Парашют Пауэрса

[Сергей Асташов 612]

На Чкаловской на складе с тех самых времен,на парашютном складе,лежит парашют Пауэрса,сбитого 1 мая 1960 г. над территорией СССР.

Держал его в руках.На подвеске стропорез уже почти как современные.

Навряд ли его кто увидит в широком доступе.Увы...

[BigBUG 12]

Издевается - сказал, что видел, но вообще не описал, как он выглядит Раз уж начал - то рассказывай подробно (приказываю как модератор ) Купол - на спине или снизу, размер (хотя бы примерно), какие особенности и т.д. Есть возможность сфотографировать?

вот к/кресло с U2

я так понимаю что купол стандартно в заголовнике?

при этом нашел странную фразу

to save weight, early versions of U-2s were not equipped with ejectable seats

смелые люди там на них летали, однако

[dobrobelko 145]

Может байки, но слышал неоднократно, что в креслах наличествовала взрывчатка, хороший стимул не катапультироваться.

[BigBUG 12]

А это фотография именно его машины или просто U2? Я потому и спрашивал о расположении купола, что тоже читал о вариантах U2 без катапульты.

это фото Dragon Lady - единственного вроде доступного и живого U2

его машина развалилась над СССР

Может байки, но слышал неоднократно, что в креслах наличествовала взрывчатка, хороший стимул не катапультироваться.

"и нашел скелет фашиста, прикованного к пулемету" (с)

ты будешь шокирован, но она всегда наличествует в катапультах

у тебя в парашюте кстати тоже есть немного

[dobrobelko 145]

ты будешь шокирован, но она всегда наличествует в катапультах

у тебя в парашюте кстати тоже есть немного

Спасибо, Кэп. Мне казалось, что смысл очевиден - при попытке катапультирования пилот погибал.

[Grisha 369]

dobrobelko,

зачем тогда вааще катапульта-то?

[daysleeper 601]

Капитан приходи ! Без тебя не очевидно !

[Сергей Асташов 612]

Насколько помню там был таки ранец.На фото это видно-даже боковые резинки видны.А в такой заголовник купол не запихатьМаловат будет,да и 50-60 годы врядли в заголовник ставили парашюты.Ленты подвески похожи на ленты ПСУ-36,которая стоит на креслах семейства К-36 ,т.е. не дубовые,а мягкие и достаточно тонкие.Ткань купола слегка напоминает Ф-111.

Время прошло достаточно,так что детали ушли.

На вертикальной лямке ниже грудной крепился стропорез,он был в форме крючка,но не в современном варианте-с гильотинными лезвиями,а закругленное лезвие с заточкой.

[t-80 7]

dobrobelko,

зачем тогда вааще катапульта-то?

Ну как, чтоб пилот смело шел на задачу, думая что сможет спастись. А злобный анкл сем взрывчатку ему в кресло, чтоб ничего красным комрадам не рассказал.

Хотя смотря на некоторые акции "мирового лидера", вышеуказанная теория кажется не такой и бредовой.

[RED@KTOR 1513]

зачем тогда вааще катапульта-то?

Ну типа говорим и тренеруем что это привод катапульты, а на самом деле это self-destruct

Вполне себе гуманная альтернатива советским специалистам по допросам

[t-80 7]

Вполне себе гуманная альтернатива советским специалистам по допросам

Ой, да ладно!

Вкололи шприц - и сам все поведаешь с блаженной улыбкой.

Иглы под ногти и яйца в дверь - это кануло с НКВД...

[Fed 238]

Слух такой был действительно. Говорили о том что перед вылетом заминировали катапульту и если бы лётчик дёрнул рычаги, то самолёт взорвался. Хорошая легенда. ТОлько там тоже не дураки и прекрасно понимали что лётчик мог и просто вывалится через сброшенный фонарь и не дёргать катапульту. Скорее всего только слухи. Но факт остаётся фактом. Лётчик смело покинул подбитую машину ))) не воспользовавшись катапультой и выжил.

[BigBUG 12]

Слух такой был действительно. Говорили о том что перед вылетом заминировали катапульту и если бы лётчик дёрнул рычаги, то самолёт взорвался. Хорошая легенда. ТОлько там тоже не дураки и прекрасно понимали что лётчик мог и просто вывалится через сброшенный фонарь и не дёргать катапульту. Скорее всего только слухи. Но факт остаётся фактом. Лётчик смело покинул подбитую машину ))) не воспользовавшись катапультой и выжил.

жжоте

[Fomich 648]

А вроде было где-то, может байка, что Пауэрс не катапультировался а просто вылез из падающей разваливающейся машины. Не захотел получать ТАКОЙ пинок, поберег спину, а возможность просто вывалиться была, скорость падения самолета позволяла.

И это его спасло, потому как привод катапульты вызывал подрыв заряда самоликвидации. ЦРУшная страховка , так сказать от утечек.

Хотя может и сочинение советских газет, источника не помню сейчас.

ПыСы Долго писал, уже третьим буду

[t-80 7]

Стоп! А разве у летчика бывает личный спасательный парашют когда самолет оборудован катапультным креслом???

Или в качестве перестраховки и такое бывает?

[BigBUG 12]

.

И это его спасло, потому как привод катапульты вызывал подрыв заряда самоликвидации. ЦРУшная страховка , так сказать от утечек.

Хотя может и сочинение советских газет, источника не помню сейчас.

да вы издеваетесь

давайте еще аквариум резуновский вспомним - "в случае провала командир группы обязан убить связиста"

[OverchenkoAlexander 3]

Иглы под ногти и яйца в дверь - это кануло с НКВД...

Куда-куда какнуло? Новости что-ли не смотрите, иглы в яйца - во всем мире допустимый и уважаемый метод допроса.

А чтобы пост не был оффтопным, скажу, что видел кусочек того самого U-2!

[Fomich 648]

да вы издеваетесь

Да вы верите в гуманизм

Заряды для самоликвидации стояли на первых космических аппаратах, когда там летали собачки. Когда полетели люди...конечно сняли!

Не предусмотреть такого при полетах над вражеской территорией - просто неправильно. Не говорю, что система предназначена для уничтожения и пилота тоже, его потом можно обменять, он может попытаться нелегально добраться до границы, до посольства. У Пауэрса вроде были деньги для подкупа аборигенов, и немало.

Но предусмотреть самоликвидацию секретной техники, при покидании самолета пилотом например при отказе техники, диктует элементарная логика. И в У-2 это было предусмотрено вроде.

А байка"дергаешь катапульту - и вместе с самолетом к праотцам" могла родиться и среди самих пилотов. Они ведь бвли не военнослужащие, к контрактники ЦРУ. И прекрасно понимали что делают. Наверняка знали про самоликвидатор.

И были прагматичными, неверящими в гуманизм организаторов операции людьми.

[Сергей Асташов 612]

Спасибо. Теперь будем пытать дальше Привод вверх или вниз (в смысле направление выдергивания кольца)? Примерная площадь?

Площадь,навскидку,метров 60.Куда кольцо направлено не помню.

Думаю,Мансур к примеру,знает где взять характеристики кресла и купола.

У меня был серийный номер купола,но,к сожалению,из-за многих переездов,некоторые доки "ушли".

Про кресло ничего сказать не могу."Останки" разгонялись в профильные НИИ и НП,так что следы кресла надо искать на Звезде,скорее всего.

[BigBUG 12]

Да вы верите в гуманизм

заряд самоликвидации был

+ должна была выгореть кабина при катапультировании

но заряд совсем не за тем чтобы летчика убило

пауэрса кстати судили в сша, за то что не привел систему самоуничтожения в действие

оправдали

А байка"дергаешь катапульту - и вместе с самолетом к праотцам" могла родиться и среди самих пилотов. Они ведь бвли не военнослужащие, к контрактники ЦРУ. И прекрасно понимали что делают. Наверняка знали про самоликвидатор.

И были прагматичными, неверящими в гуманизм организаторов операции людьми.

ага

прикольно - отказ движка на взлете например

и элитнейший пилот, на подготовку которого затрачены десятки миллионов долларов, эффектно взрывается

японцы обделались от зависти со своими камикадзами

[Fomich 648]

элитнейший пилот, на подготовку которого затрачены десятки миллионов долларов, эффектно взрывается

японцы обделались от зависти со своими камикадзами

Затрачены кем? ЦРУ - не армия. Пилот ценен - но не бесценен, увы. И в таких операциях наверно возможные потери техники и людей рассматриваются, и решение, когда чем жертвовать во многих случаях принимается заранее.И дальше низовым исполнителям остается им только следовать.

И потеря секретности - сколько стоит она?

Потом - читаем внимательней

Не говорю, что система предназначена для уничтожения и пилота тоже,

Но не является ли косвенным подтверждением существования таких мыслей среди пилотов У-2 именно тот факт, что Пауэрс катапультой не воспользовался? Что бы он потом ни говорил.

Скорее всего, согласен, страшилка. Но если бывает страховка от дурака, почему бы не быть "страховке от малодушия"?

[dobrobelko 145]

BigBUG, я написал об этом же в первом своем сообщении, с пометкой что возможно байка. В ответ ты решил спетросянить, хотя об этом же здесь отписались еще минимум два человека. Возможно, что-то подобное действительно имело место и не нужно быть столь категоричным?

[BigBUG 12]

Скорее всего, согласен, страшилка. Но если бывает страховка от дурака, почему бы не быть "страховке от малодушия"?

хотя бы потому что все оборудование, установленное на самолете, надо обслуживать

долго бы осталось в секрете что заряд присоединен к заднице пилота?

или техников набирали сплошь из джеймсбондов?

ну и что такого секретного знал пилот У2, нафиг его убивать-то вообще?

расположение своей авиабазы и имя командира?

вот блин новость

игла в ампуле давалась для блага самих пилотов, использовать ее мог тот кто боялся пыток.

[_nw_ 1537]

ИМХО тему с байка/не байка верю/не верю можно закрыть технически если ответить на уже постившийся здесь впорос:

может ли чисто технически пилот покинуть борт с парашютом без катапультирования если самолет оборудован катапультным креслом?

[mmoustaf 101]

Не было никакого заряда ВВ в катапультном кресле. Точнее того, который предназначен для ликвидации пилота. Это бред.

Были заряды для ликвидации видео- и фото-аппаратуры и аппаратуры радиолокационной разведки, и ответчика "свой-чужой".

Такие заряды еще со второй мировой войны стояли и перед покиданием самолета или при вынужденной посадке члены экипажа были обязаны привести их в действие, чтобы врагу не досталось оборудование.

ИМХО тему с байка/не байка верю/не верю можно закрыть технически если ответить на уже постившийся здесь впорос:

может ли чисто технически пилот покинуть борт с парашютом без катапультирования если самолет оборудован катапультным креслом?

Да, мог.

На U-2A B и С стояло вот такое кресло

Вот кресло Пауэрса

А то, что коллеги показали ранее - это кресло U-2S/TR-1 - там стоит мартин-бейкер

А на самолете Пауэрса стояло кресло Локхид - которое просто вниз уходило.

Так что граждане, заканчивайте бредить, лучше спросите меня

это фото Dragon Lady - единственного вроде доступного и живого U2

Дооо - а еще восемь самолетов в музеях что делают?