Skydive Arizona Accident Review, 1991 – 2011

[Dima 7]

Разбор проишествий в Skydive Arizona за 1991 – 2011 от Bryan Burke (на английском):

Skydive Arizona Accident Review, 1991 – 2011

accidentsummary_bryanburke.pdf

[semperfi 1]

где?

[huMMer 8]

Прочитал внимательно. Интересный текст.

Как всегда и везде, "виноваты приезжие" ...

Но вообще, конечно, статистика впечатляет: порядка 3/4 всех fatality - при наличии полностью рабочего купола. Низкие развороты и столкновения в трафике - две самых распространенных причины таких фаталити. Изрядное число происшествий - столкновение на раскрытии (влетание в купол и(или) тело раскрывающегося).

Понравилась фраза: "Как ни жонглируй цифрами - в 21 веке примерно три четверти всех фаталити НЕ связаны с отказами оборудования".

[besx 39]

Высокая плотность трафика, работают без остановки несколько бортов. Когда там был, делали более 80 подьемов за день, пятью самолетами.. Две небольших площадки приземления..Слабый наземный контроль...

[Dima 7]

Высокая плотность трафика, работают без остановки несколько бортов. Когда там был, делали более 80 подьемов за день, пятью самолетами.. Две небольших площадки приземления..Слабый наземный контроль...

При этом кол-во фаталити - 1 на 100.000+ прыгов при среднеамериканском уровне 1 на 80.000+ прыжков.

Большое кол-во фаталити среди приезжих (больше в 5+ раз относительно местных прыгунов) объясняется "синдромом буг" и приездом с небольших ДЗ, где отсутствует плотный траффик (1 борт в воздухе) и относительно большие площадки приземлении.

[Twilight_Sun 1913]

как минимум два случая скручивания начинающих в кого-то. с печальными последствиями.

да и вообще очень познавательный документ.