Дверь в самолете

[Alkinoy 56]

где то тут была выдавленная ногами рампа скайвэна. это в ту же коллекцию почти...

[Otool 14]

Это не смешно, это страшно, т.к. при аварийном покидании присутствующие на видео имеют все шансы стать трупами.

Кстати да, мы как-то перед взлётом не смогли закрыть дверь, так как верхний ролик выскочил. И то мысли всякие. А если Борки вспомнить, то вообще не прикольно.

[Бар. Х. 0]

Otool, Как раз в Борках на крайней элке такая ситуация была бы невозможна в принципе - там была шторка из пластика, сдвигавшаяся наверх. При необходимости ее можно было пинком вышибить.

[_nw_ 1537]

Otool, Как раз в Борках на крайней элке такая ситуация была бы невозможна в принципе - там была шторка из пластика, сдвигавшаяся наверх. При необходимости ее можно было пинком вышибить.

Боюсь ты заблуждаешься...

[Бар. Х. 0]

Боюсь ты заблуждаешься...

Уверен, что нет. Не бойся..

[jazloj 1846]

видео?

[Бар. Х. 0]

Видео чего? Вышибания? Слава богу, ни разу не потребовалось. Да и клинить там нечему было. Была опасность другого рода, это да. Но заклинивание было исключено в принципе.

[Otool 14]

Видео чего? Вышибания? Слава богу, ни разу не потребовалось. Да и клинить там нечему было. Была опасность другого рода, это да. Но заклинивание было исключено в принципе.

Я про тот случай, когда элка в воздухе развалилась, дверь не смогли открыть. Спаслись только те, кто вылетел, когда хвост оторвало.

Ты просто не в курсе, это давно было.

[lexa 1227]

дверь не смогли открыть.

Ее и не пытались открыть

[Dima 7]

С точки зрения антивандальности при 20+ циклах открываниях/закрывания за день двери на "десантных" Элках - полный ацтой, ИМХО. Что ни борт - везде свои нюансы есть.

Иначе бы их не чинили/регулировали постоянно и не отправляли открывать специально обученных людей, особенно при наличии заезжих буржуев на борту.

Прозрачная сдвижная дверь на Драконе - рулит одназначно в этом плане

[Поручик 5]

Прозрачная сдвижная дверь на Драконе - рулит одназначно в этом плане

Особенно она рулит при залезании на высоту 4500 и выше. Так рулит, что аж сопли в носу замерзают у сидящих радом с нею

[xelp 6]

Как раз в Борках на крайней элке такая ситуация была бы невозможна в принципе - там была шторка из пластика, сдвигавшаяся наверх. При необходимости ее можно было пинком вышибить.

Бар. Х., хрен там вышибишь её пинком. Это у второй элки дверь была сдвижной (по горизонту в сторону кабины открывалась) из поликорбаната - ту да, можно было выставить плечом или ногой, но не незабвенную рольставню... Её вдвоем подымали с напругой. А ещё фишка была - с ней - она плохо держалась в верхнем положении. Как-то я встаю на отделение, а дверь мне на плечо опустилась - если бы я выпрынгнул - то она бы закрылась - и оставшиеся прашютисты приземлялись в пампасах. А так - немного задержался, водрузил её на место и покинул борт. =))

[ДЭМ 22]

Летайте воздушными судами МО!

[_nw_ 1537]

Я видел, как на аварийном покидании пластиковую дверь выбили без каких-либо усилий.

Пластиковую дверь или роллставни, как на рисунке учаснега?

[Veis 33]

Ее и не пытались открыть

Но зная о сложностях с ней, возле неё заранее начинали плотненько так концентрироваться...

[_nw_ 1537]

Пластиковую, прозрачную. Конструкционно это был просто кусок пластика, который ездил туда-сюда в алюминиевых направляющих.

Мой каммент учаснегу был про конструкцию, приведенную участнегом:

http://www.skycentre.net/index.php?act=att...ost&id=9743

[lexa 1227]

Но зная о сложностях с ней, возле неё заранее начинали плотненько так концентрироваться...

Да? А я знаю что самолет перегрузили до пиздеца, посадили студента за рога, который не пристегивался и пожечь любил, а когда таки дожег - через секунду уже все по бортам лежали перегрузкой прижатые.

Поэтому наличие отсутствие там двери уже как-бы не сильно влияло на ситуацию.

[Veis 33]

Да? А я знаю что самолет перегрузили до пиздеца, посадили студента за рога, который не пристегивался и пожечь любил, а когда таки дожег - через секунду уже все по бортам лежали перегрузкой прижатые.

Поэтому наличие отсутствие там двери уже как-бы не сильно влияло на ситуацию.

Центровка непроизвольно "ползла к двери" еще с осени. К марту уже практически все, кто оказывался на борту - отчетливо представляли, что возня с дверью может занять непредсказуемое время. Поэтому, если не хочется открываться в ебенях - следует готовиться к плотному отделению. Как его понимали те, кто все равно продолжал прыгать с этого борта. Центровка ползла - и доползла.

[Otool 14]

Перегрузки это серьёзно. Как правило, кто ни разу не попадал, представить себе не могут: как это - нельзя встать.

В Ан-2 как-то раз лётчик заложил вираж, целясь в щель между облаками. Я сидел напротив двери, так я не мог сразу с лавки встать. Сначала на колено пришлось, а потом, хватаясь за всё подряд, выпрямляться. Так я ещё и в дверь не мог сразу выйти: меня прижало спиной к стене напротив, а дверь была подо мной как люк, в котором вращались земля и облака. Выпрыгнуть удалось, перебираясь по тросам, так как не мог шагнуть вперёд. Мы все подумали, что было аварийное покидание, но лётчик потом сказал, что просто устанавливал визуальный контакт с землёй.

[BigBUG 12]

Да? А я знаю что самолет перегрузили до пиздеца, посадили студента за рога, который не пристегивался и пожечь любил,

о, ты сейчас удачно описал рядовой прыжкок году в 2005-2007

25 тел в самолете и "горка" - скучно же, а мозгов природа не дала

но лётчик потом сказал, что просто устанавливал визуальный контакт с землёй.

интересно что бы он делал если б у него крыло раздело

самолет-то небось свеженький совсем, аж 60 года постройки

[Lisokot 5]

а если по теме - существует какая-то модернизация это двери? мне кажется, она клинит на всех ДЗ, использующих L410, хотя бы раз в сезон. когда я на нее смотрю - мне вообще непонятно как она катается на этих хлипких роликах. Или она клинит потому что просто за ней надо следить, смазывать, но никто этим не занимается?

[_nw_ 1537]

Или она клинит потому что просто за ней надо следить, смазывать, но никто этим не занимается?

Скорее правильно/аккуратно открывать и закрывать

[Unicorn 15]

Скорее правильно/аккуратно открывать и закрывать

А вот мне интересно.

Там предусмотрен аварийный сброс двери?

Что-то я не видел. Правда не присматривался.

Ведь действительно, в нештатной ситуации заклинившая дверь (не до аккуратности) это ППЦ.

[_nw_ 1537]

А вот мне интересно.

Там предусмотрен аварийный сброс двери?

Массивная сложновые...я конструкция вовнутрь открываетцо/выдвигаетцо-откатывается... такой механизм сложно аварийно сбросить)

[Unicorn 15]

Массивная сложновые...я конструкция вовнутрь открываетцо/выдвигаетцо-откатывается... такой механизм сложно аварийно сбросить)

Ну в пассажирских самолетах двери тоже внутрь открываются.

И тем не менее аварийно снимаются. В салон, потом выбрасываются в проем.