспроблемней

При выборе Сейбр2/Сафайр2, имхо - Сафайр. При ОЧЕНЬ достойных летабельных характеристиках уж больно у ПиДишной техники открытия замороченные К залипающим ушам Сейбра привыкаешь быстро, но в некоторых ситуациях это залипание чревато...

При выборе "какой взять переходник вообще" поддерживаю udawа,

вообще бы смотрел в сторону русских или украинских куполов этого класса в данный момент

+1. Магеллан.

Но если хочется "буржуйского мешка", то, по словам Додонова, "самый стабильный в данном классе - Pilot"

(для интереса прыгал пару раз с Pilot-132/1.55 - самые позитивные впечатления: очень "мягкий" и приятный купол)

[Seva 4]

Но если хочется "буржуйского мешка", то, по словам Додонова, "самый стабильный в данном классе - Pilot"

+1 - Был счастливым обладателем 2х пилотов. Самые теплые впечатления - открытия особенно. Ну и дуга выхода самая крутая из одноклассников.

А по теме - Сафик мне почувствовался более агрессивным и с самой пологой дугой выхода.

[Cypa 0]

Всем спасибо! Взял Safire-2!

[BigBUG 12]

Всем спасибо! Взял Safire-2!

и правильно сделал

[sergant 3]

В итоге все равно купил сапфир =)

Интересна мотивировка, почему именно сафир, а не что-то другое (сабре2 например)?

На моем опыте сабре2 приятнее на приемлении.

[Cypa 0]

Интересна мотивировка, почему именно сафир, а не что-то другое (сабре2 например)?

Лично мне Сафир-2 показался резвее и стабильнее в раскрытии по сравнению с Сабре-2! А на приземлении для меня одинаково!

[Grand Marquis 1]

Из обсуждаемых куполов Пилот - самый позитивный для меня лично, с небольшим отрывом позди - вторая Сабля. Сафайры, как мне кажется, чрезмерно "ватные".

Пилот поразительно экономит высоту. Неоднократно выходил на третий разворот с ОЧЕНЬ большим запасом высоты, тем самым выбиваясь из общего трафика на приземление. Загрузка на тот момент порядка 1.35, про упрыганность не скажу, так как брал в напрокат.

[MOBIDIKUA 4]

Из обсуждаемых куполов Пилот - самый позитивный для меня лично, с небольшим отрывом позди - вторая Сабля. Сафайры, как мне кажется, чрезмерно "ватные".

Пилот поразительно экономит высоту. Неоднократно выходил на третий разворот с ОЧЕНЬ большим запасом высоты, тем самым выбиваясь из общего трафика на приземление. Загрузка на тот момент порядка 1.35, про упрыганность не скажу, так как брал в напрокат.

Наша песня хороша,начинай с начала.Все было сказано,написано не однократно.)))))

ну так все от загрузки зависит,и цели прыга.

Как на пилотирование,дуга выхода,саф1 мне больше саф2 нравиться ))ИМХО.

[BigBUG 12]

Сафайры, как мне кажется, чрезмерно "ватные".

хаха