Эволюция в самолетостроении

[Fomich 648]

Да уж. Но что интересно аффтар книги описывает это как реальную разработку

Ну про аффтара там тоже есть. Но про Ту-134БРТ, или Ил-18ПВВ (вертикального взлёта) - я так хохотался! )

[Sobakin 191]

Ту-154М2-400/Д-40

[Rumata 2]

Sobakin, мало букав написал после 154, ящитаю. :-)

Тут он же - но гораздо более молодой. И еще не сибирь, а аэрофлот СССР. :-)

http://russianplanes.net/id67632

[mmoustaf 101]

Надувной резиновый самолет для подводных лодок - вот это огого

А эти ваши М2-400/Д-40 - это так, детские рисунки

Фото из коллекции Геннадия Петрова - надувной планер "Имени Х съезда ВЛКСМ"

Гена меня фотографиями мессеров снабжает

А самолет заложили и достроили на 80%

Сделали ли полностью непонятно - архивы в блокаду сгорели

Тактико-технические данные ПГ-69:

Полётный вес – 290 кг

Вес конструкции – 178 кг

Полная нагрузка – 112 кг

Весовая отдача в % - 37,5%

Вооружение – –

Габаритные размеры:

Размах – 9,5

Высота – 2,35

Длина – 7,75

Поверхность крыльев – 16,5 м²

Хвостовое оперение (площади)

1. стабилизатор – 1 м²

2. руль глубины – 0, 75 м²

3. киль – 0,44 м²

4. руль поворота – 0,46 м²

5. площадь элеронов – 3,73 м²; 2,4 м² (2 элер.)

Нагрузка на кв. метр – 17,5 кГ/м²

Нагрузка на 1 л.с. – 7,25 кГ/м²

Расчётный случай АКР – -2 (при давлении в надувных элементах 0,4 кГ) и запасе прочности = 3

Центровка – 29-31%

Макс. скорость – 116 км/час у земли; на высоте 1000 м – 114 км/час

Крейсерская – 98 км/час у земли; на 1000 м – 95 км/час

Посадочная (без применения спец. средств) – 52 км/час

Потолок практический – 2000 м

Дальность нормальная – 230 км

Запас горючего – 30 литров

Запас смазочного – 3 литра

Время подъёма на 1000 м – 2,5 мин

на 220 м – 23 сек

на 50 м – 6 сек

[Sobakin 191]

Sobakin, мало букав написал после 154, ящитаю. :-)

Это сокращенно, по-бытовому

Тут он же - но гораздо более молодой. И еще не сибирь, а аэрофлот СССР. :-)

http://russianplanes.net/id67632

Ага, и еще короткий, недоросток

[441313 0]

Три года назад, на сборах от МО, новый тип испытывал. Говорят разработан еще в СССР. Работы возобновлены.

И еще одна вундервафля, с двумя моторами от ТАЗа

http://aerosamara.com/archive/old-55/

[mmoustaf 101]

http://aerosamara.com/archive/old-55/

Так Сокил про нее еще в 2005-м рассказывал с Саргисяном

[441313 0]

Вспомнилось просто. Оно уже с Ротаксами. Эволюция нах.

[Alkinoy 56]

Эволюция нах.

На старте специальные парашютный аэроплан, сокращенно параплан

о да...

[Виджя Оланныд 0]

http://www.aex.ru/docs/3/2012/11/19/1673/

http://www.tumenecotrans.ru/download.html

и для совсем увлеченных со знанием иностранного технического английского - сравнение Т-50 с Raptor и J-20 в разрезе радиозаметности http://www.ausairpower.net/APA-2012-03.html

[Alkinoy 56]

[mmoustaf 101]

И в чем новшество?

[Grisha 369]

mmoustaf,

а зачем фашисты букву Ʌ вверх ногами написали?

[mmoustaf 101]

Законопослушные же. Закон о русском языке соблюдают.

Или даже так.

[441313 0]

Поучаствую.

[mmoustaf 101]

Или так, но у В-12 разнесенные массы, у Фокке-Ахгелиса - управление с одного вала.

[441313 0]

Ну и в изощренной форме.

[canopyFFpilot 145]

немного не в тему, ну просто очень красиво)) прям как экраноплан))

[Alkinoy 56]

а это тоже летает?

[lexa 1227]

Да хрен там

[441313 0]

а это тоже летает?

http://lineo.ru/blog/1/123478-kitayskiy-sa...gotov-k-polyotu

[Grach 176]

а это тоже летает?

Ну, почему и нет? http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=B5P68ExcgD0

[Alkinoy 56]

о, наконец то эволюция... берем ан2 и отсекаем лишнее. не, не так. а потом они отрастили жабры и покорили мир... не, не так. А потім маленьке зверятко загортає його у фольгу...

подробности

[lexa 1227]

Гыгы. Грача Т-101 им показалось мало

[canopyFFpilot 145]

просто дело в том что по современным требованиям к авиации такого класса ан-2 не проходит, т.к. имеет переразмеренный фюзеляж. счас все пришли к тому, что нужен 9-местный самолет для АОН. в настоящее время создано несколько проектов таких самолетов. есть очень интересный проект 9-местного биплана с безтопливным двигателем(короче долгая история про этот двигатель). но пока ни один проект толком не реализован.