Aeksandr 2 Жалоба Опубликовано: 11 л Есть нюанс, надо делать доп ключ, так как один устанавливается где то в машине что бы иммобилайзер согласился запустить машину. Как то так. Обычно для этого используют сервисный ключ, который идет 3-м в комплекте. интересующимся будет полезно посмотреть http://ugona.net/video.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sapogoff_vova 41 Жалоба Опубликовано: 11 л плохо то что при наличии штатного иммобилайзера такие системы фактически его выключают или обходят. поясни, пожалуйста, я не силен в этом вопросе В некоторых сигналках приходиться жертвовать вторым ключом, дабы приручить сигналку к машине. А с одним ключом и КАСКО не получить в случае угона и продать сложней в будущем... Насколько понял из комментов - жертвовать приходится, когда делаешь автозапуск? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veis 33 Жалоба Опубликовано: 11 л Погасить электронику можно через доступ к любой проводке - даже через датчик парктроника. Соответственно, если машина ездит с кокнутым зеркалом или оптикой - это тоже для угонщиков надкусанный бутерброд. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_nw_ 1537 Жалоба Опубликовано: 11 л это тоже для угонщиков надкусанный бутербродв смысле побрезгуют? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Povar 243 Жалоба Опубликовано: 11 л А зачем угонщикам гасить всю электронику? Это ж только на эвакуаторе можно будет уехать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigBUG 12 Жалоба Опубликовано: 11 л А зачем угонщикам гасить всю электронику? Это ж только на эвакуаторе можно будет уехать. так приходят со своим "пауком" и блоком электронного контроллера и едут благополучно на вашем железе, только управляемом уже их электроникой типа на лобовом стекле ставится датчик что бы если кому то понадобится вызвать хозяйна машины он туда стучит и пульт сообщает что кто что то хочет что то предъявить. . вот я такую штуку хочу на следующей машине Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ars 269 Жалоба Опубликовано: 11 л По-моему проще записку с номером сотового под лобовое положить, если "плохо встал". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mmoustaf 101 Жалоба Опубликовано: 11 л Ну сами понимаете, 100% гарантию от угона дает только полис КАСКО. Не-а. При угоне авто с ключами и документами замучаешься со страховой бодаться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigBUG 12 Жалоба Опубликовано: 11 л По-моему проще записку с номером сотового под лобовое положить, если "плохо встал". у нас тут снег идет никто не будет раскапывать все стекла чтобы найти записку а вот пнут машину сразу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AEN 6 Жалоба Опубликовано: 11 л 1. КАСКО 2. Маяк (лучше автономный куда-нибудь в пенопласт бампера). Да глушится, но не совсем. У меня даже на третьем уровне подземной парковки ловит, правда погрешность почти 700 метров даёт. 3. Обычный мобильник самостоятельно запитанный в нестандартном месте (лично знаю несколько случаев по ментовке когда находили с такой нестандартной схемой. Угонщики ищут профустановку) 4. Ну и замок на рулевой вал (из механики - самая надёжная хрень). Как тут у же верно подмечено - все сигналки, практически пустая трата денег, в части защиты от угона. Ну а от "пнут" можно и маяк поставить с информированием на телефон, в разы дешевле выходит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavochkin 1 Жалоба Опубликовано: 11 л Верно подмечено про "секретку",только не на массу,а куда-нибудь на топливную систему,на насос подающий топливо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lisiyserg 381 Жалоба Опубликовано: 11 л Маяк (лучше автономный куда-нибудь в пенопласт бампера). Да глушится, но не совсем он просто находится радиосканером и разбивается молотком на топливную систему,на насос подающий топливо Бросается свой провод на топливный насос и плюс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lavochkin 1 Жалоба Опубликовано: 11 л Бросается свой провод на топливный насос и плюс. Если сразу известно-да,а так лишнее время...кому нужны эти заморочки,когда полно вариантов попроще Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
соло 75 Жалоба Опубликовано: 11 л а разве выбор противоугонки не зависит от типа покупаемого автомобиля (если только это не ваз 2101)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
roma 59 Жалоба Опубликовано: 11 л lexa, да и вообще посидеть в машине не заводя двигло держа на коленях ТРЕТИЙ аккумулятор :-) у меня у самого гидроник. но хочется дистанционный запуск. ибо ничто не греет салон так как заведённый двигатель. хотя конечно много от погоды зависит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dobrobelko 145 Жалоба Опубликовано: 11 л roma, спорно. Оставлять обогрев - значит двигатель не будет успевать греться как следует => большее количество запусков, ну или нужно рулить временем запуска. Столкнулся с этим когда месяц -35 на улице было. В итоге забил за обогрев салона, 10 минут работы автозапуска хватало, срабатывал пару раз за ночь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
roma 59 Жалоба Опубликовано: 11 л dobrobelko, я имел ввиду обогрев салона для комфорта. ну и ещё в некоторых сигналках датчик температуры автозапуска устанавливается в салоне :-) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Orion 1786 Жалоба Опубликовано: 11 л Starline A91 по слухам сейчас в восходящем тренде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
YaRik 252 Жалоба Опубликовано: 11 л dobrobelko, я имел ввиду обогрев салона для комфорта. ну и ещё в некоторых сигналках датчик температуры автозапуска устанавливается в салоне :-) Рома, даже не слушай южных братьев. Ставть дистанционный запуск, я мучался на прошлой машине с гидроником. Вернее к гидронику претензий ни каких. А прогретый салон, это совсем иной уровень комфорта. То что обходчик ИМО навсегда отключает штатный, это в корне не верно. Он работает только в момент самого запуска авто. Главное запрятать правильно.На лето я планирую его достать из сигналки на всякий случай Любые GSM-GPS трекеры глушатся и обнаруживаются очень просто Держал в руках - глушилка китайская 30$, глушит всю сотовую связь GSM в округе 10 метров намертво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dobrobelko 145 Жалоба Опубликовано: 11 л ну и ещё в некоторых сигналках датчик температуры автозапуска устанавливается в салоне :-) В пень тогда такую сигналку. Температура салона очень коррелирует с температурой двигателя, ага. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сергей Асташов 612 Жалоба Опубликовано: 11 л Как профессиональный страховщик,имею таки сказать. Не выбрасывайте деньги. Современные штатные системы от хулиганов помогут.От профи-нет. Бывший коллега по скайдайву(покойный)был вором по этой теме.Успел многое рассказать. Авторские противоугонки -отдельная тема. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
2350 62 Жалоба Опубликовано: 11 л Сигнализация и противоугонное устройство - это различные вещи. Большинство сигнализаций имеют противоугонную функцию, но это простейшие блокировки, не обеспечивающие реальной защиты от угона. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AEN 6 Жалоба Опубликовано: 11 л он просто находится радиосканером и разбивается молотком Эээ... это как? Будете сутки сидеть возле машины сигнал отслеживать? Он вообще-то никак себя в радиоплане не проявляет. "Стрельнёт" на несколько десятков секунд раз в сутки и дальше баиньки. Нет ну конечно всё при желании и сноровке можно обнаружить, но тут вступает в действие фактор времени и экономической целесообразности. Машины среднего ценового диапазона, как правило, тупо загоняют на отстой во дворы, как раз для того, чтобы убедиться, что на "базу" хвоста не приведут. Это и есть твоё время для обнаружения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lisiyserg 381 Жалоба Опубликовано: 11 л Эээ... это как? Будете сутки сидеть возле машины сигнал отслеживать? Он вообще-то никак себя в радиоплане не проявляет. "Стрельнёт" на несколько десятков секунд раз в сутки и дальше баиньки. Нет ну конечно всё при желании и сноровке можно обнаружить, но тут вступает в действие фактор времени и экономической целесообразности. Машины среднего ценового диапазона, как правило, тупо загоняют на отстой во дворы, как раз для того, чтобы убедиться, что на "базу" хвоста не приведут. Это и есть твоё время для обнаружения. Чуется данный оратор никак не может забыть, как я "отсадил" его в его профессиональной теме, раз уж хочет тягаться в теме, где я профессионал... Вы правы, колега, надеюсь, когда Вы купите себе угоноопасный авто, его у вас спиздят, ваши методы помогут вам его найти... Искренне надеюсь.. Хотя, буду искренен, Ваш метод - это метод, который описал я, только чуть по другому. Я включаю радиомаяк сам через телефон, Вы ставите систему его автономного включения в конкретное время. Мой метод плох тем, что GSM сигнал можно заглушить, Ваш плох тем, что авто едет и хули толку от того, что знаешь, где он был пять минут назад. важно знать, где он сейчас... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
olsenbig 241 Жалоба Опубликовано: 11 л lexa, ибо ничто не греет салон так как заведённый двигатель. Весьма спорное заявление. А для чего, по твоему, на современные дизеля догреватель ставят. По теме. Если авто премиум класса с туевой хучей электроники, ИМХО не надо туда лезть (в электронику) и ставить простейшую сигналку с обратной связью, датчиком удара и автономной сиреной (для отпугивания быдла), как вариант, можно и с GSM модулем, но подключаться к машине только по питанию. В машину попроще можно запихнуть и автозапуск (вещь действительно удобная). Все эти функции реализует практически каждый уважающий себя производитель сигналок. Себе на несколько машин ставил старлайн. Опятьже, чем раскрученней бренд сигналки, тем активней пытаются расколоть все его ноу-хау, но тем, как правило, дороже оборудование для взлома. Если не ошибаюсь, ни одна новая система защиты не держится больше года, так что если захотят украсть профессионалы, то вскроют и украдут, если не замутишь какой-нибудь самопал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах