Нужен совет по операторскому комбезу

[Rumata 2]

Заказываю себе комбинезон новый. В Скайларке.

За год я увеличил загрузку на 16 кг - путём бросания курить. :-) Соответственно, крыло хочется побольше.

Но Люх мне сказал, что "если большое крыло - то нужно бутисы, иначе штаны будет задирать".

А вот бутисы как бы не очень хочется - я в них не умею ни на спине, ни в сите, ни на голове. А хочется именно в этих позициях летать.

Собственно, вопрос: что есть меньшее зло для операторского фрифлая, в случае когда сам оператор наел огромную жо тяжеловат?

1. Среднее крыло и без бутисов.

2. Большое крыло и бутисы.

3. Большое крыло и без бутисов - чёрт с ним, пускай задирает.

Ну и вообще, с благодарностью приму любые рекомендации по поводу операторского комбеза. :-)

[Dima 7]

Самое простое решение, типа дешево и сердито - меньше жрать !

[BigBUG 12]

Собственно, вопрос: что есть меньшее зло для операторского фрифлая, в случае когда сам оператор наел огромную жо тяжеловат?

операторскому фрифлаю не нужны крылья вообще.

[Rumata 2]

Самое простое решение, типа дешево и сердито - меньше жрать !

Я в этом году вообще не ел. Просто кость стала очень тяжёлая.

операторскому фрифлаю не нужны крылья вообще.

Это когда мало весишь и много умеешь. :-)) А когда наоборот...

[BigBUG 12]

Это когда мало весишь и много умеешь. :-)) А когда наоборот...

да брось

базовые умения - падать на пузе, на спине и в сите, обеспечат тебе такой диапазон скоростей, которого хватит на съемку.

никто же не заставляет тебя снимать сит легкой девочки тоже в сите? перевернись в позу в которой тебе комфортно и снимай!

а крылья в ФФ это геморой.

с ними можно (я довольно много прыгал с крыльями, например на съемку гибридов), но они не нужны абсолютно

если интересен именно ответ на вопрос, без размышлений о нужности вопроса - то я бы взял среднее крыло и "надувные" бутисы (rкак на старых комбезах скайларка)

4-ку RW с ними снимать сложно, ног не хватает, но для остальных применений это вполне универсальный комбез. Но сразу скажу что как раз в ФФ ты эти функции использовать не будешь

[Rumata 2]

базовые умения - падать на пузе, на спине и в сите, обеспечат тебе такой диапазон скоростей, которого хватит на съемку.

Не обеспечат, к сожалению.

никто же не заставляет тебя снимать сит легкой девочки тоже в сите? перевернись в позу в которой тебе комфортно и снимай!

Я так и делаю. Всё хорошо ровно до тех пор, пока девочка не ляжет на пузо. Или на спину.

Ну или, например, тот тандем-мастер, который мне позволяет на нём тренироваться, весит примерно столько же, сколько мой шлем 65 кг. А я - больше 90. Когда он бросает дрог - у меня начинаются суровые российские будни. )

Ну и собственно, вопрос не о том, нужен комбез или нет. Вопрос о крыльях.

UPD BigBUG, спасибо.

[BigBUG 12]

Не обеспечат, к сожалению.

Ну или, например, тот тандем-мастер, который мне позволяет на нём тренироваться, весит примерно столько же, сколько мой шлем 65 кг. А я - больше 90. Когда он бросает дрог - у меня начинаются суровые российские будни. )

э, погоди

тыж про фрифлай начал

если так - то бери большие крылья с бутисами (competition wing)

не нравятся бутисы - не надевай их и все

зато когда позовут снимать RW, у тебя уже все будет

[Rumata 2]

тыж про фрифлай начал

Так я как бы и не хочу снимать всё это из положения "на пузе". Тандем - самый удобный тренажёр для операторских полетов-транзитов, как ни крути.

А можно я внезапный вопрос задам: почему для съёмок РВ нужны именно бутисы?

[Rumata 2]

Вот только не надо сказок про мегатяжелых холодильников, которые якобы не могут достаточно оттормаживаться

Думаю, что потратив около часа в трубе на эксперименты со вспуханием, я стал немножко ориентироваться в том, где находится предел моих возможностей.

Этот предел - есть. И он находится на два-три десятка км/ч выше, чем предел человека, который в полтора раза легче меня.

Игорь, очень уважаю твой опыт и твои советы, но не надо по каждому поводу говорить об отсутствии техники. Если бы дело было только в ней - то не существовало бы крыльев (да ещё и разных размеров - зачем они, просто прокачай скилл и вспухай!), балахонистости и прочих элементов снаряжения, призванных регулировать скорость падения.

По теме: если планируется снимать ФФ, то бутисы не брать ни в коем случае. Точнее тебе нужно 2 комбеза - средней балахонистости для ФФ и с бутисами (по желанию) для РВ.

Спасибо. У меня мелькала мысль о двух комбезах, осталось примирить с нею свою жабу.

[lavochkin 1]

потратив около часа в трубе

А,что за труба,друг? Сорри за оФФ...

[Rumata 2]

А,что за труба,друг?

Ты чо. Мы ж с тобой как раз в этой трубе неделю назад и общались! )

[lavochkin 1]

Rumata

Ну,так это ж была скрытая реклама...Спалилсо...

[mmoustaf 101]

Так я как бы и не хочу снимать всё это из положения "на пузе". Тандем - самый удобный тренажёр для операторских полетов-транзитов, как ни крути.

А можно я внезапный вопрос задам: почему для съёмок РВ нужны именно бутисы?

В общем они и не нужны особо, за исключением момента отделения.

Но c ними работа гораздо эффективнее, чем без них.

[Rumata 2]

mmoustaf, спасибо. )

[BigBUG 12]

Игорь, очень уважаю твой опыт и твои советы, но не надо по каждому поводу говорить об отсутствии техники. Если бы дело было только в ней - то не существовало бы крыльев (да ещё и разных размеров - зачем они, просто прокачай скилл и вспухай!), балахонистости и прочих элементов снаряжения, призванных регулировать скорость падения.

крылья не для того чтобы вспухать, а для того чтобы не падать на людей.

[Rumata 2]

BigBUG,

не падать на людей

Именно так. Я использовал словосочетание "регулировать скорость падения" - но то же самое можно сказать ещё десятком разных способов. Мы говорим об одном и том же, мне кажется.

В любом случае, первично - умение летать. И опыт. Которых пока и не хватает.

Кстати, мы с тобой, вроде, примерно одинаковых габаритов - а ты в чём снимаешь?

[AlexG 31]

Но Люх мне сказал, что "если большое крыло - то нужно бутисы, иначе штаны будет задирать".

Зависит от конструкции комбеза. У меня сделано крыло большое, без бутисов. Ничего никуда не задирается.

Производство комбеза - С-Пб. guaga.ru

[_nw_ 1537]

Мы говорим об одном и том же, мне кажется.

Нет,

Именно так. Я использовал словосочетание "регулировать скорость падения" - но то же самое можно сказать ещё десятком разных способов.

Регулировать скорость падения ты техникой и телом, а вот "не упасть на людй" Они имеют ввиду когда ты с ними и так вывешен по скорости но тут под тобой кто-то пролетает - тогда они (опера) включают крылья и не падают)

[BigBUG 12]

BigBUG,

Именно так. Я использовал словосочетание "регулировать скорость падения" - но то же самое можно сказать ещё десятком разных способов. Мы говорим об одном и том же, мне кажется.

не совсем

крылья используются в основном чтобы не упасть в затенении

оптимальная съемка напузников при угле как можно ближе к 90, соответственно ты находишься на границе пузыря в нестабильном потоке

плюс команда ездит и елозит, хапая поток

для регулировки скорости крылья используются мало, это какие-то уже экстримальные и нерабочие скорости должны быть

тандемы - возможно, я с тандемами мало прыгаю и как правило жульничаю - беру пассажира за руку

В любом случае, первично - умение летать. И опыт. Которых пока и не хватает.

Кстати, мы с тобой, вроде, примерно одинаковых габаритов - а ты в чём снимаешь?

у меня старый (очень ) скайларковский комбез с надувными бутисами (ну не бутисами а расклешенной нижней частью) и средние крылья

в нем снимаю все на пузе

пока собирался купить большие крылья и нормальные бутисы - команда прекратила прыгать

фрифлай прыгаю в этих же штанах и футболке, отдельный фф комбез только сейчас заказал.

вот несколько фото как оно выглядит (на правильность техники не претендует, просто иллюстрации)

вот тут крылья например сильно мешают

и более старая версия того же костюма - видно что крылья по сути не работают

[archaic 4]

очень много красивых и умных слов. )

а тупо манжеты на застежках на штанинах не спасут?

(сорри, если ляпнул ересь)

[mmoustaf 101]

очень много красивых и умных слов. )

а тупо манжеты на застежках на штанинах не спасут?

От снега - спасут.

От ядерного взрыва - вряд ли.

[соло 75]

тяжелый оператор с большими крыльями - это я

для съемки РВ можно было бы обойтись и средне-маленькими крыльями, но для тандемов, что бы там ни говорили о технике, без большого крыла тяжеловесу никуда. комбинация 60кг ТМ + 50кг пассажир + большой дрог - это жоская жесть.

с бутисами летать клево, но тем не менее я перестал их пользовать. гемор в условиях прыжков с пилатуса перевешивает плюсы в полете.

думаю, надувной бутис-балон был бы в самый раз.

[archaic 4]

От снега - спасут.

От ядерного взрыва - вряд ли.

а от того, что

штаны будет задирать

спасут?

[mmoustaf 101]

Смотря кто их задирать будет.

[BigBUG 12]

думаю, надувной бутис-балон был бы в самый раз.

он что есть что нет - практически незаметно

единственно - помогает немного в ХД по сравнению с обычными штанами, но не "держит", а просто больше информативности о положении ног

оттого у меня в небе и в трубе в ХД две совершенно разные позы

то есть имхо если делать что-то на ноги - то нормальный бутис

в конце концов можно его сделать убирающимся чтобы не мешался когда не надо.