Как привлечь молодежь в классику?

[SKV 0]

Насчёт 30-ки - согласен, сложности в организации есть. А вот с точностью проблема высосана из пальца. Мат + ноль чуть за 100 т.р. Не такой уж неподъёмный бюджет. Мы вот за свой счёт сорганизовались и тут же появилась молодёжь которая за свой счёт прыгает точность. Да - это не спорт, но это доказывает что при создании минимальных условий в это направление идёт даже фан. А насчёт "выхлопа" для ДЗ так его ни от какого вида нет, один геморой.

А не будет выгодно ДЗ (извините, что на примере Коломны, т.к. там прыгаю, но в принципе - для остальных ДЗ тоже) для начала сделать на пространстве между конусом и взлёткой несколько заметных ориентиров типа кругов/крестов/квадратов, в виде выстриженной травы/насыпанных песком/выложенных тканью/покрашенных краской и .т.п. для стимулирования фанджамперов тренировать точность приземления и, следовательно, уменьшать для таких желающих высоту подъема с соответственным снижением цены на прыжок (можно отдельный взлет на 1500 организовывать)? Например, для меня лично это было бы поводом лишний раз прыгнуть на тренировку точности приземления, когда другие виды прыгов по разным причинам для меня не случаются. А если будет много желающих повышать свое мастерство в точности приземления, то может и спорт образуется?

Я, конечно, могу ошибаться, но мне кажется, что обозначить десяток-другой мест приземления не потребует больших затрат, главное, чтобы с высоты раскрытия их видно было, а порядок и места приземления не сложно на ЛСО назначать. Извините, если написал бред.

[Сергей Асташов 612]

Для тренировок точности нужно:

1.ТРЕНЕР-ключевое слово

2.Мат

3.Возможность работать в режиме обеспечения целесообразности.

Лишний заход-это лишняя горючка.И в трафике-проблема.

[BigBUG 12]

Кому нравится арбуз, а кому свиной хрящик. Лично я бы не стал на скайцентре озвучивать интересы ЗА ВСЮ молодежь. И не стоит забывать, что есть куча ДЗ, где нет высотного борта, но вполне отлично можно прыгать свуп, точность, купольную, крутить 30-ку и т.д.

Могу ошибаться, но падать обкуренным вниз головой к планете - вряд ли интересная забава.

Ну так вот в этом и дело - хотели бы прыгать нормальные дисциплины, но борта и денег нету.

Лично мне, как и большинству, дисциплина в которой нужно крутить аж три фигуры с разлетами по десять метров в стороны, вообще не интересна, никакого высокого мастерства владения телом в ней, извините за правду, нету. К счастью молодежь это понимает и отчегото топиков 'как привлечь молодежь в фрифлай и групповуху' нету - там с интересом все нормально

[jazloj 1846]

Могу ошибаться, но падать обкуренным вниз головой к планете - вряд ли интересная забава.

не читал, но осуждаю...(с)?

[staraya_perechnica 936]

и куда как менее интересно

С этого места поподробнее. Вернее, мне хотелось бы понять в чем, собственно, интересность свупа. Чем он интереснее купольной, или RW, или той же точности. Может тут, как в известной рекламе, нужно сказать "Ты просто не умеешь их готовить".

Организация соревнований на точность, реально, вообще не требует никаких затрат, по крайней мере до тех пор, пока речь не идет о плотных результатах, самый плохой из которых... 7 см . Просто один говорит другому: "Играем на стакан сметаны (бублик, укладку, пять раз прокукарекать). Глядишь, примкнул третий, а там и дальше-больше.

Затраты появляются там, где серьезные результаты. Там уже нужен мат, судьи, электроноль. Но до этого ещё дорасти...

И кто сказал, что точность не может быть фаном? Это намного больший фан, чем приземление где-то на полянке после длинной подушки. И удовольствие от осознания, что ты умеешь управлять куполом, использовать его возможности, ничуть не меньше, чем у свуппера, после победного приземления.

[Сергей Асташов 612]

Ну так вот в этом и дело - хотели бы прыгать нормальные дисциплины, но борта и денег нету.

Лично мне, как и большинству, дисциплина в которой нужно крутить аж три фигуры с разлетами по десять метров в стороны, вообще не интересна, никакого высокого мастерства владения телом в ней, извините за правду, нету. К счастью молодежь это понимает и отчегото топиков 'как привлечь молодежь в фрифлай и групповуху' нету - там с интересом все нормально

Я оплачу 10 прыгов.

ХА!Борь,чисто по приколу.Скрути комплекс и пусть тебя снимут.Выложи видео,судьи прикинут как и что.

Давай!

[SKV 0]

Лишний заход-это лишняя горючка.И в трафике-проблема.

Сергей, ты двести раз прав про спорт.

Я говорил, как фанджамперов привлечь совершить дополнительные прыги с новым интересом, и, заметь, сразу предложил один низколетящий борт, как для свуперов типа. Если в день на ДЗ нарисуются 2-3 дополнительных взлёта, это не окупит еженедельную/ежемесячную/ежегодную локальную покраску травы красками/химикалиями/напалмом?

Если окупит, почему бы нам не увидеть объявление на сайте типа: "в ООО "ХХХХ" с такого-то числа организуются прыжки с высоты 1500м для самостоятельной тренировки на точность приземления ваших куполов. Подробности на Манифесте."?

[jazloj 1846]

в чем, собственно, интересность свупа. Чем он интереснее купольной, или RW, или той же точности

не о том я сказал, а о том, что все что угодно интересней точности точность против свупа- как инвалидка против спортивного автомобиля

[SKV 0]

не о том я сказал, а о том, что все что угодно интересней точности точность против свупа- как инвалидка против спортивного автомобиля

НетДа, как СВД против УЗИ

[NIKITA. 37]

Точности вредит мода на уменьшение.

[Сергей Асташов 612]

Сергей, ты двести раз прав про спорт.

Я говорил, как фанджамперов привлечь совершить дополнительные прыги с новым интересом, и, заметь, сразу предложил один низколетящий борт, как для свуперов типа. Если в день на ДЗ нарисуются 2-3 дополнительных взлёта, это не окупит еженедельную/ежемесячную/ежегодную локальную покраску травы красками/химикалиями/напалмом?

Если окупит, почему бы нам не увидеть объявление на сайте типа: "в ООО "ХХХХ" с такого-то числа организуются прыжки с высоты 1500м для самостоятельной тренировки на точность приземления ваших куполов. Подробности на Манифесте."?

Организуй!Разметь поляну и призови народ.Я бу не стал тратить чуть меньше без фрифола.

Докажи -зачем это надо?

Сразу обосную отказ-попытка прилететь на точность с твердым грунтом гарантированно вызовет травмы.

Это перевесит все.

А делать насыпь диаметром меров 50 никому не надо.

Я оплачу 10 прыгов.

ХА!Борь,чисто по приколу.Скрути комплекс и пусть тебя снимут.Выложи видео,судьи прикинут как и что.

Давай!

Твой ход.

[NIKITA. 37]

В Пущино есть кружок песчаный, и борта на 1200 поднимают когда запрет высоты.

[BigBUG 12]

Я оплачу 10 прыгов.

ХА!Борь,чисто по приколу.Скрути комплекс и пусть тебя снимут.Выложи видео,судьи прикинут как и что.

Давай!

Серега, сразу за видео твоей vrw 4-ки

Я нигде не писал что могу это делать на хорошем уровне сходу, я писал что это мне неинтересно и писал почему

Ну и ты правда думаешь что более менее приличный результат в 30 сложнее более менее приличного результата во фрифлае?

[_nw_ 1540]

ХА!Борь,чисто по приколу.Скрути комплекс и пусть тебя снимут.Выложи видео,судьи прикинут как и что.

Давай!

только не в классической загогулине, а в сите

[Сергей Асташов 612]

Серега, сразу за видео твоей vrw 4-ки

Я нигде не писал что могу это делать на хорошем уровне сходу, я писал что это мне неинтересно и писал почему

Ну и ты правда думаешь что более менее приличный результат в 30 сложнее более менее приличного результата во фрифлае?

Готов анонимно.

Условия теже-я тебе скидываю денег за 10 прыгов, а ты отписываешься,что сложнее.

Рискую я.И то деньгами

Ориентир-КМС.

Абсолютно без эмоций и наездов.Чистый экперимент.

В наше время с напузной запаской МС крутили за 8 сек. где-то в районе 800 прыгов.

Я и не говорю,что с ноля.Но,10 прыгов ,давай для зачета,как до этого будешь готовиться-я не плачу

И ничего не думаю.Интересно,и решит склоку

[SKV 0]

Организуй!Разметь поляну и призови народ.Я бу не стал тратить чуть меньше без фрифола.

Докажи -зачем это надо?

Сразу обосную отказ-попытка прилететь на точность с твердым грунтом гарантированно вызовет травмы.

Это перевесит все.

А делать насыпь диаметром меров 50 никому не надо.

Еще раз: я не призываю устраивать соревнования/тренировки на точность приземления в спортивном смысле этого слова. Просто когда я приземляюсь в намеченную с высоты точку (пусть и с небольшим пролетом на своем Sabre2) на бескрайнем поле, я после приземления не могу количественно оценить величину своего промаха, а следовательно и ввести какие-то поправки на будущее, из-за отсутствия точных ориентиров, кроме колдуна. Наличие ориентиров на приземлении сподвигло бы меня на совершение дополнительного прыжка-двух в день для совершенствования своего глазомера/техники пилотирования. А начать можно с организации одного-двух мест на отшибе огромной площадки, где и так приземляются решившиеся в чем-то поэкспериментировать вполне себе адекватные фанджамперы (и для начала всё это с 4000 за те же же деньги). Затраты не большие, как мне кажется. На 10-метровый круг сколько бензина/керосина понадобится, чтобы на нем вся трава вымерла/сгорела? А в одном взлете оговорить, что на такой-то участок приземляются только два конкретных человека, а всем остальным запрещено туда лететь - это очень сложно? Ну, а дальше как пойдет, может забыть про это придется, а может, увеличивать количество обозначенных точек. Расходы не велики, почему не попробывать?

[jazloj 1846]

почему не попробывать?

потому что дисциплину "точность" не прыгают на Sabre2. он не для этого

[SKV 0]

потому что дисциплину "точность" не прыгают на Sabre2. он не для этого

Так я не в тему "Как лучше организовать прыжки на точность" пишу, а "Как привлечь..." И если у меня на Sabre2 начнёт получаться в центр круга +- 1 метр приходить, может я лично буду от этого только получать удовольствие и прыгать чаще, а кто-то пойдет свуп на точность прыгать, кто-то просто точность захочет пробывать. А пока в Коломне предпосылок захотеть прыгать на точность (классическую) нет совсем.

А в общем, я только о своем интересе написал, если я один такой, кому точные ориентиры на поле нужны, ну, значит, буду свои взгляды пересматривать, что-то я не так, наверное, понимаю.

[AEN 6]

Точности вредит мода на уменьшение.

Ну вобщем так и есть. Молодёжь просто следует модному тренду+отсутствие элементарных условий, т.е. собственно выбора. Но даже не это главное. Тут чистая психология. Доказано, что количество экстравертов и интровертов находится в соотношении три к одному. Классика интересна именно последним, а потому априори численно всегда будет проигрывать стадным видам, я уж молчу что экономически для ДЗ куда как выгоднее культивировать именно их, надеюсь не нужно объяснять почему.

Ещё раз повторюсь - создайте для людей элементарные условия (мат, ноль, трафик, ну и если не тренер, то хоть наставник) и люди будут прыгать точность. Будет труба (не та о которой вы подумали ) и тренер - станут прыгать и комплекс. Сами, за свой счёт. Да их будет на порядок меньше остальных фанов, но кто сказал что классика массовый вид?

[besx 40]

Интересно читать мнения опонентов, когда их знаешь в лицо и по аэродрому... Для опытного тренера достаточно увидеть человека и он может сказать до какой величины можно подготовить этого парашютиста( в классике)... Как правило больше всего болтовни( за последние 30лет идет от неумех, которые могут в лучшем случае подняться на средний уровень парашютиста-классика... Так было всегда, поэтому классика требует спортивного подхода( тренера, сборов или систематических прыжков в минимальные сроки, спец приспособлений и спортивного настроя). В школе многие занимались " спортом", хотя они все были физкультурниками, но структура тренировок там близка к чемпионской.. А у нас на аэродромах - все на уровне трактира, пивной.. Выпить всегда предпочтительней чем тренироваться... Молодежь всегда тянется к зрелищу с молодецкой удалью... До стука об землю... А потом виноваты все кроме него.Если в ФПС продавят точность как отдельный вид, то возможно будет какая-то движуха. По крайней мере у людей появится спортивный интерес и с организацией соревнований будет проще.Если успеют дожить те кто знает что надо для этих соревнований, и как это сделать... Агой этому пример, умер Эдик Эскандеров и остался месяц до соревнований - а все под вопросом... Личность в авиации играет решающую роль( что самолеты строить, что летать на них, что прыжки проводить или тренировать.)

[jazloj 1846]

Классика интересна именно последним

AEN, ага, а чемпионами становятся аутисты-у них наивысшая сосредоточенность!

[Ёжик 703]

Молодежи интересно летать на маленьких куполах - "это круто" и это реально кайфово - думаю с этим все согласны. И там, где все перцы свупят - новички будут брать с них пример. А если перцы "нули давят" - то будет пример и для молодых классиков.

SKVНо если есть желающие точниться на мелких куполах - что Вам мешает? Вышли на поле с краю, положили тряпку, забились, кто ближе к ней сядет/совершит первое касание - на пиво, квас, укладку - причем можно и без отдельного захода - благо купола и из ебеней дойти позволяют - зачем вам организатор в виде ДЗ ? И незачем выжигать траву. К классической точностью с матами, электронулем, глиссадой классических куполовэто имеет совсем далекое отношение, но слово "точность" - будет присутствовать, а так-же фан, задача, спортивный интерес- все будет. И в жизни пригодится.

А там, глядишь, может и захотите на классике прыгнуть и в Пара-ски поучаствовать.

Простой пример - зима, региональный аэроклуб. выброска Дубов-перворазов, выпускающий с помошником - с прыжком - матов нет, перед прыгом они нагребли ногами небольшую кучку снега, кинули на нее пачку от сигарет всесто блина. Договорились с вертикали не работать (снега мало, жестко, работать "с недоходом") - все - есть стимул, ребята работают. Заход разномастных крыльев - и тоже народ пытается прийти.

[daysleeper 601]

Помоему не все тут понимают к чему приведут попытки приземления на переходниках на точность. Точность это зачастую работа в тех режимах в которых переходники складываются. Закончится это всё может мгновенно.

На переходниках надо точнится в круг 25*25 и этого достаточно. Кому надо пробежится через 5м круг в центре и всё.

А настоящая точность меряется сантиметрами постановки ноги, и никто этому учится на переходниках, и не будет больше одного\двух раз за сезон.

[Vadzik 2]

SKV, а что мешает пойти к Романюку на курсы, если речь о Коломне? И заход отдельный, и народ есть, и объясняют. И не надо ничего выкладывать/жечь. Если народу на треть взлета набирается, выкидывали и с 1500, и на озеро, на отдельную поляну. Желающих не так много, платить же надо за курсы

[Ёжик 703]

Помоему не все тут понимают к чему приведут попытки приземления на переходниках на точность. Точность это зачастую работа в тех режимах в которых переходники складываются. Закончится это всё может мгновенно.

На переходниках надо точнится в круг 25*25 и этого достаточно. Кому надо пробежится через 5м круг в центре и всё.

А настоящая точность меряется сантиметрами постановки ноги, и никто этому учится на переходниках, и не будет больше одного\двух раз за сезон.

А кто сказал, что предлагается на переходниках и мелких идти по глиссаде классичеких куполов и валить в маты? Пусть садятся как обычно, пусть приземляются в 30 метрах от тряпки, в 50 метрах -но это тоже точность. Хучуть спорить - пусть спорят, лишь бы безопасно.

А так - да, на курсы.