Spark 2 - прыжки в США

[Xander 1]

Всем привет,

Есть ранец Spark 2. По работе нахожусь в Штатах (Массачусетс) и хочу с ним прыгать.

На дроп зоне (Pepperell) долго ходили вокруг, смотрели на документы на русском - сказали перепаковать запаску нужно. Ок, нужно - так нужно. Распаковал запаску - отдал на переукладку.

Звонит риггер, говорит - я не могу найти ни сайта произовдителя, ни информации о ТСО тестировании. Уложить запаску без этой информации не могу.

Сайта не могу найти. Система в штатах скорей всего не сертифицирована.

По идее, я как гражданин Украины могу с ним прыгать - но укладывать без этой информации отказывается.

Вопрос - как быть?

[Шмель 111]

прыгать на аренде

[Grisha 369]

Xander,

По идее, я как гражданин Украины могу с ним прыгать -

вернее - мог с ним прыгать, пока пз не распустили

теперь не сможешь

[Xander 1]

Нашел такое - http://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/105.49

Если кратко:

(а) Прыгать с несертифицированной заграничной системой нельзя кроме как в случаях:

1. Система на владельце, который является ее собственником - ОК

2. Система "single-harness dual parachute" - ОК

3. Система соответствует требованиям страны парашютиста - Вроде ОК, все с таким прыгают, но как это можно риггеру объяснить/доаказать?

4. Все заграничные несертифифицированные сработавшие парашюты должны быть уложены следующим образом:

(i) Основной должен быть уложен тем, кто с ним прыгает, сертифицированным риггером или любым другим, кому администрация разрешит - ОК

(ii) Запасной должен быть уложен в соответсвии с требованиями (Украины в данном случае) сертифицированным риггером или другим человеком, кому Администарция (дроп зоны?) разрешит. - Вроде тоже ОК... Хотя не однозначно

По идее, единсвенный вопрос, который волнует риггера - сертифицироан ли Spark-2 в Украине. Говорил с Игорем Дзюбой - сказал что пакет документов есть, но что дадут документы на русском американскому риггеру? Сайта Спарка в природе похоже нет, риггер не нашел ничего в сети (как впрочем и я).

Вот такая загадка...

[scootersv 36]

Нашел такое - http://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/105.49

Если кратко:

(а) Прыгать с несертифицированной заграничной системой нельзя кроме как в случаях:

1. Система на владельце, который является ее собственником - ОК

2. Система "single-harness dual parachute" - ОК

3. Система соответствует требованиям страны парашютиста - Вроде ОК, все с таким прыгают, но как это можно риггеру объяснить/доаказать?

4. Все заграничные несертифифицированные сработавшие парашюты должны быть уложены следующим образом:

(i) Основной должен быть уложен тем, кто с ним прыгает, сертифицированным риггером или любым другим, кому администрация разрешит - ОК

(ii) Запасной должен быть уложен в соответсвии с требованиями (Украины в данном случае) сертифицированным риггером или другим человеком, кому Администарция (дроп зоны?) разрешит. - Вроде тоже ОК... Хотя не однозначно

По идее, единсвенный вопрос, который волнует риггера - сертифицироан ли Spark-2 в Украине. Говорил с Игорем Дзюбой - сказал что пакет документов есть, но что дадут документы на русском американскому риггеру? Сайта Спарка в природе похоже нет, риггер не нашел ничего в сети (как впрочем и я).

Вот такая загадка...

Не будет никто укладывать.

Пару лет назад была история с Фаером и через неделю со Статусом в Деланде.

Оба американских риггера отказались укладывать Фаер, клиент просто прыгал в итоге на аренде.

Через неделю точ в точ ситуация со Статусом, оба теже риггера отказались укладывать.

На след вечер под пиво в тишине один Канадец все же уложил Статус, но даже под пивом отказался подписывать укладку.

На след утро владелец Статуса довольный ломанулся на манифест записыватся во взлет но было уже поздно, система засветилась и на манифесте спросили кто укладывал запаску..???? Сказал друг, спросили где друг и почему укладка не подписана.????

Но опять же вариант аренды не оставил страждущего без прыжков.

Мораль -

учить мат часть и уметь укладывать всю систему самому - самый дешевый и безпроигрышный вариант. Хотя в Израиле и знаю точно об одном случае во Франции ваще просто не дали прыгать с несертифицированным ранцем -просто сказали на такой технике у них прыгать низя.

либо не ездить за границу с несертефицированной техникой ваще.

либо ездить с тем кто сможет в случае чего помочь и будет всегда под рукой.

[валерий s 1]

ну да,в израиле в хайфе мой Спарк-2 категорически не допустили,взял аренду и в винге запретили летать. в бершеве наши люди,без проблем допустили и было все ОК.

[Otool 14]

Прыгал во Франции со Спиритом-Варио с Магелланом внутри. ЗП стоит К-15 сер.2. Пустили без звука. Правда, долго щупали ранец и бормотали: "Джавелин... Джавелин...". Когда узнали, что стоит новый чуть больше 1000 долларов, местный парашютный банчила заинтересовался, как и где купить.

[Xander 1]

Благодарю за мысли и опыт... Буду знать.

[Yoda 26]

Прыгал во Франции со Спиритом-Варио с Магелланом внутри. ЗП стоит К-15 сер.2. Пустили без звука. Правда, долго щупали ранец и бормотали: "Джавелин... Джавелин...". Когда узнали, что стоит новый чуть больше 1000 долларов, местный парашютный банчила заинтересовался, как и где купить.

Нахрена ему такое гавнецо как спирит?

[Sobakin 191]

Нахрена ему такое гавнецо как спирит?

Ты излешне показушно-непатриотичен, в отличие от Otool'а

Из разряда "чуваки в Германии щупали новый ТАЗ и бормотали "бмв, бмв", когда узнали, сколько стоит, стали интересоваться, где и как купить" ))

[AlexW 2]

Otool, Он не сможет нигде прыгать с этим ранцем кроме как в России/Украине

Для локалов и приезжих разные правила.

[BigBUG 12]

плюнь кстати на пепперел и езжай в скайдайв нью ингленд

потом спасибо скажешь

правда с ранцем там скорее будет та же хня

но там и риггеров больше и народ в целом более вменяемый

[валерий s 1]

Otool, Он не сможет нигде прыгать с этим ранцем кроме как в России/Украине

Для локалов и приезжих разные правила.

В Бельгии и Германии к моему Spark-2 никаких вопросов не было,допустили без проблем.

[соло 75]

В Бельгии и Германии к моему Spark-2 никаких вопросов не было,допустили без проблем.

это потому, что ты не бельгиец и не германец.

приезжим можно прыгать с тем, с чем пускают у них на родине. своим - только с тем, что разрешает локальная федерация, а она разрешает только то, что имеет ТСО или аналогичную сертификацию