Комбинезон тандем-инструктора

[Дульнев Егор 69]

Интересно. Впервые встречаю комбез с ластами у ТМ.

Такое бывало в Ступино, тоже страшно смотреть, плоский штопор до лопнувших сосудов в глазах...после этого ласты запретили для ТМ

[lexa 1228]

Такое бывало в Ступино, тоже страшно смотреть, плоский штопор до лопнувших сосудов в глазах...после этого ласты запретили для ТМ

А меня ласты на ТМ всегда забавляли.

Это насколько надо не представлять аэродинамику падающей пары, чтобы надеяться ими рулить. Они ж в стопудовой зоне затенения\турбуленции.

И если тебя крутит перекошенное тело снизу - то надо не ластами выгребать (один хер не поможет) - а растопыриваться в стороны, чтобы дотянуться до невозмущенного потока.

[Inka 5]

Давно уже задумывалась, все забывала спросить:

зачем некоторые тандем инструктора прыгают в групповых комбинезонах? Ведь мало того что они с ластами, так там еще и колбаски между ног, это же неудобно...

А в случае неадекватного пассажира, выгибая его ногами, ластой ведь можно такой штопор словить...

На приземлении в ластах неудобно (терпимо, но неудобно).

Из того что вижу - в комбинезонах с ластами прыгает меньшинство, я бы сказала - единицы.

[соло 75]

фигасе у вас ТМ-ы матерые.

это вы еще Л-кой разбалованы. в самолете поменьше пассажира надо тискать между ног и до двери ползком добираться. в групповом комбезе это задача для китайского коммуниста.

[stiner_rd 772]

В ластах вводы ногами гораздо эффективней (из за чего груповики ласты и используют). В случае неадекватного/испуганного пассажира, который не желает лежать в правильной позе, легче противодействовать. Но как ты и сказала, неудобства ласты тоже доставляют.

Ну и второй вариант: имеется груповой комбез - нафига покупать еще один специально для тандемов?

фигасе у вас ТМ-ы матерые.

это вы еще Л-кой разбалованы. в самолете поменьше пассажира надо тискать между ног и до двери ползком добираться. в групповом комбезе это задача для китайского коммуниста.

Это да. Я в этом сезоне прыгаю в основном с цесны 206. Зачастую пассажир сидит весь взлет у меня на коленях. А так как я самый крупный ТМ, то и пассажиры у меня в основном 90+

[Inka 5]

фигасе у вас ТМ-ы матерые.

это вы еще Л-кой разбалованы. в самолете поменьше пассажира надо тискать между ног и до двери ползком добираться. в групповом комбезе это задача для китайского коммуниста.

В том то и дело, что у нас в групповых комбезах ТМ не прыгают. А вот на фотках иногда встречаю ТМ в ластах)

Мне кажется что неудобно в ГА комбезе прыгать что то кроме ГА

[Uarabey 1249]

Уже обсуждалось (см. начало темы)

Типичные "детские болячки" ТМ: думать, что ласты обалденно эффективны (это в возмущённом-то потоке... )

Сам прыгаю во фрифлайном раздельном костюме от Скайларк; чувствую себя прекрасно.

[SkyLex 0]

Прыгал в комбезе с бутисамми прыгов 300, потом заказал костюмчик типа FF, попрыгал, и снова одел с бутисами. Это не догма, мне так удобнее. Я думаю важнее кто к чему привык- хоть в шортах...

[соло 75]

раздельный комбез от скайларка, или ВТФ2 от скайларка - и в том и в другом очень удобно.

ГАшный комбез у меня есть, но одевать его на тандем - бррр

- сплошные проблемы в самолете

- здоровенные ласты на ногах, которыми иногда надо обнять и прогнуть пассажира

- совсем ничего на руках, хотя на экзите лишний материальчик там очень даже в тему

не, не мое это

[stiner_rd 772]

раздельный комбез

Раздельный комбез рулит. Если прыгать и тандемы и видео, то замучаешься переодеваться. А так только куртку менять можно с крыльями / без крыльев.

[Сергей Асташов 612]

Инн,я тандемы прыгал немного,меньше 100,но начинал в лопушистом групповом комбезе,под конец этой затеи купил раздельный комбез,прыгнул пару раз-не понравилось и допрыгивал в групповом.

И больших людей раскладывал,и с дочкой во фри фоле кувыркался-проблем не было.

[Wise 1]

Инн,я тандемы прыгал немного,меньше 100,но начинал в лопушистом групповом комбезе,под конец этой затеи купил раздельный комбез,прыгнул пару раз-не понравилось и допрыгивал в групповом.

И больших людей раскладывал,и с дочкой во фри фоле кувыркался-проблем не было.

Совершенно верно!Пофигу в чем инструктор,главнее чтобы на пассажире не было группового комбеза с ластами)!

[Inka 5]

ТМ, прыгающие в групповых комбезах, как вы отстегиваете боковые притяги пассажира после раскрытия?

вам удобно ставить пассажира на ноги в ластах? а пассажиру удобно? (хотя фиг ли, они все равно не понимают)

[Head 8]

главнее чтобы на пассажире не было группового комбеза с ластами

Чорт... только собрался подарить такой для тандемов!

[Лёпа 0]

Народ тут в Лоди колбасит в шортах и футболках.

Ваще никто ни в каких комбезах не прыгает

Ласты я думаю тут бы пол ДЗ ржало

[stiner_rd 772]

Народ тут в Лоди колбасит в шортах и футболках.

Ваще никто ни в каких комбезах не прыгает

Ласты я думаю тут бы пол ДЗ ржало

Это зависит от температуры. У нас за это лето было дней пять, когда в шортах и футболке прыгать было комфортно, а все остальное время холодно блин...

[Uarabey 1249]

ТМ, прыгающие в групповых комбезах, как вы отстегиваете боковые притяги пассажира после раскрытия?

вам удобно ставить пассажира на ноги в ластах? а пассажиру удобно? (хотя фиг ли, они все равно не понимают)

У нас на ДЗ есть ТМ, не отличающийся выдающимися габаритами: рост ~173, вес ~67. При этом хороший групповик и инструктор AFF, не прыгающий другие дисциплины, и, соответственно, не имеющий других комбинезонов. Поэтому прыгает тандемы в групповом комбезе с ластами.

Задал ему вопрос по поводу удобства постановки ног пассажира на ступни инструктора. Он пояснил, что при подаче своей ступни немного оттягивает носок на себя, ласта при этом образует слабину, куда удобно становится нога пассажира. Также он утверждает, что вопреки всей аэродинамике, ласты ему помогают при борьбе с пассажиром. Не знаю, так ли это, но пассажиров 190+ см, он действительно забарывает без проблем.

А вообще, для того, чтобы отстегнуть карабины боковых притягов вовсе не обязательно ставить пассажира на свои ступни. У меня за 580+ тандем-прыжков только 1 раз возникла проблема с этим, когда пришлось подставлять ступни, чтобы отстегнуть боковые. При этом пассажир был даже не самый крупный - 100-105 кг. А так обычно расстёгиваю без проблем, даже дополнительных хлястиков на карабины не ставлю.

[соло 75]

А вообще, для того, чтобы отстегнуть карабины боковых притягов вовсе не обязательно ставить пассажира на свои ступни. У меня за 580+ тандем-прыжков только 1 раз возникла проблема с этим, когда пришлось подставлять ступни, чтобы отстегнуть боковые. При этом пассажир был даже не самый крупный - 100-105 кг. А так обычно расстёгиваю без проблем, даже дополнительных хлястиков на карабины не ставлю.

+1.

когда учился, делал это с инструктором , но исключительно чтобы попробовать. с настоящими пассажирами как-то ни разу до этого не доходило.

хотя другие говорят, что чуть ли не каждый второй прыжок пассажира на ступни ставят.

[Yaneck 0]

когда то давно, тынялся я без дела на Чайке и краем уха услышал как один ТМ экзаменатор говорил, что в ластах ему пофиг че там внизу пассажир делает. Вот запомнилось это. И сказано это было в частной беседе, тоесть не как руководство к действию.