Кольца КЗУ

[V.I.P 2]

На просторах интернета случайно наткнулся на фотографию необычных КЗУ колец...

Хотелось бы что бы перцы прокоментировали.

[mr_bad 49]

Aerodyne сделал такие кольца уже туеву хучу лет назад.

Почему? Смотри тут.

[V.I.P 2]

А есть у кого видео работы такой системы? мне кажется что в такой комбинации вероятность клина среднего кольца очень велика... или я ошибаюсь?

[_nw_ 1537]

вероятность клина среднего кольца очень велика или я ошибаюсь?

Ну в том что "очень велика" - точно ошибаешься)

в том что сколько-нибудь значимо выше чем обычного... какой механизм клина тебя пугает?

[dobrobelko 145]

_nw_, да ладно, чего привязались? Человеку кажется.

[_nw_ 1537]

_nw_, да ладно, чего привязались? Человеку кажется

в этой ветке - имеет право, я и спрашиваю "почему так кажетцо?", чтобы ответить

[V.I.P 2]

Просто длина среднего кольца(СК) не намного меньше диаметра отверстия большого кольца(БК). И мне кажется что при отцепке верхний край СК упрется в нижний край БК.

Издали что то похожее на это:

_nw_, да ладно, чего привязались? Человеку кажется.

Я конечно понимаю что ты перец крутой и опытный, но мог бы снизойти с небес и развеять мои сомнения раз уж ты такой опытный и всезнающий.

[dobrobelko 145]

А ты читать научись, прежде чем высказывать умные предположения . Тебе в первом же ответе дали ссылку. Или тебе еще перевести?

[Ли$и4к@ 0]

dobrobelko мне переведи, если не сложно) п.с. английский вроде ещё государственным ни в рф ни на украине не стал

[dobrobelko 145]

В двух словах - суть в увеличении расстояния между кольцами для снижения нагрузки при отцепке, согласно данным Aerodyne - в среднем на 37%. Насчет государственного языка я оценил шутку, можете дальше жаловаться когда не можете найти нужную информацию на русском.

[Ли$и4к@ 0]

я оценил шутку,

какие уж там шутки спасибо за разъяснение)

[daysleeper 601]

Суть скорее всего в нежелании оплачивать патент на три кольца

[_nw_ 1537]

Суть скорее всего в нежелании оплачивать патент на три кольца

Там платить надо было 1 доллар, да и вроде как патент истек в 2000-м)

[archaic 4]

Издали что то похожее на это:

а нахрена так стропорез совать? сорри за офф..

[Grisha 369]

а нахрена так стропорез совать?

есть отдельная тема про этот отказ, обсуждали уже

если интересно - поиск в помощь

[archaic 4]

да, Grisha, я видел, спасибо. Я к тому, что демонстрировать косяк для объяснения чего-то совсем другого - странно. )

[archaic 4]

А что тут странного? Человек дал понять, что длина среднего кольца почти равна внутреннему диаметру большого кольца. Есть вероятность клина. Стропорез конечно ни при чём, но суть очевидна и понятна.

спасибо. понял. )

[lexa 1227]

А что тут странного? Человек дал понять, что длина среднего кольца почти равна внутреннему диаметру большого кольца. Есть вероятность клина. Стропорез конечно ни при чём, но суть очевидна и понятна.

Точно так-же как на ивановских кольцах - этот "отказ" можно симмитировать только без нагрузки, руками переворачивая среднее кольцо в положение "клина".

Под нагрузкой такой отказ не воспроизводится, т.к. кольцо сразу начинает смещаться назад.

Но сама идея минифорсов - исключительно маркетинговая, т.к. реального смысла не имеет.

Для людских систем (нормально обслуживаемых, имеющих антитвисты) проблемы тяжелой отцепки не существует.

Для людских систем (херово обслуживаемых) проблема тяжелой отцепки не из-за гипотетической нагрузки на кольца, а из-за засраных шлангов\тросов.

А для "большегрузных" систем (военных тандемов, например) нагрузки даже с минифорсом слишком велики - и приходится делать 4-х кольцовый замок вместо 3-х колец.

[roma 59]

Точно так-же как на ивановских кольцах - этот "отказ" можно симмитировать только без нагрузки

а он не проявится в случаях отцепки без нагрузки?

например отказы "невыход камеры из ранца" или "дуга"

[lexa 1227]

а он не проявится в случаях отцепки без нагрузки?

например отказы "невыход камеры из ранца" или "дуга"

В любом из этих отказов существует нагрузка на СК, иногда - слишком малая чтобы раскрыть необслуженный замок, но все равно достаточная, чтобы сместить кольцо и недопустить клин.

[Twilight_Sun 1913]

нагрузка на СК, иногда - слишком малая чтобы раскрыть необслуженный замок

кстати, тут "вероятность" неотхода не вырастет на те же самые 35% ?

в том смысле, что раз меньше нагрузка на тросик передается, то с другой стороны возможно иногда нужна большая нагрузка на ск для ухода в каком-то месте узла при какой-то нештатной проблеме.

Понятно что на правильно собранной и обслуживаемой системе глубоко пофигу что одно, что другое.

[Alkinoy 56]

Думаю, что конструкторы знают столько всего такого, о чем мы даже не догадываемся. И мне представляется крайне маловероятным, что бы в серию пустили изделие, в котором по фотографии(!) на форуме(!!!) сразу же нашли кучу косяков и вообще принципиальную непригодность.

[Shot 0]

Да-да! Только кроме конструкторов есть ещё много разных служб и испытатели, которые в реальных условиях проверяют всё и с нагрузкой и без нагрузки. ТОлько потом в серию.

Но при этом, спустя некоторое время появляются различные улучшения, изменения, дороботки и бюллетени. Т.к. конструктора и испытатели не учли каких-то моментов.

[Alkinoy 56]

не учли каких-то моментов.

моментов, а не принципиальной неработоспособности конструкции типа средние кольца не пролазят в большие...

[abel_91 7]

моментов, а не принципиальной неработоспособности конструкции типа средние кольца не пролазят в большие...

Да всяко бывало. Просто кто то забыл, а кто то и не знал. Легенда хуле

http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance...06-05#_Section3

http://www.relativeworkshop.com/PDF/Suppor...etins/09207.pdf