Провоз системы в самолете...

[dobrobelko 145]

Например эрфранс попросту не пускает с системой на трансатлантик со стыковкой.

Летайте ерофлотом - прямой трансатлантик, с провозом системы никаких проблем.

[Zver 4]

Начиная с 2008 года регулярно летаю с системой. Всегда беру в ручную кладь. Да иногда попадаются тугие, но все решается достаточно просто. Главное не подымать кипишь и не паниковать. Вести себя спокойно и улыбаться. По поводу транс континентальных перелетов - летал через Париж (ШарльДеголь) в ЮАР и через Франкфурт в США - всегда без проблем. Как правило больше вопросов возникает к поясу. Могут пропылесосить анализатором.

[соло 75]

mmoustaf, лично меня в сдаче системы в багаж больше волнует факт, что грузчики в аэропорту бывает приворовывают из багажа. Причем не только у нас. Я как-то обнаружил пропажу в багаже при перелете Сан-Диего - Потленд. ХЗ как они его при этом вскрывают и потом закрывают и что будет, когда они попытаются вскрыть систему

[mmoustaf 101]

Летайте ерофлотом - прямой трансатлантик, с провозом системы никаких проблем.

Сами летайте аэрофлотом.

Телефона на борту нет.

Интеренета нет

Меню а ля карт нету

Стоит дороже.

Мили сгорают.

На борту нету бара.

Одной системы может и нет. А двух + фото-видео? Ну-ну

mmoustaf, лично меня в сдаче системы в багаж больше волнует факт, что грузчики в аэропорту бывает приворовывают из багажа. Причем не только у нас. Я как-то обнаружил пропажу в багаже при перелете Сан-Диего - Потленд. ХЗ как они его при этом вскрывают и потом закрывают и что будет, когда они попытаются вскрыть систему

Ну как вскрывают? Любой TSA approved замок вскрывается единым ключом. А многие не TSA - маникюрными ножницами или гнутой проволочкой.

Могу научить.

[dobrobelko 145]

Не обязательно было удалять мой пост. Суть была в том что цены у аэрофлота приемлемые, преимущества - прямые рейсы без пересадок, отсутствие проблем с провозом систем.

[mmoustaf 101]

Не обязательно было удалять мой пост. Суть была в том что цены у аэрофлота приемлемые, преимущества - прямые рейсы без пересадок, отсутствие проблем с провозом систем.

Я и не удалял.

Есть авиакомпании, предоставляющие лучший сервис, чем аэрофлот, еще и дешевле, и при этом лояльнее к пассажиру.

А отсутствие проблем с провозом систем это фикция, - как только систем становится больше чем одна и в ручной клади уже есть 5 с лишним килограммов про провоз систем в ручной клади можно забыть.

Достаточно сотруднику просто проявить принципиальность и предложить взвесить хотя бы систему.

И все разговоры о том, что системы провозить можно идут лесом.

Поскольку можно, конечно, но при этом придется сдать в багаж всю остальную ручную кладь, включая видеотехнику, шлем и прочее.

Голд статус правда решает.

Я всегда запрашиваю у компании подтверждение в письменном виде, что она не возражает против провоза системы в салоне.

Никакое видеосвидетельство не поможет если система плюс ручная кладь будут весить больше 15 кг.

Придется везти либо одно, либо другое.

[Сергей Асташов 612]

у некоторых компаний страховка багажа/спортивного снаряжения включена в медстраховку

сама щас посмотрела - да, либо в пределах 1500 - 2000, либо только с медстраховкой (ингосстрах, по-моему)

тут глянь

Мутное это дело.

Я делаю скайдайверские ВЗР с опциями "вариант В" без страховки багажа.Т.е. есть вообще-то "вариант С",куда входит страховка багажа,НО максимум что можно получить -это 500 долл. за весь багаж,и еще надо доказать,что там было на эту сумму.Весьма мутно все это,и при стоимости система+пищалки и т.д. от 4 000 долл., что такое 500 долл.???

[Timudrilla 2]

тут глянь

Как раз тут тоже смотрел, по калькулятору одна страховая показывает возможность страховки багажа на $5000, но позвонив по факту в эту страховую компанию получил ответ - не более $50 за кг, да еще надо предоставить документы подтверждающие стоимость багажа.

[Grisha 370]

во упертые

какой компанией лучше летать - обсуждайте в офтопике в отдельной теме плиз

те посты, которые хоть как-то касались провоза системы - оставил

[mmoustaf 101]

Мутное это дело.

Я делаю скайдайверские ВЗР с опциями "вариант В" без страховки багажа.Т.е. есть вообще-то "вариант С",куда входит страховка багажа,НО максимум что можно получить -это 500 долл. за весь багаж,и еще надо доказать,что там было на эту сумму.Весьма мутно все это,и при стоимости система+пищалки и т.д. от 4 000 долл., что такое 500 долл.???

Это если багаж сам по себе страховать, что тоже полезно.

А если парашют страховать как спортивное снаряжение, то там 50 басками на кг выплат не заканчивается.

Кстати хороший вопрос, почему при выездах наша сборная такую страховку не получает.

[iMike 79]

До Питера долетела в багаже с пометкой "вскрывать в присутствии владельца".

А вот при перелете по США так и не понял че за прикол:

На сайте перевозчика - в ручную кладь.

Икс-рей кард и сам прибор америкосовского производства.

Я явно не первый кто в аэропорту Майами оказался с системой на плече.

[mmoustaf 101]

На сайте перевозчика - в ручную кладь.

Икс-рей кард и сам прибор америкосовского производства.

Я явно не первый кто в аэропорту Майами оказался с системой на плече.

Вообще при внутренних перелетах по США парашютку надо в багаж сдавать если у тебя рейс США-США-Трансатлантик

Мы регулярно при перелетах запращиваем всякие сайсвесты, американэйрлайнз и т п

[achernov 808]

Ребят, я четыре года отработал в Домодедово на перроне, потом во Внучке. "Общую" (мировую) кухню знаю ооочень хорошо по последующей работе. Не сдавайте в багаж ничего дороже трусов и шапки.

[kichatoff 28]

даже если все запечатано упаковано??

[Rog 0]

Доброго времени суток!

Команды кто нибудь летал с системой в Израиль ? Сложности проблемы со службой безопасности?

Я возил систему туда в багаже с трансаэро, обратно с эль-аль в ручной клади. Показал только рентгеновский снимок виджила. Прошел без проблем. Возможно из-за того, что израилетянин

[Zver 4]

Вообще при внутренних перелетах по США парашютку надо в багаж сдавать если у тебя рейс США-США-Трансатлантик

Мы регулярно при перелетах запращиваем всякие сайсвесты, американэйрлайнз и т п

Прилетели из Борисполя в Лос-Анжелес с пересадкой в Франкфурте. Теперь прилетели из Сан-Франциско в Тампу (флорида) с пересадкой в Вашингтоне. Везде без проблем садились и пересаживались с системой в руках.

С 2008 года регулярно катаюсь с системой в ручной клади.

[achernov 808]

даже если все запечатано упаковано??

Да, упаковка - это фикция, по хорошему это только обеспечивает ОТНОСИТЕЛЬНУЮ влагопроницаемость. По хорошему все сумки кидаются, вскрываются, обливаются, вываливаются с тележек на перрон во время доставки, пинаются, на них выливается масло, топливо, туалетная жидкость, облив всех типов... Вы не поверите, но даже гробы передвигают ногами, путают (даже с очень известными людми (при мне вскрывался один, с очень известным Человеком, для опознания кого куда отправлять)), и отправляют совсем не по адресу.

[Vadzik 2]

Летали в США.

В Шереметьево заартачились, у вас там пиропатрон! Я, сделав непонимающее лицо: какой, вы шо?!

Тетка была несговорчивой, в итоге сошлись, что я ее понесу сам и положу под их надзором куда вглубь. В итоге меня проводят мимо очереди на посадку, сдают стюардессе, а той пофиг оказалось куда я положу систему.

По США НЮ-Майами Орландо-НЮ, все без проблем, заранее спросил можно ли с собой в салон, все сказали ок, один раз потерли бумажкой систему и руки. Обратно в Москву никто даже не обратил внимания.

Вернулись из Испании. Домодедово-Барселона-Домодедово. Никто даже глазом не моргнул на систему. Единственное, в Трансаэро на обратном пути строго следили за весом и количеством мест.

[AlexFly 104]

А кто-нибудь в Пулково провозил систему в ручной клади? Какова реакция САБа?

[iMike 79]

AlexFly,

СПБ-МСК-НЙ.

До Москвы - без проблем. Даже со стропорезом . До НЙ - сдавал в багаж даже без стропореза

[HocuM 2]

Только что в Шереметьево, пересадка на внутренний рейс - ни под каким предлогом в ручную кладь не пропустили, не было желания стоять на смерть и пропустить вылет, пришлось сдать в багаж. Из Нижнего Новгорода выпустили: "что у вас там? - парашют, - ок".

[dancer 438]

На вылете, из Шереметьево, уперлись напрочь!

Вызвали СБ Аэрофлота. Мужичек подробно рассказал устройство страхующего прибора, включая количество пороха в пиропатроне )

А порох, в салон, нельзя... Без вариантов!

Составили акт. С трудом удалось договориться на догрузку сверху багажа, как хрупкое.

Провожали аж до самолета. Народ удивлялся, что за вип-персона с сопровождением...

[AlexFly 104]

Кстати, а где бы эту икс-рей кард для сайпреса найти? Прибор покупал б/у.

[SLOT 2]

Кстати, а где бы эту икс-рей кард для сайпреса найти? Прибор покупал б/у.

на сайте сайпреса

[ya vodolazeg 1]

ша в омерику летали

через стамбул

сдавали в багаж

системы в сумках, вместе с поясами

по дороге туда никому не было интересно, чо у сумки внутре

(да я даже по рассеянности прошла с бутылкой воды - и ту не отняли))

по дороге обратно сняли замок с сумки, вскрыли и досмотрели

наверное, еще в омерике, т.к. вложили бумажку о досмотре на английском и французском

визуально - ничо не тронуто, система не распущена, троса целы, следов проколов не видно (игорь, ну напугал же ж, да...)

система вся была обложена рентгенами виджила и призывами связаться - может, и пытались честно позвонить, да телефон у меня не работал...

на сумку со шлемами последовал один вопрос родной таможни: а шо это у вас там за шары?

как только были произнесены слова "парашютный спорт", таможня сразу скучающе отвернулась